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Greaser Sitzbank - Bonneville / Street - Speed

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479,00 €*

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Artikelnr.: STT-GS-BVT-TR
Shopnr.: CB12449M

Produktinformationen "Greaser Sitzbank - Bonneville / Street - Speed"

Greaser Sitzbank von Crafton für deine Bonneville, Street & Speed Twin 900

Eine sehr schöne & schlanke zwei Mann Sitzbank in einem etwas sportlicheren Design.
Die Sitzbank ist etwas schmaler geschnitten als die originale und sorgt so für eine schlankere Linie im Heckbereich deiner Triumph. Durch den leicht angedeuteten Höcker bekommt dein Bike einen etwas sportlicheren Look, was gerade zusammen mit einem HeckWeck Kit sehr gut aussieht.


Material & Verarbeitung

Die Crafton Sitzbänke werden aus sehr hochwertigem Kunstleder hergestellt. Das Kunstleder bietet gegenüber Echtleder fast nur Vorteile: Es sieht zum einen fast genauso aus wie echtes Leder, zum anderen ist Kunstleder deutlich pflegeleichter.
Um einen hohen Sitzkomfort zu gewährleisten, wird ein extra hoch verdichteter Schaumstoff als Polster verwendet.
Im Sitzbereich wird bei der Sitzbank ein raues Kunstleder verarbeitet, welches sehr ähnlich aussieht wie Alcantara. Das sieht nicht nur sehr schön aus, sondern ist auch sehr angenehm zu fahren, weil man auf der Sitzbank so gut wie gar nicht rutscht.

Montage & Lieferumfang

Die Sitzbank kann einfach Plug & Play innerhalb weniger Sekunden gegen die originale Sitzbank getauscht werden.
Im Lieferumfang ist außerdem ein Regencover für die Sitzbank enthalten.

Maße

Länge: 71 cm
Breite: 28 cm
Höhe: 10,5 cm

Crafton Atelier – der Hersteller

Crafton ist eine junge und dynamische Firma, die ihren Schwerpunkt darauf gelegt hat, perfekte Sitzbänke für unsere geliebten Modern Classic Triumphs herzustellen.
Crafton verwendet ausschließlich sehr hochwertige Materialien – sowohl für die Sitzbezüge als auch für das Sitzpolster. Das Ergebnis sind sehr formschöne Sitzbänke, die eine edle Oberfläche haben und einen extrem hohen Sitzkomfort bieten.

Classicbike-Raisch Komfort Tipp

Wer kennt es nicht – auf langen Touren brennt uns allen irgendwann der Arsch. Dafür haben wir das SW-Motech Komfort Sitzkissen im Programm. Das Kissen besteht aus vielen einzelnen Luftkammern und wird einfach mit zwei Haltegurten auf der Sitzbank befestigt. Über ein Ventil kannst du selbst einstellen, wie hart oder weich du sitzen möchtest.
Mit diesem Kissen ist das Problem nahezu gelöst (ich spreche aus eigener Erfahrung – ich sitze jedes Jahr für 2 Wochen von morgens bis abends auf dem Bike).
Auch für den Alltag geeignet, für alle, die es maximal bequem auf ihrem Bike haben wollen.
Das Kissen findest du unterhalb dieser Beschreibung unter den Zubehörartikeln.

Triumph LC ab 2016
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Street Cup
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Zubehörartikel

