Dischi freno Galfer Wave adatti alla parte posteriore di tutti i modelli BMW R nineT. I dischi freno conferiscono alla vostra moto un look più aggressivo e sportivo grazie all'aggressivo design Wave.Offriamo anche dischi freno coordinati per l'anteriore (vedi accessori in questa descrizione). Possono essere facilmente sostituiti con quelli originali. I dischi freno hanno un numero KBA. ATTENZIONE: dietro questo numero KBA, non tutti i modelli sono necessariamente registrati (in questo caso, il disco deve essere registrato, il che non costituisce un problema). Date un'occhiata ai documenti KBA in anticipo (li trovate sotto i download in questa descrizione) per vedere se il vostro modello è incluso. In caso contrario, verificate prima con l'ispettore TÜV se può registrare il parabrezza per voi. Se necessario, possiamo aggiungere alla consegna un campione di registrazione.

Die Magura HC-3 Pumpen sind wohl mit die bekanntesten Brems / Kupplungs Armaturen auf dem Markt. Was sie so besonders macht ist, dass sie durch eine ausgeklügelte Verstellung die Möglichkeit haben, das Handhebelgefühl (die Kraft die beim Ziehen aufgebracht werden muss) in 3 Varianten zu verstellen. Dies wirkt sich so aus, als würde der Kolbendurchmesser der Pumpe sind um je 1mm vergrößern oder verkleinern.  Armatur sowie Hebel sind aus gefrästem Aluminium.Die Pumpen gibt es wahlweise in Gold oder Schwarz. Der Hebel ist ein leichter, schwarzer Hebel, der Klappbar ist.  Wir verkaufen die Magura Pumpen als komplettes Plug & Play Kit für die BMW R nineT Modelle. Es wird die Sprich wir liefern in dem Kit: Die Magura HC-3 Brems / Kupplungsaramtur Brems / Kupplungs Leitungen (passend für den Originallenker & alle Zubehör Lenker aus unserem Sortiment. Wer Stummel an seinem Motorrad hat, der kann sich bei uns melden, wir liefern dann mit kürzeren Leitungen). Die Leistungen sind komplett schwarz. Brems Flüssigkeit beim Bremsen Kit  Kupplungs Flüssigkeit bei dem Kupplungs Kit / Wir liefern hier spezielle Flüssigkeit auf Silikon Basis, die sich sowhl mit dem Kupplungssystem des Motorrades als auch mit der Armatur verträgt Montageanleitung  Wir liefern: In dem Kupplungskit: 15mm Pumpe (welche man durch ihre integrierte Verstellung auf 14mm runter und auf 16mm rauf verstellen kann). In dem Bremskit:        18mm Pumpe (welche man durch ihre integrierte Verstellung auf 17mm runter und auf 19mm rauf verstellen kann). Ab Werk werden die Armaturen mit 2 kleinen roten Applikationen geliefert (siehe Fotos). Wem das nicht gefällt, der kann sich noch ein schwarzes oder silbernes Color Kit dazu bestellen und die Sachen easy austauschen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Die Magura Armaturen werden OHNE Spiegelaufnahmen geliefert. Wer normale Spiegel montieren möchte, der muss sich noch Magura Spiegelschellen dazu bestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung). Die Bremspumpe wird mit ABE geliefert. Sprich es muss nur eine Anbautechnische Abnahme beim TÜV gemacht werden und keine Abnahme nach §21.Ab den Euro 4 Modellen steht in der ABE derzeit leider nur, die 15mm Pumpe. Wir haben bei uns allerdings sowohl die 15mm als auch die 18mm Pumpe verbaut und den Druckpunkt der 18mm Variante als deutlich besser empfunden. Eine Eintragung der einer größeren Pumpe sollte allerdings auch keinerlei Problem darstellen (auf Wunsch können wir aber natürlich auch die 15er Pumpe liefern).Die ABE findet ihr auch unter den Downloads in dieser Beschreibung. Mit dieser könntet ihr den Umbau auch vorab mit euerm TÜV Prüfer besprechen.Die Euro 5 Modelle stehen derzeit noch nicht in der ABE (werden aber nachgetragen) Eine Eintragung per §21 sollte aber keinerlei Porblem darstellen.   Informationen zur HC-3 Pumpe:  GEFRÄSTES ALUMINIUMGEHÄUSE Diese Armatur wird aus hochwertigem Aluminium hergestellt, woraus sich eine sehr hohe Steifigkeit gepaart mit geringem Gewicht ergibt.  90° RADIAL-DESIGN Druckstange und Zylinder befinden sich im 90° Winkel zum Lenker. Daraus resultieren geringere übertragungsverluste und ein direkteres Bremsgefühl für bessere Kontrolle. ABS-KOMPATIBILITÄT MAGURA HCT ist für die Verwendung mit allen derzeIt'sich im Markt befindlichen ABS-Systemen geeignet. (Stand 01.2016)   3-FACH EINSTELLBARER HEBELLAGERPUNKT Durch die verstellbare Hebellagerung bietet die HC3 die Option, durch einfaches Ändern der Position der Hebellagerschraube das Handhebelgefühl härter oder weicher zu gestalten, was einer Änderung des Kolbendurchmessers um ca. 1 mm größer bzw. kleiner entspräche. Alle drei Einstellungen bieten eine 90° voll-radiale Betätigung. KLAPPHEBEL Reduziert die Gefahr einer Beschädigung im Falle eines Sturzes oder Umfallens. Die Funktion bleibt erhalten. ADVANCED SEAL TECHNOLOGY Diese neuartige Technologie reduziert oder verhindert das Eindringen von Luft in das Hydrauliksystem. Unter extremen Bedingungen, wie Sie im Rennbetrieb auftreten, kann dies der Fall sein.  AUSGLEICHSBEHÄLTER-KIT Die Armatur wird mit einem externen Ausgleichsbehälter und dazugehörigem Halter ausgeliefert. Das verwendete Rauchglas erlaubt jederzeit die einfache Kontrolle des Flüssigkeitsstandes. TITAN-BEFESTIGUNGSSCHRAUBEN Wo immer möglich und sinnvoll, hat MAGURA Titan als Werkstoff verwendet. Titan ist leicht und korrosionsbeständig. KUPPLUNGSARMATUR Kolbendurchmesser 15 mm = 14 16 mm (für DOT) LIEFERUMFANG Jede HC³ wird anbaufertig mit folgendem Verpackungsinhalt geliefert: 3-fach einstellbare Hebellagerung (entspricht ± 1 mm hydraulische Veränderung) Hohlschraube mit Dichtringen (M10 x 1) Entkoppelter Ausgleichsbehälter Standard Klemmschelle (ohne Spiegelhalterung) Bremslicht- oder Startsicherungsschalter ABE für Bremsarmaturen (für Durchmesser 15 und 18 mm) Benutzerhandbuch  

