Specchio Motogadget M.View Club Siete alla ricerca di uno specchietto omologato per la circolazione stradale che non sia solo funzionale ma anche un vero e proprio richiamo visivo? Allora lo specchietto Motogadget M.View Club è quello che fa per voi! Con il suo design sportivo e angolare, si adatta a qualsiasi supporto standard per specchietti con filettatura. E non preoccupatevi: il materiale di montaggio appropriato (filettatura M10x1,5, M10x1,25 a destra e a sinistra) è incluso per poterlo fissare alla vostra moto senza problemi. Due versioni: standard o XL Lo specchio è disponibile in due versioni: Standard e XL. La differenza? La lunghezza del braccio dello specchio! Il braccio più corto ha un aspetto super elegante, mentre il braccio XL è ideale se l'attacco dello specchietto è più interno, come nei modelli Triumph raffreddati ad acqua con manubrio da 1 pollice. Volete una visione chiara della parte posteriore? Allora prendete la versione XL! Le dimensioni esatte sono riportate nei dettagli qui sotto e nelle immagini del prodotto. Innovazione pura: niente vetro, niente rotture! Questi specchietti sono diversi da qualsiasi cosa abbiate mai visto prima. Grazie a una tecnologia brevettata, l'M.View Club fa completamente a meno del vetro dello specchio. La superficie dello specchio è incorporata direttamente nell'alluminio: il metallo è lo specchio! Il risultato? Un design ultrasottile e senza bordi, senza cornici che disturbano. Vetro rotto? Neanche per sogno! Questo non è solo innovativo, ma rende lo specchio un elemento di design assoluto per ogni moto. Niente fili? Nessun problema! Guidate una moto come la Triumph Bonneville T100 senza filettatura dello specchietto? Niente stress! Nella categoria “Specchietti: accessori, staffe e adattatori” troverete gli adattatori giusti per montare lo specchietto senza problemi. Per chi preferisce un manubrio pulito, consigliamo il morsetto da bar Motogadget M.View. Questo consente di montare facilmente gli specchietti in alto o in basso sul manubrio. Suggerimenti per il montaggio dei modelli Triumph con manubrio da 1 pollice Soprattutto per i modelli Triumph come Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, è necessario sapere quanto segue: Queste moto spesso hanno solo un foro nel raccordo anziché una filettatura. Nessun problema: è comunque possibile montare gli specchietti M.View Club con il nostro kit di viti (vedi accessori). Inoltre, la versione XL ha davvero senso per questi modelli, in quanto il supporto dello specchietto è spesso posizionato molto all'interno. Suggerimento per i modelli BMW R12: Se per voi un'ottima visuale posteriore è più importante dell'aspetto dei modelli R12, vi consigliamo di ordinare la versione XL degli specchietti. Con la versione standard da 150 mm è ancora possibile vedere un po' dietro, ma bisogna girare un po' la spalla. Dettagli tecnici in sintesi: Corpo dello specchietto: larghezza 122 mm, altezza 83 mm, spessore 4,5 mm Bracci dello specchio: Standard 150 mm / XL 180 mm Conforme alla normativa StVZO: è conforme ai requisiti di legge ed è dotato di etichettatura ECE - non è necessario registrarsi! Il prezzo si intende per pezzo.

Specchio Rizoma Radial RS per i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad acqua. Con numero E. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità utilizzando un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. Si nota e si vede a prima vista l'alta qualità di questi specchi. Grazie all'ingegnoso sistema di fissaggio che Rizoma usa qui, lo specchio non si alza così tanto e non sembra un'orecchia di topo. Lo specchio scorre meravigliosamente piatto sul manubrio. La forma è una bella forma classica a goccia. Per montare lo specchio è necessario un adattatore aggiuntivo specifico per il modello (vedi articolo accessori in questa descrizione).Per montare lo specchio su una SpeedTwin o Thruxton, è necessario un nuovo morsetto del manubrio, poiché queste moto non hanno una filettatura dello specchio nei raccordi di serie (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il prezzo è per uno specchio.

