Huile pour cartouche de fourche Öhlins

Cartouche de fourche Öhlins pour BMW R nineT Scrambler, Urban GS, Racer & Pure pour la fourche télescopique d'origine Tu veux enfin transformer la fourche de série plutôt molle et qui fonctionne mal de ta BMW en une suspension avant qui fonctionne correctement ?Alors voici la solution. Avec le kit cartouche Öhlins, tu transformes la fourche d'origine de ta moto en une fourche de moto.BMW R nineT Scrambler, Urban GS, Racer ou Pure en une suspension entièrement réglable et de haute qualité - comme on peut l'attendre d'une moto de cette ligue. Réglage total - contrôle totalLa cartouche est entièrement réglable : précharge du ressort détente compression Tu peux ainsi adapter ton réglage exactement à ton poids, à ton style de conduite et à l'utilisation que tu souhaites en faire, qu'il s'agisse d'une conduite sportive sur route ou d'une conduite ambitieuse dans les virages. Pour chaque catégorie de poids, nous avons bien sûr en stock la suspension qui convient. La fourche de série, c'est du passéLa fourche d'origine fonctionne - mais pas plus.Avec l'intérieur Öhlins, tu as : un feedback nettement plus important un amortissement sensiblement meilleur plus de stabilité au freinage une ligne propre dans les virages rapides Celui qui a déjà fait la comparaison directe sait immédiatement de quoi nous parlons.Dans la vidéo (à gauche : série / à droite : Öhlins), on voit très clairement ce qui se passe ici. Accessoires nécessaires Huile de fourche Öhlins Ressorts de fourche Öhlins (adaptés à ton poids et à tes besoins). Tu trouveras ces deux choses sous la description du produit, sous les articles accessoires.Montage / installation RecommandationFais monter la cartouche de manière professionnelle par nos soins (Öhlins Service Parnter). Pour cela, tu peux nous envoyer tes mancherons : Pour cela, il suffit de commander l'article supplémentaire "Montage Öhlins FKS Cartouche de fourche". Tu peux aussi prendre rendez-vous pour le montage dans notre atelier et venir nous voir avec ta moto. Montage par soi-même : La cartouche est livrée avec des instructions de montage. Öhlins et nous-mêmes déconseillons toutefois un montage sans connaissances techniques et sans compréhension de la technique de suspension - il n'y a pas de support pour les questions de montage. Avec ABE - pas besoin de TÜVLa cartouche Öhlins est livrée avec ABE.Cela signifie pour toi : monter, régler, rouler. Aucune inscription au TÜV n'est nécessaire.

Cartouche Öhlins 30 mm pour la fourche d'origine de la R nineT Entièrement réglable : précontrainte du ressort, détente et compression. Ainsi, le châssis avant est comme il se doit. Nous avons la bonne tension de ressort pour chaque catégorie de poids. Gain de poids : près d'un kilo.Une réponse nettement meilleure et plus fine. Ainsi, plus de feedback et de performance, mais aussi plus de confort !Un must pour tous ceux qui attachent de l'importance à une suspension qui fonctionne vraiment bien. Le kit est accompagné d'instructions de montage. Il faut toutefois avoir des connaissances spécialisées en technique de suspension !Nous effectuons volontiers la transformation dans notre propre centre de service Öhlins. Pour cela, veuillez commander l'article supplémentaire "Einabu Öhlins FKS Gabelcartridge" (voir l'article accessoire dans cette description) . Les ressorts de fourche Öhlins sont également nécessaires (voir les accessoires dans cette description). L'huile de fourche Öhlins est également nécessaire (voir les accessoires dans cette description).Les têtes de fourche de la cartouche Öhlins sont désormais noires (les photos avec les têtes argentées sont d'anciennes photos). La cartouche de fourche est livrée avec une ABE (autorisation générale d'exploitation). Cela signifie qu'elle peut être montée facilement et qu'elle ne doit PAS être enregistrée auprès du TÜV.