SW-Motech Komfort Sitzkissen
SW-Motech Komfort Sitzkissen CB11977M / RS5
Der optimale Begleiter für komfortables Sitzen!Wer kennt es nicht auf langen Touren? Irgendwann tut der Allerwerteste einfach weh. Durch dieses Sitzkissen, das aus vielen einzelnen Luftkammern besteht, wird das Problem behoben. Das Kissen kann je nach Bedarf unterschiedlich hart aufgepustet werden. Auch perfekt geeignet für Bikes, die aus optischen Gründen extrem schmale und nicht gerade bequeme Sitzbänke haben. Lange Touren bis zum Ziel genießen: das TRAVELLER Komfortkissen mit einem Luftpolster aus langlebigem Polyurethan entlastet Rücken und Gesäß. Die bequeme, vibrationshemmende Sitzbank-Auflage unterstützt eine gute Durchblutung und beugt schmerzenden Druckstellen vor. Zudem reduzieren die Luftwaben und das atmungsaktive Abstandsgewirk die Wärme- und Schweißbildung.Eine rutschhemmende Unterseite und die umlaufenden Haltegurte garantieren die sichere Positionierung des Sitzkissens. Für besonderen Sitzkomfort sorgt die bi-elastische, robuste Kunstleder-Oberfläche. Über ein integriertes Ventil lässt sich die Luftmenge für mehr Komfort oder ein intensiveres Fahrgefühl bei kurvigen Bergtouren variieren. Entlastung für Rücken und Gesäß Beugt Taubheitsgefühl und schmerzenden Druckstellen vor Reduziert Wärme- und Schweißbildung durch atmungsaktives Abstandsgewirk des Bezugs und Innenpolster mit miteinander verbundenen Luftwaben Besonders hohe Vibrationsdämpfung Integriertes Ventil erlaubt variable Luftfüllung Zwei stabile Haltegurte mit ROK straps und rutschhemmende Unterseite für präzise Positionierung Diebstahlschutz durch Befestigung unter der Sitzbank Oberfläche aus robustem, bi-elastischem Kunstleder für besonderen Sitzkomfort Wasserfestes Innenleben: Luftpolster aus Polyurethan Maße: Small: 22,0 x 30,0 cm Medium: 30,5 x 30,0 cm Groß: 33,5 x 38,0 cm   Triumph Bobber: Auf den Sitz der Bobber passt das Medium Kissen perfekt. Und grade bei der Bobber ist dieses auch eine Wohltat. Der originale Sitz ist sehr dünn gepolstert und auf etwas längeren Fahrten tut den meisten der Fahrer der Arsch ziemlich weh. Das Luftkissen hilft hier sehr gut.

Ab 89,99 €*
Details
HeckWeck Kit - Bonneville Modelle
HeckWeck Kit - Bonneville Modelle CB11198.1M / RS-1
Heck Umbau Kit / kurzes Heck für Triumph Bonneville T100 / T120.Made in Germany Mit unserem HeckWeck Kit bekommt deine Maschine ein richtig schön sportliches & aufgeräumtes Heck. Der große original Kotflügel verschwindet und das Heck wird deutlich kürzer (sieht besonders mit kurzen schmalen Sitzbänken, wie dem Cool Seat oder dem Tamarit SIlverstone Seat sehr geil aus).Das Kit ist wohl das minimalistischste und cleanste Plug&Play Heck, dass es zu kaufen gibt. Achtung: Wer an der Bonneville eine StreetTwin oder andere flache Sitzbank verbaut hat (z.B. unsere Cool Seat, den Tamarit Silverstone Seat oder die flache Triumph Zubehör Sitzbank), der sollte das Kit für die StreetTwin wählen. Das Kit besteht aus: Einer Unterschale (dient als Spritzschutz im Heck & als Halterung für Elektronikbauteile unter der Sitzbank), einem Aluminium Nummernschildhalter (beides schwarz Pulver beschichtet), einer LED Kennzeichenleuchte (mit E-Nummer, Bohrungen am Kennzeichenträger sind bereits vorhanden), allen Kabeln, Steckern & Schrauben die zur Montage benötigt werden (ein Stecker der in den original Kabelbaum passt ist enthalten), sowie eine sehr ausführlichen Schritt für Schritt Montageanleitung. Da bei dem HeckWeck Kit KEIN zentrales Rücklicht vorgesehen ist, ist es zwingend nötig 3in1 Blinker zu haben (diese kombinieren Blink, Rück & Bremslicht in einem Blinker).Weiter unten in dieser Beschreibung könnt ihr euch die Blinker gleich im Set dazu bestellen und bekommt dann 10% Rabatt auf die Blinker.Alle hier aufgelisteten Blinker sind mit E-Nummer und Straßen zugelassen.Durch das Kit in Kombination mit den 3-1 Blinkern ist das Heck komplett frei und das Nummernschild schließt wunderbar mit der Sitzbank ab (es wir kein zentrales Rücklicht benötigt). Wer keine Lust hat sich die beiliegenden Kabel & Stecker zu verkabeln, vercrimpen und zu löten, der kann sich diese Dienstleistung auch noch dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).Sprich es müssen nur Blinker, Lichter usw. vercrimpt werden und können dann angeschlossen werden, ohne am Kabelbaum irgendetwas verändern zu müssen. Der Umbau gelingt auch wenig geübten Schraubern ohne Probleme (da die Anbauanleitung wirklich sehr detailliert ist). Widerstände sind nicht notwendig, da die Blinkfrequenz über das Menü eingestellt werden kann. Passende Blinker für vorn findet ihr weiter unten im Zubehör dieser Beschreibung. Blinker HalterDiese müssen separat dazu bestellt werden (unterhalbt der Beschreibung)Blinkerhalter Vario: Die Blinker werden direkt am Kennzeichen montiert. Haltelaschen sind dann mit an dem Kennzeichenhalter. (Stvo konform). Blinkerhalter Federbein innen: Die Blinker werden mit einem Halteblech von innen am Federbein montiert. Wenn die Zündung ausgeschaltet ist denkt man fast an dem Motorrad sind keine Blinker dran (man sieht sie aber gut genug, wenn sie Leuchten. Ist allerdings so nicht Stvo konform, da die Blinker zu weit im Heck sind. Wer es für TÜV & Polizei 100% korrekt haben möchte, der kann sich noch einen Rückstrahler dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).Außerdem empfehlen wir noch unseren Kennzeichen Schraubensatz, für eine schöne Montage dazu zu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).

