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Kit trasero Cotado Frame Loop

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Kellermann Bullet Blinker
Kellermann Bullet Blinker

109,95 €*

999,95 €*

Precios con IVA incluido, más gastos de envío

número de artículo: MTE210
Shop-Número: CB12817

Información sobre el producto "Kit trasero Cotado Frame Loop "


Kit completo de parte trasera con arco redondeado, que incluye el asiento, para las Triumph Bonneville T100 / T120, así como para las Street / Speed Twin 900 y Street / Scrambler 900.

 

¿Quieres darle a tu Triumph una parte trasera corta y llamativa que rezume puro estilo custom? ¡Entonces elkit de parte trasera Cortadoes justo lo que necesitas! Este kit completo te ofrece todo lo que necesitas para hacer realidad por ti mismo el sueño de una parte trasera limpia, y todo ello sin necesidad de acudir a un taller profesional ni de utilizar una soldadora.

¿Qué incluye y qué lo hace especial?

El kit de parte trasera Cortado es la solución perfecta para todos aquellos que sueñan con el clásico bastidor trasero recortado con un elegante arco redondeado. Da igual si tienes una Triumph Bonneville T100/T120, una Street Twin, una Speed Twin 900 o una Scrambler 900: este kit se adapta a todas y queda sencillamente genial. El kit incluye:

  • Un arco trasero redondeado que no se suelda, sino que se atornilla: más fácil y sin complicaciones, imposible.
  • Guardabarros y asiento «plug & play» que se adaptan perfectamente a tu moto.
  • Todo lo que necesitas para el montaje, incluyendo plantilla, pintura, juego de cables y mucho más.

No hace falta que seas un mecánico a tiempo completo para llevar tu moto a otro nivel con este kit. Gracias a la plantilla incluida, podrás recortar el bastidor trasero con precisión. Y hasta se ha pensado en el bote de pintura negra para que el corte quede perfectamente sellado. En cuanto al asiento, tampoco hay que romperse la cabeza: basta con fijarlo con el cierre de llave, igual que el original, ¡y listo!

Bricolaje con toque profesional, pero sin estrés

Por supuesto, un kit nunca alcanza del todo la perfección de una transformación profesional a medida, pero con el kit Cortado conseguirás un resultado de altísima calidad, y todo ello a un precio muy razonable. Lo mejor: unas instrucciones detalladas y un vídeo de YouTube te muestran paso a paso cómo hacerlo. Aficionados al bricolaje, ¡atención! ¡Manos a la obra!

No te olvides de los aspectos legales

Importante: una modificación de este tipo debe ser homologada por el TÜV para que puedas circular legalmente. Lo mejor es que consultes la modificación de antemano con tu inspector del TÜV o con un taller; más vale prevenir que curar.

Contenido del kit:

  • Arco redondeado atornillable para el bastidor trasero
  • Cómodo asiento
  • Guardabarros de aluminio negro
  • Piloto trasero Eldorado de aluminio con iluminación LED para la matrícula y ángulo ajustable
  • Soporte para la matrícula
  • Plantilla de precisión para el corte del bastidor trasero
  • Lata de pintura para el sellado
  • Juego de cables para conexión «plug & play» de la luz trasera y los intermitentes

Consejos de Classicbike-Raisch para que tu parte trasera quede perfecta:

  • Hazte con unos pequeños intermitentes LED como accesorios, por ejemplo, losMotone Pico,Motogadget Pin,Rizoma CluboKellermann Bullet: le darán el toque final al look.
  • ¡Para que la parte trasera cumpla al 100 % con la normativa, no te olvides de colocar un reflector en la matrícula!
  • Con nuestrojuego de tornillos parala matrícula, podrás montarla de forma limpia y segura.

Conclusión:
Con el kit trasero Cortado puedes convertir fácilmente tu Triumph en tu moto personalizada. Sin soldaduras, sin grandes dificultades: solo tú, tu moto y un poco de habilidad manual. ¡Disfruta de este look limpio y lleva tu moto al siguiente nivel!

