HKS Extrem Graisse pour chaînes

HKS Extrem Graisse pour chaînes
29,80 € *

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  • HKS.EX.V
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La graisse pour chaîne HKS Extrême est probablement le meilleur spray pour chaîne et le plus...plus
Informations sur le produit "HKS Extrem Graisse pour chaînes"

La graisse pour chaîne HKS Extrême est probablement le meilleur spray pour chaîne et le plus durable que l'on puisse acheter pour les motos.
La graisse pour chaîne HKS Extrême est livrée dans un réservoir de 500 ml, avec un flacon applicateur (pour une application parfaitement dosée et sans salissures).

Un conseil :
- Disponible également en spray. Voir les accessoires dans cette description.
- Pour une chaîne bien entretenue et propre, nous recommandons également le spray de nettoyage HKS (voir l'article sur les accessoires dans cette description).

Description :

Lubrifiant purement synthétique avec lubrifiants solides blancs NOUVELLE FORMULE
HKS extrem New Generation est la réponse contre l'usure à une nouvelle échelle.
HKS extreme New Generation est un revêtement lubrifiant avec d'excellentes propriétés de viscosité et thermophysiques. Le lubrifiant, d'abord fluide lors de l'application, pénètre dans les plus petites cavités grâce à l'effet capillaire intégré, de sorte qu'une lubrification optimale est toujours assurée, même à l'intérieur de la chaîne, dans les axes de chaîne fortement sollicités. Après 3 à 5 minutes d'évaporation, il se forme un film lubrifiant semblable à un revêtement plastique à l'effet durable. HKS extrem New Generation permet à la chaîne de glisser presque sans usure, sans bruit et de manière amortie, même aux vitesses de rotation les plus élevées, pour des intervalles de lubrification extrêmement longs.
HKS extrem produit un film lubrifiant durable, épais et absolument imperméable à l'eau.
similaire à un revêtement plastique
Le HKS extrême possède un effet d'aspiration extrême et pénètre jusqu'aux points de friction fortement sollicités.
points de friction
HKS extrême est étanche à la saleté et à l'eau
HKS extrême est garanti sans être centrifugé
HKS extrem réduit considérablement le réajustement de la chaîne
HKS extrem assure un fonctionnement souple, sans perte de puissance
HKS extrême amortit le bruit et les à-coups
HKS extrem pas de nettoyage de la chaîne pour le regraissage
HKS extrême absolument compatible avec les joints toriques/X/W
intervalles de lubrification de la chaîne de 2500 km
6 propriétés que seul HKS offre !
1. effet de scellement : empêche la pénétration de la saleté et de l'eau
2. film de lubrification longue durée : intervalles de lubrification 5 x plus longs que les lubrifiants pour chaînes traditionnels
3. prêt à l'emploi rapidement : prêt à l'emploi en 3 à 5 minutes après l'application, garanti non centrifugé
4. couche de film lubrifiant 5 x plus épaisse : amortit les bruits et les pressions et réduit l'usure
5. dosage ultrafin : permet une consommation économique et ciblée sans salir l'environnement
6. alimentation optimale de la vie intérieure de la chaîne : aspire vers les axes de chaîne fortement sollicités

 

Note d'application :

L'alternative à la pulvérisation

HKS Aufaufrurier convient pour une utilisation extrêmement économique, ciblée et efficace sans pollution de l'environnement.

 

Étape 1 :
La chaîne de moto doit être exempte de graisse avant la première application de HKS extrême. Nous recommandons donc d'appliquer au préalable le nettoyant spécial pour chaînes et jantes HKS-R haute performance afin de garantir un nettoyage optimal de la chaîne et une adhérence optimale du film lubrifiant à appliquer ensuite.

 

Étape 2 :
Placer la machine sur la béquille principale ou dégager la roue arrière. Marquer le point d'application initial sur le pignon au milieu de l'enroulement de la chaîne et commencer l'application de HKS extrem à cet endroit. Dans la zone du milieu de l'enroulement de la chaîne, la chaîne est lâche et pliée. Le HKS extrême, d'abord extrêmement fluide, peut ainsi atteindre les axes de chaîne fortement sollicités et rafraîchir la lubrification interne (dans la mesure où les joints X/O, qui sont généralement "fatigués" et non étanches après environ 3000-5000 km, ont été remplacés).

 

Étape 3 :
1. couper l'embout de l'autonettoyeur en biais de manière à obtenir une minuscule ouverture.
2. retirer l'embout de l'autonettoyeur et remplir l'autonettoyeur à partir de la boîte de 500 ml bien secouée. Remettre ensuite l'embout en place.
3. bien agiter l'autonettoyeur.
4. le processus de lubrification doit être effectué en 4 passages.
Deux passages à droite et à gauche entre la languette intérieure et la languette extérieure.
Deux passages à droite et à gauche entre la plaque intérieure et le rouleau.
- N'omettre aucun maillon de la chaîne !
5. pendant l'application, continuer à faire tourner la chaîne jusqu'à ce que le repère de début d'application soit atteint. Ne pas répéter l'opération, le temps d'évaporation et l'effet de scellement commencent immédiatement.
6. Laisser évaporer pendant 3 à 5 minutes, puis rouler immédiatement. Le HKS extrême subit une compression sous l'effet de la traction exercée lors de l'accélération, ce qui entraîne la formation d'un film lubrifiant qui agit comme un revêtement plastique et empêche ainsi l'adhérence de corps étrangers.

Conseil :
Pour former l'effet de revêtement, faire rouler les motos d'enduro sur de l'asphalte dur pendant environ 5 km. Dès que les 2 à 5 premiers rouleaux sont devenus nus, il faut les regraisser comme prescrit. Un nettoyage de la chaîne n'est pas nécessaire si l'on utilise exclusivement HKS extrem. Le film lubrifiant HKS extrem possède un comportement de lubrification à long terme pour les chaînes extrêmement sollicitées. Une lubrification suffit par exemple pour une machine de 100 CV pendant au moins 2.500 km. Lorsqu'elle est utilisée correctement, la graisse HKS extrême est très économique et il est impossible de la faire tourner.

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