Actualización a LED con homologación de carretera para una excelente visibilidad Este kit de conversión a LED de Phllips transforma su sencillo faro H4 en un brillante faro LED con una elegante luz blanca. Por supuesto, no puede esperar el mismo efecto de esto que de una conversión completa de faros LED. Pero puede convertir su faro H4 en un faro LED mucho más brillante por un pequeño recargo y conservar el aspecto clásico (las inserciones LED completas tampoco son del gusto de todos).La bombilla LED tiene una resistencia integrada que garantiza que no se muestre ningún error en el ordenador de a bordo. La bombilla también tiene un pequeño ventilador en la parte posterior, que asegura que la bombilla no se caliente demasiado. Consejo de Classicbike-Raisch:Para tener una luz LED blanca uniforme en todo el faro, también recomendamos sustituir la bombilla de la luz de estacionamiento por una LED. Encontrará la bombilla de la luz de posición en el apartado de accesorios de la descripción del producto.   Con una luz hasta un 230 % más brillante que una bombilla H4 convencional y un haz de luz blanca similar a la luz diurna, estas bombillas LED iluminan todo con claridad sin deslumbrar a los conductores que circulan en sentido contrario. La bombilla ya ha sido probada en varias motos y ha sido homologada para ellas (consulte aquí la lista de motos probadas: Haga clic en Descargar lista de motos debajo de la descripción).No obstante, la bombilla Phillips LED también puede montarse sin problemas en todos los demás modelos Triumph. El cliente siempre debe descargar la homologación a través del código QR de la caja y luego llevarla en el vehículo o dentro de él.

Relé digital de intermitencia con tapón. Controla realmente todos los intermitentes. No importa si es estándar, halógena o LED. Siempre la frecuencia de parpadeo correcta. Además, se puede configurar una desconexión automática de los indicadores integrada. Todo el mundo conoce la situación: de repente llega una señal de mano de tu compañero: Apaga los intermitentes (mierda, se me ha vuelto a olvidar, qué vergüenza).Lo entregamos con el conector adecuado para la ranura Triumph. Simplemente intercambia y ya está. Fabricado en Alemania. Compruebe si su relé de intermitencia tiene una conexión de 2 POL (velocímetro electrónico) o de 3 POL (velocímetro mecánico). Situado debajo de la cubierta lateral izquierda (seleccione si para los modelos con velocímetro mecánico o electrónico). Para los modelos con relé intermitente original de 3 polos, lamentablemente en la mayoría de los casos sigue siendo necesario un par de resistencias (ver en accesorios). Los modelos Speedmaster y America con velocímetro electrónico tienen en su mayoría relés de intermitencia de 3 polos originales. Por favor, compruebe antes de hacer el pedido (debajo del depósito, en el lado derecho del tubo del cuadro).

Por fin una pequeña luz trasera con un diseño clásico que brilla con fuerza a pesar de su pequeño tamaño. Quien piense "LED en una moto clásica, eso no encaja" se equivoca, porque la luz trasera se adapta a nuestras motos como un guante, y además la luz LED queda bien. La carcasa es completamente metálica. En la zona invisible, hay una pequeña ranura en la parte inferior donde se asienta la luz de la matrícula. La luz trasera tiene un número E

Classic Round tail light black Aquí al juego de cables listo

Faro principal de 5 3/4 pulgadas con anillo de luz de estacionamiento LED, carcasa metálica cromada, H4, 12V 60/55 W, montaje lateral, homologado E. Es necesario el portalámparas 143T024. La cerradura de encendido debe ser reubicada.

Hermosa combinación clásica de luz trasera/indicador "IRIDE" hecha de aluminio billet por Rizoma en la más alta calidad. La tecnología moderna hace posible que en este intermitente se integren en uno solo la luz trasera, la luz de freno y el intermitente (LEGAL). Esto significa que no es necesario instalar una luz trasera central. Esto hace que la parte trasera esté completamente limpia, ¡que queda muy bien con algunas conversiones! Gracias a los LEDs especialmente brillantes, el indicador también se ve muy bien cuando la luz trasera está encendida al mismo tiempo. Los intermitentes son con número E. El precio es para un solo indicador. Cualquiera que conozca Rizoma sabe de la alta calidad de estos productos. Esto también se aplica a los intermitentes. Los intermitentes están disponibles con luz de posición blanca (¡sólo para la parte delantera!) o sin ella. Los intermitentes se venden por separado.

