Kit de cilindrada 1100ccm / 105-110cv

3.195,00 € *

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Kit de cilindrada 1100 CCM la conversión más espectacular que se puede hacer en una Triumph...más
Información del producto "Kit de cilindrada 1100ccm / 105-110cv"

Kit de cilindrada 1100 CCM la conversión más espectacular que se puede hacer en una Triumph refrigerada por aire. Una bancada de cilindros de aluminio completamente mecanizada (el cilindro es ahora negro), incluyendo casquillos (ya bruñidos y prensados), pistones con segmentos y tornillos, junta de base y junta de culata. La relación de compresión es de 11,3:1. Este kit fue desarrollado por el conocido sintonizador alemán "Dietmar Franzen". La durabilidad fue la primera prioridad en el diseño. Si uno quisiera llevarlo al límite, incluso más de 1200cc habría sido posible. El cilindro es "Made in Germany" fresado por CNC a partir de un bloque macizo. Las camisas están fabricadas con el mejor material de fundición centrífuga de Mahle. Los pistones son forjados especialmente para este kit por JE Piston USA. Con un sistema de inyección adaptado y una culata mecanizada con válvulas más grandes, conseguimos unos 105-110 CV. Pero incluso con la cilindrada estándar nos acercamos a los 95 CV

. El par motor también aumenta considerablemente. Lamentablemente, esta conversión no es registrable. El

kit completo con la instalación y la puesta a punto del motor cuesta 4.490EUR

.

Lamentablemente, el kit de 1100cc no está disponible actualmente por tiempo indefinido

.


Triumph AC bis 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Adecuado para
Triumph AC bis 2015 Bonneville SE Gussrad
Triumph AC bis 2015 Bonneville T100 EFI
Triumph AC bis 2015 Bonneville T100 Vergaser
Triumph AC bis 2015 Scrambler EFI
Triumph AC bis 2015 Scrambler Vergaser
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