Motogadget M.View Race specchio (strada legale con ECE!) in un design angolare per tutti coloro che piace sportivo in direzione dei corridori, come dice già il nome. Adatto a qualsiasi supporto normale per specchi con filettatura. La fornitura comprende diverse filettature (1x vite M10x1,5, 1x vite M10x1,25 filettatura destra, 1x vite M10x1,25 filettatura sinistra), in modo che lo specchio possa essere montato anche su qualsiasi moto che abbia una filettatura per lo specchio. Questi nuovi e bellissimi specchietti Motogadget hanno una tecnologia degli specchi completamente nuova! Sono completamente privi di vetro a specchio. La particolarità di questo specchio è la superficie a specchio brevettata, che viene lavorata direttamente sul metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie a specchio! Questo permette un design senza peso senza cerchio e cornice e il corpo dello specchio stesso diventa estremamente sottile e leggero. Un vetro rotto o un vetro che cade non è semplicemente possibile! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato, ma non lo sarà! Questi specchietti sono davvero un highlight assoluto su ogni moto! Per tutte le moto che non hanno una filettatura per lo specchio (come una Triumph Bonneville T100), troverete gli adattatori adatti alla vostra moto nella sezione Specchietti: Accessori, supporti e adattatori. Se non avete supporti per gli specchietti sul cruscotto (perché non ce ne sono o semplicemente volete avere un manubrio completamente pulito), vi raccomandiamo di ordinare il Motogadget M.View Bar Clamp (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Questo permette di montare gli specchi verso l'alto e verso il basso sul manubrio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modelli Triumph raffreddati ad aria con manubrio da 1 pollice:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio dalla fabbrica, ma semplicemente un foro nell'armatura. Non è quindi possibile montare uno specchio accessorio, poiché questi hanno sempre bisogno di un filo.Offriamo quindi un kit di viti che permette di montare gli specchietti Motogadget direttamente sul cruscotto (troverete il kit sotto gli articoli di accessori in questa descrizione). Dimensioni Larghezza del corpo dello specchio: 129 mm Altezza del corpo dello specchio: 80 mm Spessore del corpo dello specchio senza testa a sfera: 4,5 mm Lunghezza del braccio dello specchio: 150 mm Peso: 175 g La dimensione della superficie dello specchio del m.view sport è conforme alla StVZO e ha un marchio ECE. Quindi adatto a tutti i veicoli senza registrazione. Prezzo per pezzo.  

Uno specchio classicamente bello e semplice ad un prezzo davvero giusto. Realizzato in alluminio fresato, sabbiato con perline di vetro, quindi grande finitura opaca. Davvero non troppo grande e con E-mark. Prezzo per pezzo.2 diversi adattatori sono inclusi nella consegna, in modo che gli specchi possano essere montati in qualsiasi attacco.Grazie al giunto nello specchio, lo specchio può scorrere bello piatto sul manubrio. Sembra visivamente molto bello, perché molti altri specchi rotondi sporgono molto in alto e sembrano orecchie di topo dal davanti. Istruzioni di montaggio specifiche per il modello: Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200:Questi modelli non hanno una filettatura a specchio ex funziona, ma semplicemente un foronel raccordo.Inoltre, questo foro è molto all'interno, il che significa che quando si montano gli specchietti accessori senza un allargamento, non si vede quasi nulla nella parte posteriore. Pertanto, per il montaggio e per una migliore visibilità, l'articolo Supporto per specchio + raccordi di allargamento senza filettatura LC (vedi articolo accessorio in questa descrizione) deve essere ordinato in aggiunta. Bonneville AC + Thruxton EFI / AC: Un adattatore aggiuntivo è necessario per queste due moto, in quanto hanno solo un foro per lo specchio nel montaggio originale (vedi articolo accessori nella descrizione).