Diminutos intermitentes LED fabricados con una carcasa de aluminio mecanizado por CNC en acabado anodizado negro intenso (con número E). Los intermitentes pueden fijarse en todas las superficies planas de la moto (tamaño mínimo de la superficie: aprox. 11 x 26 mm) y se pegan simplemente a la moto con un adhesivo especial (suministrado). Perfecto para cualquiera que simplemente quiera tener sus intermitentes montados de la forma más discreta posible. Así que no es necesario perforar ni atornillar. El precio es por un par. Por favor, seleccione si los intermitentes deben ser para la parte delantera o trasera (ya que se utilizan diferentes números de LEDs).

Este módulo se sujeta simplemente entre el mazo de cables y la bombilla del faro. La instalación dura unos 5 minutos. El objetivo del módulo es que la luz de los faros permanezca apagada cuando el encendido aún no está en marcha para ahorrar batería. Si todavía quieres tener las luces encendidas cuando el motor no está en marcha, sólo tienes que pulsar el interruptor de las luces largas y volver a apagarlo (así es exactamente como se encienden las luces cuando se arranca el motor). Este módulo puede ser decisivo para que la moto vuelva a arrancar o no (especialmente en los modelos EFI, ya que éstos ya no arrancan con una caída de tensión de 0,1 voltios). ¿Y qué puede ser peor que no poder llegar a casa en un viaje porque la batería está demasiado baja? La bombilla de la luz de estacionamiento no se ve afectada por esto.

Un par de abrazaderas para intermitentes Motone de aluminio fundido a presión para todas las motocicletas con un diámetro de horquilla de 41 mm. Las abrazaderas pueden fijarse fácilmente a los tubos de la horquilla en pocos minutos. Cualquier indicador accesorio con rosca M8 o M10 puede fijarse a la abrazadera de indicador suministrada. Una forma muy discreta y chic de montar pequeños intermitentes en la parte delantera de la moto. Para poder colocar los cables de los intermitentes lo mejor posible, recomendamos pedir también los fijadores de cables (véase el artículo accesorio en esta descripción).

Soporte de indicador frontal todos los modelos para el frente en el regulador. Revestido de negro. El regulador original puede atornillarse más delante del soporte.

Kit de reubicación de indicadores para el asiento trasero. Fácil instalación en las roscas originales bajo el asiento. Par.

Reflector con soporte. No es bonito, pero es obligatorio. Sólo para la demostración del TÜV.

Portalámparas LSL con puntales fresados negro Abrazaderas y puntales fresados de aluminio, anodizado negro. El vástago del soporte es de 116 mm; gracias al diseño asimétrico de los puntales, la lámpara puede montarse a diferentes alturas. También está disponible con un orificio en los puntales para montar los intermitentes. Si no desea el portaindicadores con agujero en los puntales, sino como soporte único, debe pedir el portaindicadores (ver accesorios en esta descripción).

El nuevo Pin establece nuevos estándares para los intermitentes montados con tecnología LED de potencia.Sus diminutas dimensiones y su reducido diseño lo hacen casi desaparecer en el vehículo. En cuanto se enciende, es extremadamente brillante gracias a la tecnología IntensiLED® y ya no puede pasar desapercibida.Además, la tecnología patentada TranzLight® (TLT), con un gran ángulo de haz, garantiza la mejor visibilidad y seguridad.El indicador montado cuenta con la homologación CEE como indicador de dirección delantero y trasero. La carcasa de aluminio está mecanizada por CNC y está disponible en acabado anodizado negro o pulido de alto brillo. Los tochos se venden por separado.

