Boîtier électronique-D pour bouton-poussoir

Le boîtier électronique version D te permet de monter des boutons d'armatures à la place des grandes armatures d'origine sur ta moto.

Le raccordement et le réglage des boîtiers sont très bien décrits par le fabricant et peuvent être facilement réalisés. Il faut toutefois avoir une bonne compréhension technique, car nous ne fournissons pas de solution plug & play avec plan de raccordement, etc.

Nous proposons plusieurs boutons au choix que tu peux monter sur le guidon de ta moto. Compte sur ta moto le nombre de boutons dont tu as besoin. Certains boutons peuvent avoir une double fonction (par exemple, le clignotant gauche peut aussi signifier clignotant éteint). En d'autres termes, si tu appuies une fois sur le bouton, la moto clignote, si tu appuies à nouveau sur le bouton, le clignotant est à nouveau éteint).
Tu trouveras les différents boutons sous les articles accessoires dans cette description.

Voici quelques informations techniques du fabricant (sous les téléchargements en dessous de la description, tu trouveras également les instructions de montage ainsi qu'une vidéo Youtube) :

Ce boîtier de commande est probablement le plus flexible du marché. Il commande toutes les fonctions principales de la moto. Les options suivantes sont possibles :

- Relais clignotant intégré, contrôlable par bouton-poussoir ou par interrupteurs.
- Sortie disponible pour le contrôle des clignotants
- 2 entrées pour les interrupteurs de la béquille latérale et du point mort sont implémentées.
- Réinitialisation réglable des clignotants et fonction d'éclairage de limitation des clignotants (Position light)
- Commande des feux de route et de croisement par bouton-poussoir ou interrupteur
- Commande de l'avertisseur sonore par bouton-poussoir
- Commande des feux de stop
- LED de contrôle sur les sorties pour faciliter la surveillance des fonctions
- Reconnaissance automatique d'un adaptateur pour guidon disponible en option en mode bouton.

Le nouveau D-Box peut d'ailleurs être commandé avec seulement deux boutons. Il n'est donc pas nécessaire que l'utilisateur apprenne par cœur des combinaisons de touches :

- Une courte pression sur l'un des deux boutons permet d'allumer le clignotant correspondant.
- Une autre pression courte sur l'un des deux boutons l'éteint à nouveau.
- Une pression un peu plus longue et maintenue (pendant environ 0,3 seconde) à gauche active l'avertisseur sonore.
- Une pression un peu plus longue et un maintien (pendant environ 0,3 seconde) à droite enclenche le démarreur.
- Deux pressions courtes sur le bouton de gauche permettent de passer des feux de route aux feux de croisement.
- Deux pressions courtes sur le bouton de droite permettent d'allumer ou d'éteindre le contact.
- Une brève pression sur les deux boutons en même temps active les feux de détresse.

Les différentes sorties sont bien sûr protégées contre les courts-circuits et se réinitialisent automatiquement après un court-circuit.