Specchio Rizoma Namic con numero E. Probabilmente gli specchietti più eleganti e di alta qualità della nostra gamma. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità con un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. L'alta qualità di questi specchi si nota e si riconosce a prima vista. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio utilizzato da Rizoma, lo specchio non sporge verso l'alto e non sembra un'orecchia di topo. Scorre bello e piatto sul manubrio. La forma è quella classica a goccia. Gli specchietti sono venduti singolarmente. Istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello: Per tutti i modelli è necessario un adattatore aggiuntivo. Moto BMW:Per il montaggio sul supporto originale dei modelli BMW è necessario l'adattatore per specchietti Riz RadialRS + Dynamic BMW (vedi accessori in questo articolo). Modelli Triumph LC raffreddati ad acqua: Per montare lo specchietto è necessario un adattatore aggiuntivo, specifico per il modello (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). 1. adattatore "Adattatore specchio Riz per raccordi con foro", adatto a tutti i modelli che presentano un foro nel raccordo ex per il montaggio dello specchietto 2. adattatore "Riz mirror adapter for fittings with thread", adatto a tutti i modelli che hanno una filettatura per il montaggio dello specchietto sui loro raccordi ex funzionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: questi modelli non dispongono di un attacco per lo specchio ex works. Pertanto, oltre all'adattatore 2, è necessario l'adattatore per specchietti "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler". Modelli Triumph AC raffreddati ad aria: Per tutti i modelli AC è necessario l'adattatore "Riz mirror adapter for fittings with hole".

Kit specchietto sottoporta Motogadget per Triumph Bobber, Bobber Black e Speedmaster Rendete la vostra Triumph Bobber, Bobber Black o Speedmaster ancora più elegante! Con il kit di specchietti sotto il manubrio Motogadget otterrete un design estremamente fresco e piatto per il vostro manubrio. Questo kit si adatta ai manubri originali Triumph e a molti manubri accessori ed è ovviamente marchiato E e conforme alle norme stradali. Clean & Cool - specchietti per un look minimalista Questi specchietti sotto il manubrio conferiscono una linea piatta e pulita. Grazie al loro design sottile, gli specchietti si notano appena e conferiscono alla vostra moto un look moderno e minimalista. Grazie allo snodo regolabile, gli specchietti possono essere perfettamente allineati sotto il manubrio: nulla disturba il look pulito! Inoltre, la visuale posteriore è ancora ottima, nella maggior parte dei casi persino migliore rispetto ai classici specchietti accessori montati sopra il manubrio. Il trucco è che si guarda oltre la vita invece che sopra le spalle. Anche se gli specchietti originali con i loro lunghi bracci offrono una visuale ancora più ampia, questi specchietti sotto il manubrio sono la scelta perfetta per un look elegante e piatto! Consegna e montaggio Il kit contiene uno specchio Motogadget senza specchio con numero E, una vite nera e un dado nero per una facile installazione nella staffa originale. Scegliete la versione che fa al caso vostro, poiché potete scegliere tra tre varianti di specchietti. Nota: è necessaria una certa precisione nel montaggio degli specchietti per garantire una visibilità ottimale e per evitare che lo specchio tocchi il serbatoio quando si gira il manubrio. Le istruzioni per l'installazione sono ovviamente incluse! Specchietti high-tech senza vetro - gli specchietti mirrorless Motogadget Questi specchietti senza specchio sono dei veri capolavori! Non richiedono alcun vetro, poiché la superficie dello specchio è integrata direttamente nel metallo. La tecnologia brevettata trasforma l'alluminio stesso nella superficie dello specchio: il risultato è un design ultrasottile e senza cornice. Nessun vetro rotto, nessuna parte staccata: solo un corpo specchio sottile e leggero che si integra perfettamente nel design della bicicletta. Questo design è unico e rappresenta un'attrazione assoluta per ogni appassionato di moto!Il prezzo si intende per 1x specchio + 1x adattatore

Specchi sottomarini con specchi rotondi classici per coloro che sono più nello stile classico. Adatto per Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Questi specchi danno un aspetto davvero piatto sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è niente di più. Uno stile estremamente fresco, perché gli specchi sono appena percettibili. Ciononostante, si ha un'ottima visuale posteriore (meglio che nella maggior parte degli specchi normali che sono montati in alto), perché non si deve più guardare oltre le spalle ma solo oltre la vita. Sembra fantastico su entrambi i modelli Bobber/Speedmaster e Bonneville! Nel frattempo, lo specchio è stato sostituito da uno specchio LSL di alta qualità, che ha una finitura molto migliore, vedi le ultime tre foto. Una vite rivestita di nero è inclusa nella consegna per fissare lo specchio. La testa nera della vite la rende quasi invisibile sopra il cruscotto. Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti, perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una visione posteriore, ma lo specchio non tocca il serbatoio quando si gira il manubrio. Gli specchi hanno un numero E!

