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Ressorts de fourche Cartridge Tele Fourche

Informations sur le produit "Ressorts de fourche Cartridge Tele Fourche"

Ressorts de fourche Öhlins pour BMW R9TScrambler, Pure, Racer & GS.

Nécessaire

pour la cartouche de fourche Öhlins

Veuillez indiquer le poids du pilote (avec vêtements de moto) dans le champ de commentaire lors de la commande, afin que nous puissions prendre le ressort parfaitement adapté à votre poids.

Modèles BMW R nineT:
  • R nineT /5 EU 4
  • R nineT Classic EU 3
  • R nineT Classic EU 4
  • R nineT Pure EU 4
  • R nineT Racer EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4.
  • R nineT Urban GS EU 4
BMW R nineT
R nineT /5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Roadster EU 3
R nineT Roadster EU 4
R nineT Roadster EU 5
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
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Zubehörartikel

Cartouche de fourche Öhlins Scrambl. Pure, Racer & GS CB11068M / RS8
Cartouche de fourche Öhlins pour BMW R nineT Scrambler, Urban GS, Racer & Pure pour la fourche télescopique d'origine Tu veux enfin transformer la fourche de série plutôt molle et qui fonctionne mal de ta BMW en une suspension avant qui fonctionne correctement ?Alors voici la solution. Avec le kit cartouche Öhlins, tu transformes la fourche d'origine de ta moto en une fourche de moto.BMW R nineT Scrambler, Urban GS, Racer ou Pure en une suspension entièrement réglable et de haute qualité - comme on peut l'attendre d'une moto de cette ligue. Réglage total - contrôle totalLa cartouche est entièrement réglable : précharge du ressort détente compression Tu peux ainsi adapter ton réglage exactement à ton poids, à ton style de conduite et à l'utilisation que tu souhaites en faire, qu'il s'agisse d'une conduite sportive sur route ou d'une conduite ambitieuse dans les virages. Pour chaque catégorie de poids, nous avons bien sûr en stock la suspension qui convient. La fourche de série, c'est du passéLa fourche d'origine fonctionne - mais pas plus.Avec l'intérieur Öhlins, tu as : un feedback nettement plus important un amortissement sensiblement meilleur plus de stabilité au freinage une ligne propre dans les virages rapides Celui qui a déjà fait la comparaison directe sait immédiatement de quoi nous parlons.Dans la vidéo (à gauche : série / à droite : Öhlins), on voit très clairement ce qui se passe ici. Accessoires nécessaires Huile de fourche Öhlins Ressorts de fourche Öhlins (adaptés à ton poids et à tes besoins). Tu trouveras ces deux choses sous la description du produit, sous les articles accessoires.Montage / installation RecommandationFais monter la cartouche de manière professionnelle par nos soins (Öhlins Service Parnter). Pour cela, tu peux nous envoyer tes mancherons : Pour cela, il suffit de commander l'article supplémentaire "Montage Öhlins FKS Cartouche de fourche". Tu peux aussi prendre rendez-vous pour le montage dans notre atelier et venir nous voir avec ta moto. Montage par soi-même : La cartouche est livrée avec des instructions de montage. Öhlins et nous-mêmes déconseillons toutefois un montage sans connaissances techniques et sans compréhension de la technique de suspension - il n'y a pas de support pour les questions de montage. Avec ABE - pas besoin de TÜVLa cartouche Öhlins est livrée avec ABE.Cela signifie pour toi : monter, régler, rouler. Aucune inscription au TÜV n'est nécessaire.

De 789,00 €*
Cartouche de fourche Öhlins Bobber CB11602M / RS600
Cartouche de fourche Öhlins de 22 mm pour la Triumph Bobber. Nous transformons entièrement votre fourche en un système commandé par soupapes avec des ressorts de fourche Öhlins. Ainsi, la simple fourche de série, qui fonctionne selon l'ancien système à deux tubes, devient une fourche ultramoderne avec un système à cartouche entièrement réglable. La détente, la compression & la précharge du ressort sont entièrement réglables. Ces niveaux de détente et de compression sont responsables de la vitesse de débattement ou de compression. Ainsi, la fourche peut vraiment être ajustée à toutes les conditions, de la souplesse à la fermeté sportive, en effectuant seulement quelques rotations sur les régulateurs, ce qui donne une toute nouvelle sensation de conduite. La plage de réglage de la détente et de la compression peut vraiment être qualifiée de grande et efficace, ce qui n'est pas le cas de toutes les fourches sur le marché. Une notice de montage est fournie avec le kit. Il faut toutefois avoir des connaissances spécialisées en technique de suspension !Nous effectuons volontiers la transformation dans notre propre centre de service Öhlins. Pour cela, veuillez commander l'article supplémentaire "Einabu Öhlins FKS Gabelcartridge" (voir l'article accessoire dans cette description). Comme la suspension du Bobber est trop dure et inconfortable pour de nombreux pilotes, ce système de cartouche, associé à un nouvel amortisseur de meilleure qualité, est la bonne solution pour rendre son Bobber plus confortable. Attention : L'huile de fourche et les ressorts de fourche ne sont pas inclus dans la livraison, ils doivent être commandés séparément (voir les accessoires dans cette description).Sans certificat de pièces TÜV. Il est cependant livré avec une déclaration d'aptitude, ce qui permet de l'enregistrer sans problème par réception individuelle. Comme les ressorts de fourche existent en différents taux de compression afin d'adapter le système de cartouche au poids du conducteur, veuillez indiquer le poids du conducteur (avec vêtements de moto) dans le commentaire de la commande.

771,00 €*