Tuercas de plato acero inoxidable SW y SI / LC
32,95 €*
Disponible, plazo de entrega: 1-3 Tage
Zubehörartikel
ab 114,95 €*
ab 134,95 €*
99,95 €*
119,95 €*
ab 34,95 €*
ab 34,95 €*
ab 63,95 €*
| número de artículo: | 211257538.SI.LC |
| Shop-Número: | CB11580M |
Información sobre el producto "Tuercas de plato acero inoxidable SW y SI / LC"
No más tuercas de plato podridas. Las tuercas negras son de aluminio por fuera y tienen un núcleo roscado de acero inoxidable, las plateadas son completamente de acero inoxidable.
Se pueden cambiar fácilmente por las tuercas de acero originales, que no son especialmente atractivas en cuanto a su acabado superficial.
Encaja en negro especialmente bien con los platos que vendemos, ya que estos también son siempre negros.
| Modelos Triumph AC hasta 2015: |
|
|---|---|
| Modelos Triumph LC a partir de 2016: |
|
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
|
|---|---|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Scrambler / Scrambler 900 EU5 +
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU5 +
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
|
600
600
600
600
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Zubehörartikel
Kit cadena motor 1200cc - acero
CB11449M
/ RS-1
114,95 €*
Juego completo de cadena para todos los modelos Triumph refrigerados por agua con motores de 1200 cc (cadena 525) - colores acero.
Consulte la tabla siguiente para ver las relaciones estándar de las motos.Tenga en cuenta que no todas las relaciones de transmisión son posibles o tienen sentido. Véanse las descripciones de modelos especiales más abajo.
ATENCIÓN: Para vehículos Euro 5, la unidad de control debe ser reprogramada si se cambia la relación de transmisión. Esto requiere el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se pueden encontrar bajo los accesorios en esta descripción).Por favor, compruebe de antemano en el programa Tune ECU si es posible ajustar la relación de transmisión deseada (no todas las relaciones de transmisión son posibles en todos los modelos).
Juego de cadena Enuma 525
El kit incluye una cadena Enuma de muy alta calidad, un plato (ya sea un plato de acero negro o un plato stealth en oro / negro) y un piñón de cadena.Un poco más abajo en la descripción, tienes que añadir los piñones que desees al juego.En el volumen de suministro también se incluye un cierre de remache.
Consejo:- Para mayor seguridad, recomendamos pedir un nuevo plato de bloqueo de piñones con el juego de cadena (véase el artículo de accesorios en esta descripción).- También encontrará bonitas tuercas de plato negras en los accesorios para aquellos que deseen un acabado completamente negro.- Para facilitar el montaje, recomendamos pedir también el cierre de rosca Enuma
Relación de transmisión estándar
Modelo
Plato
Piñón
Bonneville T120
37 dientes
17 dientes
Thruxton 1200
42 dientes
16 dientes
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 dientes
16 dientes
Speed Twin
42 dientes
16 dientes
Bobber
37 dientes
17 dientes
Bobber Negro 16
37 dientes
17 dientes
Speedmaster 1200
37 dientes
17 dientes
Scrambler 1200 XC / XE
44 dientes
16 dientes
Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Consejo: La relación de transmisión estándar de la Bobber / Speedmaster es claramente demasiado larga, por lo que recomendamos utilizar un plato más grande de 40 o 42 dientes para acortar la relación de transmisión de la moto. Esto le da a la moto un extremo inferior mucho más potente, pero aún no pierde velocidad máxima y las sacudidas constantes a bajas velocidades se vuelven un poco más suaves.Un plato más grande que 42 dientes no se proporciona en este kit para la Bobber. Si aún así lo desea, póngase en contacto con nosotros y le prepararemos un kit a medida.Atención: Si ha instalado un soporte de matrícula lateral (por ejemplo, el Wunderkind de nuestra gama), necesitará una cadena más larga. Si elige un plato de 42 mm, también necesitará una cadena más larga.Si utiliza un soporte lateral de matrícula junto con un plato de 42 dientes, necesitará una cadena aún más larga.(por lo tanto, seleccione el modelo adecuado).
