Asiento «Unit Garage» de cuero auténtico con cojín de gel, compatible con todos los modelos BMW R nineT.  El asiento Biposto está fabricado a mano. Se utiliza cuero de muy alta calidad procedente de una curtiduría italiana. Nada más tocar el asiento, se nota lo suave y lujoso que es el tacto del cuero. Para el pespunte se utiliza un hilo de algodón en un color de contraste (en el asiento negro, un hilo claro; en el asiento marrón, un hilo amarillento).El asiento confiere a los modelos BMW R nineT una línea elegante y estilizada.  Para garantizar un confort de asiento muy elevado, se ha incorporado un ligero cojín de gel en el acolchado del asiento. Esto convierte al asiento en una auténtica silla de confort, que supera con creces la comodidad del asiento original y garantiza un buen rendimiento en largas distancias. Para que el cuero sea ligeramente repelente al agua y para cuidarlo con regularidad, recomendamos el spray impermeabilizante de Unitgarage (lo encontrarás entre los accesorios de esta descripción).Si de vez en cuando dejas tu moto a la intemperie bajo la lluvia, puedes pedir además una funda impermeable para el asiento (también la encontrarás entre los accesorios).  Consejo de comodidad de Classicbike-Raisch ¿A quién no le ha pasado? En los viajes largos, a todos nos acaba doliendo el trasero en algún momento. Para eso tenemos en nuestro catálogo el cojín de confort SW-Motech. El cojín está compuesto por numerosas cámaras de aire individuales y se fija fácilmente al asiento con dos correas de sujeción. Mediante una válvula, puedes ajustar tú mismo el grado de dureza o suavidad con el que deseas sentarte.Con este cojín, el problema queda prácticamente resuelto (hablo por experiencia propia: cada año paso dos semanas en moto, desde por la mañana hasta por la noche).También es ideal para el día a día, para todos aquellos que quieran disfrutar de la máxima comodidad en su moto.Encontrarás el cojín debajo de esta descripción, entre los artículos de accesorios.

Unit Garage Komfort Sitzbezug in verschiedenen Farben für die Standard Sitzbank der BMW R12 G/S    Dieser Sitzbezug (wahlweise in Kunst oder Echtleder) erhöht durch eine auf der Innenseite, zusätzlich angebrachte Schaumstoffschicht den Sitzkomfort bei deiner G/S. Grundlegen hat die originale Sitzbank ja eine sehr schöne form, weshalb es reicht, den Komfort und die Optik durch andere Farben zu ändern.  Du kannst dir die Sitzbank in klassischen Schwarz oder Braun (Echtleder) bestellen oder in knalligen Retro Farben (Kunstleder), die den Stiel der G/S stark unterstreichen.Grade die Retro Farben sorgen zusammen mit weiteren Unit Garage Retro Teilen für einen richtig coolen Old School Rallye Dakar Look.Weitere Produkt Empfehlungen für den Retro Stiel findet ihr unterhalb dieser Beschreibung unter den Zubehör Produkten.  Montage:  Die fachgerechte Montage erfordert etwas handwerkliches Geschick.Wenn du dir das nicht zutraust, empfehlen wir zu einem Sattler zu gehen (probieren geht hier aber über studieren, da man eigentlich nichts kaputt machen kann).Vorgehensweise:1. Den Sitz vom Motorrad abnehmen2. Originalen Sitzbezug lösen, indem du die Klammern entfernen3. Neuen Sitzbezug mit neuen Klammer (Schuss Tacker) befestigen. Polster vorab ordentlich zentrieren. Passend für die standard Sitzbank der R12 G/S    