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Downloads "Kit trasero Cotado Frame Loop "
Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Street Cup
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Artículos de accesorios

Juego de tornillos de la placa de matrícula
Juego de tornillos de la placa de matrícula CB11444 / RS0
Estos tornillos están recubiertos de polvo en los colores correspondientes (blanco/azul/negro) para la placa de matrícula. Nuestros tornillos de acero inoxidable están recubiertos de polvo en Alemania. Así podemos garantizar una alta calidad. La herramienta sigue encajando, incluso la pintura no se desprende.Volumen de suministro:1x tornilloM5x20 azul2x tornilloM5x20negro3xtornillo M5x20 blanco4xtuerca autoblocante M54xarandela M5 DIN9021 Las ventajas de los tornillos con recubrimiento de polvo: - Resistentes mecánicamente- Resistentes ala corrosión - Resistentes a la intemperie- Ecológicos

8,90 €*
Reflector
Reflector CB00080 / RS600
Reflector con soporte. No es bonito, pero es obligatorio. Sólo para la demostración del TÜV.

10,90 €*
Pico LED Blinker
Pico LED Blinker CB12469 / RS0
Un PAR de intermitentes LED Pico de aluminio de la marca Motone, de Inglaterra. Con número E y homologación para circulación en carretera. Los intermitentes Motone, de gran calidad, cuentan con una carcasa totalmente metálica y un módulo LED SMD de Osram. Los intermitentes Pico son los únicos de nuestra gama cuyos cables están recubiertos con una funda de tejido y, además, incluyen en el suministro un casquillo para cubrir la tuerca o la rosca. ¡El resultado es realmente muy bonito, tanto a la vista como al tacto! Los intermitentes tienen una rosca M8 y cuentan con un conector japonés de 3,9 mm en los extremos de los cables. Entre los accesorios que se indican en esta descripción encontrarás conectores de intermitentes específicos para el modelo de tu moto. Los intermitentes Pico tienen un diseño clásico tipo «Bullet» y el tamaño perfecto para nuestras motos Modern Classic. Son bonitos y pequeños, pero sin llegar a ser demasiado diminutos. Dimensiones: An 18 x Al 44 x Pr 25,5 mm Consejos de Classicbike-Raisch: Los fabricantes suelen suministrar los intermitentes como accesorios con conectores universales o sin conector alguno. Si quieres conectar los intermitentes fácilmente al mazo de cables original de tu moto, puedes pedir además los conectores de intermitentes adecuados para tu moto (encontrarás los conectores entre los artículos de accesorios de esta descripción).Nuestra dilatada experiencia nos ha demostrado que, lamentablemente, no existe una regla fija que permita determinar en qué modelos de moto se necesita una resistencia para los intermitentes y en cuáles no. Por lo tanto, si quieres tener la seguridad al 100 % de que los intermitentes parpadearán a la frecuencia correcta tras el cambio a intermitentes de recambio, te recomendamos que compres un juego de resistencias (las encontrarás entre los artículos de accesorios de esta descripción).

