Zard Racing DB-Killer
64,90 €*
Disponible, plazo de entrega: 1-3 Tage
| número de artículo: | 0546718 |
| Shop-Número: | CB11523 |
Información sobre el producto "Zard Racing DB-Killer"
Raisch Racing DB-Killer para sistemas de escape Zard
Más sonido. Más caudal. Exactamente como un sistema Zard debe sonar.
Desafortunadamente, el original Zard DB asesinos tomar algunos de los carácter de los sistemas. La diferencia en el sonido en comparación con el sistema estándar es a menudo menos de lo que cabría esperar de un sistema accesorio.
Esta es precisamente la razón por la que hemos desarrollado nuestro Raisch Racing DB-Killer.
Gracias al orificio de salida aprox. un 40 % más grande y al diseño significativamente más corto, los sistemas de escape Zard consiguen por fin el sonido amortiguado y rico que se merecen. Al mismo tiempo, el mayor caudal también mejora el rendimiento del sistema.
Con nuestros asesinos de carreras DB, ahora tiene tres niveles de sonido diferentes a su disposición:
- Original Zard DB-Killer = sonido más bien contenido
- Raisch Racing DB-Killer = sonido gutural y rico con mucho más carácter
- Completamente sin DB-Killer = volumen máximo
Visualmente, sigue pareciendo que se ha instalado un DB-Killer normal; acústicamente, sin embargo, el sistema juega en otra liga sin sonar demasiado alto. No destacará de forma negativa.
Obtendrá exactamente el sonido que busca la mayoría de la gente: agradable y amortiguado, ni demasiado alto ni demasiado bajo.
Nuestros Raisch DB killers se adaptan a todos los sistemas de escape Zard enumerados en accesorios, así como a muchos otros sistemas Zard para otros modelos de moto.
Dimensiones del anillo exterior: 50 mm de diámetro - para que pueda medir fácilmente si el asesino se ajusta a su escape.
- Apto para muchos sistemas de escape Zard
- Paso aprox. un 40 % más grande
- Diseño más corto para más sonido
- Más flujo = mejor sonido y exhalación más libre
- Se suministra como un par
- Sin ABE
| Modelos Triumph AC hasta 2015: |
|
|---|---|
| Modelos Triumph LC a partir de 2016: |
|
| BMW R nineT |
R nineT /5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Roadster EU 3
R nineT Roadster EU 4
R nineT Roadster EU 5
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
|
|---|---|
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
|
1
1
1
1
Stellen Sie eine Frage
Accesorios
Eliminación de DB-killer Zard corto
CB11514
/ RS0
65,00 €*
Para poder eliminar el DB-killer en los sistemas de escape Zard, hay que taladrar y fresar un fino punto de soldadura. A continuación, hay que retocar ligeramente el escape en la guía para el anillo Seeger. Si no quiere hacer este trabajo usted mismo, puede pedirlo aquí también, entonces el escape se entregará con eliminadores de DB fácilmente desmontables (por anillo de presión). Por favor, tenga en cuenta que la entrega del sistema de escape puede retrasarse entre 1 y 5 días laborables (dependiendo de la situación del pedido en nuestro taller) debido a la retirada de los eliminadores DB.
Sistema de escape completo Zard Tromboncion 2-1
CB00020M
/ RS100
Desde
1.139,00 €*
Sistema de escape Zard Tromboncino para Triumph Bonnie, Thruxton y Scrambler2-1sistema completo con colectores de acero inoxidable cepillado. Con EG-ABE.
Un SISTEMA DE POTENCIA absoluto que realmente ofrece. Fijación sin abrazaderas mediante un sistema profesional de muelles. JUICIO probado: "muy bueno".
Ningún otro sistema de escape proporciona a los Twins una potencia tan notable y una respuesta más espontánea como el sistema de escape Trombocini 2-1.
Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento completamente negro por un cargo adicional (si está interesado, póngase en contacto con nosotros).