Bonneville T120:Consejo: La relación de transmisión estándar de la Bonneville T120 es claramente demasiado larga, por lo que recomendamos utilizar un plato más grande de 40 o 42 dientes para acortar la relación de transmisión de la moto. Esto hace que la moto empuje más fuerte en la parte inferior, pero aún así no pierde nada de velocidad máxima y las sacudidas constantes a bajas velocidades se vuelven un poco más suaves.Un plato más grande que 42 dientes no se proporciona en este kit para la Bobber. Si aún así desea tenerlo, póngase en contacto con nosotros y le prepararemos un kit personalizado.Atención:Triumph ha cambiado la longitud del basculante de la Bonneville T120 a lo largo de los años (los modelos más nuevos tienen un basculante ligeramente más largo). Para que podamos empaquetarle la cadena adecuada para el kit de cadena, debe seleccionar el modelo correcto en la selección anterior. Puede ver cómo comprobar/determinar qué basculante tiene su Bonneville en las fotos del producto.
Thruxton 1200 / Speed Twin:Consejo: En nuestra opinión, los modelos Thruxton & Speed Twin tienen una relación de transmisión bastante adecuada de fábrica. Sin embargo, si quiere ir aún más corto, le recomendamos el plato de 44 dientes. Para una relación ligeramente más larga, optaríamos por un plato de 40 dientes y/o un piñón de 17 dientes.
Scrambler 1200:Consejo: En nuestra opinión, los modelos Scrambler 1200 tienen una relación de transmisión adecuada de fábrica. Pero si la quieres aún más corta, para tener aún más punch off-road, te recomendamos el plato de 46 dientes. Para una relación ligeramente más larga, nos decantaríamos por un plato de 42 dientes y/o un piñón de 17 dientes.
Sobre la cadena Enuma: Cadena Enuma 525 MVXZ2, ¡la cadena de mayor calidad del mercado! Hay más barato, pero nada mejor. Gracias a los anillos Quadra-X, esta cadena ofrece una vida útil notablemente mejorada en comparación con las cadenas de anillos tóricos utilizadas por el fabricante de motocicletas y las cadenas de anillos X de otros fabricantes de accesorios. Evitan la entrada de suciedad y humedad de la mejor manera posible y disponen de cámaras de grasa adicionales.Atención El cierre de rosca debe pedirse por separado (véanse los accesorios). En el volumen de suministro se incluye un cierre de remache.
Kit cadena motor 1200cc - copia acero
CB12876
/ RS-1
134,95 €*
Juego completo de cadena para todos los modelos Triumph refrigerados por agua con motores de 1200 cc (cadena 525) - colores acero.
Consulte la tabla siguiente para ver las relaciones estándar de las motos.Tenga en cuenta que no todas las relaciones de transmisión son posibles o tienen sentido. Véanse las descripciones de modelos especiales más abajo.
ATENCIÓN: Para vehículos Euro 5, la unidad de control debe ser reprogramada si se cambia la relación de transmisión. Esto requiere el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se pueden encontrar bajo accesorios en esta descripción).Por favor, compruebe de antemano en el programa Tune ECU si es posible ajustar la relación de transmisión deseada (no todas las relaciones de transmisión son posibles en todos los modelos).
Juego de cadena Enuma 525
El kit incluye una cadena Enuma de muy alta calidad, un plato (ya sea un plato de acero negro o un plato stealth en oro / negro) y un piñón de cadena.Un poco más abajo en la descripción, tienes que añadir los piñones que desees al juego.En el volumen de suministro también se incluye un cierre de remache.
Consejo:- Para mayor seguridad, recomendamos pedir un nuevo plato de bloqueo de piñones con el juego de cadena (véase el artículo de accesorios en esta descripción).- También encontrará bonitas tuercas de plato negras en los accesorios para aquellos que deseen un acabado completamente negro.- Para facilitar el montaje, recomendamos pedir también el cierre de rosca Enuma
Relación de transmisión estándar
Modelo
Plato
Piñón
Bonneville T120
37 dientes
17 dientes
Thruxton 1200
42 dientes
16 dientes
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 dientes
16 dientes
Speed Twin
42 dientes
16 dientes
Bobber
37 dientes
17 dientes
Bobber Negro 16
37 dientes
17 dientes
Speedmaster 1200
37 dientes
17 dientes
Scrambler 1200 XC / XE
44 dientes
16 dientes
Bobber / Bobber Black / Speedmaster: Consejo: La relación de transmisión estándar de la Bobber / Speedmaster es claramente demasiado larga, por lo que recomendamos utilizar un plato más grande de 40 o 42 dientes para acortar la relación de transmisión de la moto. Esto le da a la moto un extremo inferior mucho más potente, pero aún no pierde velocidad máxima y las sacudidas constantes a bajas velocidades se vuelven un poco más suaves.Un plato más grande que 42 dientes no se proporciona en este kit para la Bobber. Si aún así lo desea, póngase en contacto con nosotros y le prepararemos un kit a medida.Atención: Si ha instalado un soporte de matrícula lateral (por ejemplo, el Wunderkind de nuestra gama), necesitará una cadena más larga. Si elige un plato de 42 mm, también necesitará una cadena más larga.Si utiliza un soporte lateral de matrícula junto con un plato de 42 dientes, necesitará una cadena aún más larga.(por lo tanto, seleccione el modelo adecuado).
