Kit fari Bates 5 ¾ pollici

Info sui prodotti "Kit fari Bates 5 ¾ pollici"

Kit lampada stile Bates da 5 3/4 di pollice conlampadina per fari

H4.

Il kit dà alla parte anteriore della macchina uno stile completamente diverso! Il faro è significativamente più piccolo dell'originale, si sposta più vicino alla moto ed è montato con una nuova staffa dal basso (sull'albero triplo) piuttosto che sul lato delle gambe della forcella. La staffa corrispondente e il materiale di montaggio sono inclusi nel kit.

Funziona con il tachimetro originale e con tutti gli accessori della nostra gamma.

Il faro ha un diametro esterno di 160 mm, un alloggiamento in metallo e un numero E.

Per poter montare il kit, il regolatore originale e il blocco dell'accensione devono essere riposizionati. Abbiamo kit di ricollocazione per entrambi nella nostra gamma (entrambi possono essere fatti abbastanza rapidamente). Potete trovare i kit sotto gli accessori in questa descrizione.

L'inserto del faro H4 è installato (vedi foto), se vuoi l'inserto LED come mostrato nelle altre foto, devi ordinare anche l'inserto (vedi accessori in questa descrizione).
In alternativa, lo stesso kit è disponibile anche direttamente con un inserto LED nel faro (vedi articoli simili). Questo è un po' più semplice di quello menzionato sopra negli accessori.

Per avere un frontale ancora più pulito, puoi ordinare opzionalmente la lamiera dei fari (vedi articolo accessorio in questa descrizione).

Modelli Triumph AC fino al 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Kit di riposizionamento del blocchetto di accensione CB00182 / RS201
Ricollocazione dell'interruttore di accensione per la vostra Triumph Modern Classic raffreddata ad aria. La posizione dell'interruttore di accensione originale vi infastidisce? O semplicemente non vi piace il suo aspetto? Allora questo kit fa al caso vostro. Con il riposizionamento, il blocchetto di accensione viene spostato in modo discreto un po' sotto il serbatoio.Inoltre, il supporto è notevolmente più piccolo e di migliore qualità rispetto a quello originale. A scelta per il lato destro o sinistro

39,95 €*
Molle del coperchio della forcella Pantera CB12139M / RS0
Un paio di molle della forcella che funzionano come i nostri ben noti copriforcella. Sono inseriti tra l'albero triplo superiore e inferiore. Questo ti dà l'aspetto di una classica forcella Springer. Il morsetto triplo superiore deve essere rimosso e poi le molle vengono semplicemente spinte sopra il tubo della forcella. È assolutamente necessario avere un faro montato centralmente e non con i portalampada, che si appoggiano sulla forcella come l'originale. (Per i fari adatti, vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). Nota Thruxton: se volete montare le molle su una Thruxton, dovete accorciarle un po'. Dimensioni: 20x6x6 cm

Da 90,00 €*
Kit di ricollocazione del regolatore e del clacson CB00479 / RS29
Questo kit riposiziona il regolatore da davanti alla pinza tripla (dove è totalmente nel campo visivo, e un regolatore non è una cosa molto bella da avere) dietro la pinza tripla al posto dove si trova originariamente il corno. Il corno viene poi spostato a sinistra sotto il serbatoio. Il montaggio è semplice (le istruzioni e tutti i materiali di montaggio sono inclusi). Questo è assolutamente sicuro per il regolatore in termini di vento e raffreddamento.

89,95 €*
J.W Speaker LED inserto faro 5 3/4 CB11457M / RS10
Inserti fari J.W LED per fari da 5 3/4 di pollice. Queste lampade frontali a LED forniscono una luce estremamente brillante. Questo ti fa sentire sicuro sulle strade anche al buio. I fari originali H4 sono semplicemente poco luminosi (è solo la tecnologia di ieri).Con questo inserto LED, anche la notte diventa giorno. Abbagliante: 1600 lm / Anabbagliante 1020 lm A prescindere dall'aspetto della sicurezza, una luce a LED così luminosa è anche bella da vedere! Chi non lo riconosce da una macchina? Un'auto con luci allo xeno o a LED sembra completamente diversa da una con lampadine economiche H4.Gli inserti J.W. Speaker LED hanno un'illuminazione adattiva della curva, che fornisce ancora più sicurezza di notte.La luce di curva significa che quando si sterza, si accendono dei LED supplementari all'esterno per illuminare meglio la curva, come è noto dalle auto moderne.Inserto è disponibile in nero e cromo (vedi foto) installazione e la connessione è molto semplice, utilizzando un cavo plug & play ad un attacco H4 Il faro si adatta al nostro accessorio da 5 ¾ di pollice (vedi accessori). Montaggio su Triumph Bobber:Si inserisce direttamente nel faro originale dei modelli Bobber senza ulteriori adattatori.Per i modelli che hanno già un faro a LED montato ex fabbrica, è necessario anche il cavo adattatore “Triumph LED cable set”. Questo cavo si trova sotto la descrizione nella sezione accessori. Montaggio su Triumph Scrambler 1200:Si monta direttamente plug & play senza ulteriori adattatori nel faro originale dei modelli Scrambler.Per i modelli che hanno già un faro a LED montato ex fabbrica, è necessario anche il cavo adattatore “Triumph LED cable set”. Lo si può trovare sotto la descrizione nella sezione accessori.Aggiunta per i modelli Triumph AC:Per ottenere un frontale ancora più pulito, è possibile ordinare come optional la piastra faro (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).

Da 780,00 €*
Lamiera del faro Bates CB11990M / RS4
La piastra del faro in alluminio, in combinazione con un faro Bates da 5 3/4 di pollice, pulisce la parte anteriore della tua moto.Se scegliete un piccolo faro da 5 3/4, montato centralmente sulla tripla pinza, il piccolo faro vi dà una visione abbastanza chiara del cannotto di sterzo e di tutto il cablaggio.Per ottenere un bel frontale pulito, c'è ora la lamiera del faro in alluminio (a scelta in argento (alluminio grezzo), verniciato a polvere nera o spazzolato e poi verniciato trasparente). La lamiera è semplicemente posizionata tra i due morsetti tripli, dietro il faro (il faro non deve essere rimosso) e poi fissata ai due morsetti tripli con cinghie di cuoio (incluse nella consegna, opzionalmente in nero o marrone) (si adatta saldamente in modo che nulla sferraglia). Le istruzioni di montaggio sono ovviamente incluse.Inoltre è inclusa una banda di bordo che sembra bella e classica e protegge i cavi e i fili. Non si adatta alle moto che hanno ancora il cavo del tachimetro.

Da 94,95 €*