Power Kit Stage 4 - Bobber +21 hp
999,00 €*
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| codice articolo: | CBR-LC-KIT-137.4 |
| Codice prodotto: | CB12744 |
PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 4 è composto da:
- Kit eliminatore airbox
- X-Pipe / KAT & sostituzione silenziatore anteriore
- Chiavetta USB con mappatura speciale RAISCH per il caricamento diretto sulla centralina
Potenza massima + 19 CV.
Coppia massima + 9 NM
Limitazione della velocità massima di 179 km/h eliminata
Aumento massimo del numero di giri + 500 giri/min.
A circa 6500 giri/min si ottiene addirittura un incremento di 21 CV e 23 NM
A circa 4300 giri/min si ottiene già un incremento di 6 CV e 9 NM
Come si può vedere dalle curve di potenza, il motore diventa notevolmente più potente già nella fascia di regime inferiore. Il motore gira più volentieri, sembra più libero e vivace, ora può respirare e scaricare davvero liberamente! A partire dai regimi medi si procede davvero bene e nella fascia di regime superiore, dove il motore con la messa a punto di serie si comporta in modo molto stanco e non vale quasi la pena di salire di giri, ora è un vero spettacolo. Questo aiuta nei sorpassi, mette di buon umore e fa spuntare un ampio sorriso sul volto!
La risposta dell'acceleratore diventa piacevolmente morbida e le reazioni ai cambi di carico sono notevolmente ridotte, migliorando sensibilmente la guidabilità.
Il rumore di aspirazione attraverso i filtri aria singoli è semplicemente geniale, ma non troppo incisivo!
Info: lo Stage 2 ha effetto solo se si utilizza un impianto di scarico aperto! Con lo scarico originale o uno scarico con DB-Killer, non si ha una portata sufficiente per sfruttare appieno l'effetto dell'X-Pipe.
La nostra misurazione si basa su un impianto di scarico Dr. Jekill & Mr. Hyde con valvola di scarico aperta.
Il suono dello scarico diventa potente.
L'aumento delle prestazioni e la migliore guidabilità sono attivi in tutte le modalità di guida.
Le modalità di guida con le loro rispettive caratteristiche sono naturalmente commutabili e utilizzabili.
I dati riportati nei grafici sono misurazioni effettuate sulla ruota posteriore, vedere la descrizione generale nel gruppo di prodotti. Le nostre mappature sono state determinate con grande impegno e molto tempo sul banco di prova.
Queste mappature possono essere caricate sul veicolo tramite app + adattatore OBD Bluetooth (ulteriori informazioni vedi sotto), ottenendo così una soluzione plug&play. In questo modo si evita di dover effettuare una messa a punto su banchi di prova estranei, che sono anche molto costosi. Oltre all'aumento delle prestazioni, si ottiene anche un funzionamento del motore più armonioso e fluido. Aumentiamo il limite di giri di 500 giri/min, che rientra in un range assolutamente sicuro. Questo kit non è omologato per la circolazione su strada ed è destinato esclusivamente all'uso su strade non pubbliche. L'installazione può essere effettuata in modo relativamente semplice.
Al momento dell'ordine è necessario indicare il numero di telaio completo nel campo dei commenti del processo di ordinazione!
Il montaggio e la mappatura possono essere effettuati presso la nostra sede previo appuntamento e con un costo aggiuntivo.
Informazioni: chi desidera avere una panoramica dei requisiti e della programmazione della centralina ECU può cliccare su “Note sulla messa a punto della centralina ECU” nella sezione Download (sotto la descrizione del prodotto).
Un adattatore OBD Bluetooth compatibile è disponibile nella sezione Accessori sotto questa descrizione.
Informazioni aggiuntive: chi non si sente in grado di eseguire la programmazione della centralina o ha un viaggio troppo lungo per raggiungerci, può contattarci per soluzioni alternative con una centralina aggiuntiva (Power Commander).
Accessori opzionali:
- Cura/pulizia e annerimento dei filtri:
Quando sono nuovi, i filtri DNA sono di colore viola a causa dell'olio con cui sono lubrificati.
Se non vi piace, potete rendere i filtri neri con l'olio K&N adatto.
Per la cura/pulizia dei filtri, consigliamo di ordinare anche il kit di manutenzione del filtro dell'aria (vedi accessori in questa descrizione). Dopo la pulizia e la lubrificazione, i filtri tornano ad essere leggermente viola (un consiglio per chi ama il viola). - Kit di fissaggio del coperchio laterale:
Per chi desidera un kit Airbox Eli più discreto, per dare meno nell'occhio, o semplicemente vuole mantenere i coperchi laterali originali, offriamo un kit di fissaggio che consente di rimontare i coperchi laterali originali anche senza l'airbox.
In questo modo si ha una visione libera della zona del filtro dell'aria solo dalla parte posteriore, ma si ottiene comunque una maggiore potenza.
Gli accessori sono disponibili nella descrizione del prodotto.
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
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Zubehörartikel
