Classicbike-Raisch mette in vendita qui la sua R9T Singer #2 La moto è stata realizzata sulla base di una nuova R9T Pure del 2022. Per la seconda R9T Singer che abbiamo realizzato, così come per la prima, l’obiettivo principale era quello di ottenere una moto dall’aspetto davvero fantastico, senza però che il prezzo fosse fuori dalla norma.Riteniamo di essere riusciti bene in questo equilibrio con la R9T Singer #2, poiché sono stati montati anche molti componenti di nostra produzione. Il cuore della trasformazione Singer è naturalmente la nostra striscia LED posteriore Raisch, abbinata alla sella BMW Flat Style, alla verniciatura grigio gesso, a tutti i componenti anneriti della moto e all’impianto di scarico Unit Garage 2-1 (omologato per la circolazione su strada). Inoltre, sono state apportate numerose altre modifiche (come un nuovo manubrio con indicatori di direzione integrati, specchietti e nuove leve dei freni Wunderkind) e sono stati montati molti piccoli accessori di dettaglio. A tal fine sono stati selezionati solo i produttori più prestigiosi. Tutte le modifiche e i componenti utilizzati sono legali e omologati per la circolazione su strada. Per quanto riguarda gli optional di fabbrica, la Pure dispone dei seguenti extra: - Fari di curva adattivi a LED - Pacchetto Comfort- Collettori cromati- Opzione 719 Classic con ruote tubeless Inizialmente abbiamo lasciato l’assetto di serie.A chi desidera guidare la Pure in modo sportivo o preferisce un comfort superiore rispetto a quello di serie, consigliamo di passare alle nostre ammortizzatrici Bilstein e di installare le nostre cartucce per forcella Öhlins. La moto può essere visionata in qualsiasi momento nel nostro showroom previo accordo. È possibile anche la consegna in tutta Europa previo accordo e a un costo aggiuntivo. 

Classicbike-Raisch R9T Singer: versione modificata – Ultima edizione! Eccola qui:l’ultima nuovissima BMW R nineT Singer che uscirà dalla nostra officina. Dopodiché sarà davvero finita. Una vera e propria Final Raisch Edition – ed è proprio così che la si percepisce. Le nostre conversioni Singer si basano sempre sullo stesso principio:deve avere un look pazzesco, senza che il prezzo schizzi alle stelle.Ed è proprio questo che rende questa serie così popolare: modifiche autentiche, tanto lavoro artigianale, molti componenti realizzati in proprio, un look che fa colpo… ma che rimane comunque accessibile. Estetica e presenza Il cuore della moto è – come sempre con le Singer – la nostra striscia LED Raisch posteriore insieme alla sella BMW Flat Style. Conferisce alla R9T quella linea bella piatta e pulita che si abbina semplicemente alla perfezione al motore Boxer.A questo si aggiunge una verniciatura speciale con pellicola Raisch. Se un giorno il set decorativo non ti piacerà più: basta staccarlo, fatto. Tutti i componenti che volevamo annerire sono stati rifiniti di conseguenza. Nessun mix di argento/nero/cromo: tutto pulito e in un unico stile. È così che deve essere. Scarico e suono È montato l’impianto Unit Garage 2-1 omologato per la circolazione su strada. Suona davvero bene, ha un aspetto slanciato e si integra perfettamente nel quadro d’insieme. Né troppo rumoroso, né troppo tranquillo: semplicemente perfetto per una NineT. Dettagli che si notano solo a un secondo sguardo Nuovo manubrio con indicatori di direzione integrati, bellissimi specchietti, leve dei freni nuove di zecca di Wunderkind, piccoli accessori di alta qualità ovunque…Per la Singer #2 non abbiamo davvero fatto nulla “a casaccio”. Tutto è stato scelto esattamente come volevamo che fosse sulla nostra moto. È proprio così che si costruisce una moto che alla fine risulti armoniosa. TÜV e conformità Tutte le modifiche sono registrate, tutti i componenti sono a norma, la moto è subito pronta per la strada. Niente stress, niente scartoffie. Dotazione di serie La Singer #2 include di serie anche quanto segue:– Fari LED adattivi in curva– Pacchetto comfort Assetto Al momento è ancora di serie, perché per molti va già bene così.Se però desideri una guida più sportiva o un maggiore comfort, ti consigliamolanostramolla Bilsteine ilkit cartuccia Öhlins. Questo porta la R9T a un livello completamente diverso. Visita La moto è esposta nel nostro showroom.Passa a trovarci previo appuntamento: potrai così osservarla dal vivo con calma.

BMW R nineT Scrambler #1 by Classicbike-Raisch - Veicolo nuovo. Con la Scrambler #1 di Classicbike-Raisch abbiamo creato una BMW che può portare con orgoglio il nome Scrambler. Le modifiche specifiche apportate alla moto hanno conferito alla Scrambler un nuovo look molto più maschile. Il corto codone curvo RBH di KRT Framework, abbinato all'impianto di scarico minimalista Unit Garage 2-1, crea un posteriore ordinato. Il codone RBH è probabilmente il più perfetto disponibile per la R9T. Insieme al fanale posteriore incassato nel telaio posteriore e alla sella piatta, che riprende la forma del serbatoio nella sua trapuntatura, il risultato è un concetto complessivo molto coerente. È possibile montare un portatarga centrale o laterale (entrambe le varianti sono legali).In ogni caso, tutte le modifiche sono legali e, se necessario, registrate nei documenti. Naturalmente, per la conversione abbiamo utilizzato solo i migliori componenti di produttori rinomati come Classicbike-Raisch / KRT Framework / Motogadget / Wunderkind / Unit Garage. La R9T è già dotata di fari a LED adattivi e del pacchetto comfort. Su richiesta del cliente, è possibile apportare ulteriori modifiche, come una verniciatura personalizzata o un sistema di sospensioni Bilstein / Öhlins su misura per il pilota. La moto può essere visionata nel nostro showroom in qualsiasi momento, previo accordo. La consegna in tutta Europa è possibile anche su richiesta e con un costo aggiuntivo.

