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Raisch 4-Kolben Bremszange AC

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RAISCH-Bremszange mit vier Kolben, made in Germany by ABM. CNC-gefräst, perlglanz gestrahlt,... mehr
Produktinformationen "Raisch 4-Kolben Bremszange AC"

RAISCH-Bremszange mit vier Kolben, made in Germany by ABM. CNC-gefräst, perlglanz gestrahlt, schwarz-matt eloxiert und mit gelasertem Raisch-Logo versehen.  Die vielleicht schönste Bremszange auf dem Markt. Passt für luftgekühlte Bonnevilles, Thruxton, Scrambler, America/Speedmaster & Thunderbird 900. Wir haben diese schöne Bremszange zusammen mit der Firma ABM entwickelt. Das Ergebnis in Punkto Bremsleistung und Verarbeitung ist sensationell. Durch Mittelsteg wird ein Verzug der Zange unter Druck unmöglich. Der Unterschied zu den Serien 2-Kolben-Zangen von Nissin ist eklatant. Der optische Gewinn spricht Bände. Es werden keine Adapter zur Montage wie bei manch anderer Lösung benötigt, da die Bremszange so wie die Originale direkt an der Aufnahme montiert wird. Durch die passenden Kolbengrößen in der Zange sind die originalen Bremspumpen uneingeschränkt nutzbar. Ein toller Druckpunkt macht diese Zange fast zur 2-Finger-Bremse. Eine zweite Bremsscheibe bei den 1-Scheiben-Modellen wird da nicht mehr vermisst. Ausgiebige Tests unter wirklich scharfen Bedingungen von "Racinghenne" zeigten keinerlei Fading. Wir liefern diese Bremszange ohne Bremsbeläge. Dort stehen Lucas SV-Sintermetall-Beläge (mit ABE) oder Lucas SRQ Racingbeläge (ohne ABE) für EUR 39,95 Paar für eine Seite zur Verfügung (findet ihr hier im Artikel unter Zubehör). Unsere Empfehlung liegt hier klar bei den SRQ-Belägen. Diese sind weicher, bremsen besser und schonen die Bremsscheibe. Nachteil ist eine verkürzte Lebensdauer. Die RAISCH Bremszangen werden mit TÜV-Teile-Gutachten geliefert. Die Zangen werden mittlerweile mit einem schlichtem R-Logo (wie auf den Detailfotos) geliefert.
Gibt es auch für die Speedmaster mit Doppelscheibe (dafür bitte bei uns melden).

Lieferung inklusive neuer Stahlflex-Bremsleitung. Bitte im Kommentar der Bestellung mit angeben, für was für ein Motorrad die Bremse sein soll und ob der originale Lenker verbaut ist und wenn nicht, bitte unbedingt mit angeben, welcher Lenker montiert ist (betrifft die Bremsleitungslänge).

 

 

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