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Amortisseur de direction Hyperpro BMW R9T / R12 CB12423 / RS0
Kit amortisseur de direction Hyperpro Black Line (avec support) pour les modèles BMW R nineT & R12. Avec homologation ABE pour la route. Sur tous les modèles BMW R nineT ainsi que sur les nouveaux modèles R12, un amortisseur de direction (beaucoup trop dur) est monté en usine. Celui-ci entraîne un comportement de braquage extrêmement mauvais et lent. Avec un amortisseur de direction réglable, que l'on peut régler de manière beaucoup plus souple que l'amortisseur d'origine, ce problème est résolu et la moto est plus facile à tourner et nettement plus agile et maniable.Nous ne pouvons que recommander vivement à tous les conducteurs de R nineT d'installer un nouvel amortisseur de direction. La moto se conduit ensuite beaucoup mieux. Si vous souhaitez tester au préalable la différence, il vous suffit de démonter l'amortisseur d'origine et de faire un essai sans l'amortisseur. L'amortisseur de direction Hyperpro a une course de 75 mm et peut être réglé en 24 clics. Il s'agit d'un amortisseur CSC linéaire. Il est livré avec un certificat d'homologation, il n'est donc pas nécessaire de l'enregistrer.

320,00 €*
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Amortisseur de direction Öhlins - BMW R12 CB13110 / RS10
Amortisseur de direction Öhlins pour BMW R12 G/S Plus de plaisir de conduite grâce à une meilleure maniabilité L'amortisseur de direction d'origine des modèles BMW R12 est trop rigide et n'est en outre pas réglable. De ce fait, les virages semblent plus difficiles à négocier qu'ils ne devraient l'être.Grâce à l'amortisseur de direction réglable Öhlins, tu peux améliorer sensiblement la maniabilité de ta R12. Grâce à la possibilité de régler l'amortissement de manière personnalisée, tu peux adapter le comportement routier exactement à tes préférences. Nous recommandons un réglage plutôt souple, car cela rend la moto nettement plus maniable et plus agile. Si vous souhaitez constater la différence par vous-même, vous pouvez démonter l’amortisseur d’origine à titre d’essai et faire un petit tour. Après seulement quelques mètres, vous remarquerez à quel point l’amortisseur de série influence le comportement routier. Il ne faut bien sûr pas rouler sans amortisseur de direction de manière permanente, car cela entraînerait l’annulation de l’homologation de la moto.Tous les supports et le matériel de montage nécessaires à une installation rapide et simple sont bien sûr inclus dans la livraison.  Vos avantages Comportement en virage nettement plus léger et plus agile Amortisseur de direction avec course de 90 mm Amortissement réglable individuellement Qualité Öhlins haut de gamme Plus de plaisir de conduite sur route et dans les virages Compatible avec tous les modèles BMW R nineT Avec homologation ABE – aucune immatriculation auprès du TÜV requise Avec ABE – aucune immatriculation nécessaire L'amortisseur de direction Öhlins est livré avec l'ABE et peut donc être utilisé légalement sur la voie publique sans inscription supplémentaire auprès du TÜV.

429,00 €*
Amortisseur de direction Öhlins - BMW R9T CB10617M / RS10
Amortisseurs de direction Öhlins pour les modèles BMW R nineT Plus de plaisir de conduite grâce à une meilleure maniabilité À notre avis, l’amortisseur de direction d’origine des modèles BMW R nineT est nettement trop rigide et n’est en outre pas réglable. De ce fait, les virages semblent nettement plus difficiles à négocier qu’ils ne devraient l’être.Ceux qui conduisent une R nineT savent de quel problème nous parlons. L’amortisseur de direction Öhlins réglable permet d’améliorer sensiblement la maniabilité de la R nineT. Grâce à la possibilité de régler l’amortissement de manière personnalisée, vous pouvez adapter le comportement routier exactement à vos préférences. Nous recommandons un réglage plutôt souple, car cela rend la moto nettement plus légère et plus agile à conduire. Si vous souhaitez constater la différence par vous-même, vous pouvez démonter l’amortisseur d’origine à titre d’essai et faire un petit tour. Après seulement quelques mètres, vous remarquerez à quel point l’amortisseur de série influence le comportement routier. Il ne faut bien sûr pas rouler sans amortisseur de direction de manière permanente, car cela entraînerait l’annulation de l’homologation de la moto.Un incontournable absolu pour tous ceux qui accordent une grande importance à une moto agile et offrant un plaisir de conduite intense. Vos avantages Comportement en virage nettement plus léger et plus agile Amortissement réglable individuellement Qualité Öhlins haut de gamme Plus de plaisir de conduite sur route et dans les virages Compatible avec tous les modèles BMW R nineT Avec homologation ABE – aucune immatriculation auprès du TÜV requise Avec ABE – aucune immatriculation nécessaire L'amortisseur de direction Öhlins est livré avec l'ABE et peut donc être utilisé légalement sur la voie publique sans immatriculation supplémentaire auprès du TÜV.

De 459,00 €*