Llanta trasera San Remo 4,25x17". Pulido de alto brillo. Revestido de negro, ?Llanta: 90 EUR Radios: 80 EUR de recargo. Completamente girado y centrado. La rueda trasera o el buje deben ser entregados. El tamaño óptimo para los neumáticos 150 y 160. Véase la imagen de la derecha En este tamaño de neumático simplemente se obtienen los mejores y más modernos neumáticos en combinación con los delanteros de 19 pulgadas. Conti Trial Attac, Michelin Anakee y Metzeler Tourance son muy superiores a los anticuados Bridgestone BT 45 o Metzeler Lasertec en todos los aspectos. Esto se refiere al agarre en todas las condiciones climáticas, así como al desgaste en particular. Duran casi el doble y el placer de conducir y la confianza aumentan enormemente.Estos neumáticos han demostrado su eficacia en todas las enduro turísticas modernas, y funcionan a la perfección. La llanta viene con un certificado TÜV individual y un certificado de fabricación. El registro no es un problema.

Llantas Kineo para tu Triumph Bonneville T100 y Scrambler 865Llantas de aluminio forjado sin cámara Mejora tu Triumph con las llantas Kineo, fabricadas en Italia. Estas llantas de aluminio forjado sin cámara, diseñadas con gran precisión, no solo impresionan por su acabado de primera clase, sino también por su extraordinario aspecto. Con una concentricidad notablemente mejor y un peso perceptiblemente menor que las llantas originales, mejoran considerablemente la agilidad y el comportamiento en carretera de tu moto. Ventaja de peso de las llantas Kineo: Se ahorra un peso de entre 1,5 y 2,5 kg por llanta. Aunque estas cifras puedan parecer pequeñas, el menor peso juega un papel importante en las masas giratorias, como son las llantas. Esto se traduce en un manejo notablemente más dinámico y una mejor aceleración. Además de su superioridad técnica, lasllantas Kineotambién destacan visualmente: los bujes fresados con gran delicadeza y las cabecillas de los radios en colores contrastantes hacen que tu moto llame la atención. Estos detalles resaltan especialmente cuando se eligen colores contrastantes.Hay muchas medidas de neumáticos que se pueden montar en tu Triumph. No dudes en consultarnos al respecto.También es posible montar un neumático trasero de 180. Juego de llantas listo para montar con rodamientos y certificado de homologación del TÜV Dimensiones originales de las llantas de tu moto: Dimensiones delanteras: 2,5 x 19 pulgadas Dimensiones traseras: 3,5 x 17 pulgadas Certificado de homologación del TÜV: Las llantas pueden registrarse fácilmente en el TÜV. No existe un certificado específico para todos los modelos. No obstante, las llantas pueden registrarse mediante la homologación individual según el artículo 21. No dudes en solicitarnos el certificado con antelación. Hay otras medidas disponibles con un recargo (en algunos casos, también con descuento). En principio, podemosencargar las llantasen todas las medidas a Kineo.Si te interesan otras medidas de llantas, lo mejor es que nos llames y te informaremos al detalle. ¡Personaliza tusllantas Kineoa tu gusto! Las llantas están disponibles en numerosas combinaciones de colores. Solo tienes que indicarnos los colores que deseas en los comentarios del pedido o ponerte en contacto con nosotros para recibir un asesoramiento personalizado.Nota: Dado que las llantas se fabrican según los deseos de color individuales, el plazo de entrega es de unas 6 a 10 semanas. Por favor, consulta por correo electrónico: debido a la gran variedad de opciones, te recomendamos que no pidas las llantas directamente en la tienda. Así nos aseguramos de que todo encaje y de que recibas exactamente lo que deseas. DimensionesTamaño de la llanta delanteraRecargo3,5 x 170 EUR2,5 x 19+21 EURTamaño de la llanta traseraRecargo3,75 x 17-27 EUR4,25 x 17+0 EUR5,0 x 17+30 EUR5,5 x 17+24 EUR ColoresBase de la llantaRecargoNegro mate0 EURBlanco mate0 EURNegro brillante0 EURBlanco brillante0 EURPlata cepillada+95 EURColores especiales: azul mate, dorado mate, rojo mate y brillante, gris mate y brillante+142 EURBujeRecargoPlata0 EURPlata brillante0 EURNegro mate0 EURNegro brillante0 EURColores especiales: magnesio, titanio, dorado, rojo, azul, verde+132 EURBoquillasSuplementoNegro, plateado, titanio, dorado,rojo, azul, naranja, verde0 EURRadiosSuplementoPlata0 EURNegro+120 EURPlata/Negro alternados+120 EURDetalles de las llantasLa llanta está fabricada en aleación de aluminio de la serie 7000 y es apta para neumáticos sin cámara y neumáticos todoterreno con cámara. El acabado se consigue mediante un mecanizado CNC. El aro de la llanta es absolutamente innovador, ya que carece de hendiduras para los orificios de los radios.Componentes en detalleEl bujeEl buje está fabricado en aleación de aluminio forjado de la serie 7000. La pieza bruta forjada ya tiene una forma similar a la del producto final; esto da lugar a una orientación óptima de las fibras del componente y, por lo tanto, a una máxima resistencia a los impactos. El acabado se consigue mediante un mecanizado CNC. Colores disponibles: titanio, magnesio y negro. Otros colores bajo pedido.Los radiosLos radios están fabricados en acero inoxidable de alta resistencia. El diseño de precisión de los radios permite reducir el número tradicional de radios (36 + 36) a 28 en la rueda delantera y 32 en la trasera. Los radios se pueden apretar con una llave Allen normal. Gracias al diseño especial de las ruedas KINEO, los radios se pueden sustituir en cualquier momento sin necesidad de desmontar la rueda ni el neumático.Las cabecillasLa geometría de las cabecillas es la mayor innovación de las ruedas KINEO. Están dispuestas en el centro del aro de la llanta, en paralelo al eje de la rueda. Esta disposición especial es la que permite fabricar ruedas sin orificios para las cabecillas de los radios. Las cabecillas de aluminio están disponibles en negro, rojo, azul, naranja y titanio, para poder combinar el color de la rueda con el del vehículo.Los soportes de disco de frenoEl soporte para discos de freno de Kineo permite seguir utilizando el sistema de frenos original. Los adaptadores para discos de freno específicos para la rueda delantera y la trasera permiten seguir utilizando el sistema de frenos original sin necesidad de modificaciones adicionales. Si el vehículo dispone de ABS, se conservan los sensores originales.