Ab 199,00 €*
Details
HeckWeck Kit - Street Modelle
HeckWeck Kit - Street Modelle CB12715 / RS-1
Classicbike-Raisch kurzes Heck / Heck-Weck Kit für alle Triumph Street Twin / Cup / Scrambler - Speed Twin 900 - Scrambler 900 Modelle.Made in Germany So schön clean & aufgeräumt muss ein Heck aussehen, wenn man keinen Hinterrad Kotflügel am Motorrad haben möchte. Blinkerhalter: Diese müssen einzeln dazu bestellt werden. Ihr findet zwei verschiedene Blinkerhalter unterhalb der Beschreibung.Blinkerhalter Vario: Die Blinker werden mit den Vario Blinker Haltern direkt am Kennzeichen befestigt (die Blinkerhalter können in der Breite eingestellt werden, damit jeder Blinker bei jeder Kennzeichenbreite in der perfekten Position sitzt).Diese Version ist legal & StvO konform. Blinkerhalter Federbein:Die Blinker werden mit einem Halteblech von innen am Federbein montiert. Wenn die Zündung ausgeschaltet ist denkt man fast an dem Motorrad sind keine Blinker dran (man sieht sie aber gut genug, wenn sie Leuchten. Ist allerdings so nicht Stvo konform, da die Blinker zu weit im Heck sind). Durch die Heck-Unterverkleidung (Unterschale) besteht ein guter Spritzschutz. Eine LED-Kennzeichenbeleuchtung mit E-Nummer gehört ebenfalls zum Lieferumfang. Es wird außerdem ein Stecker mitgeliefert, der in den originalen Kabelbaum passt. Sprich es müssen nur Blinker, Lichter usw. vercrimpt werden und können dann angeschlossen werden, ohne am Kabelbaum irgendetwas verändern zu müssen.Alle weiteren Kabel, Stecker, Schrauben etc. die zur Montage benötigt werden, sind natürlich auch im Lieferumfang enthalten.Der Kennzeiche Halter ist klein genug, um jedes auf der Welt verfügbare Motorradkennzeichen auf zu nehmen und komplett verdeckt zu werden.  Da bei dem HeckWeck Kit KEIN zentrales Rücklicht vorgesehen ist, ist es zwingend nötig 3in1 Blinker zu haben (diese kombinieren Blink, Rück & Bremslicht in einem Blinker).Weiter unten in dieser Beschreibung könnt ihr euch die Blinker gleich im Set dazu bestellen und bekommt dann 10% Rabatt auf die Blinker.Alle hier aufgelisteten Blinker sind mit E-Nummer und Straßen zugelassen. Der Umbau gelingt auch wenig geübten Schraubern ohne Probleme (da wir eine detaillierte Anbauanleitung dazu packen). Widerstände sind nicht notwendig, da die Blinkfrequenz über das Menü eingestellt werden kann. Wer sich nicht zutraut, die Verkabelung für die Beleuchtung selber zu machen oder einfach keine Lust dazu hat, der kann sich die fertige Verkabelung dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern)   Wer es für TÜV & Polizei 100% korrekt haben möchte, der kann sich noch einen Rückstrahler dazu bestellen (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern). Außerdem empfehlen wir noch unseren Kennzeichen Schraubensatz dazu zu bestellen, um das Kennzeichen schön montieren können (Zubehör Artikel HeckWeck Kit / LC unter den 3-1 Blinkern).

199,00 €*