Dischi freno Galfer Wave adatti alla parte anteriore di tutti i modelli BMW R nineT. I dischi freno conferiscono alla vostra moto un look più aggressivo e sportivo, grazie alla stella interna nera e all'aggressivo design a onda.Offriamo anche un disco freno posteriore abbinato (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). Possono essere semplicemente sostituiti con quelli originali utilizzando il Plug & Play.Si consiglia inoltre di utilizzare nuovi bulloni del disco del freno (vedere gli accessori in questa descrizione). I dischi freno hanno un numero KBA. ATTENZIONE: dietro questo numero KBA, non tutti i modelli sono necessariamente registrati (in questo caso, il disco deve essere registrato, il che non costituisce un problema). Date un'occhiata ai documenti KBA in anticipo (li trovate sotto i download in questa descrizione) per vedere se il vostro modello è incluso. In caso contrario, verificate prima con l'ispettore TÜV se può registrare il parabrezza per voi. Se necessario, possiamo aggiungere alla consegna un campione di registrazione. Il prezzo si riferisce a UN disco freno. È necessario ordinare un disco freno destro e uno sinistro.

Disco freno posteriore Moto Master Wave per tutti i modelli BMW R nove T con numero KBA (quindi nessuna registrazione richiesta). Il disco del freno sembra fantastico! I dischi fanno sembrare la tua nineT molto più sportiva e aggressiva.Ottimo in combinazione con i dischi freno Wave per l'anteriore (vedi articoli simili in questa descrizione) Il disco viene semplicemente scambiato 1 a 1 con idischi originali.

Dischi freno Moto Master Wave per tutti i modelli BMW R nove T con numero KBA (quindi non devono essere registrati). I dischi dei freni sono fantastici! I dischi fanno sembrare la tua nineT molto più sportiva e aggressiva. I dischi vengono semplicemente scambiati 1 a 1 con quelli originali . Naturalmente, abbiamo anche il disco del freno posteriore corrispondente nella nostra gamma. Vedi articoli simili. Nota: il prezzo è per un disco freno, si prega di ordinare a destra e a sinistra.

Disco frenoanterioreLucasWave. Galleggiante senza kit di montaggio necessario (un articolo in più). Sono necessari due dischi. CON GARANZIE