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Pastilla de freno para pinza de 4 pistones Raisch

Información sobre el producto "Pastilla de freno para pinza de 4 pistones Raisch"

Pastillas de freno delanteras Lucas para la pinza de 4 pistones Raisch

Las pastillas están disponibles en 3 variantes.

Variante 1 Pastillas de calle Sinter SV: Estas pastillas de freno son las más sencillas sinterizadas con homologación de carretera pero no tienen el mejor efecto de frenado (ligeramente mejor que las originales) Variant

Variante 2 Pastillas de competición TRQ sinterizadas con homologación: Las nuevas pastillas de freno TRQ sustituyen a las antiguas pastillas de freno SRQ. Incluso tienen un efecto de frenado ligeramente mejorado y ahora también cuentan con la aprobación de la carretera. 

Variante 3 Sinter Carbon SCR Racing Pads: Las pastillas de freno de gama alta absoluta fabricadas con una mezcla de metal/carbono sinterizado para obtener el máximo rendimiento de frenado con una larga vida útil. Sin la aprobación de la carretera.

Modelos Triumph AC hasta 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Pinza de freno Raisch de 4 pistones AC CB11036 / RS1
Classicbike-Raisch Pinza de freno de 4 pistones para Triumph Bonneville / Thruxton / Scrambler Pinza de freno Raisch de 4 pistones mecanizada CNC para su Triumph Modern Classic. Fresada con CNC, granallada, anodizada en negro mate y con el logotipo R fresado.Desde el punto de vista visual y técnico, es exactamente lo que necesitan los modelos Triumph refrigerados por aire. Se adapta a todos los modelos Triumph Bonneville, Thruxton y Scrambler refrigerados por aire. Desarrollo y rendimientoHemos desarrollado esta pinza de freno junto con ABM, con un objetivo claro: un rendimiento de frenado notablemente mejor combinado con un acabado perfecto. El resultado:Significativamente más presión, un punto de presión claramente definido y un rendimiento que se nota inmediatamente. Una barra central integrada evita de forma fiable que la pinza se deforme bajo carga.En comparación directa con las pinzas Nissin estándar de 2 pistones, la diferencia es más que evidente. Sensación de conducción y ventajasGracias a los tamaños de pistón adaptados, puede seguir utilizando la bomba de freno original.El punto de presión es tan limpio que el freno puede accionarse casi como un freno de 2 dedos. Esto se nota especialmente en los modelos de 1 disco:Aquí ya nadie echa de menos un segundo disco. Pruebas exhaustivas - incluso por "Racinghenne" - han demostrado:Ningún desvanecimiento, incluso bajo cargas muy duras. ÓpticaClaramente establecido:Una pinza de freno fresada realmente destaca en la moto. Incluso si es "sólo" un pequeño componente, la diferencia con la pinza estándar es visualmente enorme. InstalaciónPlug & Play. No se necesitan adaptadores - las pinzas se atornillan directamente en el soporte como el original.Encaja perfectamente. Volumen de suministro y notas Pinza de freno Raisch de 4 pistones Latiguillo de freno de acero trenzado en negro (incluido gratuitamente) Certificado de piezas TÜV ImportanteSi no lleva manillar original, especifique su manillar al realizar el pedido (debido a la longitud del latiguillo de freno).Indique también el modelo exacto de su motocicleta. Pastillas de freno - IMPORTANTE La pinza de freno se suministra sin pastillas de freno.Puede encontrar las pastillas adecuadas directamente en nuestra sección de accesorios. ConsejoSi desea que el sangrado sea mucho más fácil:Recomendamos una válvula de purga Stahlbus (también disponible en los accesorios).

499,00 €*
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Kit de freno Raisch de doble disco CB11298M / RS601
Kit de freno de doble disco para Thruxton 1200 y Bonneville T120. Consta de: 2x pinza de freno Raisch de 4 pistones + 2x disco de freno flotante con estrella interior negra + latiguillos de freno + pastillas de freno. Con esto se frena en un nivel completamente diferente. La diferencia con el freno estándar es realmente enorme. Este kit de frenos no tiene que rehuir la comparación con el freno de la Thruxton-R. Todas las piezas con la EBA o la homologación de piezas. El kit está disponible en versión de carretera o de competición. La diferencia está SOLO en las pastillas de freno. Variante 1 Road: pastillas homologadas para carretera / Variante 2 Racing: pastillas sin homologación para carretera, que sin embargo frenan mucho mejor. ATENCIÓN: La pinza de freno ahora sólo tiene una R como logotipo (ver foto del producto).

