Die SW-Motech Handprotektoren-Kit schützt die Lenkerarmaturen deines Bikes bei Stürzen und deine Hände vor Witterungseinflüssen wie kalter Luft und Regen. Die Basis bildet ein stabiler Aluminiumbügel, an dem die Sport Handschalen befestigt sind. Der schlagfeste Kunststoff der Schalen ist flexibel und bietet besten Schutz vor äußeren Faktoren. Die schlanke Form und die mattschwarze Optik sorgen außerdem für ein stillvolles Designelement am Lenker.Genau das richtige für alle BMW Fahrer, die ihrem Motorrad einen leichten Off Road / Motocross Look verleihen wollen. Sehr praktisch sind Handguards für Fahrer, die bei Wind & Wetter fahren, sie haltne die Hände trockener und sorgen für Windschutz, damit die Hände nicht kalt werden.
Es gibt die Handguards in zwei Ausführungen: Sport: Die etwas kleinere Schalen haben.Adventure: Größere Schalen wie bei einer klassichen Enduro.
Stabiler geschlossener Aluminiumrahmen
Zeitloses Design mit Handschalen aus schlagfestem Moplen-Kunststoff
Großdimensionierte Handschalen bieten besten Schutz vor Witterungseinflüssen
Einfache Montage der Handschalen an den Aluminiumbügeln, bei Bedarf austauschbar
Lieferumfang
2 x BBSTORM Handprotektoren-Schalen, links und rechts
1 x Barkbusters Handprotektoren Montage-Kit, links und rechts
Anbauanleitung
Montagematerial
Rejilla de protección de aluminio Classicbike-Raisch para el radiador de aceite de todos los modelos BMW R nineT.Fabricado en Alemania.
La rejilla de protección cumple dos funciones.En primer lugar, protege el radiador de los desprendimientos de piedras, lo que es especialmente importante cuando se practica el off-road.Además, la parrilla también es visualmente más bonita y deja entrever el logotipo de BMW.Las numerosas ranuras garantizan una refrigeración suficiente.
La rejilla es de aluminio y está cortada con láser y ribeteada a mano en nuestra región. A continuación, la rejilla se recubre con polvo negro.
Rejilla de aluminio para el faro dela R9T Classic, Pure y Scrambler. Anodizada en negro para adaptarse al faro original. No sólo protege el faro, sino que también es un elemento que llama la atención en la zona del faro. Especialmente adecuado para conversiones algo más rústicas!
Un absoluto MUST para cualquiera que realmente tome su Scrambler fuera de la carretera. Pero también visualmente se ajusta a cada R9T realmente bien! El montaje es muy fácil. Sin la aprobación de la carretera. Pero la experiencia ha demostrado que no hay problemas. No conocemos ningún caso en el que uno de nosotros (lo tenemos en todas nuestras máquinas) o un cliente haya tenido problemas por culpa de una rejilla de la lámpara. Se adapta a la R9T Classic, Scrambler y Pure
El protector de motor SW-MOTECH ofrece una protección adicional contra el desprendimiento de piedras y el contacto indeseado con el suelo y confiere al R12 un aspecto más sólido. El protector de motor de 4 milímetros de grosor puede montarse fácilmente en los puntos de montaje originales sin necesidad de taladrar ni soldar utilizando las piezas de fijación de acero personalizadas suministradas.
Protección adicional para el motor contra el desprendimiento de piedras y el contacto con el suelo: Fabricado a partir de una aleación de aluminio de alta calidad, el protector del motor muestra todas sus capacidades fuera de la carretera, pero también proporciona a las motocicletas de carretera una mayor seguridad y un aspecto individual. Los procesos de fabricación más avanzados proporcionan a los guardabarros específicos para cada modelo un ajuste seguro sin comprometer la distancia al suelo. La fijación a los puntos de montaje del bastidor proporciona estabilidad adicional y permite una instalación sencilla.
