Plantilla de perforación de herrajes / manillar R9T
49,95 €*
Disponible, plazo de entrega: 1-3 Tage
Zubehörartikel
ab 314,95 €*
475,00 €*
ab 89,95 €*
109,95 €*
ab 89,95 €*
509,00 €*
ab 89,95 €*
ab 89,95 €*
| número de artículo: | 902DT03 |
| Número de producto: | CB11752 |
Información sobre el producto "Plantilla de perforación de herrajes / manillar R9T"
Para el montaje de un nuevo manillar o mangueta en todos los modelos BMW R Nine T, es necesario realizar dos agujeros en el nuevo manillar.
Como no es fácil perforar un agujero en un material redondo (como un manillar) y tienen que estar exactamente enfrentados, ofrecemos esta plantilla de perforación
.
Se coloca simplemente alrededor del manillar y se atornilla. A continuación, es muy fácil perforar los dos agujeros exactamente opuestos.
| Modelos BMW R nineT: |
|
|---|
| BMW R nineT |
R nineT /5 EU 4
R nineT Classic / Roadster EU 3
R nineT Classic / Roadster EU 4
R nineT Classic / Roadster EU 5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
|
|---|---|
| BMW R12 |
R12 Cruiser
R12 nineT
|
600
600
600
600
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Zubehörartikel
Conversión del manillar LSL
CB10632M
/ RS1
314,95 €*
Conversión del manillar LSL. Una necesidad absoluta para todos los que quieren convertir su R9T en una conversión cafe racer realmente elegante. abrazaderas Speed Match 55mm, mecanizado CNC. disponible en plata o negro. Para cubrir los soportes originales del manillar, se incluye una funda en el kit. Con certificado de piezas TÜV
Rizoma Stub R9T Classic
CB11240
/ RS4
475,00 €*
Una necesidad absoluta para cualquiera que quiera convertir su R9T en un verdadero CafeRacer. Porque no hay manera de evitar un manubrio de la cola. Éstas dan a la R9T una línea bellamente plana y coherente, como corresponde a una CafeRacer. Rizoma utiliza la más alta calidad de fabricación y los mejores materiales para los talones. Por supuesto, con certificado TÜV. Si monta los muñones, le recomendamos que pida los tapones para el soporte original del manillar. Esto hace que la abrazadera triple original parezca no tener soportes. (ver accesorios)
Barra transversal 805mm
CB11508M
/ RS1
Desde
89,95 €*
El manillar es ligeramente más plano, más ancho y ligeramente menos inclinado hacia el piloto que el manillar original (la anchura original de las motos BMW R nineT es de 780 mm).
El manillar proporciona una posición de conducción más orientada hacia la rueda delantera, dando al piloto más control sobre la rueda delantera y la moto. Los 25 mm más de anchura también proporcionan al piloto un mayor control sobre la moto, lo que se traduce en una experiencia de conducción más activa. Sentarse más adelantado significa más deportivo, ¡pero no más incómodo! Para muchos motoristas, esta posición de conducción es incluso más cómoda que una posición de conducción erguida.
El manillar es de aluminio y se suministra con ABE. Todos los cables encajan, es decir, el manillar puede sustituirse fácilmente. Las tapas originales del manillar ya no encajan (se recomienda el uso de los contrapesos del manillar Rizoma o la conversión a los indicadores finales del manillar - como en la moto en las fotos / ver accesorios en esta descripción).
El manillar tiene un hermoso acabado mate nacarado en negro y plata.
Con el fin de ser capaz de montar los accesorios originales, 2 pequeños agujeros deben ser perforados en el manillar (estos deben estar exactamente uno frente al otro). Ofrecemos una plantilla de perforación con la que estos agujeros se pueden perforar de forma rápida y sencilla. Ver accesorios en esta descripción.
¡Atención se requiere una abrazadera de 28,6 mm Fat Bar!
Tenga en cuenta, si su moto no tiene una abrazadera de manillar Fat Bar de fábrica (el manillar tiene entonces un diámetro de 28 mm en el centro y 22 mm en el exterior), debe pedir también un soporte de manillar Fat Bar. Este es el caso, por ejemplo, de una Street Twin / Speed Twin 900 o de la Triumph Scrambler 865.En todos los modelos BMW R nineT, Triumph Speed Twin 1200, Street Scrambler / Scrambler 900, el manillar puede sustituirse simplemente por el manillar original.
Magura Mx Fat Bar BMW R9T
CB11667M
/ RS0
109,95 €*
El manillar Magura Mx es el manillar que proporciona al ciclista el mayor control y potencia sobre la bicicleta y la rueda delantera. Un bonito manillar ancho y casi recto que permite una posición de conducción muy deportiva pero también cómoda. Definitivamente te tiene que gustar tener un agarre amplio cuando conduces, de lo contrario este manillar no es el adecuado.El manillar también le da a la moto un aspecto muy atractivo con su línea recta y ligeramente desplazada. Casi parece un motocross o una supermoto.