Sistema de escape Zard 2-1 Low Dual
CB12888
/ RS100
Desde
1.349,00 €*
Sistema de escape Zard Dual montado en la parte inferior para Triumph Bonnie, Thruxton & ScramblerSistema completo 2-1 con colectores de acero inoxidable cepillado en la parte inferior.Con EG-ABE.
El elegante sistema de escape doble de Zard da un nuevo aspecto a tu Triumph. La guía del colector de escape 2-1 libera todo el lado izquierdo de la máquina y te ofrece una bonita vista del basculante y el motor.
Sonido:
El Zard Dual le da a tu Triumph un sonido 2-1 más fuerte y rico. Los sistemas 2-1 siempre suenan un poco más agresivos y deportivos que los 2-2.El sistema de escape tiene DB killers extraíbles para aquellos que quieren aún más sonido.
Peso:
El sistema completo supone un importante ahorro de peso. Dependiendo del modelo, es de entre 3 y 5 kg.
Versiones:El escape está disponible opcionalmente para carburadores o EFI (motores de inyección), cada uno con homologación de carretera.O como versión de carreras sin homologación (perfecta para los que buscan rendimiento y el sonido más alto posible).
Para el montaje:
Recomendamos pedir un juego adicional de juntas de colector (véase el artículo de accesorios en esta descripción).
Alicates de corte
CB12006
/ RS0
37,95 €*
Alicates de corte para anillos de seguridad de 19-60 mm. Con estos alicates de alta calidad podrá retirar y volver a colocar fácilmente los anillos de seguridad, que se utilizan, por ejemplo, para fijar los asesinos de DB. Muy práctico si cambias a menudo tu DB killer. Ya no hay que andar con alicates de punta.
Zard Spiezial 2-1 para Scrambler
CB10670M
/ RS600
Desde
1.539,00 €*
ZARD Special2-1 top para Scrambler. Sistema completo con colector.
Con EG-ABE. Más de 7 KG de ahorro de peso en comparación con el escape estándar.
También se pueden solicitar otros colores ofrecidos por Zard.
Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento negro completo por un cargo adicional (por favor, póngase en contacto con nosotros para esto).
Zard Six Days Scrambler 900 / Street Scrambler
CB11360M
/ RS0
Desde
1.259,00 €*
Sistema de escape alto Zard 2-2 Six Days para Triumph Street Scrambler & Scrambler 900
El sistema de escape alto Zard 2-2 con número E es una auténtica maravilla para cualquiera que quiera dar a su Triumph Street Scrambler un nuevo aspecto y un sonido realmente rico.Los dos enormes silenciosos originales se sustituyen por silenciosos cortos y nítidos de acero inoxidable: una enorme mejora tanto visual como sonora.
Homologación y modelos
- Con número E / ABE - homologado para modelos Euro 4 y Euro 5- Disponible en versión de carretera (con homologación CE)- Versión Racing sólo bajo pedido (no en stock) - esta es bastante más barata.
Diseño y variantes
Acero inoxidable (plata) - aspecto clásico con placas plateadas de protección térmicaOpcional: placas protectoras del calor con recubrimiento de polvo negro
Recubrimiento cerámico negro - completamente en elegante negro mate
El escape acentúa las líneas deportivas de la Scrambler y garantiza un aspecto limpio y moderno en la parte trasera.
Sonido y rendimiento
Típico de Zard: profundo, amortiguado y guturalEl sistema está equipado con DB killers extraíbles para aquellos que quieren un sonido aún más áspero.
🎥 Prueba de sonido: ver vídeo debajo de la descripción.
Para aún más poder, ofrecemos carreras DB asesinos - especialmente desarrollado por nosotros para más potencia y un verdadero sonido Zard. (Ver accesorios en la descripción de este artículo)
Servicio de desmontaje del DB-Killer
El desmontaje del DB-Killer requiere mucho tiempo debido a los puntos soldados.Si desea que lo hagamos por usted directamente:➡️ Pida el artículo adicional "Desmontaje DB-Killer escape Zard (CB11514)".
