Set di viti in acciaio inox con rivestimento nero per i due serbatoi di espansione (tappi del liquido dei freni e della frizione) della vostra BMW. Come tutte le viti BMW, le viti hanno una testa Torx. Le viti possono essere facilmente sostituite singolarmente vite per vite senza che il liquido fuoriesca (raddrizzare la moto / il serbatoio).

Coperchi per vasi di espansione BMW della linea Classicbike-Raisch.Una coppia di coperchi del serbatoio di espansione in alluminio fresato a CNC per moto BMW. I coperchi sono prodotti in Germania con un processo di fresatura 3D. Successivamente vengono sabbiati e anodizzati in nero. Il risultato è una superficie ruvida e opaca di altissima qualità, che si adatta perfettamente agli accessori originali dei modelli R9T.Le immagini parlano più delle parole. Dopo l'anodizzazione, i coperchi sono stati nuovamente fresati per evidenziare le scritte Bmw e nineT in argento. Il design della linea è volutamente poco appariscente e semplice, perché a molti piace che non sia appariscente. A volte meno è meglio. I coperchi dei serbatoi sono facilmente sostituibili con quelli originali, operazione che può essere eseguita in pochi minuti. Suggerimento di Classicbike-Raisch:Tra gli accessori di questa descrizione del prodotto troverete delle viti nere. Sono molto meno evidenti e rendono i coperchi ancora più eleganti.

Serbatoio del freno posteriore AC Schnitzer. Realizzato in alluminio di alta qualità con finitura superficiale fine. Il logo AC Schnitzer è ora solo incollato (non laserato come nella foto di dettaglio). Con certificato delle parti.

Coppia di tappi serbatoio freno e frizione in alluminio lavorato a CNC per la vostra BMW. Gli Unit Garage sono tappi per fluidi elaborati e altamente rifiniti, che fungono da ricambio molto più accattivante rispetto ai tappi originali.Perfetti per chi cerca un coperchio nero semplice. Per coloro che desiderano un po' più di marchio/denominazione BMW sulla propria moto, consigliamo i nostri coperchi Raisch (vedi accessori sotto questa descrizione).

Il sistema brevettato Rizoma Proguard è una parte molto pratica su ogni moto. Le Proguard proteggono le leve del freno e della frizione e le dita del pilota in caso di caduta (o se la moto si ribalta o urta un muro). Il design minimalista delle protezioni fa sì che siano assolutamente invisibili sulla moto. Le protezioni sono prodotte con l'altissima qualità per cui Rizoma è conosciuta. Sono necessari ulteriori adattatori per montare il sistema (il montaggio su tutte le moto Triumph è possibile solo con un manubrio accessorio o uno stub).Il Rizoma handlebar mirror adapter uni. è necessario per il montaggio su tutti i manubri accessori. LP200B è richiesto.Per il montaggio sul manubrio originale di una BMW R9T, è necessariol'adattatore BMW R9T adattatore pesi+specchio LP321B. Il sistema viene consegnato con ABE.Il prezzo è per una protezione

ABM x Wunderkind: leve freno e frizione per BMW R nineT e R12 - con omologazione ABE Quando si parla di leve, quelle ABM x Wunderkind sono tra le migliori in assoluto. Realizzate dall’azienda tedesca Wunderkind Custom, a nostro avviso sono un prodotto di altissima gamma, sia per quanto riguarda la lavorazione che la sensazione al tatto. Il design è volutamente sportivo e tecnico. Chi desidera un vero e proprio elemento di richiamo sul manubrio della propria BMW, con queste leve ha fatto proprio la scelta giusta. Compatibili con Tutti i modelli BMW R nineT (Pure, Racer, Scrambler, Urban G/S e Classic) nonché la BMW R12 - R12 nineT - R12 G/S Sensazione al tatto ed ergonomia Rispetto a molte altre leve presenti sul mercato, la superficie di presa delle leve Wunderkind è notevolmente rinforzata (superficie di appoggio più ampia per le dita). In questo modo le leve aderiscono perfettamente alle dita e ti offrono una sensazione di grande sicurezza e comfort, anche durante i viaggi più lunghi. Non stiamo davvero esagerando: la sensazione è semplicemente fantastica.Le leve sono anodizzate in nero intenso. Questo non solo conferisce loro un aspetto elegante, ma protegge anche la superficie dall’usura. Regolabili in 6 posizioni – anche durante la guida Grazie al sistema di regolazione a 6 posizioni, puoi regolare la distanza delle leve con una sola mano, anche durante la guida. In questo modo puoi adattare facilmente le leve alla tua mano e alla situazione del momento.Il sistema di regolazione è disponibile in due colori:- Argento- Nero ABE - Omologazione per la circolazione su strada Le leve vengono fornite con omologazione ABE. Ciò significa che puoi montarle e guidarle legalmente senza doverle far registrare separatamente presso il TÜV. Consiglio di Classicbike-Raisch Le leve dei freni e della frizione sono tra i componenti che si rompono più facilmente in caso di caduta. Per questo ti consigliamo di avere sempre con te un paio di leve di ricambio. Basta riporre le leve originali nella borsa da serbatoio: se dovesse succedere qualcosa mentre sei in viaggio, potrai sostituirle rapidamente e proseguire il viaggio. Panoramica delle leve - Compatibili con: tutti i modelli BMW R nineT, R12 e R12 nineT- Superficie di presa rinforzata- Anodizzate in nero intenso- Regolabili in 6 posizioni, anche durante la guida- Dispositivo di regolazione in argento o nero- Con omologazione ABE- Vendute singolarmenteLe leve sono vendute SINGOLARMENTE.

