Side Pipe Auspuffanlage

Mass

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Artikelnr.:	MASS.6-SI
Shopnr.:	CB12470

Produktinformationen "Side Pipe Auspuffanlage"

Classicbike-Raisch x Mass Side Pipe Auspuffanlage für Triumph Bobber Euro 4 / Euro 5 (bis 2024)
2-2 Edelstahl Komplettanlage im Hot Rod Design - mit E-Nummer / Straßenzulassung

Die Side Pipes sind in unseren Augen die schönsten Auspuffe für eine Bobber.
Die Anlage ist schön kurz, wodurch das Motorradheck frei wird. Dazu sorgen die deutlich dickeren Krümmer als die originalen sowie die kurzen bulligen Endschalldämpfer dafür, dass die Bobber richtig bullig daherkommt.

Bei der Side Pipe handelt es sich um eine Komplettanlage, der originale Kat bleibt dabei erhalten. Und ganz nebenbei ist sie auch noch 4,8 kg leichter als der originale Auspuff der Bobber.

Sound

Der Sound kommt schön satt & dumpf daher.

Mit der Side Pipe stehen dir 6 Sound Varianten zur Verfügung:
- Serienmäßig mit den eingebauten DB-Killern (die mit einer Schraube ausgebaut werden können).
- Mit Racing DB-Killern, mit denen das Motorrad lauter wird, aber immer noch DB-Killer eingebaut sind (müssen separat dazu bestellt werden, siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).
- Ohne DB-Killer
- Mit ausgebauter Kat Klappe: Zwischen den Krümmerstücken ist eine Platte eingeschweißt (nur angeheftet), die dafür sorgt, dass die Abgase durch den Kat gehen. Die Platte kann man rausschneiden, wodurch die Abgase direkt durch die Krümmer geleitet werden. Sprich so bekommt man eine straight Pipe und der Kat wird nahezu tot gelegt. Diese Option kann man dann auch mit den 3 unterschiedlichen DB-Killer Varianten fahren.
Die Platte könnt ihr auch unter den Produktfotos sehen.

Material & Fertigung

Bei unserer ersten eigenen Auspuffanlage war es uns besonders wichtig, dass sie nicht nur ein schönes Design hat, sondern auch qualitativ richtig gut ist.
Die Side Pipe wird in Handarbeit in Italien bei der Firma Mass hergestellt, mit der wir sehr eng zusammenarbeiten. Die Krümmerrohre sind deutlich dicker als die originalen und sehen dadurch deutlich massiver aus.
Die Verarbeitung, das Material / die Oberfläche sowie die Passgenauigkeit sind sehr gut.

Montage

Wir empfehlen, zu der Auspuffanlage noch einen Satz Krümmerdichtungen mitzubestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).

Montage Video:
https://www.youtube.com/watch?v=0j7HqfHn1eI&list=PLIt1jZH_BIjqhD_YTDX7VozxUxkrcnoCl

Du hast eine Bobber Euro 5+ (ab 2025)?

Kein Problem, dafür haben wir auch eine Auspuff Anlage im Sortiment. Diese wird mit einem neuem KAT ausgeliefert und ist damit auch zugelassen / legal.

Legal ist dir nicht wichtig? Dann kannst du um Kosten zu sparen auch diesen Ausouff hier montieren und eine gebrauchte Kat Box einer Euro 4 / 5 Bobber oder eine X-Pipe verbauen.

Die Anlage im Überblick

- Passend für: Triumph Bobber Euro 4 / Euro 5 (bis 2024)
- 2-2 Komplettanlage aus Edelstahl
- Originaler Kat bleibt erhalten
- Mit E-Nummer / Straßenzulassung
- 4,8 kg leichter als der originale Auspuff
- Handgefertigt in Italien bei Mass

Triumph LC ab 2016	Bobber 16" / Bobber Black EU 4 Bobber 16" / Bobber Black EU 5 Bobber 19"

-50

Zubehörartikel

Original DB-Killer - Side Pipe CB13055 / RS1

Ersatz DB-Killer Paar Mass Side Pipe-Auspuffanlagen. originale Ersatz DB-Killer.

149,00 €*

Krümmerdichtungen Paar LC CB11089 / RS600

Auspuffdichtung für die Abdichtung zwischen Krümmer und Zylinderkopfauslass. Wer den Krümmer demontiert hatte, braucht diese Dichtung, die sich beim Anziehen verquetscht und daher nur einmal zu gebrauchen ist. Paarweise. Passt für alle Modelle

14,90 €*

Power Kit Stage 5 - Bobber +29 PS CB12745 / RS0

PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 5 besteht aus: Airbox Eliminator Kit USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU ACHTUNG: Bei dem Stage 5 Kit ist es zwingend erforderlich unsere Side Pipe Auspuffanlage (komplett opffen) zu fahren. Wer die Auspuffanlage noch nicht montiert hat, kann sich diese dazu bestellen (ihr findet die Auspuffanlage unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung). Spitzenleistung + 27 PS. Spitzendrehmoment + 13 NMVmax Geschwindigkeits Begrenzung von 179 km/h wird aufgehobenMaximal Drehzahl Erhöhung + 800 U/min. Bei ca. 6800 U/min erreicht man sogar ein Plus von 29 PS und 30 NM Bei ca. 4500 U/min erreicht man schon ein Plus von 8PS und 12 NM. Jetzt ist richtig Druck im Kessel! Schaut man sich die Leistungskurven an, denkt man, hier sind 2 unterschiedliche Motorräder gemessen worden. Der Unterschied bzw. der Zugewinn ist unglaublich! Der ganze Drehzahlbereich wird enorm kräftiger. Der Motor dreht williger hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an, kann jetzt richtig frei einatmen und maximal frei auspusten! Ab dem mittleren Drehzahlbereich geht es dann richtig vorwärts und im oberen Drehzahlbereich, wo der Motor mit Serienabstimmung sehr müde agiert und es sich kaum lohnt höher zu drehen brennt jetzt ein Feuerwerk. Die Side Pipe Auspuff-Anlage passt einfach perfekt zur Bobber und kitzelt aus dem Motor das gesamte Potenzial. Die Leistung will gefühlt kein Ende nehmen. Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert. Das Ansauggeräusch durch die Einzel-Luftfilter ist einfach genial, aber auch nicht zu prägnant! Der Auspuff-Sound mit der offenen Side Pipe Auspuffanlage drückt ordentlich. Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv. Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar. Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt. Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 800 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren. Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden! Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich. Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken. Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung. Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden. Optionale Zubehörartikel: Filter Pflege / Reinigung & schwärzen:Im Neuzustand sind die DNA-Filter aufgrund des Öls, mit dem sie eingeölt werden, violett. Wem das nicht gefällt, der kann sich die Filter mit dem passenden K&N Öl auch schwarz machen.Zur Pflege / Reinigung der Filter empfehlen wir das Luftfilter Pflegeset (siehe Zubehör in dieser Beschreibung) mit zu bestellen. Nach dem Reinigen und Einölen sind die Filter wieder leicht lila (als Tipp für diejenigen, die das Lila mögen). Seitendeckel Halte Kit: Wer das Airbox Eli Kit etwas unauffälliger haben möchte, um weniger aufzufallen, oder die originalen Seitendeckel einfach dran behalten möchte, für den bieten wir noch ein Halte Kit an, mit dem die original Seitendeckel wieder montiert werden können, auch ohne die Airbox. So hat man nur von hinten die freie Sicht in den Luftfilterbereich und trotzdem die mehr Leistung. Die Zubehör Sachen finter ihr unter der Produktbeschreibung.