Un par de señales de giro Pico aluminio LED de la marca Motone en Inglaterra. Con E-número y aprobación de la carretera. Los intermitentes Motone muy alta calidad están hechos de una carcasa metálica completa y tienen un inserto de LED Osram SMD. Los intermitentes Pico son los únicos intermitentes de nuestra gama en los que los cables están envueltos en una manguera de tela y también tienen un manguito incluido para cubrir la tuerca / rosca. ¡Esto es visualmente y hápticamente muy agradable! Los intermitentes tienen una rosca M8 y disponen de un conector Japón de 3,9 mm en los extremos del cable. En los accesorios de esta descripción encontrará los enchufes de los intermitentes específicos para su modelo de moto. Los intermitentes Pico tienen un diseño clásico de bala y tienen el tamaño perfecto para nuestras motos Modern Classic. Son bonitos y pequeños, pero tampoco demasiado diminutos. Dimensiones: An 18 x Al 44 x Pr 25,5 mm

El inserto de faro LED Stripe es un inserto muy atractivo y sencillo que ofrece una muy buena potencia luminosa a un precio justo. El diseño simple y claro encaja perfectamente con nuestras motos Modern Classic. El cristal transparente le da a su moto un toque ligeramente moderno sin llamar la atención negativamente con un diseño demasiado inquieto. ¡La luz es un salto cuántico en comparación con una bombilla halógena H4 convencional! Si conduces tu moto en la oscuridad, deberías invertir algo de dinero en una buena iluminación. Por un lado, usted mismo puede ver mucho mejor porque la carretera está correctamente iluminada, y por otro lado, también se le ve mejor. Suministramos el faro de forma que pueda instalarse plug & play en el faro original de su Triumph. Para la conexión se necesita también un adaptador de base de cristal. Puede encontrarlo en la sección de accesorios de esta descripción.

Faro metálico de 7 pulgadas con bombilla H4.Carcasa del faro con revestimiento negro brillante y anillo de la lámpara cromado para dar un pequeño toque.Acabado noble y de muy alta calidad. Con cristal difusor clásico. Si lo prefiere, el inserto original también encaja en el faro.El faro también es muy adecuado para integrar un pequeño Motogadget en el faro (el agujero debe ser perforado por usted mismo). Ver foto.

Extensión del brazo del intermitente de 32mm para todos los intermitentes Rizoma y Motogadget. Perfectamente adecuado si los intermitentes están demasiado juntos y no cumplen con la distancia mínima prescrita por la ley. O simplemente quieres tener los intermitentes un poco más alejados. Compatible con todos los intermitentes que encontrarás en la sección de accesorios de esta descripción. Las extensiones se venden por separado.

La balaKellermann 1000 está fresada a partir del sólido. Aluminio en la forma y el acabado más finos, calidad sin concesiones. La clásica forma de bala se ha reinterpretado en el tamaño justo, ni demasiado pequeño ni demasiado grande. Diámetro del cristal: 36,5 mm, profundidad 50 mm. Formas fluidas y transiciones perfectas. El ojo se detiene en este indicador y se desliza por él al mismo tiempo. Los precios son por pieza.