Öhlins NIX 30 système de cartouche de fourche à suspension pour la fourche d'origine de ta BMW R12 G/S - avec ABE / homologué pour la route Avec cette cartouche Öhlins, la fourche d'origine de ta R12 G/S atteint un nouveau niveau.Que ce soit sur la route ou en tout-terrain. Cartouche de fourche Öhlins chez Classicbike-Raisch avec montage et adaptée exactement à ton poids et à tes besoins. Technique Un insert Catridge remplace pratiquement toutes les pièces internes (y compris le ressort) d'une fourche d'origine. Ainsi, la fourche se rapproche techniquement d'une fourche Öhlins haut de gamme et fonctionne nettement mieux que l'originale.Mieux adaptée à tes besoins, meilleur amortissement, réponse plus fine et couple de rupture plus élevé. Réglage de la détente Compression réglable Ressort réglable Précontrainte Adaptée à tes besoins individuels Si tu commandes et fais monter la cartouche chez nous, elle sera parfaitement adaptée à ton poids de cycliste et à tes besoins. Merci de nous le préciser dans le commentaire (dernière étape du processus de commande) lors de ta commande : - Ton poids (y compris les vêtements de moto)- Poids des bagages (s'ils sont inclus en permanence) - Tes besoins / tes caractéristiques de conduite (sportive / tout-terrain / confort, etc.) Nous choisissons alors le ressort qui te convient et réglons la précharge du ressort / la traction et la compression en fonction de tes besoins. Accessoires nécessaires En plus de la cartouche, des ressorts de fourche Öhlins et de l'huile de fourche Öhlins sont nécessaires. Tu trouveras ces deux produits dans la rubrique Accessoires, en dessous de la description du produit. Ces deux éléments doivent être commandés en même temps. Montage / installation Recommandation Fais monter la cartouche de manière professionnelle par nos soins (partenaire de service Öhlins). Pour cela, tu peux nous envoyer tes tubes de fourche : Pour cela, il suffit de commander l'article supplémentaire "Montage de la cartouche de fourche Öhlins FKS". Tu peux aussi prendre rendez-vous pour le montage dans notre atelier et venir nous voir avec ta moto. Montage par soi-même : La cartouche est livrée avec des instructions de montage. Öhlins et nous-mêmes déconseillons toutefois un montage sans connaissances techniques et sans compréhension de la technique de suspension - il n'y a pas de support pour les questions de montage. Avec ABE - pas besoin de TÜV La cartouche Öhlins est livrée avec ABE.Cela signifie pour toi : monter, régler, rouler. Aucune inscription au TÜV n'est nécessaire. ATTENTION ABE ENCORE EN PRÉPARATION.L'ABE sera fourni ultérieurement par Öhlins dès qu'il sera disponible. En attendant, le kit est livré avec un certificat de conformité de la part d'Öhlins.

cartouche de fourche Öhlins de 22 mm pour la Triumph Bobber avec roue avant de 19 pouces.Avec ABE Nous transformons entièrement votre fourche en un système commandé par soupapes avec des ressorts de fourche Öhlins. Cela transforme la simple fourche de série, qui fonctionne selon l'ancien système à deux tubes, en une fourche ultramoderne avec un système à cartouche entièrement réglable. La détente, la compression & la précharge du ressort sont entièrement réglables. Ces niveaux de détente et de compression sont responsables de la vitesse de débattement ou de compression. Ainsi, la fourche peut vraiment être ajustée à toutes les conditions, de la souplesse à la fermeté sportive, en effectuant seulement quelques rotations sur les régulateurs, ce qui donne une toute nouvelle sensation de conduite. La plage de réglage de la détente et de la compression peut vraiment être qualifiée de grande et efficace, ce qui n'est pas le cas de toutes les fourches sur le marchéUne notice de montage est fournie avec le kit. Il faut toutefois avoir des connaissances spécialisées en technique de suspension !Nous effectuons volontiers la transformation dans notre propre centre de service Öhlins. Pour cela, veuillez commander l'article supplémentaire "Einabu Öhlins FKS Gabelcartridge" (voir l'article accessoire dans cette description). Comme la suspension du Bobber est trop dure et inconfortable pour de nombreux pilotes, ce système de cartouche, associé à un nouvel amortisseur plus performant, est la bonne solution pour rendre son Bobber plus confortable. Attention : l'huile de fourche et les ressorts de fourche ne sont pas inclus dans la livraison, ils doivent être commandés séparément (voir les accessoires dans cette description). Comme les ressorts de fourche sont disponibles en différents taux de compression afin d'adapter le système de cartouche au poids du conducteur, veuillez indiquer le poids du conducteur (avec les vêtements de moto) dans le commentaire de la commande.