Para clientes suizos
Para los clientes de Suiza, podemos suministrar el sistema con una declaración de idoneidad a petición.
🎥 Vídeo de instalación:Al final de la descripción encontrará un vídeo de instalación adecuado con todos los detalles de instalación.
Escape Zard Hardy R9T Scrambler
CB11488M
/ RS601
Desde
1.339,00 €*
Silenciador Zard 2-2 slip-on para R9T Scrambler en estilo Hardy.
Dos hermosos silenciadores traseros montados en la parte superior que son cónicos y tienen una tapa final inclinada. Las tapas inclinadas de los extremos hacen que la abertura del escape parezca especialmente grande y proporcionan el aspecto de megáfono.Además, el escape también impresiona por su bonito y rico sonido, como corresponde a un bóxer de 2 cilindros.
El sonido es visiblemente mejor y más penetrante a través del tubo de escape, pero a nuestros oídos no aporta el deseado efecto AHA que cabría esperar. Recomendamos que las personas que les gusta un poco más garganta y más fuerte orden de nuestros adicionales Zard Racing DB-Killers (véase el artículo de accesorios en esta descripción sin la aprobación de la carretera). Con los Racing DB-Killer la moto tiene el sonido gutural y agradable que debe tener un motor de 1200cc. La ventaja sigue siendo que se instala un DB killer, la moto no es demasiado ruidosa y parece que todo es original.
Zard Flat Track R9T Euro4 Top Exhaust
CB11494M
/ RS601
Desde
1.063,00 €*
Zard 2-1 slip-on shock for R9T Euro4 in flat track style. Fits R9T Classic, Urban GS, Pure & Racer. With E-number (in the road version). Fits also on Euro3 models (but is without approval for this).
A rear silencer in flat track / dirt track off-road style. If you want to convert your Scrambler to a nice rustic off-road bike, there's no way around the Flat-Track exhaust system!In addition to the look, the exhaust also impresses with its beautifully muffled and rich sound, as befits a 2-cylinder boxer.Of course, a 2-1 exhaust can never be quite as muffled as a 2-2 exhaust. But Zard has really got it right with this exhaust. However, if you want it to be muffled to the max, we recommend the Hardy or Thunderbolt exhaust.
The sound is already audibly better and throatier through the exhaust, but in our ears does not bring the desired AHA effect that one hopes for. We recommend the people who like it a little more throaty and louder, our additional Zard Racing DB-killers to order (See accessories article in this description without street legal). With the racing DB-killers the bike then has the throaty and nice dull bassy sound that a 1200cc engine should have! The advantage here remains that a DB-killer is installed, the bike is not too loud and it looks like everything is original.
Optionally, the exhaust can also be ordered end grilles. These then sit on the two outlets of the exhaust (see photo). As standard, the exhaust is delivered without the grille (see photo 2). If you want to have the grille on the exhaust, you have to order the article "Grille for Zard exhaust" (see accessories in this description).
Zard Auspuff Scrambler 1200
CB11746M
/ RS0
Desde
1.079,00 €*
Escape Zard 2-2 Slip On de acero inoxidable para Triumph Scrambler 1200 / con número E
Compatible con:
Triumph Scrambler 1200 XC
Triumph Scrambler 1200 XE
Triumph Scrambler 1200 X
Con número E / homologación para circulación en carretera: ¡no es necesario registrarlo!
Diseño y estética
Los dos silenciadores traseros están muy juntos, lo que garantiza una línea lo más esbelta posible.
Gracias a las amplias aberturas de los tapones traseros Slash Cut, la vista trasera resulta mucho más robusta y se resalta aún más el aspecto todoterreno de la Scrambler.
Se mantiene el protector térmico original.La chapa protectora contra el calor opcional, que podéis ver en dos de las fotos del producto, la encontraréis entre los artículos opcionales de esta descripción.