Bonneville T120:Consejo: La relación de transmisión estándar de la Bonneville T120 es claramente demasiado larga, por lo que recomendamos utilizar un plato más grande de 40 o 42 dientes para acortar la relación de transmisión de la moto. Esto hace que la moto empuje más fuerte en la parte inferior, pero aún así no pierde nada de velocidad máxima y las sacudidas constantes a bajas velocidades se vuelven un poco más suaves.Un plato más grande que 42 dientes no se proporciona en este kit para la Bobber. Si aún así desea tenerlo, póngase en contacto con nosotros y le prepararemos un kit personalizado.Atención:Triumph ha cambiado la longitud del basculante de la Bonneville T120 a lo largo de los años (los modelos más nuevos tienen un basculante ligeramente más largo). Para que podamos empaquetarle la cadena adecuada para el kit de cadena, debe seleccionar el modelo correcto en la selección anterior. Puede ver cómo comprobar/determinar qué basculante tiene su Bonneville en las fotos del producto.
Thruxton 1200 / Speed Twin:Consejo: En nuestra opinión, los modelos Thruxton & Speed Twin tienen una relación de transmisión bastante adecuada de fábrica. Sin embargo, si quiere ir aún más corto, le recomendamos el plato de 44 dientes. Para una relación ligeramente más larga, optaríamos por un plato de 40 dientes y/o un piñón de 17 dientes.
Scrambler 1200:Consejo: En nuestra opinión, los modelos Scrambler 1200 tienen una relación de transmisión adecuada de fábrica. Pero si la quieres aún más corta, para tener aún más punch off-road, te recomendamos el plato de 46 dientes. Para una relación ligeramente más larga, nos decantaríamos por un plato de 42 dientes y/o un piñón de 17 dientes.
Sobre la cadena Enuma: Cadena Enuma 525 MVXZ2, ¡la cadena de mayor calidad del mercado! Hay más barato, pero nada mejor. Gracias a los anillos Quadra-X, esta cadena ofrece una vida útil notablemente mejorada en comparación con las cadenas de anillos tóricos utilizadas por el fabricante de motocicletas y las cadenas de anillos X de otros fabricantes de accesorios. Evitan la entrada de suciedad y humedad de la mejor manera posible y disponen de cámaras de grasa adicionales.Atención El cierre de rosca debe pedirse por separado (véanse los accesorios). En el volumen de suministro se incluye un cierre de remache.
Kit cadena motor 900cc - acero
CB11452M
/ RS-1
99,95 €*
Juego completo de cadena para todos los modelos Triumph Modern Classic refrigerados por agua con motores de 900 cc (cadena 520) - cadena de acero
Consulte en la tabla siguiente las relaciones de transmisión estándar para motocicletas.
ATENCIÓN: Para los vehículos Euro 5, la unidad de control debe reprogramarse si se cambia la relación de transmisión. Para ello se necesita el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se encuentran en accesorios en esta descripción).Por favor, compruebe de antemano en el programa Tune ECU si es posible ajustar la relación de transmisión deseada (no todas las relaciones de transmisión son posibles en todos los modelos).
Juego de cadena Enuma 520
El kit incluye una cadena Enuma de muy alta calidad, un plato (ya sea un plato de acero negro o un plato stealth en oro / negro) y un piñón de cadena.Un poco más abajo en la descripción, tienes que añadir tus piñones deseados al juego.En el volumen de suministro también se incluye un cierre de remache.
Consejo:- Para mayor seguridad, recomendamos pedir un nuevo plato de bloqueo de piñones con el juego de cadena (véase el artículo de accesorios en esta descripción).- También encontrará bonitas tuercas de plato negras en los accesorios para aquellos que deseen un acabado completamente negro.- Para facilitar el montaje, recomendamos pedir también el cierre de rosca Enuma
Relación de transmisión estándar
Modelo
Plato
Piñón
Bonneville T100
41 dientes
17 dientes
StreetTwin
41 dientes
17 dientes
StreetScrambler
41 dientes
17 dientes
StreetCup
41 dientes
17 dientes
Como la relación de transmisión estándar es demasiado larga, recomendamos utilizar el plato más grande de 44 y reducir ligeramente la relación de transmisión de la bicicleta. Esto proporciona a la moto un extremo inferior mucho más potente, pero sin sacrificar la velocidad máxima.