Kit specchietti Motogadget Underbar adatto per Triumph Speed Twin 1200 con manubrio originale e alcuni accessori per manubrio. Con numero E / omologato per l'uso su strada Questo kit di specchietti garantisce una linea davvero piatta e cool sopra il manubrio, perché con questi specchietti non c'è più nulla. Uno stile estremamente cool, poiché gli specchietti sono quasi invisibili. Grazie al giunto articolato regolabile, gli specchi possono essere posizionati in modo perfettamente piatto e dritto sotto il manubrio. Ciononostante, la visibilità posteriore è ottima (migliore rispetto a molti altri specchi accessori montati sopra il manubrio), poiché non è più necessario guardare oltre le spalle, ma solo oltre la vita. La fornitura comprende uno specchietto Motogadget senza specchio con numero E (per la descrizione dettagliata dello specchietto vedi sotto) e un nuovo supporto per specchietto fresato a CNC.Per gli specchietti sono disponibili 3 diverse varianti. Durante il montaggio degli specchietti è necessario prestare un po' di attenzione, poiché devono essere regolati con precisione in modo da garantire la visibilità posteriore, ma senza che lo specchietto urti il serbatoio quando si sterza. (Le istruzioni di montaggio sono incluse nella confezione). Informazioni sugli specchi senza specchio:Questi nuovi e bellissimi specchi Motogadget hanno una tecnologia completamente nuova! Non hanno bisogno di alcun vetro. La particolarità di questo specchio è la superficie riflettente brevettata, che è integrata direttamente nel metallo del corpo. L'alluminio stesso è la superficie riflettente! Ciò consente un design senza bordi e senza montatura, rendendo il corpo dello specchio estremamente sottile e leggero. La rottura del vetro o la caduta delle lenti sono semplicemente impossibili! Un nuovo design dello specchio che non ha eguali sul mercato! Questi specchi sono davvero un vero highlight su qualsiasi moto!

Rizoma One mirror con numero E. Lo specchio è fatto di alluminio billet di altissima qualità in un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. Si nota e si vede a prima vista l'alta qualità di questi specchi. Lo specchio One è il classico della gamma Rizoma. Colpisce per la sua forma assolutamente classica e rotonda con un braccio di tenuta in bella filigrana. Per lo StreetTwin l'adattatore Riz mirror adapter One BMW & StreetT Il prezzo è per uno specchio

Specchio Motogadget M.View Sport Siete alla ricerca di uno specchietto omologato per la circolazione stradale che non sia solo funzionale ma anche un vero e proprio richiamo visivo? Allora lo specchietto Motogadget M.View Sport è quello che fa per voi! Con il suo design sportivo e angolare, si adatta a qualsiasi supporto standard per specchietti con filettatura. E non preoccupatevi: il materiale di montaggio appropriato (filettatura M10x1,5, M10x1,25 a destra e a sinistra) è incluso per poterlo fissare alla vostra moto senza problemi. Due versioni: standard o XL Lo specchio è disponibile in due versioni: Standard e XL. La differenza? La lunghezza del braccio dello specchio! Il braccio più corto ha un aspetto super elegante, mentre il braccio XL è ideale se l'attacco dello specchietto è più interno, come nei modelli Triumph raffreddati ad acqua con manubrio da 1 pollice. Volete una visione chiara della parte posteriore? Allora prendete la versione XL! Le dimensioni esatte sono riportate nei dettagli qui sotto e nelle immagini del prodotto. Innovazione pura: niente vetro, niente rotture! Questi specchietti sono diversi da qualsiasi cosa abbiate mai visto prima. Grazie a una tecnologia brevettata, M.View funziona completamente senza vetro. La superficie dello specchio è incorporata direttamente nell'alluminio: il metallo è lo specchio! Il risultato? Un design ultrasottile e senza bordi, senza cornici che disturbano. Vetro rotto? Neanche per sogno! Questo non è solo innovativo, ma rende lo specchio un elemento di design assoluto per ogni moto. Niente fili? Nessun problema! Guidate una moto come la Triumph Bonneville T100 senza filettatura dello specchietto? Niente stress! Nella categoria “Specchietti: accessori, staffe e adattatori” troverete gli adattatori giusti per montare lo specchietto senza problemi. Per chi preferisce un manubrio pulito, consigliamo il morsetto da bar Motogadget M.View. Questo consente di montare facilmente gli specchietti in alto o in basso sul manubrio. Suggerimenti per il montaggio sui modelli Triumph con manubrio da 1 pollice: Soprattutto per i modelli Triumph con manubrio da 1 pollice, come Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, è necessario sapere quanto segue: Queste moto spesso hanno solo un foro nel raccordo anziché una filettatura. Nessun problema: con il nostro kit di viti (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione) potrete comunque montare gli specchietti M.View. Inoltre, la versione XL ha davvero senso per questi modelli, poiché il supporto dello specchietto si trova spesso molto all'interno. Suggerimento per i modelli BMW R12: Se per voi un'ottima visuale posteriore è più importante dell'aspetto dei modelli R12, vi consigliamo di ordinare la versione XL degli specchietti. Con la versione standard da 150 mm è ancora possibile vedere un po' dietro, ma bisogna girare un po' la spalla. Dettagli tecnici in sintesi: Corpo dello specchietto: larghezza 122 mm, altezza 83 mm, spessore 4,5 mm Bracci dello specchio: Standard 150 mm / XL 180 mm Conforme alla normativa StVZO: è conforme ai requisiti di legge ed è dotato di etichettatura ECE - non è necessario registrarsi!   Il prezzo si intende per pezzo.

Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL.  Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt.  Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen).  ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter.    Maße: A/B Breite Kopf: 102 mm C Gesamtbreite: 180 mm D Gesamthöhe: 170 mm Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk Gewicht: 210 g Lieferumfang: 1 Paar inkl., 2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter

Specchio Motogadget M.View Classic Siete alla ricerca di uno specchietto omologato per la circolazione stradale che non sia solo funzionale ma anche un vero e proprio richiamo visivo? Allora lo specchietto Motogadget M.View Classic è quello che fa per voi! Con il suo design sportivo e angolare, si adatta a qualsiasi supporto standard per specchietti con filettatura. E non preoccupatevi: il materiale di montaggio appropriato (filettatura M10x1,5, M10x1,25 a destra e a sinistra) è incluso per poterlo fissare alla vostra moto senza problemi. Due versioni: standard o XL Lo specchio è disponibile in due versioni: Standard e XL. La differenza? La lunghezza del braccio dello specchio! Il braccio più corto ha un aspetto super elegante, mentre il braccio XL è ideale se l'attacco dello specchietto è più interno, come nei modelli Triumph raffreddati ad acqua con manubrio da 1 pollice. Volete una visione chiara della parte posteriore? Allora prendete la versione XL! Le dimensioni esatte sono riportate nei dettagli qui sotto e nelle immagini del prodotto. Innovazione pura: niente vetro, niente rotture! Questi specchietti sono diversi da qualsiasi cosa abbiate mai visto prima. Grazie a una tecnologia brevettata, M.View Classic fa completamente a meno del vetro dello specchio. La superficie dello specchio è incorporata direttamente nell'alluminio: il metallo è lo specchio! Il risultato? Un design ultrasottile e senza bordi, senza cornici che disturbano. Vetro rotto? Neanche per sogno! Questo non è solo innovativo, ma rende lo specchio un elemento di design assoluto per ogni moto. Niente fili? Nessun problema! Guidate una moto come la Triumph Bonneville T100 senza filettatura dello specchietto? Niente stress! Nella categoria “Specchietti: accessori, staffe e adattatori” troverete gli adattatori giusti per montare lo specchietto senza problemi. Per chi preferisce un manubrio pulito, consigliamo il morsetto da bar Motogadget M.View. Questo consente di montare facilmente gli specchietti in alto o in basso sul manubrio. Consigli per il montaggio per i motociclisti Triumph Soprattutto per i modelli Triumph come Bonneville LC, Bobber, Speedmaster o Scrambler 1200, è necessario sapere quanto segue: Queste moto spesso hanno solo un foro nel raccordo anziché una filettatura. Nessun problema: è comunque possibile montare gli specchietti M.View Classic con il nostro kit di viti (vedi accessori). Inoltre, la versione XL ha davvero senso per questi modelli, in quanto il supporto dello specchietto è spesso posizionato molto all'interno. Suggerimento per i modelli BMW R12: Se per voi un'ottima visuale posteriore è più importante dell'aspetto dei modelli R12, vi consigliamo di ordinare la versione XL degli specchietti. Con la versione standard da 150 mm è ancora possibile vedere un po' dietro, ma bisogna girare un po' la spalla. Dettagli tecnici in sintesi: Corpo dello specchietto: larghezza 122 mm, altezza 83 mm, spessore 4,5 mm Bracci dello specchio: Standard 150 mm / XL 180 mm Conforme alla normativa StVZO: è conforme ai requisiti di legge ed è dotato di etichettatura ECE - non è necessario registrarsi! Il prezzo si intende per pezzo.