Llanta San Remo en 3,50x16". Pulido de alto brillo. Recubierto en negro Llanta: 90 EUR Radios: 80 EUR de recargo. Completamente de radios y centrado con nuevos radios de acero inoxidable (ya que los originales son muy inferiores). La rueda trasera o delantera o el buje deben ser entregados. El tamaño óptimo para un neumático Fat-Boy-Bobber (delantero y trasero de 16", aconsejamos utilizar una llanta de 3,5" en la parte trasera y una llanta de 3" en la parte delantera) ver fotos. Si necesita ayuda para encontrar los neumáticos adecuados, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de ayudarle. La llanta se entrega con un certificado TÜV individual y un certificado de fabricación. El registro no es un problema.

El sistema de control de la presión de los neumáticos Motogagdet mo.pressure es un gadget muy práctico y también relevante para la seguridad de tu moto. El kit consta de dos tapones de válvula que se conectan a tu teléfono móvil o a la aplicación Motogadget a través de Bluetooth. La aplicación te muestra la presión actual de tus neumáticos. También recibirá un mensaje en su teléfono móvil si la presión de los neumáticos cae por debajo del valor de control especificado. A quién no le ha pasado alguna vez que se olvida de comprobar los neumáticos durante unos meses y, cuando lo hace, se sorprende al ver lo baja que es la presión de los neumáticos. Una presión de neumáticos claramente demasiado baja no sólo es mala para conducir, sino también peligrosa.