Funda para el asiento / protuberancias con diseño «Flat Style» para el asiento original de la BMW R12 nineT     Estilo La BMW R12 nineT / R12 S pide a gritos un reposacabezas plano como remate trasero.Nos hemos propuesto desarrollar la solución perfecta:El «Flat-Höcker» se integra de forma absolutamente armoniosa en la parte trasera original, el asiento y la luz trasera de la nineT. El remate trasero queda especialmente bien en combinación con nuestrokit «Rear Eliminator»para la R12.Lo encontrarás debajo de la descripción del producto, en la sección de accesorios. Las imágenes dicen más que las palabras: las fotos del producto hablan por sí solas. Emblema BMW: Atención, el emblema NO está incluido en el envío. Recomendamos pedir nuestro emblema negro «Milled» (que también aparece montado en las imágenes). Lo encontrarás entre los accesorios, debajo de esta descripción. Sistema de fijación «plug-and-play» bien pensado Nuestra cubierta para el saliente plano «Classicbike-Raisch» no es simplemente una tapa cualquiera que hayamos diseñado rápidamente para ofrecer «algo» para el asiento original.Se han dedicado muchas horas al diseño para que el aspecto sea lo más limpio y armonioso posible. Todo el sistema de montaje, que garantiza una sujeción perfecta del saliente, queda oculto bajo la cubierta.De este modo, la forma exterior se mantiene totalmente limpia,sin tornillos visibles. Calidad de alta gama — Fabricado en Alemania La cubierta Flat Seat ha sido desarrollada y diseñada íntegramente en nuestras instalaciones.Se fabrica en Alemania en series limitadas con impresoras 3D de última generación, con una calidad absolutamente superior. Opciones de acabado RAW:sin pintar, pero ya imprimado. Solo tienes que llevarlo al taller de pintura para que te lo pinten en el color que desees. Negro mate:ya pintado en negro mate sedoso; listo para montar inmediatamente.

Funda «Unit Garage Komfort» en varios colores para el asiento tipo rally de la BMW R12 G/S    Esta funda de asiento (a elegir entre cuero sintético o cuero auténtico) aumenta la comodidad de tu G/S gracias a una capa adicional de espuma incorporada en el interior.  Puedes pedir el asiento en los clásicos colores negro o marrón (cuero natural) o en llamativos colores retro (cuero sintético), que resaltan a la perfección el estilo de la G/S.Precisamente los colores retro, junto con otras piezas retro de Unit Garage, crean un look «Old School» de rally del Dakar realmente genial.Encontrarás más recomendaciones de productos para el estilo retro debajo de esta descripción, en la sección de accesorios.  Montaje:  El montaje correcto requiere cierta destreza manual.Si no te sientes capaz de hacerlo, te recomendamos acudir a un tapicero (aunque en este caso es mejor probar que estudiar, ya que en realidad no hay nada que se pueda estropear).Procedimiento:1. Retira el asiento de la moto2. Desmonta la funda original del asiento quitando las grapas3. Fija la nueva funda del asiento con las nuevas grapas (grapadora de tiro). Centra bien el acolchado antes de colocarlo. Apto para el asiento original de accesorios BMW Rallye de la R12 G/S  

Parche trasero corto «Unit Garage» para una persona, para tu BMW R nineT Roadster La parte trasera más corta para auténticos individualistas ¿Buscas uno de los colas más compactos y elegantes para tu BMW R nineT Roadster? ¡Con el colín «1-Mann» de Unit Garage llevarás tu moto a otro nivel! Este colín es uno de los más cortos que hay actualmente en el mercado de accesorios para la nineT Roadster, perfecto para un look limpio y minimalista. Optimizado para los modelos R nineT Roadster y Classic En los modelos Roadster y Classic de la BMW R nineT, el bastidor del acompañante y todo el bastidor trasero son atornillables y desmontables. Esto te facilita muchísimo el cambio a una parte trasera esbelta de 1 persona. Pero seamos sinceros: si solo quitas el bastidor trasero y el acolchado del asiento del acompañante, la parte trasera suele quedar con un aspecto inacabado. Aquí es donde entra en juego la parte trasera Roadster de Unit Garage. Con esta parte trasera, no solo tendrás la posibilidad de desmontar la zona del acompañante, sino que también conseguirás un acabado limpio y elegante: ¡tu moto lucirá impecable por todos los lados! Kit completo con todo lo que necesitas En el contenido del envío encontrarás todo lo que necesitas para la transformación: Unas instrucciones de montaje detalladas Todos los materiales de montaje necesarios La transformación es fácil y rápida, ¡así que podrás ponerte en marcha enseguida! Iluminación: moderna tecnología LED El kit incluye una tira LED para la luz trasera que combina la luz trasera, la luz de freno y los intermitentes en un solo elemento. Lo más chulo: los intermitentes se iluminan en los extremos de la tira (échale un vistazo al vídeo de la descripción del producto). La luz trasera ya viene cableada con un conector adecuado para enchufarla al mazo de cables original de forma «plug & play». Nota:La luz trasera no cuenta con número E ni homologación. Sin embargo, según nuestra experiencia, no suele haber problemas con las autoridades, ya que la luz trasera y los intermitentes son muy visibles. Compatible con soportes laterales para matrículas La parte trasera «1-Mann» es compatible con todos los soportes laterales para matrículas de nuestra gama. Los encontrarás justo debajo de la descripción del producto, en la sección de accesorios. Pintura El kit de parte trasera está disponible directamente del fabricante Unit Garage en varios colores (todos ellos compatibles con los depósitos de Unit Garage que también tenemos en nuestro catálogo).Además, el kit también está disponible en versión RAW (sin pintar), para que puedas pintar la parte trasera en el color que prefieras para tu moto.

