Öhlins Stoßdämpfer Paar 360 mm Lang +10/-0 Proressive Kennung Federrate 02, Hub: 97 mm. Wir sind Fahrwerksspezialisten und können alle Federbeine revisionieren und verändern. Eine unglaubliche Verbesserung gegenüber den Serienfederbeinen.Es lohnt sich wirklich. Bitte geben Sie uns Ihr Fahrergewicht incl. Bekleidung an, damit wir diese Federbeine für Sie konfigurieren können.

Öhlins Stoßdämpfer. PAAR 374 mm lang(extra ein bisschen länger um der XR 1200 mehr Handlichkeit zu geben) in classischer Optik ohne Gold. Es handelt sich um eine spezielle Entwicklung der Firma Classicbike Raisch in Zusammenarbeit mit einem ÖHLINS Servicecenter. Diese Federbeine haben eine einstellbare Druckstufe wodurch auch die Zugstufe mit beeinflusst wird. Stufenlose Federvorspannung von Hand ohne Werkzeug. Extrem leicht gebaut um die ungefederten Massen gering zu halten. Fast 50% leichter als das Original. Auch den neuen Harley Federbeinen des 2010 Jahrgangs weit überlegen. Wesentlich mehr Hub !! Es ist uns gelungen dieses Federbein als Trennkolbendämpfer zu bauen. Das heißt: ÖL und Gas sind voneinander getrennt was die beste Technologie darstellt. Das Ansprechverhalten und die Wirkungsweise sind einfach traumhaft. In Verbindung mit dem neuen Gabelsetting unten ergibt sich ein Fahrwerk wie man es sich wünscht.

Öhlins Stoßdämpfer ohne Zugstufenverstellung. Ansonsten die gleichen Eigenschaften wie oben. Ebenfalls ein Trennkolbendämpfer der einfach Super funktioniert.Spezielles Raisch Set up

Öhlins Stoßdämpfer “FLATLOOK” oder für Leute mit kürzeren Beinen. Diese Federbeine sind 341 mm lang und somit ca.2 cm kürzer als die Originalen. Mit Zugstufenverstellung und stufenloser Federvorspannung, Spezielles Raisch Set up

Öhlins Gabelfeder speziell für XR1200 entwickelt. Eim Muß für den sportlichen Fahrer. Viel feineres Ansprechen, dadurch mehr Komfort und kein Durchschlagen bei harten Bremsmanövern mehr.

Öhlins Gabelöl passend zu den Gabelfedern. 1,4 Liter.

Powercommander V . Das optimale Tuning für die XR 1200. Immer das richtige Gemisch. Mehr Leistung mehr Drehmoment und teilweise sogar weniger Verbrauch. Wir haben nun seit einer Saison Erfahrungen mit diesen Teilen an Harley Fahrzeugen gesammelt. Wir sind begeistert. Der neue Autotuner erstellt ein perfektes Setting im Fahrbetrieb für den Powercommander und ist damit jeder Abstimmung auf dem Leistungsprüfstand überlegen. Wie gesagt er macht das im Fahrbetrieb. CLASSICBIKE RAISCH hat alle Fahrsituationen über viele Kilometer mit dem Autotuner ermittelt und liefert den Powercommander V gleich mit den richtigen Setting aus. Das geschieht ohne weiteren Aufpreis. Der unten stehende Luftfilter für eine bessere Beatmung ist dafür sehr zu empfehlen.

Piper Cross Luftlilter. Ein sehr hochwertiger Schaumstoff Filter der ein Leben lang hält. Ist immer wieder waschbar. Höherer Luftdurchsatz für mehr Power.