Rendimiento
El escape también aporta un ligero aumento de potencia con respecto al de serie (véase la curva de potencia en las imágenes).
Sonido
El sonido de la Scrambler se vuelve notablemente más potente, aunque, a nuestro parecer, no llega a causar ese gran «efecto sorpresa».Vídeo del sonido con los DB-Killers originales: ver más abajo.
Si lo prefieres más potente y ruidoso, te recomendamos que pidas también los silenciadores Zard Racing adicionales (véase «Accesorios»; sin homologación para circular por carretera).
Para desmontar los silenciadores originales, hay que taladrar y fresar un punto de soldadura de difícil acceso (lo que lleva algo más de media hora).Si quieres que te lo hagan, pide el artículo adicional «Desmontaje de los DB-Killers del escape Zard CB11514» (véase «Accesorios»).
Si esto aún no es suficiente, también se puede instalar un tubo en H (tubo sustitutivo del catalizador).
Variantes
Con número E
Versión de competición sin número E No disponible en la tienda: la versión de competición es considerablemente más económica. Si la necesitas, ponte en contacto con nosotros personalmente.
Tapas finales a elegir:
Acero inoxidable (mismo diseño que el resto del escape)
Carbono (suplemento)
Clientes suizos / Homologación
Para los clientes suizos, los escapes se pueden entregar con una declaración de conformidad.
Zard circlip
CB11920
/ RS0
4,95 €*
Anillo de sujeción para montar el original o nuestro Racing DB-Killers. Adecuado para todos los sistemas de escape Zard. Dado que los circlips originales tienden a romperse con el paso de los años, ofrecemos un circlip de acero inoxidable de muy alta calidad como reemplazo.
Zard Short - Street Twin
CB11096M
/ RS600
Desde
1.099,00 €*
Escape corto bajo motor Zard - Triumph Street Twin / Street Cup / Speed Twin 900
El escape corto Zard es probablemente el escape más corto que se puede conseguir para la Triumph Street Twin o Street Cup.Pasa directamente por debajo del motor, lo que garantiza un aspecto realmente limpio y deja a la vista toda la rueda trasera.
Nota para Speed Twin 900 y Street Twin Euro 5
⚠️ El sistema no está homologado oficialmente para los modelos Euro 5, aunque venga con un número E.Para la instalación en la Speed Twin 900 / Street Twin Euro 5, el catalizador también debe ser
debe sustituirse el catalizador
también debe pedirse un kit de juntas
Si necesita información más detallada, póngase en contacto con nosotros, estaremos encantados de ayudarle.
Detalles técnicos e instalación
Material: acero inoxidable, completamente fabricado
Homologación: con ABE / número E (homologación de carretera) para Street Twin / Street Cup Euro 4
Instalación: Plug & Play - se adapta directamente al colector original
Apariencia: corto, nítido y clásico - un complemento perfecto para la Street Twin / Street Cup
Sonido y acabado
En términos de sonido, el sistema Zard Short ofrece exactamente lo que quieres:sonido rico, amortiguado y gutural - típico de Zard.Como de costumbre, la mano de obra es del más alto nivel y es sinónimo de auténtica artesanía italiana.
DB-Killer y accesorios
Los DB-Killer están soldados y sólo pueden desmontarse con gran esfuerzo.Si desea que lo hagamos por usted directamente:pida simplemente el artículo adicional "Desmontaje DB-Killer escape Zard (CB11514)".
También ofrecemos eliminadores de DB de carreras especialmente desarrollados para este sistema - para más sonidopara más sonido, más potencia y exactamente el sordo estruendo que desea.(Ver accesorios en la descripción de este artículo).
Para clientes suizos
Para los clientes de Suiza, los sistemas de escape pueden suministrarse con una declaración de idoneidad.