Classicbike-Raisch BMW R9T Singer #1La prima moto Singer che Classicbike-Raisch ha realizzato nella propria officina. La Singer #1 è stata il prototipo della nostra serie Singer. La Singer #1 è stata nel frattempo venduta, ma su richiesta del cliente può essere ricostruita esattamente come questa o con lievi modifiche. A tal fine, procureremmo un veicolo nuovo dalla BMW e poi assembleremmo la moto. Tempi di consegna: circa 6 mesi.  Per la R9T Singer, l’obiettivo principale era quello di conferire alla moto un look accattivante e sportivo, garantendo al contempo prestazioni eccezionali. Il cuore della trasformazione Singer è naturalmente la nostra striscia LED posteriore Raisch, abbinata alla sella BMW Flat Style, alla verniciatura grigio gesso, a tutti i componenti anneriti della moto e all’impianto di scarico Unit Garage 2-1 (omologato per la circolazione su strada). Inoltre, sono state apportate numerose altre modifiche (come un nuovo manubrio con indicatori di direzione integrati, specchietti e nuove leve dei freni Wunderkind) e sono stati montati molti piccoli accessori di dettaglio. A tal fine sono stati selezionati solo i produttori più prestigiosi.Inoltre, sulla Singer viene montato un telaio di altissima qualità, personalizzato in base alle esigenze del pilota. Utilizziamo la collaudata combinazione composta da ammortizzatore posteriore Bilstein e forcella anteriore Öhlins Cartridge.  Tutte le modifiche e i componenti utilizzati sono legali e omologati per la circolazione su strada. Il prezzo della Singer #1 (aggiornato al 21/10/2022, soggetto a aumenti futuri) si basa su una R nineT Pure nuova con equipaggiamento di serie (trasporto incluso). Con un sovrapprezzo è possibile ordinare anche gli optional di fabbrica della BMW.

BMW R nineT Pure – M PerformanceVeicolo nuovo con 0 km  La M Performance Pure si ispira ai modelli sportivi M ricchi di storia della casa BMW. Il look sportivo e le discrete tonalità M della Pure rendono questa moto un vero e proprio richiamo visivo e un pezzo unico.   Contrariamente a quanto potrebbe suggerire l’aspetto, la nineT non è solo perfetta per una corsa veloce sulle strade tortuose di montagna o sul tuo percorso abituale, ma anche per una piacevole crociera o una gita in città.  La sella modificata, leggermente più piatta, abbinata al manubrio più dritto, rendono la R9T una vera e propria macchina da guida. A ciò si aggiungono gli pneumatici Pirelli Diabolo Super Corsa, che da un lato conferiscono alla moto un aspetto ancora più sportivo e dall’altro garantiscono la massima aderenza su strada.  A chi desidera prestazioni ancora maggiori dalla R nineT, possiamo installare su richiesta un nuovo telaio, composto da una forcella Öhlins Cartridge e da un ammortizzatore Bilstein, regolabile individualmente in base al tuo peso. Per ulteriori informazioni relative al telaio, ti consigliamo di contattarci personalmente.     Dal punto di vista estetico, la R nineT Pure di ultima generazione è stata completamente trasformata: quasi nulla è rimasto di originale. Le modifiche più evidenti che caratterizzano questa trasformazione sono:   La modifica posteriore RBH, che conferisce alla moto l’aspetto di un telaio posteriore tagliato e sostituito da un Frame Loop saldato. Ma non è così: viene realizzato un telaio circolare molto elaborato, realizzato a mano, che viene posizionato sopra quello originale (il che significa che è possibile riportare la moto allo stato originale senza problemi). Questo, abbinato ai minuscoli e luminosissimi indicatori di direzione/luci posteriori Motogadget 3-1, al portatarga laterale e al breve scarico Unit Garage (omologato per la circolazione su strada), garantisce una parte posteriore dall’aspetto molto pulito. L’intera zona del manubrio è stata sgomberata e appiattita. È stato montato un manubrio piatto in alluminio LSL insieme a indicatori di direzione a LED Motogadget alle estremità del manubrio e a moderni specchietti retrovisori Motogadget, anch’essi molto piatti. Ciò garantisce una linea piatta e armoniosa della moto. Il copri-aspirazione KRT Framework conferisce alla zona del serbatoio della moto una linea più elegante rispetto al lungo bocchettone di aspirazione originale. L’esclusiva verniciatura bianca opaca, abbinata alle strisce “M” che sembrano sfumare come se fossero state dipinte. Molti altri dettagli che valorizzano sapientemente la moto (è stata montata quasi l’intera gamma Classicbike-Raisch di accessori per la R9T): tappo del serbatoio, coperchi laterali, coperture del serbatoio di espansione, copriforche, griglie per i fari, parafango anteriore corto, ecc.  Tutte le parti metalliche originali sono state verniciate a polvere di colore nero     Tutte le parti montate sulla moto sono omologate per l’uso su strada. I componenti necessari sono registrati presso il TÜV.