Flat Seat para todos los modelos BMW R nineT Un asiento realmente plano y estrecho para tu R nineT. Gracias a su forma plana y a la protuberancia trasera, la parte trasera adquiere una línea clara y esbelta: así es exactamente como debe ser una R nineT. Contenido del envío - Asiento con tapizado de cuero sintético de alta calidad (a elegir entre negro o marrón claro)- Tapa del salpicadero de fibra de vidrio reforzada con plástico (GFK), pintada en negro mate- Emblema de gel original de BMW Montaje El asiento se puede sustituir fácilmente por el original mediante el sistema «plug & play». Nuestro consejo para conseguir un aspecto perfecto Si quieres darle un toque realmente elegante y sofisticado, te recomendamos nuestro emblema de BMW negro, fresado con CNC. Además, el asiento queda especialmente bien en combinación con nuestro kit trasero de Stripes LED.Encontrarás ambos productos debajo de esta descripción, en la sección de accesorios. Consejo de comodidad de Classicbike-Raisch ¿A quién no le ha pasado? En los viajes largos, a todos nos acaba doliendo el trasero en algún momento. Para eso tenemos en nuestro catálogo el cojín de confort SW-Motech. El cojín está formado por numerosas cámaras de aire individuales y se fija fácilmente al asiento con dos correas de sujeción. Mediante una válvula, puedes ajustar tú mismo el grado de dureza o suavidad con el que deseas sentarte.Con este cojín, el problema queda prácticamente resuelto (hablo por experiencia propia: cada año paso dos semanas en moto, desde por la mañana hasta por la noche).También es ideal para el día a día, para todos aquellos que quieran disfrutar de la máxima comodidad en su moto.Encontrarás el cojín debajo de esta descripción, entre los artículos de accesorios.

El kit de bastidor trasero RBH, para los modelos BMW R nineT, está hecho a mano en Alemania por nuestra empresa asociada KRT Frameworks. El kit continúa visualmente el chasis de tubo redondo original de la RnineT y termina la parte trasera con un arco de bucle trasero, que da a la RnineT un efecto muy singular. Se han omitido los triángulos originales del marco de aluminio fundido, lo que hace que la zona de asientos parezca más ordenada y estrecha. También tenemos el asiento a juego, ya tapizado, en nuestra gama, o bien ofrecemos la placa base del asiento sin tapizar, que puede ser tapizada individualmente por el guarnicionero de su elección (lo encontrará en los accesorios de esta descripción). Si no desea combinar nuestro bastidor trasero con el soporte de matrícula central RBH (véase los accesorios en esta descripción), sino con el soporte lateral de KRT, puede colocar los soportes de los intermitentes (incluidos en el suministro) en la zona trasera de la placa base adjunta. La placa base tiene pasacables en la zona de los intermitentes para ocultar el cable de los intermitentes. Si elige nuestra versión sin luz trasera empotrada, puede, por supuesto, utilizar también los intermitentes 3 en 1. Los soportes de los intermitentes tienen un orificio de 8 mm, por lo que son adecuados para todos los intermitentes accesorios habituales.Además, la placa inferior reubica la unidad de control y el conector OBD, que se encuentran en la zona delantera, un poco más arriba. Los soportes integrados garantizan un tendido de cables ordenado y claramente estructurado y sujetan los componentes de forma segura en su nuevo lugar. Esto permite tener la placa inferior a ras del borde inferior del bastidor trasero. También puede pedir los intermitentes y otros accesorios como un conjunto (algunas piezas, como los intermitentes, tienen luego un descuento). Para comprar el kit como un conjunto, haga clic en el botón "Comprar como un conjunto" debajo del botón de la cesta de la compra. Como se ha mencionado anteriormente, ofrecemos el bastidor trasero RBH en diferentes versiones. Además de una versión sin luz trasera, hay 3 versiones con luz trasera integrada. Versión de luz trasera MONO: Luz trasera LED redonda empotrada con un diámetro de 18 mm. Muy discreto, pero extremadamente luminoso, por supuesto con luz de freno integrada. Con ABE. Luz trasera versión SHORTY: Luz trasera LED empotrada de 50 mm de ancho y 8,5 mm de alto, basada en la tecnología SMD, por lo que es extremadamente brillante. Con ABE. Versión de la luz trasera STRING: Faro trasero de LED de 120 mm de ancho y 10 mm de alto, adaptado al radio del chasis, encajado en el chasis trasero. Por supuesto, también con luz de freno integrada. Con ABE.   Si tiene un sistema de escape por encima de la cabeza (por ejemplo, Scrambler original, o accesorios como Unit Garage, etc.), también tenemos un soporte de escape adecuado en nuestra gama. (ver artículo accesorio en esta descripción) El bastidor trasero es de acero. El tubo redondo se dobla de una sola pieza y se suelda en una plantilla de soldadura con las placas de retención cortadas con láser y dobladas. Se fabrican carcasas para los faros traseros, que se incrustan en el lazo del bastidor y también se sueldan con TIG. Después de lijar estas soldaduras, el bastidor recibe un resistente recubrimiento de polvo negro satinado como acabado. Las placas inferiores se fabrican con chapas de aluminio de 2 mm de grosor, luego se remachan los soportes para los componentes electrónicos y se insertan los remaches roscados para los soportes de los indicadores. También están recubiertos de polvo en el mismo negro que el marco. Como accesorios, le recomendamos que pida también tapones para los intermitentes y las luces traseras para facilitar el montaje. Los tornillos de la matrícula de color también quedan muy bien. Puede encontrarlos en los accesorios de esta descripción. Todo el kit es legal, apto para la carretera y no tiene que ser registrado en el TÜV.    ¿Le interesa saber cómo se hace un marco RBH a mano? A continuación, vea el vídeo.

El colín de competición de GRP adecuado para todos los modelos R9T da a cada R9T un aspecto completamente nuevo. A menudo nos han preguntado si existe alguna solución plug&play para cambiar completamente la parte trasera del R9T. Por fin está aquí.El colín racer se entrega listo para su instalación, incluyendo el material de montaje y una luz trasera LED (que se integra en el colín). En realidad, el montaje es relativamente sencillo (ver las instrucciones de montaje en las descargas de la descripción de este artículo).Esta cola está hecha de GRP de muy alta calidad y es perfecta para pintar. No se incluyen en el volumen de suministro: el cojín del asiento de caucho celular, un soporte para la matrícula (recomendamos utilizar uno lateral para mantener la hermosa parte trasera lo más libre posible), y el soporte para los intermitentes, que se monta en las fotos. Encontrará todas estas cosas en los accesorios de esta descripción.También recomendamos pedir el "enchufe adaptador de accesorios de luz trasera" para un mejor cableado (también disponible en los accesorios). El colín de JVB Moto encaja perfectamente en el diseño de todos los artículos de JVB Moto para la serie BMW R9T (túnel de aire, máscara de luces, carenado R9T Racer, guardabarros delantero).