Hot Rod Auspuffanlage - AC
1.350,00 €*
| codice articolo: | MASS.10-PO |
| Shop-Numero: | CB12648M |
Info sui prodotti "Hot Rod Auspuffanlage - AC"
2-2 Impianto di scarico completo in acciaio inossidabile con Side Pipe - Design Hot Rod, compatibile con tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria.
Questo impianto di scarico conferisce alla tua Triumph un look completamente nuovo, il tutto con omologazione E e autorizzazione alla circolazione su strada.
L’impianto Hot Rod è un sistema completo e prevede, a scelta, l’installazione di catalizzatori in entrambi i tubi. I tubi del collettore sono notevolmente più spessi di quelli originali e hanno un aspetto decisamente più massiccio.
Inoltre, l’impianto di scarico è dotato di un tubo di indifferenza (tubo di collegamento tra i due tubi, fondamentale per le prestazioni e la coppia). Il catalizzatore originale viene sostituito.
L’eliminazione dei silenziatori terminali consente un notevole risparmio di peso.
Il suono dell’impianto di scarico Hot Rod è di prim’ordine e davvero speciale. È davvero bello, nitido e corposo e, grazie alla forma slanciata dei silenziatori, conferisce al motore bicilindrico un suono unico.
L’impianto di scarico viene fornito con DB-Killer rimovibili. Chi ritiene che lo scarico non sia abbastanza rumoroso, può semplicemente smontarli.
L'impianto ha un suono piacevolmente corposo e sordo.
L’impianto Hot Rod è di altissima qualità ed è realizzato a mano in Italia.
Versione con o senza catalizzatore:
Potete ordinare l’impianto di scarico a scelta con o senza catalizzatori.
Sui modelli a carburatore il catalizzatore non è necessario (ma può comunque essere ordinato se lo si desidera, per chi preferisce una moto un po’ più silenziosa).
Nei modelli a iniezione, invece, è obbligatorio per legge montare un catalizzatore. Tuttavia, a chi desidera un sound più potente e maggiori prestazioni, consigliamo di ordinare la versione senza catalizzatore.
Nota sulle immagini del prodotto:
Le immagini con sfondo bianco sono esemplificative e possono variare a seconda del modello.
I modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria, ad esempio, non dispongono di tubo di scarico.
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