PowerKit Street Twin & Street Cup Stage 1

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Produktinformationen "PowerKit Street Twin & Street Cup Stage 1"

PowerKit Street Twin & Street Cup Stage 1. Besteht aus: Sportluftfilter, Raisch-gefrästem Luftfilterdeckel (mit größerem Lufteinlass), Powercommander 5 (mit Zündverstellung + RAISCH-Spezialmapping).
Mehr Spitzenleistung gewinnt man leider nicht, man verliert in der Sitze knapp 1 PS zur Serie, dafür gewinnt man knapp 3 Nm Drehmoment in der Spitze. Allerdings liegt man in dem wichtigen Drehzahlbereich von 3200 - 5200 U/min immer über der Serie (bei 4200 U/min + 4,7 Nm und + 4 PS. Siehe Leistungsdiagramm (Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe).
Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt. Diese Mappings werden gleich auf den Powercommander von uns aufgespielt, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche sehr teuer sind.
Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 300 U/min (von Serie 6500 U/min auf 6800 U/min), was im absolut gesunden Bereich liegt.
Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Rennstreckenbetrieb geeignet. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren. Der Tank muss nur abgebaut werden, um den Powercommander zu verkabeln. Der Einbau bei uns im Haus dauert ca. 1,5 Stunden = EUR 127,-

Triumph LC ab 2016:
  • Street Cup
  • Street Twin EU 4
  • Street Twin EU 5
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Triumph LC ab 2016 Street Cup
Triumph LC ab 2016 Street Twin EU 4
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