Suspensión amortiguada por goma
Buena ventilación gracias a las aberturas de ventilación perimetrales
Instalación sin taladros ni soldaduras
Instalación estable y sencilla en los puntos de montaje originales, sin necesidad de modificar la moto
Desarrollo específico para cada modelo para un ajuste óptimo
Material de montaje incluido en el volumen de suministro
Diseño robusto de aleación de aluminio de alta calidad
Protector del depósito de líquido de frenos SilverR9T + Scrambler. Evita el contacto entre la bota y el cilindro del freno de pie y proporciona una protección adicional. Cortado y canteado con láser en aleación de aluminio de alta resistencia.
La rejilla de faros Alcatraz de la BMW R nineT es una rejilla de faros de precisión fabricada en Alemania que tiene un aspecto muy sólido y de alta calidad, y que además protege los faros de los desprendimientos de piedras.
Basada en la conocida prisión estadounidense de Alcatraz, la rejilla de faros recuerda a unas enormes barras.
Fabricada íntegramente en aluminio, la rejilla se corta con láser en muchas piezas individuales y luego se suelda a mano. Los puntales individuales que sobresalen dan a la rejilla un aspecto tridimensional y no se queda plana delante del faro, como ocurre con la mayoría de las demás rejillas.
Visualmente, la rejilla realza el faro original de su R9T y crea hábilmente un punto culminante en la motocicleta.
El montaje de la rejilla es muy sencillo y puede realizarse en 1-2 minutos.
Nota sobre el Urban GS Racer: La rejilla sólo encaja en el Urban si se ha retirado la máscara de la lámpara original.
Protector de bajos de aluminio Unit Garage adecuado para los modelos BMW R12.
La protección antiempotramiento está fabricada en aluminio de 3 mm de grosor y protege la moto de las piedras y el contacto cuando se circula fuera de la carretera. El protector de piedras también es una ventaja cuando se circula por carretera. El uso de aluminio de 3 mm garantiza una buena protección con un peso reducido.
La protección también da a la R12 un aspecto más sólido. El protector Unit Garage está diseñado para cubrir también el colector y el catalizador.
El volumen de suministro incluye todo lo necesario para el montaje.
Unit Garage Motorschutz Bügel für alle BMW R9T Modelle ab BJ 2017 (Euro 4) sowie R12 Modelle (bitte in der Auswahl wählen).
Die Heavy Duty Bügel sind etwas massiver als die meisten anderen Bügel. Durch eine zweite Strebe wird der Zylinderkopf noch mehr abgedeckt. Das bietet noch besseren Schutz und wirkt optisch noch etwas martialischer.Die Bügel werden aus 25mm Rohren hergestellt und schwarz Pulver beschichtet. Sie sehen also aus wie der Rahmen der R nineT.
Besonders praktisch bei den Heavy Duty Bügel ist, dass sie für die meisten Servicearbeiten nicht demontiert werden müssen. Außerdem müssen zur Montage der Bügel nicht die Schrauben, die den Motor halten gelöst werden (was bei vielen anderen Herstellern so gelöst wurde, dass diese Schrauben gelöst werden müssen).
Alle Montagematerialien sowie eine Montageanleitung sind im Lieferumfang enthalten.
SW-MOTECH Protector de motor BMW R12 Cruiser / nineT
El robusto protector de acero inoxidable protege el motor y los componentes de los daños por choque y los arañazos. Una conexión de bastidor portante garantiza una gran estabilidad, mientras que al mismo tiempo la barra de choque de alta calidad se integra perfectamente en el diseño de la moto. En comparación con el acero revestido, el uso de acero inoxidable chorreado y electropulido ofrece la ventaja de que los daños en la barra de choque no pueden provocar una pérdida de resistencia a la corrosión.