Acerca de la cadena Enuma: Cadena Enuma 525 MVXZ2, ¡absolutamente la cadena de mayor calidad del mercado! Hay más baratas, pero nada mejor. Gracias a los anillos Quadra-X, esta cadena ofrece una vida útil significativamente mejorada en comparación con las cadenas de anillos tóricos utilizadas por el fabricante de motos y las cadenas de anillos X de otros fabricantes de accesorios. Evitan la entrada de suciedad y humedad de la mejor manera posible y disponen de cámaras de grasa adicionales.Atención El cierre de rosca debe pedirse por separado (véanse los accesorios). En el volumen de suministro se incluye un cierre de remache.
Kit cadena motor 900cc - Oro
CB12877
/ RS-1
119,95 €*
Juego completo de cadena para todos los modelos Triumph Modern Classic refrigerados por agua con motores de 900 cc (cadena de 520) - Cadena dorada
Consulte en la tabla siguiente las relaciones de transmisión estándar para motocicletas.
ATENCIÓN: Para los vehículos Euro 5, la unidad de control debe reprogramarse si se cambia la relación de transmisión. Para ello es necesario el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se encuentran en accesorios en esta descripción).Por favor, compruebe de antemano en el programa Tune ECU si es posible ajustar la relación de transmisión deseada (no todas las relaciones de transmisión son posibles en todos los modelos).
Juego de cadena Enuma 520
El kit incluye una cadena Enuma de muy alta calidad, un plato (ya sea un plato de acero negro o un plato stealth en oro / negro) y un piñón de cadena.Un poco más abajo en la descripción, tienes que añadir tus piñones deseados al juego.En el volumen de suministro también se incluye un cierre de remache.
Consejo:- Para mayor seguridad, recomendamos pedir un nuevo plato de bloqueo de piñones con el juego de cadena (véase el artículo de accesorios en esta descripción).- También encontrará bonitas tuercas de plato negras en los accesorios para aquellos que deseen un acabado completamente negro.- Para facilitar el montaje, recomendamos pedir también el cierre de rosca Enuma
Relación de transmisión estándar
Modelo
Plato
Piñón
Bonneville T100
41 dientes
17 dientes
StreetTwin
41 dientes
17 dientes
StreetScrambler
41 dientes
17 dientes
StreetCup
41 dientes
17 dientes
Como la relación de transmisión estándar es demasiado larga, recomendamos utilizar el plato más grande de 44 y reducir ligeramente la relación de transmisión de la bicicleta. Esto proporciona a la moto un extremo inferior mucho más potente, pero sin sacrificar la velocidad máxima.
Acerca de la cadena Enuma: Cadena Enuma 525 MVXZ2, ¡absolutamente la cadena de mayor calidad del mercado! Hay más baratas, pero nada mejor. Gracias a los anillos Quadra-X, esta cadena ofrece una vida útil significativamente mejorada en comparación con las cadenas de anillos tóricos utilizadas por el fabricante de motos y las cadenas de anillos X de otros fabricantes de accesorios. Evitan la entrada de suciedad y humedad de la mejor manera posible y disponen de cámaras de grasa adicionales.Atención El cierre de rosca debe pedirse por separado (véanse los accesorios). En el volumen de suministro se incluye un cierre de remache.
Piñón 1200cc
CB11187M
/ RS1
34,95 €*
Piñónpara motores de 1200cc con cadenas 525de 46, 44, 42, 40 o 37 dientes.
ATENCIÓN: Para los vehículos Euro 5, la ECU debe ser reprogramada si se cambia la relación de transmisión. Esto requiere el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).Por favor, compruebe de antemano en el programa Tune ECU si es posible ajustar la relación de transmisión deseada (no todas las relaciones de transmisión son posibles en todos los modelos).
Motos originales con relación de cambio más corta: Bonneville T120 37 dientes / Bobber 37 dientes (relación de cambio demasiado larga) / Thruxton 1200 & Speed Twin 42 dientes La moto funciona mucho mejor con la relación de cambio más corta en toda la gama de revoluciones (no se pierde velocidad máxima). Y justo en el extremo inferior, la moto vuelve a empujar de forma diferente. La Scrambler 1200 tiene un plato de 44 de serie, con el de 46 se vuelve aún más ágil, no hay que cambiar nada en la cadena.