Kit specchietti Motogadget Underbar per Triumph Scrambler 1200 XC / XE / X La tua Triumph Scrambler 1200 XC o XE merita un look elegante e piatto sul manubrio! Con il kit specchietti Motogadget Underbar dai alla tua moto uno stile moderno e pulito. Adatto al manubrio originale Triumph e naturalmente con omologazione E per l'uso su strada. Il look piatto – Per una linea del manubrio ordinata Questo kit specchietti dice addio agli specchietti ingombranti sopra il manubrio e garantisce una linea bella e piatta. Grazie al giunto articolato regolabile, gli specchietti possono essere allineati perfettamente sotto il manubrio, mantenendo la tua Scrambler pulita ed elegante. E anche se gli specchietti sono quasi invisibili, offrono un'ottima visibilità posteriore, spesso anche migliore rispetto ai classici specchietti accessori. Il trucco è che non devi più guardare dietro le spalle, ma comodamente oltre la vita. Possibilità di montaggio flessibili: con o senza paramani Puoi montare gli specchietti sui supporti originali dei paramani o fissarli senza paramani. A seconda della scelta, vengono forniti diversi materiali di montaggio: Con paramani: vite nera e dado a cappello per il montaggio. Senza paramotore: adattatore per specchi fresato a CNC per un fissaggio stabile e semplice. Nota: lo specchio Classic è adatto solo per la versione senza paramotore. Versioni e opzioni di adattatori Per gli specchi sono disponibili tre versioni. Inoltre, nella versione senza paramani è possibile scegliere tra due versioni di adattatori: Istruzioni di montaggio Il montaggio degli specchi richiede un po' di manualità per garantire una regolazione ottimale e evitare che urtino contro il serbatoio quando si sterza. Naturalmente sono incluse istruzioni dettagliate! Gli specchi senza specchio Motogadget: alta tecnologia senza vetro Questi specchi senza specchio sono dei veri capolavori di tecnologia! Non hanno alcun vetro: la superficie riflettente brevettata è integrata direttamente nel metallo del corpo, in modo che sia l'alluminio stesso a fungere da specchio. Ciò garantisce un design senza bordi, ultrasottile e senza cornice: leggero, robusto e innovativo. Rottura del vetro o caduta di parti? Assolutamente no! Questo design unico è un vero highlight per ogni moto e attira l'attenzione sulla strada.Il prezzo è per 1 specchio + 1 adattatore