LSL Fußrastenanlage. CNC gefräste verstellbare Fußrastenanlage. Ersetzt die recht grobschlächtigen Originalteile und verbessert die Qualitätseindruck des Motorrades ungemein. Die Schaltkulisse wird durch spielfreie Lager wesentlich exakter. Lieferung erfolgt ohne Fußrasten welche in Farben lieferbar sind. Schwarz, anthrazit, silber, blau, rot und gold. Standardausführung ist ohne klappbare Rasten

Gabelbrücke oben CNC gefräst. Super Optik, Toller Look. Die Gabelbrücke wird mit Klemmung für 1” Lenker wie Sereie geliefert. Der auf der Abbildung gezeigte Fatbar Lenker passt nicht mit den Lenkerarmaturen

LSL Roadster Lenker Stahl 1 Zoll in schwarz oder Chrome lieferbar. Maße: B/H/T 850/125/180. Längere Bremsleitung erforderlich

165-001  chrome  165-001SW Schwarz   € 23,95

Lenkerenden. Flatcaps in Chome oder in Schwarz

Wave Bremsscheiben. Voll schwimmend gelagert. Schwarzer Innenstern. Tolle Optik. Extrem hochwertig und fein verarbeitet. Mit KBA Nummer. Muss daher nicht eingetragen werden. Da die originale Bremsanlage starre Scheiben hat und auch der Bremssattel starr ist, ergibt sich bei schärferer Fahrt immer wieder das Problem der sich verziehenden Bremsscheiben, weil die Originalen bedingt durch die starre Bauart die enorme Hitze nicht vertragen und keine Möglichkeit der Ausdehnung besteht. Dieses Problem ist mit diesen schönen Scheiben mit 8 Floatern nun gelöst.

AP Racing Bremsbeläge Sinter Road hinten. Mit ABE

220HD220     € 149,95

Stahlflexbremsleitung. 3teilig mit losem Verteiler

132SD01  € 79,95

Spiegel Gonia in Silber oder Schwarz. . Wunderschöne Spiegel und dennoch groß genug für die deutsche Straßenverkehrsordnung. Aus dem Vollen Gefräst. Absolute Top Qualität. Nachdem es die legendären Spiegel  "Strada" von Road Racing Italien nicht mehr gibt endlich ein ebenbürtiger Ersatz.. Und auch noch preiswerter. Rechts und links ist unterschiedlich, daher bitte die Seite angeben.

730K009+143LT55    € 202,90

Klarglasscheinwerfer 7” schwarz + CNC gefräster Lampenhalter

Powercone REMUS Komplettanlage mit KAT und E Norm. . Super Sound. Mehr Leistung. Entfernbater DB Killer.

115682 229308 Krümmer Silber, Dämpfer silber € 992,-

115782 229308 Krümmer Silber, Dämpfer schwarz Kappe silber   € 998,-

115782 229308B Krümmer Silber, Dämpfer schwarz Kappe schwarz    € 1021,-

115882 229308  Krümmer Silber, Dämpfer Titan       € 1091,-

Quat D Komplettanlage 2-1. Mit TÜV

Quat D Slip on 2-2. Mit TÜV

RP-4011

Racepack mit 60 Litern Inhalt. Komprimiert 42 Liter. Einteiliges System. Trotzdem schneller seitlicher Zugang um nichts alles zu Entzurren wenn man mal eine neue Karte, etwas zu trinken oder das Kettenspray benötigt.Wasserdicht durch das Außenmaterial und die Inlaytaschen. Die Seitentaschen lassen sich auch von der Seite beladen, wenn man zwischendurch dran will, ohne alles zu entzurren. Stabilster Halt durch 4 Punkt Befestigung. Passt perfekt auf die XR 1200. Mit allen Gurten zum Verzurren und Komprimieren sowie Tragegurt. Ist in 2 Minuten perfekt am Motorrad befestigt. Absolut flatterfrei und Hochgeschwindigkeitsfest. Eine Tasche fürs Leben mit Topverarbeitung.

