Kit catena BlackLine motore 900cc
Info sui prodotti "Kit catena BlackLine motore 900cc"
Set di catene DID BlackLine completo per tutti i modelli di motori 900cc con catena 520.
Vedere la tabella sottostante per i rapporti standard delle moto.
ATTENZIONE: Per i veicoli Euro 5, la centralina deve essere riprogrammata se si cambia il rapporto di trasmissione. Ciò richiede l'adattatore OBD Bluetotth + il programma Tune ECU (gli adattatori Bluetotth si trovano tra gli accessori in questa descrizione).
Verificare prima nel programma Tune ECU se è possibile impostare il rapporto di trasmissione desiderato (non tutti i rapporti di trasmissione sono possibili su tutti i modelli).
Set di catene DID BlackLine 520.
La catena DID nera è l'ideale per chi desidera un look nero e poco appariscente. Piastre nere con rulli argentati.
Il kit catena viene fornito con una serratura a rivetti.
Il kit comprende una catena DID di altissima qualità, una corona (in acciaio nero o stealth in oro/nero) e un pignone.
Poco più avanti nella descrizione, è necessario aggiungere al set i pignoni desiderati.
La fornitura comprende anche una chiusura a rivetto.
Suggerimento:
- Per sicurezza, si consiglia di ordinare una nuova piastra di bloccaggio del pignone insieme al set di catene (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).
- Tra gli accessori troverete anche dei bellissimi dadi neri per ingranaggi, per chi desidera un colore completamente nero.
Rapporto di trasmissione standard
| Modello | Ingranaggio | Pignone |
| Bonneville T100 | 41 denti | 17 denti |
| StreetTwin | 41 denti | 17 denti |
| StreetScrambler | 41 denti | 17 denti |
| Tazza StreetCup | 41 denti | 17 denti |
Poiché il rapporto di trasmissione standard è troppo lungo, consigliamo di utilizzare l'ingranaggio più grande da 44 e di ridurre leggermente il rapporto di trasmissione della bicicletta. In questo modo la bicicletta spinge molto di più in basso, ma non perde velocità massima.
Informazioni sulla catena DID:
Successore della collaudata catena ad alte prestazioni ZVM2, la ZVM-X è stata sviluppata con particolare attenzione ai diversi carichi che si verificano nell'uso quotidiano. La resistenza alla trazione indica solo il carico di rottura di una catena determinato staticamente in laboratorio, ma non la sua resistenza alle forze che si verificano nella pratica.
Per questo motivo, lo ZVM-X si concentra principalmente sulla resistenza nell'uso.
-Maggiore resistenza alla trazione e
-peso ridotto rispetto allo ZVM2
-Elevata resistenza all'usura e perdite di attrito ridotte fino al 50% grazie alla tecnologia brevettata X-ring.
| Modelli Triumph LC dal 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Scrambler / Scrambler 900 EU5 +
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU5 +
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Accessori