Kit specchietti Motogadget per Triumph Bonneville T100 e T120 Date un look moderno e pulito alla vostra Triumph T100 o T120! Con il kit di specchietti sotto il manubrio Motogadget, avrete un design minimalista ed elegante per il vostro manubrio. Adatto ai manubri originali Triumph e ad alcuni manubri accessori, ovviamente con numero E e omologato per la circolazione stradale. Linea piatta e discreta per un look cool Questi specchietti sotto il manubrio mantengono il vostro manubrio bello piatto e ordinato. Gli specchietti si notano appena e conferiscono alla vostra moto una linea moderna ed elegante. Grazie allo snodo regolabile, possono essere allineati meravigliosamente sotto il manubrio: nulla disturba il look pulito! E nonostante il design minimalista, si ha un'ottima visuale posteriore, spesso addirittura migliore rispetto alla maggior parte degli specchietti accessori montati sopra il manubrio. Si guarda semplicemente oltre la vita invece che sopra le spalle. Anche se la visuale non è così ampia come con i lunghi bracci dello specchietto originale, sono perfetti per un look elegante e per il traffico cittadino. Fornitura e istruzioni per il montaggio Il kit contiene uno specchio Motogadget senza specchio con numero E, una vite nera e un dado nero per una facile installazione nella staffa originale. Scegliete la versione più adatta a voi, poiché potete scegliere tra tre diverse varianti di specchietti. Suggerimento per il montaggio: gli specchietti devono essere regolati con precisione in modo da avere la migliore visuale posteriore e che lo specchio non tocchi il serbatoio quando si gira il volante. Le istruzioni dettagliate per il montaggio sono ovviamente incluse! Specchietti high-tech senza vetro - gli specchietti Motogadget senza specchio Questi specchietti stabiliscono nuovi standard! Sono completamente privi di vetro, poiché la superficie dello specchio brevettata è incorporata direttamente nel metallo. Ciò significa che l'alluminio stesso funge da superficie specchiante. Il risultato è un design sottile e senza cornice, super leggero e robusto. I vetri rotti e le parti che cadono appartengono al passato! Questo design dello specchio è davvero unico e rappresenta un vero punto di forza per qualsiasi moto.Il prezzo si intende per 1x specchio + 1x adattatore

Specchio ovalein cromo o nero.Completamente in metallo. Otticamente esattamente la misura giusta. Senza numero E. La vista posteriore è buona e pratica. Con stelo regolabile per un allineamento esatto. Per i gemelli con un manubrio è necessario il nostro adattatore per lo specchio. Nota di montaggio Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200: questi modelli non hanno una filettatura a specchio ex funziona, ma semplicemente un foro nel raccordo. Inoltre, questo foro è molto lontano verso l'interno, il che significa che quando si montano specchietti accessori senza allargamento, non si vede quasi nulla nella parte posteriore. Pertanto, per il montaggio & per una migliore visibilità, l'articolo Supporto per specchio + raccordi di allargamento senza filettatura LC (vedi articolo accessorio in questa descrizione) deve essere ordinato in aggiunta.

Rizoma Specchio dinamico dal design minimalista. Lo specchio è fatto di alluminio billet di altissima qualità in un processo 3D. Chi conosce il marchio e i pezzi di ricambio Rizoma conosce l'alta qualità degli specchi. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio che Rizoma usa qui, lo specchio non si alza così tanto e sembra un'orecchia di topo. Scorre meravigliosamente piatto sul manubrio. Lo specchio è meravigliosamente piccolo in uno stile retrò. A causa del montaggio piatto aggiuntivo, lo specchio è solo minimamente visibile. Per montare lo specchio è necessario un adattatore aggiuntivo specifico per il modello (vedi articolo accessori in questa descrizione).Per montare lo specchio su una SpeedTwin o Thruxton, è necessario un nuovo morsetto del manubrio, poiché queste moto non hanno una filettatura dello specchio nei raccordi di serie (vedi articolo accessori in questa descrizione). Il prezzo è per uno specchio. Senza numero E

Kit specchietti per Triumph Bonneville T100 e T120 Dalla fabbrica, la Bonneville ha specchietti piuttosto sgradevoli con uno stelo molto lungo. Questo fa sì che gli specchietti sembrino un oggetto estraneo dalla parte anteriore (come le orecchie sporgenti di Topolino). Il problema, tuttavia, è che gli attacchi degli specchietti sono situati molto all'interno del manubrio. Pertanto, non si può montare semplicemente un normale specchietto accessorio. In questo caso, la visuale posteriore sarà molto scarsa, se non addirittura nulla, perché si guarderà alle spalle. Questo kit di specchietti include due estensioni che consentono agli specchietti di spostarsi ulteriormente verso l'esterno. In questo modo si ottiene di nuovo una visuale molto buona e perfetta sulla parte posteriore. Nel kit è incluso anche il materiale di montaggio necessario.   Gli specchietti LSL Classic combinano un design classico e rotondo con una tecnologia e una qualità di produzione moderne. Con un'altezza di poco inferiore a 10 mm, l'alloggiamento dello specchio è bello e piatto, ma non troppo, perché uno specchio non deve necessariamente essere il più piatto possibile per una conversione classica.L'alloggiamento e il braccio dello specchietto hanno una bella finitura opaca (ottenuta con la sabbiatura del vetro). Il braccio dello specchio è dotato di una pratica regolazione dell'angolo incorporata nel collegamento a vite, che consente di regolare l'angolo dello specchio individualmente. In questo modo gli specchi non sporgono più verso l'alto come gli originali.   Gli specchietti sono omologati E.

