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Escape Zard Speed Twin / Thruxton 1200 Conicial

Información sobre el producto "Escape Zard Speed Twin / Thruxton 1200 Conicial"

Zard 2-2 Slip on escape de acero inoxidable para Triumph Speed Twin & Thruxton 1200 con número E / homologación de carretera (no tiene que ser registrado).


Atención para Thruxton 1200 / R (modelos EU 4): El escape no está homologado para estos modelos (se entregará entonces con número E para la SpeedTwin EU4).

Silenciador de acero inoxidable de muy alta calidad y bien fabricado, con una forma cónica clásica. Los silenciadores traseros contrastan con los originales, que son bastante voluminosos y molestos a la vista, bellamente delgados y ajustados a la moto.
Para los que prefieren algo más minimalista y deportivo, recomendamos el escape ZARD GP.

El escape también ofrece un poco más de potencia que la versión estándar (ver fotos para la curva de potencia). Sin embargo, si realmente quieres más potencia, recomendamos la instalación de nuestros kits de rendimiento.

El sonido ya es audiblemente mejor y más áspero con el escape, pero en nuestros oídos no tiene el efecto deseado AHA que usted esperaría. Vídeo de sonido ver más abajo.
Recomendamos a las personas que les gusta un poco más garganta y más fuerte para ordenar nuestro adicional Zard Racing DB-Killer (véase el artículo de accesorios en esta descripción sin aprobación de la carretera). ¡Con los DB-Killer de carreras, la moto tiene entonces el sonido grave gutural y bellamente amortiguado que un motor de 1200cc debe tener! La ventaja aquí es que se instala un DB-killer, la moto no es demasiado ruidosa y parece que todo es original.
Para poder quitar el DB-Killer original del sistema de escape, hay que taladrar y fresar un punto de soldadura de difícil acceso (se tarda algo más de media hora). Si desea que nosotros hagamos esto, debe pedir el artículo adicional DB-Killer eliminación Zard escape CB11514 (ver accesorios en esta descripción).
Si el sonido todavía no es suficiente para usted, entonces usted tendrá que instalar el X-pipe (tubo de reemplazo del gato) (ver accesorios en esta descripción).

El sistema de escape está disponible ya sea con número E o como una versión de carreras (sin número E). Las tapas finales también están disponibles en acero inoxidable (mismo diseño que el resto del escape) o fibra de carbono (recargo).

Para los clientes suizos, los tubos de escape pueden suministrarse con una declaración de idoneidad.

Modelos Triumph LC a partir de 2016:
  • Speed Twin - 1200
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Accesorios

Revestimiento cerámico ESD CB11371M / RS0
Revestimiento cerámico resistente al calor en color negro. Sólo el o los silenciadores traseros. Los escudos térmicos, soportes o similares se cobrarán aparte (si están disponibles).

190,00 €*
Zard racing DB-killer CB11523 / RS1
Raisch racing DB-killer para sistemas de escape cortos Zard. Más sonido + más potencia debido a un mayor flujo. Un agujero aproximadamente un 40% más grande y significativamente más corto (ver fotos). Con nuestro DB-killer, ahora están disponibles tres variantes de sonido para los sistemas Zard. Con el DB-killer original, con el DB-killer de Raisch o completamente sin él. Nuestros asesinos de DB están sin ABE. Se suministran como un par. Para ser sinceros, con los DB-killers originales sólo se obtiene una ganancia de sonido muy pequeña en comparación con los escapes de serie. Dado que la mayoría de la gente no quiere montar sin matasellos, hemos hecho esta versión más abierta. Esto hace que parezca que tiene un asesino legal de DB en él, ¡pero suena realmente bien! Con estos eliminadores de db, los sistemas Zard consiguen el sonido que necesitan.

64,90 €*
Cambio de X-Pipe / KAT y silenciador delantero CB11302 / RS0
Estos X-Pipes reemplazan el cat-box / pre-silenciador original, que proporciona un sonido mucho más gutural. En combinación con un sistema de escape abierto adicional, el resultado es un sonido realmente gutural, amortiguado pero a la vez fuerte, ¡así es como debe sonar un 2 cilindros!Además, hay un ahorro de peso de 1,7 kg en comparación con la caja de gatos estándar. Si el X-Pipe no se trata sólo de un sonido más bonito y fuerte, sino también de una potencia notablemente mayor, le aconsejamos que utilice uno de nuestros kits de potencia, en los que se incluye el X-Pipe. Entonces, el conjunto también aportará un aumento muy notable del rendimiento. Haga clic aquí para ver nuestros kits de rendimiento. Se puede volver a instalar el embellecedor original, para que el X-Pipe no se note visualmente. NO encaja en la Thruxton TFC!

209,95 €*
Eliminación de DB-killer Zard corto CB11514 / RS0
Para poder eliminar el DB-killer en los sistemas de escape Zard, hay que taladrar y fresar un fino punto de soldadura. A continuación, hay que retocar ligeramente el escape en la guía para el anillo Seeger. Si no quiere hacer este trabajo usted mismo, puede pedirlo aquí también, entonces el escape se entregará con eliminadores de DB fácilmente desmontables (por anillo de presión). Por favor, tenga en cuenta que la entrega del sistema de escape puede retrasarse entre 1 y 5 días laborables (dependiendo de la situación del pedido en nuestro taller) debido a la retirada de los eliminadores DB.

65,00 €*