DR. Jekill & MR. Hyde - Cubierta del colector

Dr Jekill & Mr Hyde sistema de escape con control de válvulas - Legal y adecuado para Triumph Thruxton 1200 / R / RS / FE Dr Jekill & Mr Hyde - probablemente el fabricante más conocido de sistemas de escape de moto con control de válvulas con homologación de carretera / número E (no tiene que ser registrado por separado - instalar / montar y ser feliz). ¿Qué significa control de válvulas? Todos los sistemas de Jekill & Hyde vienen con una válvula controlada electrónicamente en el silenciador trasero. Esto le permite conducir legalmente su Triumph Thruxton en tres modos de sonido diferentes - desde agradablemente silencioso a realmente agradable y amortiguado y bajo.Y sí - el sonido es realmente excepcional para un sistema legal. Ya lo hemos escuchado en directo en muchas motos - simplemente fantástico. Los escapes Jekill & Hyde flap - haga clic aquí para más informaciónSound Video ver debajo de la descripción Plata y negro - inmediatamente disponible en stock Con este escape puedes elegir entre acero inoxidable plateado o negro con recubrimiento rugoso (el recubrimiento negro es realmente mate y muy resistente). Inmediatamente disponible en stockEn Classicbike-Raisch, tratamos de mantener todos los sistemas Jekill & Hyde en stock y no los pedimos por encargo del cliente.Para poder suministrarle un gran sonido lo más rápido posible, ¡casi siempre tenemos todas las versiones del sistema de escape Dr Jekill en stock! También ofrecemos envío gratuito dentro de Alemania. Instrucciones de montaje e instalación en Classicbike-Raisch Debido al control electrónico de la válvula de escape, la instalación es algo más compleja que con un escape convencional. En el área de descarga de esta descripción del producto, encontrará las instrucciones de instalación en formato PDF. Esto le dará una visión general y le ayudará a decidir si usted es lo suficientemente seguro como para llevar a cabo la instalación usted mismo. Montaje en Classicbike-Raisch¿No tiene confianza para montarlo usted mismo o simplemente no le apetece? No se preocupe. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico y concierte una cita para el montaje en nuestro taller especializado: ¡estaremos encantados de ayudarle! Tiempo de instalación aprox. 3 - 4 horas ¿Quieres aún más sonido y rendimiento? Sonido¿El sonido con la tapa abierta no es lo suficientemente alto para usted? Entonces un X-pipe / XL-pipe adicional (cat replacement) es justo lo que necesitas. Esto hace que la moto sea aún más ruidosa y le da un sonido mucho más potente (no legal). Pero lo mejor es que la moto sigue siendo muy silenciosa con la tapa cerrada y no se estresa.Puedes encontrar el X-pipe en los productos accesorios debajo de esta descripción. Más potencia¿Te gustaría darle a tu Triumph un poco más de potencia o incluso mucha más potencia? No hay problema, echa un vistazo a nuestros kits de potencia en varias etapas.HAGA CLIC AQUÍ PARA LOS KITS DE POTENCIA THRUXTON 1200 / R HAGA CLIC AQUÍ PARA LOS KITS DE POTENCIA THRUXTON 1200 RS

Sistema de escape Dr Jekill & Mr Hyde con control de válvulas - legal y adecuado para Triumph Speedtwin 1200 Dr Jekill & Mr Hyde - probablemente el fabricante más conocido de sistemas de escape con control de válvulas para motocicletas con homologación de carretera / número E (no es necesario registrarlo por separado - instalar / conducir y ser feliz). ¿Qué significa control de válvulas? Todos los sistemas de Jekill & Hyde vienen con una válvula controlada electrónicamente en el silenciador trasero. Esto le permite conducir legalmente su Triumph Speedtwin en tres modos de sonido diferentes - desde agradablemente silencioso a realmente agradable y amortiguado y bajo.Y sí - el sonido es realmente excepcional para un sistema legal. Ya lo hemos escuchado en directo en muchas motos: simplemente fantástico. Los escapes Jekill & Hyde flap - haga clic aquí para más informaciónSound Video ver debajo de la descripción Plata y negro - inmediatamente disponible en stock Con este escape puedes elegir entre acero inoxidable plateado o negro con recubrimiento rugoso (el recubrimiento negro es realmente mate y muy resistente). Inmediatamente disponible en stockEn Classicbike-Raisch, tratamos de mantener todos los sistemas Jekill & Hyde en stock y no los pedimos por encargo del cliente.Para poder suministrarle un gran sonido lo más rápido posible, ¡casi siempre tenemos todas las versiones del sistema de escape Dr Jekill en stock! También realizamos envíos gratuitos dentro de Alemania. Instrucciones de montaje e instalación en Classicbike-Raisch Debido al control electrónico de la válvula de escape, la instalación es algo más compleja que con un escape convencional. En el área de descarga de esta descripción del producto, encontrará las instrucciones de instalación en formato PDF. Esto le dará una visión general y le ayudará a decidir si usted es lo suficientemente seguro como para llevar a cabo la instalación usted mismo. Montaje en Classicbike-Raisch¿No tiene confianza para montarlo usted mismo o simplemente no le apetece? No se preocupe. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico y concierte una cita para el montaje en nuestro taller especializado: ¡estaremos encantados de ayudarle! Tiempo de instalación aprox. 3 - 4 horas ¿Quieres aún más sonido y rendimiento? Sonido¿El sonido con la tapa abierta no es lo suficientemente alto para usted? Entonces un X-pipe adicional (cat replacement) es justo lo que necesitas. Esto hace que la moto aún más fuerte y le da un sonido mucho más potente (no legal). Pero lo mejor es que la moto sigue siendo muy silenciosa con la tapa cerrada y no te estresarás.Puedes encontrar el X-pipe en los productos accesorios debajo de esta descripción. Más potencia¿Te gustaría darle a tu Triumph un poco más de potencia o incluso mucha más potencia? No hay problema, echa un vistazo a nuestros kits de potencia en varias etapas.HAGA CLIC AQUÍ PARA VER LOS KITS DE POTENCIA SPEEDTWIN 1200 Norma Euro y año de fabricación Puedes encontrar la norma Euro de tu moto en el permiso de circulación o en el documento COC.Euro 4: Modelo del año 2019 - 2020Euro 5: Modelo del año 2021 - 2024