Estos faros auxiliares LED de aluminio de alta calidad son el complemento ideal para su Triumph Modern Classic o BMW R nineT / R12. No sólo ofrecen una mejora visual, sino que también garantizan una mayor seguridad al conducir en la oscuridad. Gracias a la tecnología LED integrada, se le verá mejor por la noche y tendrá una visibilidad significativamente mejorada. Faros antiniebla LED homologados para uso en carretera Los faros auxiliares LED tienen un número E y, por lo tanto, están homologados para su uso en carretera. Puedes instalarlos en tu moto sin dudarlo y beneficiarte de su gran luminosidad sin infringir ninguna normativa aplicable. Instalación sencilla gracias al completo kit de instalación El kit de instalación contiene todo lo necesario para la instalación. Se adapta perfectamente a las motocicletas Triumph Modern Classic y BMW R nineT / R12. También se incluyen instrucciones detalladas para que pueda montar fácilmente los faros antiniebla. Recomendación de montaje: Fijación a las barras de protección SW-Motech Para un montaje óptimo, recomendamos fijar los faros auxiliares a las barras de protección SW-Motech, especialmente diseñadas para su motocicleta. Encontrará los protectores adecuados entre los accesorios de esta página.No obstante, las luces laterales también pueden montarse en prácticamente todas las demás barras de protección accesorias o en otra posición individual. Dos opciones de montaje: Con soportes: Utilice los soportes adecuados, que puede pedirnos como accesorios. Este método es especialmente sencillo y garantiza una fijación segura. Directamente en los soportes: Como alternativa, puede taladrar un orificio en las barras de protección y fijar los faros directamente en ellas. Este método requiere un poco más de esfuerzo, pero garantiza un aspecto más elegante, ya que los faros sobresalen menos. Cómodo manejo mediante interruptor En el volumen de suministro se incluye un interruptor protegido contra el agua e iluminado con el que podrá encender y apagar los faros cómodamente. El interruptor iluminado en verde se puede montar fácilmente en el manillar y le ofrece el máximo control durante la conducción. Accesorios opcionales para personalizar tu look Accesorios para guardabarros Para un aspecto aún más robusto, también puede pedir un guardabarros para las luces LED. Esto no sólo mejora el efecto visual, sino que también protege los faros de posibles daños. También puede pedir láminas amarillas para las lentes de los faros. Estas láminas dan a tu moto un aspecto clásico, pero no están homologadas para circular por carretera en Alemania. Láminas amarillas para los faros Los faros se suministran de serie con cristales transparentes. Si quieres darle un toque especial a tu moto, puedes pedir la lámina amarilla para faros en nuestra tienda de accesorios. Esta lámina es fácil de aplicar y crea un diseño único. Alternativamente, puede aprovechar nuestro servicio de láminas si no desea realizar la instalación usted mismo. Detalles técnicos de los faros antiniebla LED Diámetro: 7,1 cm - tamaño compacto para una integración discreta Potencia: 12 W por faro, flujo luminoso: 1.050 lúmenes Alimentación: 12 V, incluye mazo de cables para una fácil conexión a la batería de la moto Grado de protección: IP69 - resistente al agua y al polvo para una máxima durabilidad Marca de ensayo ECE: ECE R19 F3, homologado para uso en carretera Sin mantenimiento: Tecnología LED prácticamente libre de desgaste para un funcionamiento sin problemas y un consumo de energía reducido Interruptor del manillar a prueba de salpicaduras: Interruptor verde iluminado para un manejo sencillo

Los nuevos Motogadget mo.blaze tens3 son actualmente los intermitentes combinados 3-1 con luz trasera más pequeños del mundo.3-1 significa que estos intermitentes combinan una luz trasera, una luz de freno y un intermitente en una sola carcasa, y eso legalmente.Gracias al diseño inteligentemente escogido, los intermitentes tienen un aspecto elegante y como un indicador real a pesar de su diminuto tamaño. Así, quedan muy bien en casi todas las motos o, dependiendo de su posición, apenas se notan.Una ventaja particular de estos indicadores es que, a pesar de su pequeño tamaño, tienen una rosca M8, lo que permite montar el indicador en prácticamente cualquier soporte, adaptador y cola de nuestra gama.Sus diminutas dimensiones y su reducido diseño lo hacen casi desaparecer en el vehículo. En cuanto se enciende, es extremadamente brillante gracias a la tecnología IntensiLED® y ya no puede pasar desapercibida. Al mismo tiempo, el ángulo de luz lateral adicional garantiza la mejor visibilidad y seguridad. Elintermitente montado cuenta con la homologación CEE como indicador de dirección delantero y trasero.La carcasa de aluminio está mecanizada por CNC y está disponible en acabado anodizado negro o pulido de alto brillo. El precio es para UN indicador y se venden individualmente. Por lo tanto, pida 2 si necesita un par. Especificaciones: Longitud total con rosca 29 mm Longitud sin rosca de montaje 11 Diámetro mayor 11 mm Longitud del cable 110 cm Peso con cable 20 g Montaje de perno roscado M8 Consumo de 1/2/3 vatios