Como protección fiable para los componentes
importantes
Conexión del bastidor de alta resistencia
Recubrimiento de polvo
negro
Hace juego con el aspecto de la
moto
Volumen de suministro:
2 barras de protección
Material de
montaje
Instrucciones de
montaje
SW-MOTECH Protector de motor BMW R Nine T El robusto protector de acero inoxidable protege el motor y los componentes de los daños por choque y los arañazos. Una conexión de bastidor portante garantiza una gran estabilidad, mientras que al mismo tiempo la barra de choque de alta calidad se integra perfectamente en el diseño de la moto. En comparación con el acero revestido, el uso de acero inoxidable chorreado y electropulido ofrece la ventaja de que los daños en la barra de choque no pueden provocar una pérdida de resistencia a la corrosión. Como protección fiable para los componentes importantes Conexión del bastidor de alta resistencia Recubrimiento de polvo negro Hace juego con el aspecto de la moto Volumen de suministro: 2 barras de protección Material de montaje Instrucciones de montaje
El protector del colector de la moto SW-MOTECH está pensado como complemento del protector del motor y asegura los tubos del colector delantero contra los impactos de piedras. Al mismo tiempo, la robusta cubierta de acero inoxidable sirve de protección contra el calor. El protector de aplicación universal está disponible en dos versiones para diámetros de tubo de 32-50 y 50-70 mm. Gracias a la división en segmentos flexibles, las cubiertas pueden adaptarse fácilmente a la forma del colector. Según el número y el diámetro de los tubos, el usuario puede elegir la cubierta adecuada para casi cualquier modelo de moto. Características especiales Protección contra el impacto de piedras para los tubos del colector Protección térmica para los pilotos y los transeúntes Ajuste universal para diámetros de tubo de 32-50 mm Los segmentos flexibles permiten una fácil adaptación a las diferentes variantes de tubo Respiraderos de aire para una ventilación fiable Longitud: 30 cm Material: acero inoxidable con superficie cepillada Volumen de suministro Protector del colector de la motocicleta para diámetros de tubo de 32-50 mm Material de montaje Instrucciones de montaje Nota: El kit de montaje también está disponible en una versión para diámetros de tubo de 50-70 mm El precio es para un lado.
Un par de cubiertas de aluminio para los inyectores de los modelos BMW R nineT.
La cubierta puede proteger la tobera de inyección de su BMW R nineT contra daños y se atornilla en los puntos de fijación existentes en el vehículo.
Especialmente adaptada a la forma del motor bóxer, la cubierta también puede instalarse junto con la protección de cilindros MSS.07.653.10000/S. También se puede montar sin el protector de cilindros SW-MOTECH y con las tapas de válvulas fresadas originales de BMW.
El protector de motor SW MOTECH proporciona una protección adicional contra las astillas de piedra y el contacto indeseado con el suelo, a la vez que da a la moto un aspecto audaz. Diseñada para adaptarse al diseño del vehículo naked, la sólida construcción de aluminio cuenta con entradas para ventilar el bloque motor, mientras que una suspensión con amortiguación de goma sirve para reducir las vibraciones. El protector del motor, de 4 milímetros de grosor, puede fijarse fácilmente a los puntos de montaje originales sin necesidad de taladrar ni soldar, utilizando los elementos de montaje de acero hechos a medida que se suministran.
Protección adicional del motor contra el impacto de piedras y en caso de contacto con el suelo: Fabricado en aleación de aluminio de alta calidad, el protector del motor muestra todas sus capacidades fuera de la carretera, pero también proporciona a las motos de calle una mayor seguridad y un aspecto individual. Los procesos de fabricación más avanzados proporcionan a los protectores específicos del modelo un ajuste seguro sin comprometer la distancia al suelo. La fijación a los puntos de montaje del bastidor añade estabilidad y permite una fácil instalación.
Suspensión con amortiguación de caucho
Buena ventilación gracias a las entradas de aire perimetrales
Puede
montarse sin necesidad de taladrar ni soldar
Montaje sólido y sencillo en los puntos de montaje originales, no es necesario realizar modificaciones en la
moto
Desarrollo específico del modelo para un ajuste
óptimo
Material de
montaje incluido en el suministro
Diseño
robusto de aleación de aluminio de alta calidad
Un protector de motor debe estar en todos los modelos RnineT. Las aletas de refrigeración o el filtro de aceite pueden resultar dañados por las piedras o al subir y bajar el bordillo. El protector de motor de JvB-moto es puro minimalismo: ¡sólo tan largo y ancho como sea absolutamente necesario! El recorrido del protector del motor se integra armoniosamente en la línea de los colectores sin ocultar los colectores ni el motor. Equipado con amortiguadores de vibración y una alfombra de absorción de goma adicional, el protector de motor de aluminio de 4 mm de grosor está preparado para proteger el filtro de aceite y las aletas de refrigeración de la mejor manera posible, a la vez que es respetuoso con el material .
