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Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuff - Thruxton 1200

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DR. Jekill & MR. Hyde - Cubierta del colector
DR. Jekill & MR. Hyde - Cubierta del colector

Variantes de 95,00 €*
119,00 €*
Cambio de X-Pipe / KAT y silenciador delantero
Cambio de X-Pipe / KAT y silenciador delantero

209,95 €*
X-Pipe Thruxton RS / TFC
X-Pipe Thruxton RS / TFC
Modelo: Thruxton 1200 RS

499,00 €*

1.449,00 €*

Precios con IVA incluido, más gastos de envío

número de artículo: EP-142090
Shop-Número: CB12602

Información sobre el producto "Dr. Jekill & Mr. Hyde Auspuff - Thruxton 1200"

Sistema de escape Dr. Jekill & Mr. Hyde con control de válvulas – Homologado y compatible con Triumph Thruxton 1200 / R / RS / FE



Dr. Jekill & Mr. Hyde: sin duda, el fabricante más conocido de sistemas de escape para motocicletas con válvulas de control, homologados para circulación en carretera / número E (no es necesario registrarlos por separado: instálalos, conduce y disfruta).



¿Qué significa «control de válvulas»?

Todoslos sistemas Jekill & Hyde incluyen una válvula controlada electrónicamente en el silenciador trasero. Esto te permite conducir tu Triumph Thruxton de forma legal en tres modos de sonido diferentes: desde un sonido agradablemente silencioso hasta uno realmente grave y con mucho cuerpo.
Y sí, el sonido es realmente excepcional para un sistema homologado. Ya lo hemos escuchado en directo en muchas motos: sencillamente fantástico.

Los sistemas de escape con válvula de Jekill & Hyde: haz clic aquí para obtener más información

. Mira el vídeo de sonido debajo de la descripción


Plata y negro: disponible de inmediato en stock 

Con este escape puedes elegir entre acero inoxidable plateado o con recubrimiento negro arrugado (el recubrimiento negro es realmente mate y muy resistente).

Disponible de inmediato en stock
En Classicbike-Raisch intentamos tener todos los sistemas Jekill & Hyde en stocky no los pedimos por encargo del cliente.
Para poder ofreceros ese sonido espectacular lo antes posible, ¡casi siempre tenemos en stock todas las versiones del sistema de escape Dr. Jekill! 
Además, dentro de Alemania, el envío es gratuito.


Instrucciones de montaje e instalación en Classicbike-Raisch

Debido al control electrónico de las válvulas del escape, el montaje es algo más complejo que en un escape convencional. 
En la sección de descargas de esta descripción del producto encontrarás las instrucciones de montaje en formato PDF. Así podrás hacerte una idea general y decidir si te atreves a montarlo tú mismo.

Instalación en Classicbike-Raisch
¿No te atreves a montarlo tú mismo o simplemente no te apetece? 
¡No hay problema! Ponte en contacto con nosotros por teléfono o por correo electrónico y concierta una cita para el montaje en nuestro taller especializado. ¡Estaremos encantados de ayudarte! 
Tiempo de montaje: aprox. 3-4 horas


¿Quieres aún más sonido y potencia? 

Sonido
¿El sonido con la válvula abierta aún no te parece lo suficientemente fuerte? 
Entonces, un X-Pipe o XL-Pipe adicional (sustitución del catalizador) es justo lo que necesitas. Con ello, la moto se vuelve aún más ruidosa y adquiere un sonido considerablemente más potente (no es legal). Pero lo mejor es que, con la válvula cerrada, la moto sigue siendo muy potente y no te da ningún problema.
Encontrarás el X-Pipe entre los productos de accesorios, debajo de esta descripción.

Más potencia
¿Quieres darle a tu Triumph un poco más de potencia o, si es necesario, incluso mucha más? 
No hay problema, echa un vistazo a nuestros Power Kits en diferentes niveles.

AQUÍ ENCONTRARÁS LOS POWER KITS PARA LA THRUXTON 1200 / R

AQUÍ ENCONTRARÁS LOS POWER KITS PARA LA THRUXTON 1200 RS


 
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Triumph LC ab 2016
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Accesorios

DR. Jekill & MR. Hyde - Cubierta del colector
DR. Jekill & MR. Hyde - Cubierta del colector CB13038 / RS
Tapa de colector para Triumph Speed Twin / Thruxton 1200 con escape Jekill Esta tapa proporciona una transición ligeramente más agradable entre el colector y el escape en su Speed Twin / Thruxton si ha instalado el escape Dr Jekill & Mr Hyde.

Desde 95,00 €*
Detalles
Cambio de X-Pipe / KAT y silenciador delantero
Cambio de X-Pipe / KAT y silenciador delantero CB11302 / RS0
Estos X-Pipes reemplazan el cat-box / pre-silenciador original, que proporciona un sonido mucho más gutural. En combinación con un sistema de escape abierto adicional, el resultado es un sonido realmente gutural, amortiguado pero a la vez fuerte, ¡así es como debe sonar un 2 cilindros!Además, hay un ahorro de peso de 1,7 kg en comparación con la caja de gatos estándar. Si el X-Pipe no se trata sólo de un sonido más bonito y fuerte, sino también de una potencia notablemente mayor, le aconsejamos que utilice uno de nuestros kits de potencia, en los que se incluye el X-Pipe. Entonces, el conjunto también aportará un aumento muy notable del rendimiento. Haga clic aquí para ver nuestros kits de rendimiento. Se puede volver a instalar el embellecedor original, para que el X-Pipe no se note visualmente. NO encaja en la Thruxton TFC!

209,95 €*
X-Pipe Thruxton RS / TFC
X-Pipe Thruxton RS / TFC CB11934.2 / RS1
Modelo: Thruxton 1200 RS
Estos X-Pipes reemplazan la caja de gatos / pre-silenciador original, lo que hace que el sonido sea mucho más potente. En combinación con un sistema de escape abierto adicional, el resultado es un sonido realmente gutural, amortiguado pero también fuerte. Incluso en combinación con el escape original, se obtiene un sonido mucho más potente. ¡Así es exactamente como debería sonar un 2 cilindros! Además, se sustituyen los tubos de conexión originales del colector que van de la caja del gato a los silenciadores traseros. Además, el X-Pipe y los nuevos tubos del colector suponen un importante ahorro de peso. Si con el X-Pipe no se trata sólo de un sonido más bonito y fuerte, sino también de una potencia notablemente mayor, le aconsejamos que instale una tapa de filtro de aire grande y un filtro de aire deportivo. Además, instala un power commander y luego pon a punto la moto en un banco de potencia. El carenado original puede volver a instalarse, de modo que el X-Pipe no sea visualmente perceptible. La instalación de la tubería X / eliminación del convertidor catalítico no es legal.

499,00 €*