Piso Zard
CB00050M
/ RS600
Desde
1.499,00 €*
Nuevo escape para Scrambler de ZARD en Flat Look. Extremadamente ligero como todo lo de Zard. La situación del suministro será ajustada y escasa. Los pedidos anticipados son bienvenidos. Sonido nítido, como debe ser. Todos los sistemas con EG/ABE. Los modelos con carburador funcionan. El volumen de suministro incluye dos juntas de colector nuevas. Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento completamente negro por un cargo adicional (pero por favor, póngase en contacto con nosotros para ello). También se pueden solicitar otros colores de Zard.
Zard Roadster 2-1 top
CB00015M
/ RS600
Desde
1.319,00 €*
Sistema de escape Zard Roadster para Scrambler. 2-1 sistema completo de acero inoxidable cepillado. Con EG-ABE.
en la forma clásica de Trombocini. Gran sonido, ajuste perfecto y un ahorro de peso de 7,2 kg en comparación con el sistema de escape original.
Opcionalmente, el escape también está disponible con un revestimiento completamente negro por un cargo adicional (si está interesado, póngase en contacto con nosotros).
Atención para Bonneville y Thruxton: Este escape es plug & play para la Scrambler. Para montarlo en una Bonneville o Thruxton, hay que hacer ligeras modificaciones en la moto. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros.
Zard Thruxton 1200
CB11361.4M
/ RS2
Desde
1.319,00 €*
Sistema de escape Zard 2-2 Slip-on para Thruxton 1200 R.
También se ajusta Speed Twin y Thruxton RS / TFC. Sin embargo, estos modelos no se enumeran en el ABE - estaremos encantados de explicar exactamente lo que esto significa por teléfono.Un silenciador trasero hermoso y corto para la Thruxton. Elegantemente acabado con costuras de soldadura visibles. Disponible en acero inoxidable o titanio. El escape suena agradable, amortiguado y gutural.
El escape está equipado con DB killers desmontables para aquellos que quieren un sonido aún más gutural. También ofrecemos DB killers de carreras especialmente fabricados para este sistema de escape. Estos proporcionan un sonido gutural agradable (como debe ser), pero todavía se ve legal, ya que hay un DB-killer en el interior (véase el artículo accesorio en esta descripción).
El escape está disponible en versión de carretera (con homologación CE)
Racing versión (sin homologación CE) - esto es mucho más barato y también está disponible bajo petición.
Zard Short / Slim Bonni T120
CB11368M
/ RS0
Desde
1.339,00 €*
Sistema de escape corto Zard para Triumph Bonneville T100 / T120.Con número E / homologación de carretera.
ATENCIÓN: El sistema no está homologado para los modelos T100 Euro 4. Sin embargo, se suministra con un número E para la T120.
Descripción general del sistema de escape Zard
Los silenciadores traseros Zard Short y Slim 2-2 tienen un sonido muy amortiguado y rico.
El DB eater se puede quitar.
Todos los materiales necesarios para la instalación están incluidos en el volumen de suministro.
Los silenciadores traseros con homologación CE tienen un número E grabado y no es necesario introducirlo en la documentación del vehículo.
¡El sonido es simplemente impresionante!Compruebe usted mismo el sonido (ver vídeo al final de la descripción, mostrando una T100 de 900cc)
Nota sobre los DB-Killer (Desmontaje y Racing DB-Killer)Para poder desmontar el DB-Killer del sistema de escape, hay que taladrar y fresar un punto de soldadura de difícil acceso. El desmontaje dura aproximadamente 3/4 de hora en total.Si desea tener este hecho, usted debe pedir el artículo adicional DB-Killer eliminación Zard escape CB11514 (ver accesorios en esta descripción).
Racing DB-killer para más sonido:Hay DB-killer de carreras especiales desarrollados por nosotros para el escape para más sonido que el de serie y también más potencia (ya que el DB-killer original es bastante cerrado). Para el sonido que desea. Ver accesorios en la descripción de este artículo.
Para los clientes suizos, los escapes se pueden suministrar con una declaración de idoneidad.