Novedad de MotoIsm: las cubiertas de horquilla de dos piezas con intermitentes integrados. Estas innovadoras cubiertas de horquilla son muy rápidas y fáciles de montar. Gracias al diseño de dos piezas de las cubiertas, simplemente se deslizan alrededor de la horquilla y se fijan en su lugar con las bridas suministradas (que están en el interior y no son visibles). No es necesario desmontar la horquilla, no podría ser más fácil. Las cubiertas se montan en un abrir y cerrar de ojos. Los indicadores LED SMD con número E están integrados en las cubiertas. Así se matan dos pájaros de un tiro (intermitentes discretamente montados que siguen siendo claramente visibles desde la parte delantera y una horquilla más atractiva). Las cubiertas de MotoIsm (Made in Germany) están fabricadas en plástico de alta calidad reforzado con fibra de carbono mediante un proceso de impresión 3D. MotoIsm produce las piezas impresas en 3D de mayor calidad en el mercado de la moto. La superficie tiene un tacto muy agradable y suave. Encontrará los conectores de intermitentes adecuados para enchufar simplemente los intermitentes en el mazo de cables original en Accesorios en la descripción de este producto.   No es necesario desmontar la horquilla ni la tija superior Innovador diseño SEAMLESS de dos piezas  Ultra-brillante gracias a la tecnología LED - 5 SMDs Con E-mark Paso de cables por el interior de la cubierta Junta de separación invisible desde el lateral y el frontal Las bridas especiales para cables con diseño especialmente plano se guían en el componente Acabado de pintura de alta calidad en negro mate Los soportes de los faros se pueden montar fácilmente en las cubiertas

Lamo.blaze tens2 de motogadget es la combinación de luz trasera y luz de freno más pequeñadel mundo.Sus diminutas dimensiones y su reducido diseño la hacen casi desaparecer en el vehículo. En cuanto se enciende, es extremadamente brillante gracias a la tecnología IntensiLED® y definitivamente no se puede pasar por alto.Al mismo tiempo, el ángulo de luz lateral adicional garantiza la mejor visibilidad y seguridad.La combinación de luz trasera y luz de freno cuenta con la homologación ECE como luz trasera y luz de freno.Lacarcasa de aluminio está fresada mediante CNC y está disponible en acabado anodizado negro o pulido de altobrillo.La combinación de luz trasera y luz de freno puede funcionar con 12 V como cualquier otra luz LED. El precio es por UNA luz trasera y se venden individualmente. Por lo tanto, pida 2 si necesita un par. Especificaciones: Longitud total con rosca 29 mm Longitud sin rosca de montaje 11 Diámetro mayor 11 mm Longitud del cable 110 cm Peso con cable 20 g Montaje de perno roscado M8 Consumo de 1 vatio

Intermitentes Kellermann Micro LED en negro. Como siempre de Kellermann en la más alta calidad. Los intermitentes están disponibles como intermitentes simples y como combinación de intermitente y luz trasera. La combinación de intermitente y luz trasera tiene una luz trasera, un intermitente y una luz de freno integrados. Ambas versiones son, por supuesto, con número E. El precio es para un indicador.

Prolongación del brazo de los intermitentes de 27 mm de longitud, si quieres tener los pequeños mini intermitentes un poco más alejados. Se adapta a todos los intermitentes con rosca M8 (Se adapta a todos los intermitentes que se encuentran aquí en la descripción de los accesorios).

La rejilla Alcatraz es una rejilla para faros precisa, fabricada en Alemania, que tiene un aspecto muy sólido y de alta calidad y que, además, protege su faro de las astillas de piedra. Se adapta a todos los modelos Triumph Modern Classic refrigerados. Inspirada en la famosa prisión estadounidense de Alcatraz, la rejilla de la lámpara recuerda a unos enormes barrotes. Fabricada íntegramente en aluminio, la rejilla está cortada con láser en muchas piezas individuales y luego soldada a mano. Los puntales individuales que sobresalen confieren a la rejilla un aspecto tridimensional y no se limita a quedar plana delante de la lámpara, como ocurre con la mayoría de las demás rejillas . La rejilla de la lámpara está disponible opcionalmente con recubrimiento de polvo negro o con chorro de vidrio plateado (se trata de una superficie de aluminio realmente noble y mate) . Todos los tornillos y casquillos necesarios para el montaje están incluidos en el suministro. Con la rejilla negra, los dos tornillos visibles a la izquierda y a la derecha también son adecuados en negro.