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PowerKit Street Twin & Street Cup Stage 2

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Produktinformationen "PowerKit Street Twin & Street Cup Stage 2"

PowerKit Street Twin & Street Cup Stage 2. Besteht aus: X-pipe, Sportluftfilter, Raisch gefrästem Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass), Powercommander 5 (mit Zündverstellung + RAISCH Spezialmapping).
Mehr Spitzenleistung gewinnt man leider nicht wirklich, dafür gewinnt man gut 4 NM Drehmoment in der Spitze. Allerdings liegt man in dem wichtigen Dregzahlbereich von 2900 – 5400 U/min immer über der Serie bei 3900 U/min + gute 8 NM und + 4,6 PS. Siehe Leistungsdiagramm (Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe). Der Sound wird kerniger durch die X-Pipe.
Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt. Diese Mappings werden gleich auf den Powercommander von uns aufgespielt, so dass sich eine Plug&Play Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche sehr teuer sind.
Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 300 U/min (von Serie 6500 U/min auf 6800 U/min), was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Rennstreckenbetrieb geeignet.
Der Einbau lässt sich relativ einfach selber realisieren. Zum Einbau muss der Tank, die Krümmeranlage und ein Rahmenunterzug demontiert werden.
Einbaukosten bei uns im Haus 3,0 Stunden = € 225,-

Modelle Triumph LC ab 2016: Street Cup, Street Twin
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