X-Pipe Thruxton RS / TFC

Estos X-Pipes reemplazan la caja de gatos / pre-silenciador original, lo que hace que el sonido sea mucho más potente. En combinación con un sistema de escape abierto adicional, el resultado es un sonido realmente gutural, amortiguado pero también fuerte.
Incluso en combinación con el escape original, se obtiene un sonido mucho más potente.

¡Así es exactamente como debería sonar un 2 cilindros!

Además, se sustituyen los tubos de conexión originales del colector que van de la caja del gato a los silenciadores traseros

Además, el X-Pipe y los nuevos tubos del colector suponen un importante ahorro de peso.

Si con el X-Pipe no se trata sólo de un sonido más bonito y fuerte, sino también de una potencia notablemente mayor, le aconsejamos que instale una tapa de filtro de aire grande y un filtro de aire deportivo. Además, instala un power commander y luego pon a punto la moto en un banco de potencia.

El carenado original puede volver a instalarse, de modo que el X-Pipe no sea visualmente perceptible.

La instalación de la tubería X / eliminación del convertidor catalítico no es legal.