Rejilla protectora de aluminio cortada con láser para el radiador de aceite de todos los modelos BMW R nineT por Unit Garage de Italia.
La rejilla de protección cumple dos funciones.En primer lugar, protege el radiador de las astillas de piedra ásperas, lo que es particularmente importante cuando se hace un poco de off-road.La rejilla también tiene un aspecto más bonito que la estructura de panal del radiador de aceite original.
La rejilla es de aluminio y está anodizada en negro.
Protectores de aluminio fresado CNC de Rizoma.
Desgraciadamente, las caídas de moto son siempre un tema desagradable. En caso de caída, la horquilla y el basculante de la moto son siempre los primeros en entrar en contacto con el asfalto. Para proteger la horquilla en caso de caída, recomendamos colocar protectores en las patas de la horquilla. Como los crash pads no suelen tener un aspecto atractivo, Rizoma ofrece aquí la solución. El crash pad de Rizoma tiene un acabado tan elegante que incluso realza el aspecto de la R12.
Almohadilla de choque AC Schnitzer para proteger la transmisión del cardán. Mecanizado por CNC en aluminio y anodizado en negro. Se incluyen todos los materiales necesarios para el montaje. El adhesivo Schnitzer se incluye como opción, pero no es necesario colocarlo.
El sistema patentado Rizoma Proguard es una pieza muy práctica en cualquier moto. Los protectores protegen las manetas de freno y embrague, así como los dedos del piloto en caso de caída (o si la moto simplemente vuelca o choca contra un muro). El diseño minimalista de los protectores garantiza que sean absolutamente invisibles en la moto. Los protectores están fabricados con la altísima calidad que caracteriza a Rizoma. Se necesitan adaptadores adicionales para montar el sistema (el montaje en todas las motos Triumph sólo es posible con un manillar o manguito accesorio).El "adaptador de espejo de manillar Rizoma uni." es necesario para el montaje en todos los manillares accesorios. Se requiere el LP200B.Para el montaje en el manillar original de una BMW R9T, se requiereeladaptador "BMW R9T adapter weights+mirror" LP321B. El sistema se entrega con ABE.El precio es por un protector
Rejilla de aluminio para la R9T Urban GS. Proporciona un bonito aspecto rústico. Como debe ser en una Urban GS de estilo off-road. Anodizado en negro para adaptarse al faro original.
El Crash Pad de AC Schnitzer para el eje de la serie de modelos Heritage puede ayudar a reducir los daños que pueden producirse en la caja del cardán o en el sistema de frenos como consecuencia de un vuelco, un empujón o una caída. La almohadilla de choque también parece de muy alta calidad.
Protección de cilindros SW MOTECH R9T + Scrambler. Para proteger la tapa de la válvula del bóxer contra las piedras y las caídas. Especialmente adaptado a la forma de la tapa de la válvula y dotado de una amortiguación de goma en su interior. Una combinación de marco base de aluminio cepillado cortado con láser y almohadilla de aluminio anodizado negro mecanizado por CNC.
La rejilla para faros BMW R nineT Alcatraz LED es una rejilla para faros de precisión fabricada en Alemania que tiene un aspecto muy sólido y de alta calidad y que, además, protege sus faros de los desprendimientos de piedras.La versión LED de la parrilla Alcatraz es adecuada para todos los modelos BMW R nineT Euro 5 que tienen instalado el faro LED original. Las barras de la rejilla Alcatraz tienen las mismas líneas que la inserción LED del faro R9T. Esto enfatiza aún más el bello faro LED.
Basada en la conocida prisión estadounidense Alcatraz, la parrilla del faro recuerda a unas sólidas barras.
Fabricada íntegramente en aluminio, la rejilla se corta con láser en muchas piezas individuales y se suelda a mano. Los puntales individuales que sobresalen dan a la rejilla un aspecto tridimensional y no se queda plana delante del faro, como ocurre con la mayoría de las demás rejillas.
Visualmente, la rejilla realza el faro original de su R9T y crea hábilmente un punto culminante en la motocicleta.
El montaje de la rejilla es muy sencillo y puede realizarse en 1-2 minutos.
Nota sobre el Urban GS: La rejilla sólo encaja en el Urban si se ha retirado la máscara de la lámpara original.
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