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Jarama Seat

Información sobre el producto "Jarama Seat"

Jarama Seat de Tamarit Motorcycles para tu Triumph refrigerada por aire

Este asiento le da a tu Twin el aspecto de una auténtica café racer clásica. Diría que, en este caso, las fotos dicen más que las palabras.
Queda especialmente bien en combinación con nuestro HeckWeck Kit. Lo encontrarás debajo de esta descripción, en la sección de accesorios.



Materiales y acabado

Al igual que todas las piezas de Tamarit, el Jarama Seat está fabricado a mano con los mejores materiales disponibles. El asiento está fabricado con fibra de vidrio, poliuretano y tejido náutico; todos estos materiales son resistentes a la intemperie.
Para el acolchado se utiliza una espuma de alta calidad, que garantiza la máxima comodidad a pesar del grosor reducido del acolchado.
El cuero es uno de los cueros sintéticos de mayor calidad que se pueden encontrar. A simple vista, prácticamente no se aprecia ninguna diferencia con respecto al cuero auténtico. Sin embargo, el cuero sintético tiene la ventaja de que es más fácil de cuidar y no se humedece con la lluvia.
El acolchado llama especialmente la atención por su exclusivo patrón de pespunte.


Modelos y medidas

- Tapizado: a elegir entre negro o marrón
- Asiento: a elegir entre sin barnizar (Raw) o negro brillante (Jet Black)
- Dimensiones del asiento: 74 x 28 x 16


Montaje

El asiento se sustituye fácilmente por el original, siguiendo el principio «plug & play», y se fija con los mismos dos tornillos.


Consejo de comodidad de Classicbike-Raisch

A todos nos ha pasado: en los recorridos largos, a todos nos acaba doliendo el trasero en algún momento. Para eso tenemos en nuestro catálogo el cojín de confort SW-Motech. El cojín está formado por numerosas cámaras de aire independientes y se fija fácilmente al asiento con dos correas de sujeción. Mediante una válvula, puedes ajustar tú mismo el grado de dureza o suavidad con el que quieras sentarte.
Con este cojín, el problema queda prácticamente resuelto (hablo por experiencia propia: cada año paso dos semanas en moto, desde por la mañana hasta por la noche).
También es ideal para el día a día, para todos aquellos que quieran disfrutar de la máxima comodidad en su moto.
Encontrarás el cojín debajo de esta descripción, entre los artículos de accesorios.

Modelos Triumph AC hasta 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Cojín de asiento SW-Motech Comfort CB11977M / RS5
El compañero perfecto para sentarse cómodamente.¿Quién no lo ha experimentado en viajes largos? En algún momento simplemente te duele el trasero. Este cojín de asiento, que consta de muchas cámaras de aire individuales, resuelve el problema. El cojín se puede inflar a diferentes grados de firmeza según sea necesario. También se adapta perfectamente a las motos que tienen asientos extremadamente estrechos y no precisamente cómodos por razones ópticas. Disfrute de los largos recorridos hasta el destino: el cojín de confort TRAVELLER con colchón de aire de poliuretano resistente alivia la tensión en la espalda y las nalgas. El cómodo cojín del asiento, que reduce las vibraciones, favorece la buena circulación sanguínea y evita los dolorosos puntos de presión. Además, los panales de aire y el tejido separador transpirable reducen la acumulación de calor y sudor.Una parte inferior antideslizante y las correas de sujeción en todo el contorno garantizan la colocación segura del cojín del asiento. La superficie de cuero artificial, robusta y bielástica, garantiza un confort especial en el asiento. Una válvula integrada permite variar el volumen de aire para obtener más comodidad o una experiencia de conducción más intensa en recorridos de montaña sinuosos. Alivio para la espalda y las nalgas Evita el entumecimiento y los puntos de presión dolorosos Reduce el calor y la transpiración gracias al tejido espaciador transpirable de la funda y al acolchado interior con panales de aire interconectados Amortiguación de las vibraciones especialmente alta La válvula integrada permite un llenado de aire variable Dos robustas correas de sujeción con correas ROK y parte inferior antideslizante para un posicionamiento preciso Protección antirrobo gracias a la fijación bajo el asiento Superficie de cuero sintético robusto y bielástico para un confort de asiento especial Interior impermeable: Cojín de aire de poliuretano Dimensiones: Pequeño: 22,0 x 30,0 cm Mediano: 30,5 x 30,0 cm Grande: 33,5 x 38 ,0 cm

Desde 89,99 €*
Kit HeckWeck AC CB00468M / RS-1
Kit HeckWeck de Raisch para Triumph Bonneville, Thruxton y Scrambler Con nuestro kit HeckWeck, la parte trasera de tu Triumph quedará totalmente despejada y limpia. Se prescinde del gran guardabarros trasero original y de todo el conjunto trasero de plástico de serie, dejando espacio para una solución mucho más estilizada y de mayor calidad. El kit HeckWeck es una de las modificaciones traseras más minimalistas y elegantes que existen para estas motos. Alta calidad «Made in Germany» La placa base de aluminio incluida garantiza una buena protección contra las salpicaduras. El soporte de la matrícula y la placa base se fabrican con precisión en Alemania a partir de aluminio y, posteriormente, se recubren con pintura en polvo negra. La iluminación LED de la matrícula con número E ya está incluida en el suministro. Para el montaje, suministramos un conector adecuado para el mazo de cables original. De este modo, no es necesario realizar ninguna modificación en la moto. Por supuesto, también se incluyen todos los cables, conectores, manguitos termorretráctiles y materiales de montaje necesarios. Si prefieres ahorrarte el cableado y el engaste, también puedes encargarnos directamente este trabajo. La opción de cableado ya preparado se puede añadir al conjunto más abajo. Intermitentes 3 en 1 - ¡IMPRESCINDIBLES! Dado que el kit HeckWeck no incluye una luz trasera central, es obligatorio utilizar intermitentes 3 en 1. Estos combinan intermitentes, luz trasera y luz de freno en una sola carcasa. Más abajo en esta descripción puedes pedir directamente los intermitentes 3 en 1 adecuados como parte del kit y obtendrás un 10 % de descuento en los intermitentes. Todos los intermitentes ofrecidos cuentan con un número E y están homologados para la circulación por carretera. Dos versiones disponibles Versión 1 Los intermitentes se montan con una placa de sujeción en el interior del amortiguador. De este modo, cuando están apagados son prácticamente invisibles y garantizan un aspecto muy limpio. Sin embargo, esta variante no cumple con la normativa StVZO, ya que los intermitentes están situados demasiado atrás. Versión 2 Los intermitentes se montan directamente en el soporte de la matrícula. Los soportes de los intermitentes ya están integrados. Esta versión es legal y cumple con la normativa StVZO. Accesorios para circular con total legalidad. Para que la configuración sea totalmente legal, es necesario montar además un reflector en la matrícula. Encontrarás el reflector adecuado más abajo y podrás añadirlo directamente al conjunto. Encontrarás los intermitentes delanteros adecuados al final de la página, entre los artículos de accesorios.

Desde 169,00 €*