Sólo podemos recomendar encarecidamente este manillar. También lo montamos en nuestra propia conversión Scrambler. Lo justo para quien le guste la conducción deportiva y el look!
Dimensiones del manillar (ver foto): a: 808 mm b: 135 mm c: 189 mm f1: 120 mm h: 63 mm
El manillar es de aluminio y viene con la homologación de piezas TÜV. Todos los cables y alambres son suficientes (es decir, el manillar se puede sustituir fácilmente. Las tapas originales del manillar ya no encajan (aquí recomendaríamos usar los pesos de los extremos del manillar Rizoma o convertirlos en indicadores de los extremos del manillar - como en la moto en las fotos / ver el artículo de accesorios en esta descripción).
Para poder instalar los racores originales, hay que perforar 2 pequeños agujeros en el manillar (deben estar colocados exactamente uno frente al otro). Ofrecemos una plantilla de perforación para hacer estos agujeros de forma muy rápida y sencilla. Véase el artículo accesorio en esta descripción.
Manillar Tour X-Bar
CB10633M
/ RS3
Desde
89,95 €*
Manillar Tour X-Bar XB 3 Dimensiones: 780x200 x 85 El manillar perfecto para todas las R9T. Te sientas mucho más relajado en la moto, lo que hace que la moto sea mucho más adecuada para viajar. Además, la moto se vuelve más controlable y manejable, ya que se tiene más tacto con la rueda delantera. Este manillar no es tan diferente del original como los otros dos manillares que ofrecemos. Sin embargo, ofrece un agarre mucho más cómodo gracias a su manivela más atractiva. con ABE
Confort Stub R9T Racer
CB11479
/ RS6
509,00 €*
La conversión incluye un KIT de manillar listo para montar que incluye una nueva abrazadera triple superior fresada por CNC en estilo gpRacing y todas las piezas adicionales necesarias. Tras el montaje, los muñones del manillar son aproximadamente 5 cm más altos que en la versión estándar. La maniobrabilidad también ha mejorado porque todo el manillar es aproximadamente 8 cm más ancho. El resultado es una posición de conducción mucho más cómoda, pero también deportiva, en la moto. Todas las piezas complementarias tienen un acabado anodizado negro de alta calidad y se suministran con un certificado de piezas e instrucciones de montaje. Esto significa que no hay nada que se interponga en el camino de una entrada en los documentos del vehículo.
Manillar Naked Bike 790mm
CB11509M
/ RS2
Desde
89,95 €*
El Naked Bar se sitúa entre el manillar original y el CrossBar un poco más plano que el original y mínimamente más ancho (790mm) que el original (la anchura original es de 780mm). Sin embargo, el manillar no se eleva tanto hacia los extremos como el original. Esto hace que la línea sea más agradable (ya que el manillar se ve bien y recto) y también para una mejor sensación de conducción.
En nuestra opinión, el manillar de la R9T es el mejor en cuanto a sensación de conducción. El manillar es también el más parecido al conocido manillar Roadster que utilizamos mucho en los modelos Triumph.
El manillar es de aluminio y viene con ABE. Todos los cables y alambres son suficientes (es decir, el manillar se puede cambiar fácilmente). Las tapas originales del manillar ya no encajan (aquí recomendaríamos usar los pesos de los extremos del manillar Rizoma o convertirlos en indicadores de los extremos del manillar - como en la moto en las fotos / ver el artículo de accesorios en esta descripción).
Tanto en negro como en plateado, el manillar tiene una hermosa superficie mate con chorro de arena.
Para poder instalar los racores originales, hay que perforar 2 pequeños agujeros en el manillar (deben estar colocados exactamente uno frente al otro). Ofrecemos una plantilla de perforación para hacer estos agujeros de forma muy rápida y sencilla. Véase el artículo accesorio en esta descripción.
Manillar Fat Bar 760mm BMW R9T
CB11668M
/ RS1
Desde
89,95 €*
El manillar Fat Bar es un poco más estrecho que el manillar original de la BMW R9T. Sin embargo, es un poco más plana y recta que la original. Así se consigue una posición de conducción más orientada a la rueda delantera y visualmente una línea más plana.La Fat Bar es similar a la Cross Bar: misma altura, ligeramente más estrecha y un poco más inclinada hacia el ciclista. Dimensiones: 760 mm de ancho 70 mm de alto 155 mm de desplazamiento. El manillar es de aluminio y viene con ABE. Todos los cables y alambres son suficientes (es decir, el manillar se puede cambiar fácilmente). Las tapas originales del manillar ya no encajan (aquí recomendaríamos usar los pesos de los extremos del manillar Rizoma o convertirlos en indicadores de los extremos del manillar - como en la moto en las fotos / ver el artículo de accesorios en esta descripción). Tanto en negro como en plateado, el manillar tiene una hermosa superficie mate con chorro de arena. Para poder instalar los racores originales, hay que perforar 2 pequeños agujeros en el manillar (deben estar colocados exactamente uno frente al otro). Ofrecemos una plantilla de perforación para hacer estos agujeros de forma muy rápida y sencilla. Consulte el artículo sobre accesorios en esta descripción.