Kit d'abaissement du compteur de vitesse / Abaissement du compteur de vitesse pour Triumph Bonneville et Thruxton EFI Vous trouvez vous aussi que le compteur de vitesse d'origine des Triumph Modern Classics EFI est placé un peu trop haut et trop en évidence ? Alors ce kit d'abaissement du compteur de vitesse est exactement ce qu'il vous faut. Grâce à ce kit d'abaissement, l'ensemble compteur de vitesse/compte-tours est nettement rapproché de la fourche. Cela confère immédiatement une allure plus sportive et plus épurée à l'avant de la moto. C'est notamment lors de transformations en Café Racer, Tracker ou Custom que cette petite modification fait une différence visuelle étonnamment grande.  Une vue avant nettement améliorée Sur de nombreux modèles Bonneville et Thruxton à injection électronique, le support de compteurs d’origine semble un peu trop haut. Grâce à l’abaissement, le bloc compteurs se rapproche du phare et s’intègre de manière nettement plus harmonieuse dans les lignes de la moto. Les photos comparatives parlent d’elles-mêmes. Montage simple Le kit d'abaissement du compteur de vitesse se monte sur les points de fixation d'origine. Aucune modification de la moto n'est nécessaire. Le montage s'effectue rapidement à l'aide d'outils courants. Compatible avec Triumph Bonneville EFI avec compteur kilométrique numérique Triumph Thruxton EFI avec compteur kilométrique numérique Remarque : pour les modèles Triumph Scrambler, il faut également utiliser le support de phare disponible plus haut dans la boutique.  

Le Motogadget. Boîte à break-out. Pour connecter les instruments Motogadget aux modèles à injection avec tachymètre électronique. Testé par nos soins pour les années 2010/11+2012/13/14/15. Lors de la commande, veuillez indiquer le type de moto et le numéro de châssis ! Il n'est pas nécessaire de le souder, mais de le connecter consciencieusement selon nos instructions jointes. Le bus CAN installé dans les modèles Triumph réagissait immédiatement en refusant de travailler lorsque l'instrument original n'était plus branché. Les modifications souhaitées n'étaient donc guère possibles à cet endroit. La solution, en particulier pour les Twins, est maintenant disponible en exclusivité : le mo.tri de motogadget. Bien entendu, le mo.tri fournit non seulement des informations telles que le nombre de tours et la vitesse, mais aussi les signaux des voyants de contrôle : Clignotant gauche/droite, réserve de carburant, mémoire d'erreurs, feux de route, neutre, H2O chaud, pression d'huile. A cet égard, certains voyants de contrôle ont une fonction multiple sur les instruments à 4 ou 5 LED. Un autre grand avantage est l'installation presque infaillible ! Le connecteur d'origine est utilisé et les câbles de l'instrument et des voyants de contrôle sont raccordés aux bornes du mo.tri uniquement à l'aide d'un schéma de couleurs. Pas besoin de souder ou de chercher des câbles. Pas d'intervention dans le faisceau de câbles. Pas de perte de la garantie du véhicule. Fast Plug 'n Ride, il n'y a pas plus simple. Un grand gain de temps et donc d'argent.   VEUILLEZ INDIQUER L'ANNÉE DE CONSTRUCTION ET LE NUMÉRO DE CHÂSSIS !

Tôle de maintien MSC-A noire ou argentée. 2 cylindres

Transmetteur de température de l'air pour tachymètre Motogadget Chrono Classic.

Capteur de température d'huile 14X1,5 2 cylindres

Gobelet extérieur pour le Motogadget Speedster, Vintage & Tiney. Nécessaire si le compteur de vitesse n'est pas utilisé dans le phare ou autre.

Vintage Cup : Magnifique coupe extérieure en cuivre à monter entre les guidons. L'accroche-regard par excellence. Convient pour Motoscope mst. Vintage. Disponible avec collier de fixation pour guidon de 22 mm ou guidon de 1".

Motosign mini noir Lampes témoins

Motogadget MSM Tôle de support bracket c noir pour Motogadget Motoscoop Mini Tachymètre

Bouton en acier inoxydable pour régler le menu du tachymètre. Ce bouton peut par exemple être intégré dans la tôle de fixation du tachymètre, ce qui permet de sauter dans le menu du tachymètre et de tout régler.

Convient pour Triumph Bonneville, Scrambler & Thruxton (ne convient pas pour les Scrambler antérieurs à 2010). Le support existe pour le grand Chrono et le petit Tiny ainsi que pour le Speedster noir.

Remplacement de la vis sans fin du tachymètre / Sapcer pour Triumph Bonneville / Thruxton / Speedmaster / Scrambler Si tu transformes ta Triumph avec un autre compteur de vitesse (par exemple Motogadget) et que tu n'as plus besoin d'un arbre de compteur de vitesse, tu peux aussi enlever la vis sans fin inesthétique du compteur de vitesse. C'est exactement ce que fait ce spacer.

Le mst Groove Cup permet de monter tous les tachymètres analogiques de la série tiny sur des guidons de 22 mm et de 1 pouce. Groove-Cup pour la série tiny, tourné/fraisé dans la masse et anodisé en noir avec des fraisages contrastés stylés. Le collier de fixation est découpé au laser et plié avec précision dans de l'aluminium et permet un montage simple mais sûr sur le guidon. La finition du Groove-Cup avec ses lignes fraisées en plastique s'accorde parfaitement avec le design des instruments. Diamètre 56 mm, longueur 60 mm.