Llanta trasera San Remo 4,25x18". Pulido de alto brillo. Recubierto en negro, llanta: 90 EUR radios: 80 EUR recargo. Completamente girado y centrado. La rueda trasera o el buje deben ser entregados. El formato óptimo para las conversiones de neumáticos 150 en Scrambler Dirt Style para neumáticos como el TKC80 aquí. Esto hace que la moto parezca un poco más grande y adulta, ¡como debe ser en una Scrambler! La llanta se suministra con un certificado TÜV individual y un certificado de fabricación. El registro no es un problema.

Llanta trasera 2,5 x18" Pulida. Estilo fino y esbelto. San Remo incluyendo los radios, montaje en el buje entregado sin envío. Recargo por recubrimiento negro: ?Llanta: recargo 90 EUR Radios: 80 EUR El formato óptimo si quieres convertir tu moto en el estilo clásico con un neumático trasero estrecho. Es raro que alguien quiera montar neumáticos más estrechos, pero para algunas conversiones simplemente queda mejor. Lo ancho no siempre se ve mejor (ver las fotos).

Llantas Kineo para tu Triumph Thruxton 865.Llantas de aluminio forjado sin cámara Mejora tu Triumph Thruxton con las llantas Kineo, fabricadas en Italia. Estas llantas de aluminio forjado sin cámara, diseñadas con gran precisión, no solo impresionan por su acabado de primera clase, sino también por su extraordinario aspecto. Con una concentricidad notablemente mejor y un peso perceptiblemente menor que las llantas originales, mejoran considerablemente la agilidad y el comportamiento en carretera de tu moto. Ventaja de peso de las llantas Kineo: delantera: 1,2 kg  trasera: 4,5 kg Aunque estas cifras puedan parecer pequeñas, el menor peso juega un papel muy importante en las masas giratorias, como son las llantas. Esto se traduce en un manejo notablemente más dinámico y una mejor aceleración. Además de su superioridad técnica, lasllantas Kineotambién destacan visualmente: los bujes fresados con gran detalle y las cabecillas de los radios en colores contrastantes hacen que tu moto llame la atención. Estos detalles resaltan especialmente cuando se eligen colores contrastantes.Hay muchas medidas de neumáticos que se pueden montar en tu Triumph. No dudes en consultarnos al respecto.También es posible montar un neumático trasero de 180. Juego de llantas listo para montar con rodamientos y certificado de homologación del TÜV Dimensiones originales de las llantas de tu moto: Dimensiones delanteras: 2,5 x 18 pulgadas Dimensiones traseras: 3,5 x 17 pulgadas Certificado de homologación del TÜV: Las llantas pueden registrarse fácilmente en el TÜV. No existe un certificado específico para todos los modelos. No obstante, las llantas pueden registrarse mediante la homologación individual según el artículo 21. No dudes en solicitarnos el certificado con antelación. Hay otras medidas disponibles con un recargo (en algunos casos, también con descuento). En principio, podemosencargarlas llantasen todas las medidas a Kineo.Por ejemplo, en una Thruxton, la transformación a llantas de 17" delante y detrás con neumáticos deportivos anchos queda muy bien. Si te interesan otras medidas de llantas, lo mejor es que nos llames; te informaremos con detalle. ¡Personaliza tusllantas Kineoa tu gusto! Las llantas están disponibles en numerosas combinaciones de colores. Solo tienes que indicarnos los colores que deseas en los comentarios del pedido o ponerte en contacto con nosotros para recibir un asesoramiento personalizado.Nota: Dado que las llantas se fabrican según los deseos de color individuales, el plazo de entrega es de unas 6 a 10 semanas. Por favor, consulta por correo electrónico: debido a la gran variedad de opciones, te recomendamos que no pidas las llantas directamente en la tienda. Así nos aseguramos de que todo encaje y de que recibas exactamente lo que deseas. DimensionesTamaño de la llanta delanteraRecargo2,5 x 180 EUR3,5 x 17+5 EURTamaño de la llanta traseraRecargo3,75 x 170 EUR4,25 x 17+27 EUR5,0 x 17+30 EUR5,5 x 17+39 EUR ColoresBase de llantaSuplementoNegro mate0 EURBlanco mate0 EURNegro brillante0 EURBlanco brillante0 EURPlata cepillada+95 EURColores especiales: azul mate, dorado mate, rojo mate y brillante, gris mate y brillante+142 EURBujeRecargoPlata0 EURPlata brillante0 EURNegro mate0 EURNegro brillante0 EURColores especiales: magnesio, titanio, dorado, rojo, azul, verde+132 EURBoquillasSuplementoNegro, plateado, titanio, dorado,rojo, azul, naranja, verde0 EURRadiosSuplementoPlata0 EURNegro+120 EURPlata/Negro alternados+120 EUR        Detalles de las llantasLa llanta está fabricada en aleación de aluminio de la serie 7000 y es apta para neumáticos sin cámara y neumáticos todoterreno con cámara. El acabado se consigue mediante un mecanizado CNC. El aro de la llanta es absolutamente innovador, ya que carece de hendiduras para los orificios de los radios.Componentes en detalleEl bujeEl buje está fabricado en aleación de aluminio forjado de la serie 7000. La pieza bruta forjada ya tiene una forma similar a la del producto final; esto da lugar a una orientación óptima de las fibras del componente y, por lo tanto, a una máxima resistencia a los impactos. El acabado se consigue mediante un mecanizado CNC. Colores disponibles: titanio, magnesio y negro. Otros colores bajo pedido.Los radiosLos radios están fabricados en acero inoxidable de alta resistencia. El diseño de precisión de los radios permite reducir el número tradicional de radios (36 + 36) a 28 en la rueda delantera y 32 en la trasera. Los radios se pueden apretar con una llave Allen normal. Gracias al diseño especial de las ruedas KINEO, los radios se pueden sustituir en cualquier momento sin necesidad de desmontar la rueda ni el neumático.Las cabecillasLa geometría de las cabecillas es la mayor innovación de las ruedas KINEO. Están dispuestas en el centro del aro de la llanta, en paralelo al eje de la rueda. Esta disposición especial es lo que permite fabricar ruedas sin orificios para las cabecillas de los radios. Las cabecillas de aluminio están disponibles en negro, rojo, azul, naranja y titanio, para poder combinar el color de la rueda con el del vehículo.Los soportes de disco de frenoEl soporte para discos de freno de Kineo permite seguir utilizando el sistema de frenos original. Los adaptadores para discos de freno específicos para la rueda delantera y la trasera permiten seguir utilizando el sistema de frenos original sin necesidad de modificaciones adicionales. Si el vehículo dispone de ABS, se conservan los sensores originales.

Cojinetes de las ruedas de todos los modelos delanteros y traseros. La mejor calidad de SKF. Se necesitan dos rodamientos por rueda.

Llanta San Remo en 3,00x16". Pulido de alto brillo. Recubierto en negro Llanta: 90 EUR Radios: 80 EUR extra. Completamente de radios y centrado con nuevos radios de acero inoxidable (ya que los originales son muy inferiores). La rueda trasera o delantera o el buje deben ser entregados. El tamaño óptimo para neumáticos vintage (trasero 16", delantero 19") o neumáticos Fat-Boy-Bobber (delantero y trasero 16", aconsejamos utilizar una llanta de 3,5" en la parte trasera y una de 3" en la delantera), ver fotos. Si necesita ayuda para encontrar los neumáticos adecuados, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de ayudarle.Para una conversión de rueda delantera de 16" (a una conversión de bobber ancha) necesitas la abrazadera triple ancha de la Bonneville con llantas de fundición o una abrazadera triple accesoria. La llanta se suministra con un certificado TÜV individual y un certificado de fabricación. El registro no es un problema.

Un punto débil muy conocido en los Twins refrigerados por aire es la estanqueidad del portapiñones. El casquillo de aluminio original se encoge muy rápidamente, el labio de sellado del anillo de aceite se disuelve y ya no hay un sello adecuado. El resultado es la entrada de agua y la putrefacción, especialmente en el cojinete trasero.Nuestro kit de sellado ofrece un remedio. El casquillo es de acero inoxidable y ya no se encoge. Por supuesto, se incluye un nuevo sello de aceite. También se incluye un nuevo circlip para el cojinete detrás del sello de aceite, ya que este suele estar oxidado también.Recomendamos que siempre se instale el juego de juntas para evitar los consiguientes daños en el rodamiento.En casos muy agudos, el rodamiento llega a desintegrarse en sus partes individuales (la imagen muestra un rodamiento completamente destruido, incluso encontramos las bolas del rodamiento al desmontar la rueda. La máquina había recorrido unos buenos 50tkm)Si todavía necesita un nuevo rodamiento o simplemente quiere sustituirlo al mismo tiempo: Más abajo los accesorios, ¡pida al mismo tiempo!

Llanta delantera San Remo 2,5 x18" con radios de alta resistencia para THRUXTON+BONNIE + SCRAMB.(19?).Pulido de alto brillo. Aspecto ingenioso especialmente en combinación con la pinza de freno fresada por CNC de Beringer. ¿Recubierto de negro? Llanta: 90 EUR Radios: 80 EUR de recargo. Mismo tamaño que la llanta original. El ensanchamiento no habría supuesto ninguna mejora óptica. Completamente girado y centrado. Hay que entregar el cubo. .

Llantas Kineo para tu Triumph Bonneville SE (con llantas de fundición de serie)Llantas de aluminio forjado sin cámara Mejora tu Triumph Bonneville con las llantas Kineo, fabricadas en Italia. Estas llantas de aluminio forjado sin cámara, diseñadas con gran precisión, no solo impresionan por su acabado de primera clase, sino también por su extraordinario aspecto. Con una concentricidad notablemente mejor y un peso perceptiblemente menor que las llantas originales, mejoran considerablemente la agilidad y el comportamiento en carretera de tu moto. Ventaja de peso de las llantas Kineo: Se ahorra un peso de entre 1,5 y 2,5 kg por llanta. Aunque estas cifras puedan parecer pequeñas, el menor peso juega un papel importante en las masas giratorias, como son las llantas. Esto se traduce en un manejo notablemente más dinámico y una mejor aceleración. Además de su superioridad técnica, lasllantas Kineotambién destacan visualmente: los bujes fresados con gran detalle y las cabecillas de los radios en colores contrastantes hacen que tu moto llame la atención. Estos detalles resaltan especialmente cuando se eligen colores contrastantes. Juego de llantas listo para montar con rodamientos y certificado de homologación del TÜV Dimensiones originales de las llantas de tu moto: Dimensiones delanteras: 3,5 x 17 pulgadas Dimensiones traseras: 3,5 x 17 pulgadas Certificado de homologación del TÜV: Las llantas pueden registrarse fácilmente en el TÜV. No existe un certificado específico para todos los modelos. No obstante, las llantas pueden registrarse mediante la homologación individual según el artículo 21. No dudes en solicitarnos el certificado con antelación. Hay otras medidas disponibles con un recargo (en algunos casos, también con descuento). En principio, podemosencargar las llantasen todas las medidas a Kineo.Si te interesan otras medidas de llantas, lo mejor es que nos llames y te informaremos al detalle. ¡Personaliza tusllantas Kineoa tu gusto! Las llantas están disponibles en numerosas combinaciones de colores. Solo tienes que indicarnos los colores que deseas en los comentarios del pedido o ponerte en contacto con nosotros para recibir asesoramiento personalizado.Nota: Dado que las llantas se fabrican según los deseos de color individuales, el plazo de entrega es de unas 6 a 10 semanas. Por favor, consulta por correo electrónico: debido a la gran variedad de opciones, te recomendamos que no pidas las llantas directamente en la tienda. Así nos aseguramos de que todo encaje y de que recibas exactamente lo que deseas. DimensionesTamaño de la llanta delanteraRecargo3,5 x 170 EURTamaño de la llanta traseraRecargo3,75 x 170 EUR4,25 x 17+27 EUR5,0 x 17+30 EUR5,5 x 17+39 EUR ColoresBase de llantaSuplementoNegro mate0 EURBlanco mate0 EURNegro brillante0 EURBlanco brillante0 EURPlata cepillada+95 EURColores especiales: azul mate, dorado mate, rojo mate y brillante, gris mate y brillante+142 EURBujeRecargoPlata0 EURPlata brillante0 EURNegro mate0 EURNegro brillante0 EURColores especiales: magnesio, titanio, oro, rojo, azul, verde+132 EURBoquillasSuplementoNegro, plateado, titanio, dorado,rojo, azul, naranja, verde0 EURRadiosSuplementoPlata0 EURNegro+120 EURPlata/Negro alternados+120 EUR    Detalles de las llantasLa llanta está fabricada en aleación de aluminio de la serie 7000 y es apta para neumáticos sin cámara y neumáticos todoterreno con cámara. El acabado se consigue mediante un mecanizado CNC. El aro de la llanta es absolutamente innovador, ya que carece de hendiduras para los orificios de los radios.Componentes en detalleEl bujeEl buje está fabricado en aleación de aluminio forjado de la serie 7000. La pieza bruta forjada ya tiene una forma similar a la del producto final; esto da lugar a una orientación óptima de las fibras del componente y, por lo tanto, a una máxima resistencia a los impactos. El acabado se consigue mediante un mecanizado CNC. Colores disponibles: titanio, magnesio y negro. Otros colores bajo pedido.Los radiosLos radios están fabricados en acero inoxidable de alta resistencia. El diseño de precisión de los radios permite reducir el número tradicional de radios (36 + 36) a 28 en la rueda delantera y 32 en la trasera. Los radios se pueden apretar con una llave Allen normal. Gracias al diseño especial de las ruedas KINEO, los radios se pueden sustituir en cualquier momento sin necesidad de desmontar la rueda ni el neumático.Las cabecillasLa geometría de las cabecillas es la mayor innovación de las ruedas KINEO. Están dispuestas en el centro del aro de la llanta, en paralelo al eje de la rueda. Esta disposición especial es lo que permite fabricar ruedas sin orificios para las cabecillas de los radios. Las cabecillas de aluminio están disponibles en negro, rojo, azul, naranja y titanio, para poder combinar el color de la rueda con el del vehículo.Los soportes de disco de frenoEl soporte para discos de freno de Kineo permite seguir utilizando el sistema de frenos original. Los adaptadores para discos de freno específicos para la rueda delantera y la trasera permiten seguir utilizando el sistema de frenos original sin necesidad de modificaciones adicionales. Si el vehículo dispone de ABS, se conservan los sensores originales.

Llanta delantera de aleación San Remo 3,5x17" con radios de acero inoxidable para neumáticos 120/70-17" pulidos a espejo. BONNIE y THRUXTON. Completamente girado y centrado. La rueda delantera o el buje deben ser entregados. Debido al tamaño de los neumáticos de 17", ahora hay una gigantesca selección de neumáticos. El manejo ha mejorado sensacionalmente. Con copia TÜV de un registro, para que no haya problemas en su lugar. También disponible en negro recubierto. Recargo por llanta: 90 EUR radios: 80 EUR. El alerón delantero a juego está disponible en la sección BODYPARTS.

Un par de tapas de válvulas de latón con el diseño clásico de Michelin.