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Manillar Flat Track

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Zubehörartikel
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ab 24,95 €*
número de artículo: 123L014SW
Número de producto: CB00223
Información sobre el producto "Manillar Flat Track"

Manillar Flat Track cromado o negro. La forma clásica absoluta. Desde nuestro punto de vista es exactamente el tamaño adecuado, ya que el manillar original es simplemente demasiado estrecho para un manejo perfecto. Otros manillares accesorios de este estilo son aún más anchos o más planos. Maravillosa manivela hacia el piloto, lo que hace que la posición de asiento sea muy cómoda y acogedora.
Dimensiones aproximadas: anchura 835 mm, altura 110 mm. El cable del embrague del acelerador y el cable son suficientemente largos. El latiguillo de freno NO es lo suficientemente largo. Se necesita un latiguillo de freno más largo, que debe pedirse por separado (véase el artículo de accesorios en esta descripción).

Los contrapesos originales del manillar no se pueden utilizar más ya que el manillar original tiene una rosca soldada y cada manillar accesorio es hueco por dentro. Por lo tanto, se necesitan nuevas para tener un extremo del manillar limpio (ver productos accesorios en esta descripción).

Con certificado de piezas TÜV

Modelos Triumph AC hasta 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Peso final de la tapa Rizoma CB11312.1M / RS0
Este elegante y afiligranado peso final de Rizoma es el acabado perfecto para cualquier manillar. Es maravillosamente delgado y, por tanto, sólo se nota discretamente (como debe ser). El aluminio de alta calidad está anodizado en plata o negro. Sirve especialmente como acabado para los espejos finales de manillar Rizoma Classic Retro y Revers Retro. El peso final se adapta a cualquier manillar de accesorios huecos de 22 mm a 1", ya que se incluyen diferentes adaptadores en el alcance. Para algunas motos existen también adaptadores adecuados para acoplar los contrapesos al manillar original (ver los accesorios de este artículo para ello).

48,00 €*
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Plantilla de perforación manillar 22mm / 1 pulgada
Plantilla de perforación manillar 22mm / 1 pulgada CB11954 / RS600
Plantilla de taladrado del manillar para el bloqueo de la armadura Al montar un nuevo manillar o muñón en todos los modelos Triumph con manillar estándar de 22 mm o FatBar (interior grueso exterior de 22 mm), es necesario taladrar dos orificios en el nuevo manillar. Los racores originales se encajan sobre éstos. En los modelos Triumph refrigerados por agua a partir de 2016, también hay un agujero en el manillar en el lado del puño del acelerador en los modelos con manillar de 1 pulgada. Como no es precisamente fácil taladrar un agujero en material redondo (como un manillar) y además tienen que estar exactamente enfrentados, ofrecemos esta plantilla de taladrado. Simplemente se coloca alrededor del manillar y se atornilla. Así resulta muy fácil taladrar los dos agujeros exactamente uno frente al otro.

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Contrapesos de manillar Tapa plana para manillar de acero
Contrapesos de manillar Tapa plana para manillar de acero CB00187.2M / RS100
Contrapesos de manillar LSL cromados o negros para par de manillares de acero de 1", 22 mm. La rosca interna del manillar original debe ser eliminada o taladrada.

24,95 €*
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