Power Kit Stage 3 - Bobber +14 hp




























































































799,00 €*
Disponible, plazo de entrega: 1-3 Tage
número de artículo: | CBR-LC-KIT-137.3 |
Número de producto: | CB12743 |
PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 3 incluye:
- Kit eliminador de caja de aire
- Memoria USB con mapeo especial RAISCH para su transferencia directa a la ECU
Potencia máxima + 13 CV.
Par máximo + 4,5 NM
Se elimina la limitación de velocidad máxima de 179 km/h
Aumento máximo de las revoluciones + 500 rpm.
A aprox. 6500 rpm se alcanza incluso un aumento de 14 CV y 15 NM
A aprox. 5000 rpm se alcanza ya un aumento de 6 CV y 9 NM
Como se puede ver en las curvas de potencia, el motor gana mucha fuerza a partir del rango medio de revoluciones. El motor gira con más facilidad, se siente más libre y vivo, ¡ahora puede respirar con total libertad! En el rango superior de revoluciones, donde el motor con la configuración de serie se muestra muy cansado y apenas merece la pena subir de revoluciones, se gana claramente en agilidad y, por supuesto, en potencia. Esto ayuda a adelantar y hace que la conducción sea más divertida.
La respuesta al acelerador es muy suave y las reacciones a los cambios de carga se reducen considerablemente, lo que mejora notablemente la conducción.
El sonido de admisión a través de los filtros de aire individuales es simplemente genial, ¡pero tampoco demasiado pronunciado!
El aumento de potencia y la mejora de la conducción están activos en todos los modos de conducción.
Por supuesto, los modos de conducción con sus respectivas características se pueden seguir cambiando y utilizando.
Los datos de los diagramas son mediciones de la rueda trasera, véase la descripción general en el grupo de productos. Nuestros mapeos se han determinado minuciosamente en el banco de pruebas, lo que ha requerido mucho tiempo.
Estos mapeos se pueden transferir al vehículo mediante una aplicación y un adaptador OBD Bluetooth (más información a continuación), lo que ofrece una solución plug & play. De este modo, se ahorra el ajuste en bancos de pruebas externos, que además son muy caros. Además del aumento de potencia, se consigue un funcionamiento del motor más armonioso y suave. Aumentamos el límite de revoluciones en 500 rpm, lo que se encuentra dentro de un rango absolutamente saludable. Por supuesto, este kit no está homologado para circular por carretera y solo está destinado a su uso en vías no públicas. La instalación es relativamente sencilla y se puede realizar por uno mismo.
Al realizar el pedido, es necesario indicar el número de chasis completo en el campo de comentarios del proceso de pedido.
El montaje y la configuración se pueden realizar en nuestras instalaciones previa cita previa y sin problemas, con un coste adicional.
Información: si desea obtener una visión general de los requisitos y la configuración de la ECU, haga clic en el archivo «Notas sobre el tuning de la ECU» en la sección «Descargas» (debajo de la descripción del producto).
Encontrará un adaptador OBD Bluetooth adecuado en los accesorios debajo de esta descripción.
Información adicional: Si no se atreve a instalar la ECU usted mismo o le queda muy lejos nuestra sede, puede ponerse en contacto con nosotros para solicitar una solución alternativa con una caja de tuning adicional (Power Commander).
Accesorios opcionales:
- Cuidado/limpieza y ennegrecimiento del filtro:
Cuando son nuevos, los filtros DNA son de color violeta debido al aceite con el que están lubricados.
Si no le gusta, puede ennegrecer los filtros con el aceite K&N adecuado.
Para el cuidado y la limpieza de los filtros, recomendamos pedir también el kit de cuidado del filtro de aire (véase los accesorios en esta descripción). Después de limpiarlos y lubricarlos, los filtros vuelven a tener un color ligeramente morado (un consejo para aquellos a los que les gusta el morado). - Kit de sujeción de la tapa lateral:
Si desea que el kit Airbox Eli sea más discreto para que no llame tanto la atención, o si simplemente desea conservar las tapas laterales originales, le ofrecemos un kit de sujeción con el que se pueden volver a montar las tapas laterales originales, incluso sin la caja de aire.
De este modo, solo se ve la zona del filtro de aire desde atrás y se sigue disfrutando de una mayor potencia.
Encontrará los accesorios en la descripción del producto.
Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
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