Specchio sottomarino in stile piatto con specchi ovali. Adatto per Bobber & Bobber Black, Speedmaster. Questi specchi forniscono un aspetto davvero piatto sopra il manubrio, perché con questi specchi non c'è niente di più. Uno stile estremamente fresco, perché gli specchi sono appena percettibili. Ciononostante, si ha un'ottima visuale posteriore (meglio che nella maggior parte degli specchi normali che sono montati in alto), perché non si deve più guardare oltre le spalle ma solo oltre la vita. Sembra fantastico su entrambi i modelli Bobber/Speedmaster e Bonneville! Una vite rivestita di nero è inclusa nella consegna per fissare lo specchio. La testa nera della vite la rende praticamente invisibile sopra i raccordi. Bisogna fare un po' di attenzione quando si montano gli specchietti, perché devono essere regolati per adattarsi esattamente in modo da avere una visione posteriore, ma lo specchio non entra in contatto con il serbatoio quando si gira il manubrio. Gli specchi sono senza numero E! Se volete assolutamente un numero E, ma volete comunque installare gli specchietti sotto la barra, vi raccomandiamo la versione rotonda degli specchietti sotto la barra, poiché questi sono dotati di un numero E (vedi articoli simili in questa descrizione).

Kit specchietti Motogadget Underbar per Triumph Street Twin / Street Scrambler - Speed Twin 900 - Scrambler 900 Dai alla tua Triumph Street Twin o Street Scrambler un look snello ed elegante sul manubrio con il kit specchietti Motogadget Underbar! Adatto al manubrio originale e ad alcuni manubri accessori e, naturalmente, con omologazione E per l'uso su strada. Look piatto e pulito per il manubrio Questo kit specchi garantisce una linea pulita e piatta, perfetta per chi ama il design minimalista. Gli specchi sono quasi invisibili, poiché possono essere regolati in modo da adattarsi perfettamente al manubrio grazie al giunto articolato. In questo modo la parte superiore del manubrio rimane libera e ordinata. E il meglio: nonostante il design discreto, gli specchi offrono un'ottima visibilità posteriore, poiché si guarda oltre la vita invece che sopra le spalle, ideale per una visione sicura ed elegante. Contenuto della confezione e opzioni Il set include uno specchio Motogadget senza specchio con omologazione E e un adattatore fresato a CNC. Sono disponibili tre varianti di specchi. Sotto le immagini del prodotto puoi selezionare le varianti di adattatori e visualizzarle direttamente. Attenzione: per il montaggio è necessario un supporto aggiuntivo per il serbatoio del liquido dei freni. Lo trovi negli accessori di questo prodotto. Istruzioni di montaggio Il montaggio degli specchi richiede un po' di pazienza per regolarli alla perfezione ed evitare che tocchino il serbatoio quando si sterza. Le istruzioni di montaggio dettagliate sono incluse nella confezione. Specchi senza specchio Motogadget: alta tecnologia senza vetro Questi specchi senza specchio stabiliscono nuovi standard in termini di design e tecnologia! Non hanno alcun vetro: la superficie riflettente è integrata direttamente nell'alluminio, in modo che sia il metallo stesso a riflettere. Il risultato è un design ultrasottile, senza bordi e senza montatura, che non solo è leggero, ma anche estremamente robusto. Vetri rotti o specchi allentati? Non esiste! Questo design unico attira l'attenzione e valorizza qualsiasi moto! Nota: il prezzo si intende per 1 specchio + 1 adattatore. Seleziona la versione desiderata.