Classicbike-Raisch Classic: leve freno e frizione per tutti i modelli BMW R nineT e R12 - con omologazione ABE Le leve freno e frizione Classicbike-Raisch per la tua BMW sono leve in alluminio dal design classico e discreto, che si adattano perfettamente alla mano e alle dita.Il design è in stile classico. Senza fronzoli, in nero intenso con un logo discreto sul lato interno.  Abbiamo puntato in modo mirato su un design molto raffinato ma discreto, perché sulle moto modern classic non ci stanno leve dall’aspetto troppo tecnico! Compatibili con: BMW R nineT - Scrambler / Roadster / Urban GS / Racer / Pure - R12 / R12 nineT / R12 GS Superficie di presa ergonomicamente arrotondata per il massimo comfort Rispetto a molte altre leve accessorie, la leva Raisch Classic presenta una superficie di presa leggermente più ampia e molto arrotondata.Ciò garantisce una presa molto piacevole (soprattutto quando si guida senza guanti) e la massima sensibilità sul freno.Le leve vengono fresate a controllo numerico (CNC), lucidate e infine anodizzate in nero intenso.   Regolabili individualmente – anche durante la guida Le 6 regolazioniti consentono di adattare le leve alle tue esigenze con una sola mano, anche durante la guida. Ciò garantisce un controllo flessibile e sicuro in tutte le condizioni di guida.    Lunghezza ottimale delle leve  Le leve hanno quella che, a nostro avviso, è la lunghezza ottimale. Leggermente più corte rispetto alla maggior parte dei modelli originali, ti danno la sensazione di avere un freno più incisivo.Ma non troppo corte per poterle azionare con 4 dita. Ideali per l’uso come freni a 2, 3 o persino 4 dita.   ABE - Omologazione stradale  Le leve vengono fornite con omologazione ABE. Ciò significa che puoi montarli e utilizzarli legalmente. Non è necessario registrarli separatamente presso il TÜV.   Consiglio di Classicbike-Raisch:  Poiché le leve del freno e della frizione sono tra icomponenti che si romponopiù facilmentein caso di caduta, ti consigliamo di avere sempre con te un paiodi leve di ricambio. In questo modo sarai perfettamente preparato nel caso in cui dovessi sostituirle rapidamente durante il viaggio. Basta riporre le leve originali nella borsa da serbatoio e proseguire il viaggio senza preoccupazioni!   Le leve sono vendute SINGOLARMENTE 

Coperchio AC Schnitzer per serbatoi di stoccaggio modelli Euro3 & Euro4 Coperchio in alluminio fresato in finitura nera anodizzata (con fresatura d'accento argentata, che rende il coperchio particolarmente elegante). Una raccomandazione assoluta da parte nostra, perché come autista si guarda molto a questa zona. Le coperture per i modelli Euro4 non hanno il logo AC Schnitzer. Le coperture per l'Euro 3 R9T hanno un logo AC Schnitzer nella copertura sul lato del freno (vedi foto).

Una coppia di coperchi per il serbatoio di espansione in alluminio fresati a CNC per i modelli BMW R nineT. I coperchi vengono realizzati in Germania mediante fresatura 3D. Successivamente vengono sottoposti a sabbiatura con perle di vetro e anodizzati in nero. In questo modo si ottiene una superficie ruvida dall’aspetto incredibilmente pregiato, che si abbina perfettamente anche alla plancia originale dei modelli R9T.Dopo l’anodizzazione, i coperchi vengono nuovamente fresati per ottenere la caratteristica struttura del logo BMW. Grazie al logo BMW Milled, la plancia della tua R nineT acquista un aspetto molto elegante. I coperchi dei serbatoi di compensazione si sostituiscono facilmente con quelli originali, operazione che richiede solo pochi minuti. Consiglio di Classicbike-Raisch:Tra gli accessori elencati in questa descrizione del prodotto troverete anche delle viti nere. Queste si notano molto meno e conferiscono ai coperchi un aspetto ancora più raffinato.