Además, el plato es de color negro y por lo tanto se ve aún mejor
.
Una recomendación absoluta de nuestra parte!
Atención a la Bonneville T120: Triumph ha cambiado la longitud del basculante en algunos modelos (NO se aplica a la Thruxton y Speed Twin) a lo largo de los años (en los nuevos modelos el basculante es más largo).Si tiene un basculante más largo, sólo puede utilizar el plato 42 junto con una cadena más larga (puede pedírnosla bajo pedido). Como alternativa al plato 42, también se puede utilizar un plato 40 de 16 piñones, que ofrece casi la misma relación de transmisión que el plato 42.Puede medir simplemente si ha instalado el basculante largo o corto en su moto (ver las fotos del producto)
.
Atención para Bobber & Speedmaster:
Si se instala un soporte de matrícula lateral en la moto (por ejemplo, el de nuestra gama), entonces la cadena original sólo es suficiente para el plato 40. Si todavía quiere tener el plato 42, tiene que comprarnos una cadena más larga. Disponible a petición.
Piñón 900cc
CB11451M
/ RS1
34,95 €*
Plato para Bonneville T100 StreetTwin, StreetCup y StreetScrambler 41 y 44 dientes. Para motores de 900cc con cadena 520.
ATENCIÓN: Para los vehículos Euro 5, la ECU debe ser reprogramada si se cambia la relación de transmisión. Esto requiere el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).Por favor, compruebe de antemano en el programa Tune ECU si es posible ajustar la relación de transmisión deseada (no todas las relaciones de transmisión son posibles en todos los modelos).
Las bicicletas tenían originalmente un plato de 41, que es claramente demasiado largo. Con la conversión a un plato de 44, las motos tienen notablemente más presión desde abajo. La moto funciona mucho mejor con la relación de marchas más corta en toda la gama de velocidades (la velocidad máxima tampoco se pierde).
Además, el plato es de color negro y se ve aún mejor
.
Una recomendación absoluta de nuestra parte!
Piñón Dual 1200cc
CB11567M
/ RS1
63,95 €*
Piñón doble con 42 dientes para todas las Triumph refrigeradas por agua con motor de 1200 cc.
ATENCIÓN: Para los vehículos Euro 5, la ECU debe ser reprogramada si se cambia la relación de transmisión. Esto requiere el adaptador OBD Bluetotth + el programa Tune ECU (los adaptadores Bluetotth se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).
Relación de transmisión estándar
Modell
Kettenblatt
Ritzel
Bonneville T120
37 Zähne
17 Zähne
Thruxton 1200
42 Zähne
16 Zähne
Thruxton 1200 R - RS / Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Speed Twin
42 Zähne
16 Zähne
Bobber
37 Zähne
17 Zähne
Bobber Black 16"
37 Zähne
17 Zähne
Speedmaster 1200
37 Zähne
17 Zähne
Scrambler 1200 XC / XE
44 Zähne
16 Zähne
Consejos de traducción:
Modelos con 37 dientes: Esta relación de transmisión es claramente demasiado corta. Una relación de transmisión más corta aumenta la aceleración, la potencia y la velocidad máxima. Además, la moto circula mucho más relajada a 50-60 (velocidad de ciudad), ya que las constantes sacudidas son significativamente menores.
Modelos con 42 dientes: Esta relación de transmisión está bien seleccionada ex funciona. Si lo quieres un poco más deportivo, puedes poner el 44.
Modelos con 44 dientes: Se trata de una relación de transmisión bastante deportiva y corta. Si quiere algo más adecuado para las distancias largas, le recomendamos que instale el plato 42.
Los piñones dobles son los piñones de mayor calidad y más avanzados técnicamente del mundo. El secreto se basa en la combinación de la durabilidad del acero y la ligereza del aluminio. La llanta exterior del piñón es de acero (para garantizar una larga vida útil) y la interior de aluminio (para ahorrar peso).Las piezas centrales se fabrican con gran precisión en fresadoras CNC y se recubren con una gruesa película anodizada que evita la oxidación. La experiencia demuestra que los piñones Stealth duran unas tres veces más que los de aluminio puro.
Los piñones de acero para nuestros Twins son al menos un 20% más pesados que los piñones Stealth (especialmente con las masas giratorias, ¡cada gramo cuenta!).
Además, el aspecto es único.