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Cartouche de fourche Öhlins Bobber

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771,00 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage

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Zubehörartikel
123,00 €*
ab 689,00 €*
55,00 €*
37,95 €*
250,00 €*
numéro d'article: FKS 219
Shop-Numéro : CB11602M

Informations sur le produit "Cartouche de fourche Öhlins Bobber"

Cartouche de fourche Öhlins de 22 mm pour la Triumph Bobber.
Nous transformons entièrement votre fourche en un système commandé par soupapes avec des ressorts de fourche Öhlins. Ainsi, la simple fourche de série, qui fonctionne selon l'ancien système à deux tubes, devient une fourche ultramoderne avec un système à cartouche entièrement réglable. La détente, la compression & la précharge du ressort sont entièrement réglables. Ces niveaux de détente et de compression sont responsables de la vitesse de débattement ou de compression. Ainsi, la fourche peut vraiment être ajustée à toutes les conditions, de la souplesse à la fermeté sportive, en effectuant seulement quelques rotations sur les régulateurs, ce qui donne une toute nouvelle sensation de conduite. La plage de réglage de la détente et de la compression peut vraiment être qualifiée de grande et efficace, ce qui n'est pas le cas de toutes les fourches sur le marché.

Une notice de montage est fournie avec le kit. Il faut toutefois avoir des connaissances spécialisées en technique de suspension !
Nous effectuons volontiers la transformation dans notre propre centre de service Öhlins. Pour cela, veuillez commander l'article supplémentaire "Einabu Öhlins FKS Gabelcartridge" (voir l'article accessoire dans cette description).

Comme la suspension du Bobber est trop dure et inconfortable pour de nombreux pilotes, ce système de cartouche, associé à un nouvel amortisseur de meilleure qualité, est la bonne solution pour rendre son Bobber plus confortable.

Attention : L'huile de fourche et les ressorts de fourche ne sont pas inclus dans la livraison, ils doivent être commandés séparément (voir les accessoires dans cette description).
Sans certificat de pièces TÜV. Il est cependant livré avec une déclaration d'aptitude, ce qui permet de l'enregistrer sans problème par réception individuelle.

Comme les ressorts de fourche existent en différents taux de compression afin d'adapter le système de cartouche au poids du conducteur, veuillez indiquer le poids du conducteur (avec vêtements de moto) dans le commentaire de la commande.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
Triumph LC ab 2016
Bobber 19"
600
600
600
600

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Zubehörartikel

Ressorts de fourche Cartridge Tele Fourche
Ressorts de fourche Cartridge Tele Fourche CB11103 / RS8
Ressorts de fourche Öhlins pour BMW R9TScrambler, Pure, Racer & GS. Nécessaire pour la cartouche de fourche Öhlins Veuillez indiquer le poids du pilote (avec vêtements de moto) dans le champ de commentaire lors de la commande, afin que nous puissions prendre le ressort parfaitement adapté à votre poids.

123,00 €*
Amortisseur Öhlins Bobber / Speedmaster
Amortisseur Öhlins Bobber / Speedmaster CB11603M / RS2
Amortisseur Öhlins pour la Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster avec amortissement en détente réglable. Adaptée individuellement à ton poids ! L'amortisseur d'origine du Bobber et du Speedmaster est tout simplement trop dur et très inconfortable (en plus, il n'a pas de débattement négatif). Pour éviter de recevoir un coup dans le dos à chaque petite bosse (ce qui arrive très vite avec la position assise / la posture du corps sur la moto en combinaison avec un mauvais amortisseur), tu dois remplacer ton amortisseur. L'amortisseur est livré avec une ABE. Il n'est donc pas nécessaire de l'enregistrer auprès du TÜV. L'amortisseur est adapté individuellement à ton poids et livré parfaitement ajusté.Délai de fabrication chez nous : environ 1-2 jours ouvrables (à condition que la jambe de suspension soit en stock). À propos de l'amortisseur L'amortisseur Öhlins est un amortisseur à piston de séparation de haute qualité et non pas un amortisseur à émulsion, comme certains autres fabricants le vendent.La précharge du ressort (qui est bien sûr réglée en fonction de ton poids) est réglable en continu par le biais du filetage.La détente peut être réglée individuellement et très finement via la molette (clics). Une jambe de suspension adaptée individuellement à tes besoins Chaque amortisseur Öhlins est réglé individuellement chez nous en fonction des besoins et du poids du pilote et équipé du setup approprié.Nous disposons de différents taux de ressort Öhlins afin d'adapter parfaitement l'amortisseur à tes besoins. C'est pourquoi il est important que tu nous indiqueston poids et tes besoins en matière de conduite (prêt à rouler avec les vêtements) lors de la commande (dans le champ de commentaire, à la dernière étape de la commande). Conseil Classicbike-Raisch / Accessoires Si tu souhaites avoir une bonne suspension sur ton Bobber, nous te recommandons de faire monter un Cartidge dans la fourche (voir les accessoires sous la description du produit). De nombreux pilotes de Bobber se plaignent que les cales se posent trop tôt. Pour cela, nous proposons une surélévation de la suspension pour l'amortisseur ou un kit complet composé de plusieurs pièces. Les deux fonctionnent bien sûr aussi en combinaison avec l'amortisseur Wilbers. Voir l'article sur les accessoires en dessous de la description.

689,00 €*
Détails
Démontage de la fourche / nettoyage CB12012 / RS0
Si une fourche est particulièrement usée, il est recommandé de la démonter complètement, de la nettoyer et de monter des bagues Simmerring + des capuchons anti-poussière neufs (voir les accessoires).

55,00 €*
Huile pour cartouche de fourche Öhlins
Huile pour cartouche de fourche Öhlins CB11430 / RS0
Est nécessaire lors de l'installation d'une cartouche de fourche dans une fourche d'origine.

37,95 €*
Montage de la cartouche de fourche Öhlins FKS
Montage de la cartouche de fourche Öhlins FKS CB12011 / RS0
Si vous souhaitez faire installer une cartouche de fourche Öhlins dans notre atelier spécialisé (Öhlins Service Center), vous devez commander cet article ici. Le prix correspond à l'installation de la cartouche sur la fourche livrée.Les joints d'étanchéité et les capuchons anti-poussière ne sont pas remplacés. En cas de kilométrage élevé / de signes de vieillissement, nous proposons ces pièces et le montage séparément (voir l'article accessoire dans cette description).Si tu veux le faire de manière globale, parce que tu veux faire du bien à ta fourche ou que tu es sûr que les pièces doivent être faites, tu peux commander l'article supplémentaire "Démontage / nettoyage de la fourche" et le jeu de bagues Simmerring (voir accessoires dans cette description). Si cela ne devait pas être fait, nous évaluerons bien sûr la fourche sur place et nous te contacterons le cas échéant si les choses doivent être faites.

250,00 €*