PowerKit Bonneville T100 Stage 2

Info sui prodotti "PowerKit Bonneville T100 Stage 2"

PowerKit Bonneville T100 Stage 2. Consiste in: X-Pipe, filtro aria sportivo, coperchio del filtro aria fresato Raisch (con presa d'aria più grande), Powercommander (con regolazione dell'accensione + mappatura speciale RAISCH).
Sfortunatamente, non si guadagna davvero più potenza di picco, ma si guadagnano ben 4 Nm di coppia in alto. Tuttavia, nell'importante gamma di velocità di 2900 - 5400 rpm si è sempre sopra lo standard a 3900 rpm + un buon 8 Nm e + 4,6 CV. Vedere il diagramma delle prestazioni (i dati nei diagrammi sono misure della ruota posteriore, vedere la descrizione generale nel gruppo di prodotti). Il suono è più gutturale grazie all'X-pipe.
Le nostre mappature sono state determinate sul banco di prova in un processo che ha richiesto molto tempo. Queste mappature sono immediatamente caricate sul Powercommander da noi, risultando in una soluzione Plug&Play. Questo vi evita di dover fare la vostra messa a punto su banchi di prova esterni, che sono molto costosi.
Oltre all'aumento di potenza, il motore funziona in modo più armonioso e più regolare. Aumentiamo il limite di giri di 300 rpm (da 6500 rpm standard a 6800 rpm), che è nella gamma assolutamente sana. Naturalmente, questo kit non è legale per la strada ed è adatto solo per l'uso in pista.
L'installazione è relativamente facile da fare da soli. Per l'installazione, il serbatoio, il sistema di collettori e una trave inferiore del telaio devono essere smontati.
Costi di installazione presso la nostra sede 3 ore = EUR 255,-.






Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bonneville T100
Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
0
0
0
0

Inserire un indirizzo e-mail valido.
Inserire una domanda valida.
I campi contrassegnati con * sono obbligatori.

Non ci sono ancora domande su questo articolo.

Zubehörartikel

BMC Kit di pulizia del filtro dell'aria CB11605 / RS600
Kit di pulizia BMC per il filtro dell'aria con detergente e olio. Poiché i filtri dell'aria BMC che vendiamo sono fatti di una rete metallica, non devono essere sostituiti dopo un certo chilometraggio come un semplice filtro di carta. I filtri di metallo possono essere semplicemente puliti con il detergente speciale e poi ri-oliati.

22,95 €*