Descripción para los modelos Bonneville Euro 4Sistema completoPara los modelos Euro 4, el sistema de escape Zard es un sistema completo que incluye nuevos colectores.Ahorro de peso:Entre 8,9 - 9,9 kg según la versión
2 versiones / longitudes disponibles- Short : La versión corta es la versión muy corta- Slim: La versión slim es la versión ligeramente más larga - sin embargo, si pide esta versión, puede instalar el escape como versión larga y corta.
Descripción para los modelos Bonneville Euro 5Escape Slip onLa variante Zard Slim Euro 5 es un silenciador slip-on. Ahorro de peso:Escape original: 14,3 kgEscape Zard: 4,4 kg Versiones- Slim: Oficialmente y Plug & Play, sólo la versión Slim más larga está disponible para los modelos Euro 5.- Short: Si realmente quieres montar la versión corta en tu Bonneville Euro 5, puedes pedir el Euro 4 Short. Además, sin embargo, hay que cambiar algo en el catalizador. Si usted está interesado en esto, por favor póngase en contacto con nosotros personalmente. - Sistema completo corto: La versión corta del sistema de escape también está disponible como sistema de escape completo. Sin embargo, se trata de una versión de carreras sin matrícula. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros.
Zard Short - Bobber / SpeedM
CB11362M
/ RS0
Desde
1.119,00 €*
Zard Escape corto de acero inoxidable para Triumph Bobber & Speedmaster 1200 / con homologación
Corto: diseño corto - esto libera toda la rueda trasera en la Bobber.El aspecto cambia significativamente y parece aún más limpio y sin concesiones.
Homologación para carretera
Con número E para modelos Euro 4 y Euro 5.
Nota Speedmaster 1200:El sistema encaja técnicamente, pero no está homologado para este modelo (pero se suministra con el número E para bobbers).Si desea más información al respecto, llámenos y le informaremos.
El escape también está disponible en versión de carreras (sin número E), que es significativamente más barato. Si lo desea, póngase en contacto con nosotros personalmente.
Sonido
Sonido amortiguado agradable - ver por ti mismo (video al final de la descripción).
Si eso no es suficiente, puede
quitar el DB-killer extraíble o insertar un DB-killer de carreras
instalar un X-pipe (cat replacement) - ver artículo de accesorios debajo de esta descripción
Esto le da exactamente el sonido que desea de una bobber.
Extracción del DB-Killer:Para quitar el DB-Killer hay que taladrar y fresar un punto de soldadura de difícil acceso.Si desea que lo hagamos por usted, pida el artículo adicional "Extracción del DB-Killer Escape Zard CB11514" (ver accesorios).DB-Killer de carreras:Para este escape hemos desarrollado un DB-Killer de carreras especial.Más sonido que el de serie y también un poco más de potencia, ya que el DB-killer original amortigua mucho.
Ver accesorios en la descripción de este artículo.
Material e instalación
Los escapes slip-on de acero inoxidable de Zard son siempre de muy alta calidad y se ajustan perfectamente.Son simplemente plug & play en el colector original. La conversión se completa en un buen 20 minutos.
Clientes suizos / autorización
Para los clientes suizos, los escapes se pueden suministrar con una declaración de idoneidad.
Zard Thunderbolt R9T Scrambler Auspuff
CB11486M
/ RS601
Desde
1.419,00 €*
Silenciador Slip-On Zard 2-2 para la R9T Scrambler.
¡Un escape de Scrambler como los de los libros! Así es exactamente como debe ser el escape de una Scrambler. Dos silenciadores finales esbeltos y cónicos, colocados muy juntos uno encima del otro. Esto, junto con las rejillas en el extremo del escape, le da exactamente el aspecto que necesita una Scrambler. Además, el escape destaca por su sonido agradablemente sordo y pleno, como corresponde a un motor bóxer de dos cilindros.