1.239,00 €* 1.595,00 €* (ahorro del 22.32%)
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Kit de freno Raisch - Wave CB12879 / RS0
Kit de doble disco de freno Wave para Thruxton 1200 / Bonneville T120 / Bobber / Speedmaster 1200 El kit que lleva tus frenos Triumph A a otro nivel y B a un look mucho más bonito y de mayor calidad.El kit consiste en:2x pinza de freno Raisch de 4 pistones 2x disco de freno flotante Wave 2x latiguillo de frenoTambién tendrá que pedir pastillas de freno (estos se pueden encontrar en los accesorios en esta descripción). Recomendamos las pastillas Road & Track.La pinza de freno tiene un certificado de piezas y se puede registrar fácilmente. Los discos de freno tienen un certificado KBA R90 y no necesitan ser registrados. Detalles de la pinza de freno: Pinza de freno RAISCH de cuatro pistones, fabricada en Alemania por ABM. Fresada con CNC, granallada, anodizada en negro mate y con el logotipo R fresado de alta calidad. Probablemente la pinza de freno más bonita y con mejor funcionamiento del mercado para los modelos Triumph Modern Classic. Se adapta a StreetTwin, Bonneville T100, Streetcup, StreetScrambler, Bobber, Bobber Black, Speedmaster, Bonneville T120 y Thruxton 1200. Hemos desarrollado esta hermosa pinza de freno junto con ABM. El resultado en términos de rendimiento de frenado y mano de obra es sensacional. Una barra central hace imposible que la pinza se deforme bajo presión. La diferencia con las pinzas estándar de 2 pistones de Nissin es sorprendente.La ganancia visual lo dice todo. Aunque el freno es sólo una pequeña pieza en una moto, un freno fresado de alta calidad tiene mucho mejor aspecto que las simples pinzas estándar. No se necesitan adaptadores para la instalación como con algunas otras soluciones, ya que la pinza de freno se monta directamente en el soporte como el original. Gracias a los tamaños de pistón coincidentes en la pinza, las bombas de freno originales se pueden utilizar sin restricciones. Un gran punto de presión hace que esta pinza sea casi un freno de 2 dedos. Ya no es necesario un segundo disco de freno en los modelos de 1 disco. Las pruebas exhaustivas en condiciones realmente duras realizadas por "Racinghenne" no mostraron ningún tipo de desvanecimiento. En los modelos con dos pinzas de freno, el rendimiento de frenado se eleva definitivamente al nivel de los frenos de la Thruxton R (Brembo). Cualquiera que haya conducido una Thruxton R sabe lo grande que es la diferencia. Suministramos esta pinza de freno sin pastillas de freno. Hay diferentes pastillas de freno disponibles (se pueden encontrar aquí en el artículo bajo accesorios). Las pinzas de freno RAISCH se suministran con un certificado de piezas TÜV. La entrega incluye un nuevo latiguillo de freno flexible de acero negro (gratuito). Si el manillar original NO está montado, por favor, indique qué manillar está montado en el campo de comentarios al realizar el pedido (esto afecta a la longitud de la tubería de freno). Por favor, indique también la moto en los comentarios (también se aplica a la manguera de freno a juego).

1.399,00 €* 1.499,00 €* (ahorro del 6.67%)
Pinza de freno Raisch de 4 pistones LC CB11037M / RS-1
Classicbike-Raisch Pinza de freno de 4 pistones CNC para Triumph Modern Classic Pinza de freno de 4 pistones RAISCH - made in Germany by ABM. Fresada con CNC, granallada, anodizada en negro mate y con el logotipo R fresado.Una auténtica mejora para su Triumph, tanto visual como técnicamente. Adecuado para:Street Twin, Bonneville T100, Street Cup, Street Scrambler, Bobber, Bobber Black, Speedmaster, Bonneville T120 y Thruxton 1200. Prestaciones y desarrolloDesarrollado junto con ABM - con un enfoque en el máximo rendimiento de frenado y mano de obra limpia. Una barra central integrada evita que la pinza se deforme bajo carga.La diferencia con las pinzas Nissin de 2 pistones de serie es claramente perceptible. Un punto de presión más limpio, una potencia de frenado significativamente mayor y un tacto casi como el de un freno de 2 dedos. En los modelos con dos discos de freno, el rendimiento se acerca notablemente al nivel de la Thruxton R. Sin desvanecimiento - incluso bajo cargas pesadas (probado por "Racinghenne"). InstalaciónPlug & Play. No se necesitan adaptadores - la instalación se realiza directamente en el soporte como con la pinza de freno original.Se puede seguir utilizando la bomba de freno original. ÓpticaPinza de freno fresada en lugar de aspecto estándar - la diferencia es inmediatamente visible.Pequeño componente, gran efecto. Volumen de suministro e instrucciones Pinza de freno Raisch de 4 pistones Tubo flexible de freno de acero negro (incluido) Certificado de piezas TÜV Importante:Si tiene un manillar diferente, especifíquelo en el pedido (debido a la longitud del latiguillo de freno).Por favor, especifique también el modelo de moto. Pastillas de freno - ¡IMPORTANTE! Entrega sin pastillas de freno.Encontrará las pastillas adecuadas en la sección de accesorios del artículo. Consejo Para facilitar considerablemente el sangrado, recomendamos una válvula de purga Stahlbus (ver accesorios).

499,00 €*