Motul 7100 Synthetik 20W50 auf Ester Basis. Wir kennen kein besseres Motoröl für Harley. Freigabe von Harley. Erklärung zum Motorenverschleiß:
Nach dem Abstellen des Motors läuft das Öl aus dem Kreislauf in die Ölwanne zurück. Beim morgentlichen Kaltstart benötigt der Motor zwischen 200 bis 300 Umdrehungen, um die wichtigsten Reibungsstellen mit Öl zu versorgen. Synthetische Öle von MOTUL, speziell Esteröle, haften auch nach Stillstand des Motors bedingt durch ihre Polarität an Metallteilen und sorgen somit für eine schnelle Schmierung schon nach dem ersten Hub. Die von MOTUL angebotenen synthetischen Leichtlauföle bieten den zusätzlichen Vorteil, daß der Motor wesentlich schneller durchölt wird. MOTUL hat dies in einem Langzeittest mit dem TÜV-Rheinland nachgewiesen. Das Druckaufnahmevermögen(Belastungsfähigkeit des Schmierfilms) für dieses Öl liegt bei 22.000 kg/qcm (Mineralöle liegen bei 900 kg/qcm). Wir garantieren absolute Unempfindlichkeit gegenüber dem bekannten Kupplungsrutschen, was bei anderen Öle immer wieder auftritt. Diese Öl ist in der Lage eventuellen Ölverbrauch zu reduzieren. Wir fahren dieses Öl selber seit vielen tausenden Kilometern und selbst Dauervollgasetappen mit extremer Beansprchung meistert dieses Produkt locker.

KN171B   € 16,65

Ölfilter Black von K&N. Spitzenölfilter mit Sechskant. Kein Spezialwerkzeug zum Lösen notwendig

Bike Thermometer classic. Sehr sehr hochwertig. Keine China,Hong-Kong,Taiwan Ware sondern "Made in USA". Edelstahl Körper. Schwarz anodisiert. 100% Wasserdicht ! Sehr feine exakte Scalierung. Wird mit dem beiliegendem Edelstahlhalter einfach an der Lenkerarmatur links oder rechts angebracht. Jedes Auto verfügt heute über eine Außentemperaturanzeige. Warum sollte man beim Motorrad drauf verzichten? Besonders auch für Winterfahrer interessant. Da weiß man sofort wann es glatt werden kann. Die passende Uhr ist ebenfalls 100% wasserdicht und besitzt ein Citizen Quarz Uhrwerk. Sehr stark leuchtend und daher auch im Dunkeln noch zu erkennen. Sieht am Bike noch viel besser aus als auf dem Foto. .

Airhawk Sitz-Kissen Die originale Sitzbank kann man ja nur als unbequem bezeichnen. Hier ist mit Abstand das Beste was man seinem ALLERWERTESTEN antun kann. Wir haben dieses Produkte auf vielen Tausenden Kilometern selber getestet und wissen warum wir das nun hier anbieten. Der Sitzkomfort erhöht sich ungemein. Lange Strecken verlieren Ihren Schrecken, da sich der Druck wesentlich gleichmässiger verteilt.Viel bessere Durchblutung der Beine. Ruckzuck installiert und wieder demontiert. GEL Sitzbänken und GelKissen weit überlegen, da sich bei hohen Außentemperaturen nicht das sehr unangenehme Aufheizen des Gels einstellt. Im Gegenteil ergibt sich durch das offene Belüftungssystem eine wesentlich bessere Belüftung des Sitzkontaktes. Feuchtigkeit im Schrittbereich wird so im Sommer erheblich reduziert. Bei kühler Witterung ergibt sich durch die Oberfäche des Airhawk Sitzkissens ein angenehmeres Kontaktgefühl als zur kalten originalen Sitzbank. Kurz um dieses Teil ist echt Spitze. Die Small Größe ist die Richtige für die XR. Die Luftmenge lässt sich ganz einfach durch Aufblasen mit dem Mund variieren. Ein kleines bisschen reicht schon für den gewünschten Effekt. Somit ergibt sich keine spürbare Erhöhung der Sitzhöhe. Wer aber wegen seiner Körpergröße ein bisschen höher hinaus will um einen anderen Kniewinkel zu bekommen bläst einfach mehr Luft rein. Das Airhawk Kissen ist an der Unterseite mit einem absolut rutschfestem Material bestückt. Airhawk kommt ursprünglich aus der Medizin Ecke und ist sehr hochwertig verarbeitet. “Made in SCHWEDEN no China”

Iridium Zündkerze für XR 1200. Die beste Kerzentechnologie