El sonido mejora notablemente gracias al escape y se vuelve más contundente, pero, en nuestra opinión, no produce ese efecto «¡ajá!» que uno espera. Recomendamos a quienes prefieran un sonido algo más potente y ruidoso que pidan también nuestros DB-Killers adicionales de Zard Racing (véase el artículo de accesorios en esta descripción, sin homologación para circular por carretera). Con los DB-Killers Racing, la moto tendrá entonces ese sonido potente y con unos graves profundos y sordos que debe tener un motor de 1200 cc. La ventaja es que, al llevar instalado un DB-Killer, la moto no resulta demasiado ruidosa y parece que todo es de serie.
En la versión básica, el escape se entrega en acero inoxidable pulido (que también tiene un aspecto muy bonito). Opcionalmente, el escape también se puede pedir con recubrimiento cerámico negro.Consejo de Classicbike-Raisch: ¿Quieres convertir tu escape en uno con control de válvulas?No hay problema, solo tienes que pedir nuestro módulo, con el que podrás controlar la válvula de escape de tu BMW (consulta los accesorios en esta descripción del producto).
Zard Corto 2-2
CB11399.1
/ RS600
1.229,00 €*
Modelo:
Vergaser
|
Realización:
Sin número E
Sistema completo Zard Short.
Perfecto para una conversión en la que la parte trasera se acorta y la zona trasera debe ser lo más limpio posible. Esto le da una vista libre muy agradable de las llantas. El escape sólo está disponible como sistema de competición (sin número E).
El sistema de escape es un sistema completo con colectores. Las juntas del colector se suministran gratuitamente. Los silenciadores traseros cuentan con unos silenciadores DB desmontables, que se pueden acortar si es necesario, si lo quieres un poco más ruidoso.
Normalmente, el sistema de escape se entrega con aspecto de acero inoxidable (sin tratar) (tiene un aspecto muy elegante). Sin embargo, opcionalmente, el sistema puede pedirse también en color cepillado, pulido o negro (pida los artículos en la sección de accesorios de esta descripción). Para el revestimiento negro, utilizamos una empresa externa (es decir, no lo pedimos directamente a Zard, ya que no nos convence en absoluto su revestimiento).
Nota para la Scrambler: Para montar el sistema de escape en una Scrambler, hay que cortar el soporte original del caballete lateral.Nota sobre las fotos: La foto recortada y la de la Bonneville T120 son sólo a título ilustrativo (ya que el sistema de escape es casi idéntico en la T120).
Bajo el escape del motor
CB12997
/ RS15
Desde
1.199,00 €*
Sistema completo de escape corto de acero inoxidable bajo el motor para Triumph Bonneville / Thruxton y Scrambler - con homologación
Probablemente el escape más corto y legal que puedes comprar para tu Triumph clásica moderna. Hecho a mano con número E en Italia.
Este sistema de escape es ideal para cualquier conversión donde la zona trasera tiene que ser lo más limpia posible. Esto le da una visión clara muy agradable de la llanta.
El sistema de escape es un sistema completo con colectores. Recomendamos pedir las juntas de los colectores por separado (ver accesorios debajo de la descripción).
Sonido y DB-Killer
El Under Engine Exhaust se suministra con inserciones desmontables DB-Killer. En otras palabras, si el sonido en el estado estándar no es suficiente para usted, puede quitar los asesinos o acortarlos ligeramente.
El sonido del sistema de escape es realmente deportivo y gutural. Cuando se quitan los "killers", ¡el escape realmente se pone en marcha!
Carburador / EFI
La versión de carburador se suministra sin catalizador.La versión de inyección tiene un KAT instalado en el colector.Si busca el máximo rendimiento con la EFI, le recomendamos la versión de carburador (no legal entonces), pero entonces se entregará con el número E del modelo de carburador.
Acabado y color
De serie, el escape se suministra en acero inoxidable plateado mate. Sin embargo, el escape también se puede pedir pulido o con revestimiento negro por un cargo adicional. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros personalmente.
Nota sobre la Scrambler
Para montar el sistema de escape en una Scrambler, es necesario cortar el soporte del caballete lateral original. También se requiere material de montaje adicional. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros.