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Power Kit Stage 1 - Thruxton RS +10 PS
CB12544
/ RS0
499,00 €*
Información del producto «PowerKit Thruxto RS Stage 1»
El PowerKit Thruxton RS Stage 1 consta de:
Filtro de aire deportivo BMC
Tapa de filtro de aire Raisch (con entrada de aire más grande)
Memoria USB con la configuración especial de RAISCH para su instalación directa en la ECU
La potencia máxima aumenta en 5PSy el par máximo en 8 NM. Nuestro mapeo elimina ellimitador de velocidad de 213 km/h.
A 5500 rpm se alcanza incluso unaumento de 10 PS y 13 NM. Como se puede observar en las curvas de potencia, ¡todo el rango de revoluciones útil se vuelve considerablemente más potente! El rango de revoluciones superior también se vuelve significativamente más agresivo. Los datos de los diagramas corresponden a mediciones en la rueda trasera; véase la descripción general en el grupo de productos. Nuestros mapas de potencia se han determinado tras un laborioso y prolongado proceso en el banco de pruebas.
Estas configuraciones se pueden instalar en el vehículo por uno mismo mediante una aplicación y un adaptador OBD por Bluetooth (más información a continuación), lo que ofrece una solución «plug & play». De este modo, te ahorras tener que realizar tu propio ajuste en bancos de pruebas externos, que además resultan muy caros. Además del aumento de potencia, se consigue un funcionamiento del motor más armonioso y refinado en general, así como una mejor respuesta del acelerador. Aumentamos el límite de revoluciones en 400 rpm, lo que se encuentra dentro de un rango totalmente seguro. Por supuesto, este kit no está homologado para circular por carretera y solo es apto para su uso en circuitos de carreras. La instalación puede realizarse de forma relativamente sencilla por uno mismo.
Al realizar el pedido, es imprescindible indicar el número de chasis completo en el campo de comentarios del proceso de pedido.
El montaje y la programación del mapa de potencia se pueden realizar sin problemas en nuestras instalaciones, previa cita y con un coste adicional.
Información: si deseas obtener previamente una visión general de los requisitos y del proceso de programación de la ECU, debes hacer clic en el archivo «Indicaciones sobre el tuning de la ECU» en la sección «Descargas» (debajo de la descripción del producto).
Encontraréis un adaptador OBD Bluetooth adecuado en la sección de accesorios, debajo de esta descripción.
Power Kit Stage 2 - Thruxton RS +14 PS
CB12545
/ RS0
1.199,00 €*
Información del producto «PowerKit Thruxto RS Stage 2»
El PowerKit Thruxton RS Stage 2 consta de:
Sustitución del tubo XL con catalizador y silenciador delantero
Filtro de aire deportivo BMC
Tapa del filtro de aire Raisch (con entrada de aire más grande)
Memoria USB con la configuración especial de RAISCH para su instalación directa en la ECU
La potencia máxima aumenta en 10PSy el par máximo en 11 NM. Nuestro mapeo elimina el limitador de velocidad Vmaxde 213 km/h.
A 5500 rpm se alcanza incluso unaumento de 14 PS y 18 NM. Como se puede observar en las curvas de potencia, ¡todo el rango de revoluciones útil se vuelve considerablemente más potente! El rango de revoluciones superior también se vuelve significativamente más agresivo. Los datos de los diagramas corresponden a mediciones en la rueda trasera; consulta la descripción general en la sección de productos. Nuestros mapas de potencia se han determinado tras un minucioso y laborioso proceso en el banco de pruebas.
Estas configuraciones se pueden instalar en el vehículo por uno mismo mediante una aplicación y un adaptador OBD por Bluetooth (más información a continuación), lo que ofrece una solución «plug & play». De este modo, se evita tener que realizar un ajuste propio en bancos de pruebas externos, que además resultan muy caros. Además del aumento de potencia, se consigue un funcionamiento del motor más armonioso y refinado en general, así como una mejor respuesta del acelerador. Aumentamos el límite de revoluciones en 400 rpm, lo que se encuentra dentro de un rango totalmente seguro. Por supuesto, este kit no está homologado para circular por carretera y solo es apto para su uso en circuitos de carreras. La instalación puede realizarse de forma relativamente sencilla por uno mismo.
Al realizar el pedido, es imprescindible indicar el número de chasis completo en el campo de comentarios del proceso de pedido.
El montaje y la programación del mapa de potencia se pueden realizar sin problemas en nuestras instalaciones, previa cita y con un coste adicional.
Información: si deseas obtener previamente una visión general de los requisitos y del proceso de programación de la ECU, debes hacer clic en el archivo «Indicaciones sobre el tuning de la ECU» en la sección «Descargas» (debajo de la descripción del producto).
Encontraréis un adaptador OBD Bluetooth adecuado en la sección de accesorios, debajo de esta descripción.