Remus Racing DB-Killer Bobber

Info sui prodotti "Remus Racing DB-Killer Bobber"

Raisch DB-Killer per Remus. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Foro più grande di circa il 40% e tubo più corto. Con il nostro DB-Killer ci sono ora tre varianti di suono disponibili per il sistema Remus. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-killer sono senza ABE. Sono forniti in coppia.

Con i DB killer da corsa, lo scarico fa davvero un bel suono! Con i DB-Killer originali, la differenza con lo scarico originale non è esattamente enorme, ma non si vuole guidare completamente senza. Ecco perché la nostra soluzione perfetta è il Racing DB-Killer.

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
  • Speedmaster
Triumph AC bis 2015
Speedmaster / America
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
600
600
600
600

Inserire un indirizzo e-mail valido.
Inserire una domanda valida.
I campi contrassegnati con * sono obbligatori.

Non ci sono ancora domande su questo articolo.

Zubehörartikel

DB-Killer rimozione Remus Bobber scarico CB11524 / RS0
Per poter montare il DB-Killer sui sistemi di scarico Remus, una piastra di bloccaggio deve essere rimossa (i cordoni di saldatura devono essere fresati via per questo). Dopo di che, il DB-Killer deve essere nuovamente bloccato nel tornio per rimuovere i segni di fresatura. Se non volete fare questo lavoro da soli, potete ordinarlo anche qui, poi lo scarico sarà consegnato con dei DB killer facilmente rimovibili (con due viti). Si prega di notare che la consegna del sistema di scaricopuò essere ritardata di 1-5 giorni lavorativi (a seconda della situazione dell'ordine nella nostra officina) a causa della rimozione dei DB killer.

65,00 €*
%
Scarico Remus in acciaio inox Thruxton CB10911M / RS0
Uno scarico in acciaio inossidabile di altissima qualità (a nostro parere la più alta qualità) e chic da Remus, adatto alla Thruxton 1200 & Thruxton R raffreddata ad acqua.Modelli Euro 5 Thruxton RS: Lo scarico si adatta anche a questi modelli (tuttavia, è necessaria una piccola quantità di piegatura sul collettore sinistro).Tuttavia, NON è omologato per i modelli Euro 5 (cioè il modello non è indicato dietro il numero E sullo scarico).Se volete ancora montarlo su un RS, contattateci.Chiaramente più sottile, più corto e più bello dello scarico originale, che fornisce esattamente la giusta linea sulla moto. Anche lo scarico Vance&Hines non ha tagli lì (soprattutto non riguardo al suono).Il montaggio dello scarico è molto facile e veloce. Il montaggio degli scarichi Remus è assolutamente perfetto!Lo scarico è con E-number & DB killers rimovibili. Lo scarico può essere guidato in modo assolutamente socialmente accettabile anche senza DB-killer. A causa della speciale tecnica di fissaggio della ditta Remus, un DB-killer rimosso di solito non è riconoscibile (Remus non avvita i DB-killer, ma li fissa con un anello Seeger).Lo scarico non solo suona meglio, ma porta anche un po' più di potenza e soprattutto di coppia (vedi curva di potenza).Ci sono speciali DB-killer da corsa sviluppati da noi per lo scarico per avere più suono rispetto allo stock e anche più potenza (visto che il DB-killer originale è abbastanza chiuso). Per un suono come lo vuoi tu e avere ancora un DB-killer installato, facendolo sembrare completamente legale. Vedere gli accessori in questa descrizione dell'articolo.Per i clienti svizzeri, gli scarichi possono essere consegnati con una dichiarazione di idoneità.Lo scarico viene ora consegnato con un discreto logo Remus (vedi gli ultimi due offerenti).Purtroppo, lo scarico non è più disponibile in nero. Tuttavia, possiamo fornire un rivestimento in ceramica nera su richiesta. Vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione. 

949,00 €* 971,04 €* (2.27% risparmio)
Scarico Remus in acciaio inox Bonneville T120 CB10869.1M / RS600
Sistema di scarico Remus in acciaio inox per Triumph Bonneville T120. Notevolmente più sottile e notevolmente più corto dello scarico originale, che garantisce una linea sportiva e corta.Modelli Euro 5+ dal 2025: lo scarico è adatto anche a questi modelli. Tuttavia, NON è omologato per i modelli Euro 5 + (cioè il modello non è incluso dietro il numero E sullo scarico). Tuttavia, lo scarico viene comunque fornito con un numero E.Il montaggio dello scarico è molto semplice e veloce. La precisione di montaggio degli scarichi Remus è assolutamente perfetta! Lo scarico è dotato di un numero E e di DB killer rimovibili. Lo scarico è assolutamente accettabile dal punto di vista sociale, anche senza DB-killer. Grazie alla speciale tecnica di fissaggio di Remus, un DB-Killer rimosso di solito non è riconoscibile (Remus non avvita il DB-Killer, ma lo fissa con un anello di sicurezza). Lo scarico non solo ha un suono migliore, ma eroga anche una potenza leggermente superiore e, soprattutto, una coppia maggiore (vedi curva di potenza). Esistono speciali DB-Killer da corsa sviluppati da noi per lo scarico, che garantiscono un suono migliore di quello standard e anche una maggiore potenza (poiché il DB-Killer originale è piuttosto chiuso). Per ottenere il suono desiderato e avere comunque un DB-killer installato, che lo fa sembrare completamente legale. Vedere gli accessori nella descrizione di questo articolo. Per i clienti svizzeri, gli scarichi possono essere forniti con una dichiarazione di idoneità.

Da 830,00 €*
Remus scarico in acciaio inox Speedmaster / America CB00030 / RS600
Scarico Remus in acciaio inox per Triumph Speedmaster e America. Con licenza stradale KAT e EG/ABE. Qualità:L'impianto di scarico Remus in acciaio inox è probabilmente il sistema di massima qualità che si possa acquistare per la Speedmaster / America. È anche uno degli ultimi impianti ancora disponibili con omologazione.Gli scarichi sono realizzati in acciaio inox e poi sottoposti a una classica finitura cromata. Questo garantisce un look classico e un'elevata resistenza superficiale. Ottima vestibilità. Suono brillante. Il nostro consiglio assoluto per questi due modelli.Suono: Per quanto riguarda il suono, nessun altro sistema può competere con il sistema Remus. Il suono è splendidamente ovattato e pieno di voce. Il suono basso è esattamente quello che ogni motociclista Twin desidera. Il sistema di scarico viene fornito con un DB-killer rimovibile. Se il suono e il volume non sono sufficienti nella versione standard, è possibile ordinare il nostro DB-killer da corsa opzionale (vedere gli accessori in questa descrizione) o guidare senza killer.

1.550,00 €*