Tornillo de disco de freno de titanio en dorado para modelos Triumph Modern Classic
Tornillos de titanio ligeros, resistentes y elegantes para su Triumph. Cada tornillo se fabrica individualmente con precisión.
Los tornillos se venden individualmente. Se ajustan al disco de freno delantero y trasero.
Tamaño del tornillo: M8 x 30 - 1,25
Con estos tornillos de titanio, no sólo reducirá el peso, sino que principalmente creará un discreto realce visual en su moto.
Cubierta mecanizada por CNC y anodizada en negro intenso para la pinza de freno trasera, que proporciona un aspecto limpio. Oculta perfectamente la pinza de freno, que no es especialmente elegante.
Protector de pinza de freno Dakar para modelos Triumph Scrambler 1200.
El protector de pinza de freno de aluminio para las dos pinzas de freno delanteras de los modelos Triumph Scrambler 1200 simplemente se atornilla junto con las pinzas.
Las placas protegen las pinzas de arañazos y picaduras de piedra en condiciones todoterreno extremas. Sin embargo, las placas Dakar son ante todo estéticas. El diseño llamativo y angular continúa la línea de toda nuestra serie Daker y convierte su scrambler en una verdadera máquina Dakar.La instalación se realiza en pocos minutos.
Placa de aluminio billetoffset para la pinza de freno trasera.Lleva la pinza de freno OEM a la posición superior, para que la pinza de freno trasera no se ensucie tanto en la carretera. El kit incluye un nuevo latiguillo de freno (más largo) yjuntas. ¡Atención! Si quiere cambiar el conducto de los frenos usted mismo, tiene que poner la unidad de control en el modo apropiado.
Válvula de ventilación. De Stahlbus Alemania. Purgar los frenos más fácil. Con la válvula de purga Stahlbus, purgar los frenos de su moto es un juego de niños. La válvula antirretorno automática significa que no se necesitan herramientas adicionales para el sangrado. Además, te ahorras el molesto enroscado y desenroscado de la válvula.
Esta válvula es adecuada para nuestras pinzas de freno Raisch. Se suministra con tapón.
Soporte parafijar los depósitos de líquido de frenos al manillar. En muchas motos, el depósito de líquido de frenos se sujeta con la rosca del espejo en el manillar. En cuanto se cambian los espejos (por ejemplo, a espejos de extremo de manillar), esto queda de todo menos bonito.Con este soporte, se puede quitar la rosca del espejo (para ello, pida la abrazadera de la armadura sin el soporte del espejo) y obtendrá una solución bonita y limpia.También permite montar espejos bajo el manillar en motos que tienen un depósito de líquido de frenos externo unido a la rosca del espejo. El soporte está disponible para los depósitos de accesorios (por ejemplo, Rizoma o LSL) y para los depósitos originales y de accesorios de Triumph.
Válvula de ventilación. De Stahlbus Alemania. Purgar los frenos más fácil. Con la válvula de purga Stahlbus, purgar los frenos de su moto es un juego de niños. La válvula antirretorno automática significa que no se necesitan herramientas adicionales para el sangrado. También le ahorra la molestia de enroscar y desenroscar la válvula.
Atención: Los modelos Triumph refrigerados por agua tienen pinzas de freno delanteras diferentes, para las que se necesitan válvulas diferentes. Las motos más antiguas vienen con pinzas Nissin y las más nuevas con pinzas Brembo. En la parte trasera, todos los modelos tienen la misma pinza. Por favor, seleccione en la selección para qué pinza de freno debe ser la válvula.
En los accesorios de esta descripción encontrará un tapón a juego para la válvula.
Extensión de latiguillo de freno de 40 mm de longitud para los modelos Triumph Steet Twin.
Con esta extensión tienes la posibilidad de montar un manillar más ancho, por ejemplo el manillar Fat Bar (ver artículo de accesorios en esta descripción).
M10 x 1.25
Prolongación del latiguillo de freno de 30 mm con desplazamiento
A menudo, al modificar el manillar, solo faltan unos centímetros de latiguillo de freno para que todo funcione correctamente. Fabricar un latiguillo de freno nuevo a medida (especialmente en los modelos Triumph y BMW refrigerados por agua) es complicado, lleva mucho tiempo y cuesta dinero.
Con este adaptador resuelves precisamente ese problema. Precisamente el desplazamiento del latiguillo resulta extremadamente práctico en muchos modelos (sobre todo en las motos Triumph con manillar de 1").
El adaptador NO cuenta con homologación.
Contenido del envío: 1 adaptador 1 tornillo hueco 4 juntas de estanqueidad
El adaptador se puede utilizar con todo tipo de líquido de frenos.
Pistón de freno con revestimiento DLC. Elimina permanentemente el problema del punto de presión errante. El precio es por una pinza de freno. Atención: A partir del año de modelo 2018, estos pistones de freno ya vienen montados de fábrica en la Thruxton R.
250 ml de líquido de frenos DOT 4 para casi todos los frenos. El contenido de 250 ml suele ser suficiente para un cambio de líquido de frenos en la moto. Precio por litro: 19,80
Juego de tornillos para discos de freno Titan —en negro o natural— para los modelos Triumph Modern Classic
Tornillos de titanio ligeros, resistentes y elegantes, fabricados en material GR5, para tu Triumph. Cada tornillo se fabrica individualmente con precisión y se entregalisto para montar, confijador de tornillosaplicado en la rosca.
Un juego para sustituir los tornillos delanteros y traseros
9 tornillospara todos los modelos con kit de disco de freno delantero individual
14 tornillospara todos los modelos con disco de freno doble delantero
Disponible en dos versiones:
Recubrimiento negro: para un aspecto discreto y elegante
Natural (plateado): clásico y limpio
Tamaño de los tornillos:M8 x 30 – 1,25
Con estos tornillos de titanio no solo reduces el peso, sino que también aportas un toque de mayor calidad estética a la moto.