139,95 €*
Motogadget m.blaze Pin Blinker
Motogadget m.blaze Pin Blinker CB11047.1M / RS1
El nuevo Pin establece nuevos estándares en el ámbito de los intermitentes de montaje con tecnología Power-LED.Sus diminutas dimensiones y su diseño discreto hacen que casi pase desapercibido en el vehículo. En cuanto se enciende, gracias a la tecnología IntensiLED® ofrece una luminosidad extrema y resulta imposible no verlo.Además, la tecnología patentada TranzLight® (TLT), con un amplio ángulo de haz, garantiza la máxima visibilidad y seguridad.El intermitente montado tiene homologación ECE como intermitente delantero y trasero. La carcasa de aluminio está torneada con CNC y está disponible en acabados de anodizado negro o pulido de alto brillo. Los intermitentes se venden por unidades.   Consejos de Classicbike-Raisch: Los intermitentes accesorios siempre se suministran por los fabricantes con conectores universales o sin conector alguno. Si quieres conectar los intermitentes fácilmente al mazo de cables original de tu moto, puedes pedir además los conectores de intermitentes adecuados para tu moto (encontrarás los conectores entre los artículos de accesorios de esta descripción).Nuestra dilatada experiencia nos ha demostrado que, lamentablemente, no existe una regla fija que permita determinar en qué modelos de moto se necesita una resistencia para los intermitentes y en cuáles no. Por lo tanto, si quieres tener la seguridad al 100 % de que los intermitentes parpadearán a la frecuencia correcta tras el cambio a intermitentes de recambio, te recomendamos que compres un juego de resistencias (las encontrarás entre los artículos de accesorios de esta descripción).

Desde 44,00 €*
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Indicadores Rizoma CLUB
Indicadores Rizoma CLUB CB11272M / RS0
Rizoma "CLUB" Mini par indicador de aluminio billet en la más alta calidad. Esto es lo que queremos los aficionados a los clásicos modernos Pequeños intermitentes modernos con un diseño redondo clásico.Los intermitentes se iluminan muy bien gracias a la moderna tecnología LED y, por lo tanto, son muy fáciles de ver a pesar de su pequeño tamaño. Los intermitentes tienen un número E y, por lo tanto, son legales en carretera. Cualquiera que conozca Rizoma sabe de la alta calidad de estos productos. Esto también se aplica a los intermitentes. Los intermitentes están disponibles con luz de posición blanca (¡sólo para la parte delantera!) o sin ella. Una resistencia se incluye en el volumen de suministro. Consejos de Classicbike-Raisch: Los fabricantes siempre suministran los intermitentes accesorios con enchufes universales o completamente sin enchufes. Si sólo desea conectar los indicadores a la red de cableado original de su moto, también puede pedir tapones indicador adecuado para su moto (se pueden encontrar los tapones en los artículos accesorios en esta descripción).Nuestros años de experiencia han demostrado que, lamentablemente, no hay ninguna regla en cuanto a qué modelos de moto requieren una resistencia de indicador y cuáles no. Así que si usted quiere estar 100% seguro de que los indicadores parpadean a la frecuencia correcta después de convertir a los indicadores de accesorios, se recomienda la compra de un conjunto de resistencias (se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción).

Desde 82,00 €*
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Kellermann Bullet Blinker CB10574M / RS2
El Kellermann Bullet 1000 está fresado a partir de una pieza maciza. Aluminio en su forma y acabado más refinados, calidad sin concesiones. Se ha reinterpretado la clásica forma de cartucho, y precisamente con el tamaño adecuado: ni demasiado pequeño, ni demasiado grande. Diámetro del cristal: 36,5 mm, profundidad: 50 mm. Formas fluidas y transiciones perfectas. La mirada se queda fija en este intermitente y, al mismo tiempo, se desliza a lo largo de él. Los precios son por unidad. Consejos de Classicbike-Raisch: Los intermitentes como accesorios siempre se suministran por parte de los fabricantes con conectores universales o sin conector alguno. Si quieres conectar los intermitentes fácilmente al mazo de cables original de tu moto, puedes pedir además los conectores adecuados para tu moto (encontrarás los conectores entre los artículos de accesorios de esta descripción).Nuestra dilatada experiencia nos ha demostrado que, lamentablemente, no se puede establecer una regla general sobre en qué modelos de moto se necesita una resistencia para los intermitentes y en cuáles no. Por lo tanto, si quieres tener la seguridad al 100 % de que los intermitentes parpadearán a la frecuencia correcta tras el cambio a intermitentes de recambio, te recomendamos que compres un juego de resistencias (las encontrarás entre los artículos de accesorios de esta descripción).

Desde 109,95 €*
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