Power Kit Stage 5 - Bobber +29 PS

Classicbike-Raisch

159,00 €*

24,90 €*

19,90 €*

1.690,00 €*

2.289,00 €*

22,95 €*

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799,00 €*

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Artikelnr.:	CBR-LC-KIT-137.5
Shopnr.:	CB12745

Produktinformationen "Power Kit Stage 5 - Bobber +29 PS"

PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 5 besteht aus:

Airbox Eliminator Kit
USB Stick mit RAISCH-Spezialmapping für die direkte Bespielung auf die ECU

ACHTUNG: Bei dem Stage 5 Kit ist es zwingend erforderlich unsere Side Pipe Auspuffanlage (komplett opffen) zu fahren. Wer die Auspuffanlage noch nicht montiert hat, kann sich diese dazu bestellen (ihr findet die Auspuffanlage unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung).

Spitzenleistung + 27 PS.
Spitzendrehmoment + 13 NM
Vmax Geschwindigkeits Begrenzung von 179 km/h wird aufgehoben
Maximal Drehzahl Erhöhung + 800 U/min.

Bei ca. 6800 U/min erreicht man sogar ein Plus von 29 PS und 30 NM

Bei ca. 4500 U/min erreicht man schon ein Plus von 8PS und 12 NM.

Jetzt ist richtig Druck im Kessel!

Schaut man sich die Leistungskurven an, denkt man, hier sind 2 unterschiedliche Motorräder gemessen worden. Der Unterschied bzw. der Zugewinn ist unglaublich!

Der ganze Drehzahlbereich wird enorm kräftiger. Der Motor dreht williger hoch, fühlt sich einfach freier und lebendiger an, kann jetzt richtig frei einatmen und maximal frei auspusten!

Ab dem mittleren Drehzahlbereich geht es dann richtig vorwärts und im oberen Drehzahlbereich, wo der Motor mit Serienabstimmung sehr müde agiert und es sich kaum lohnt höher zu drehen brennt jetzt ein Feuerwerk. Die Side Pipe Auspuff-Anlage passt einfach perfekt zur Bobber und kitzelt aus dem Motor das gesamte Potenzial. Die Leistung will gefühlt kein Ende nehmen.

Die Gasannahme wird schön sanft und Lastwechselreaktionen werden deutlich reduziert, wodurch sich die Fahrbarkeit spürbar verbessert.

Das Ansauggeräusch durch die Einzel-Luftfilter ist einfach genial, aber auch nicht zu prägnant!

Der Auspuff-Sound mit der offenen Side Pipe Auspuffanlage drückt ordentlich.

Die Leistungssteigerung und verbesserte Fahrbarkeit ist in allen Fahr-Modis aktiv.

Die Fahr-Modis mit ihren jeweiligen Eigenschaften sind natürlich weiter umschaltbar und nutzbar.

Die Angaben in den Diagrammen sind Hinterradmessungen, siehe Allgemeinbeschreibung in der Produktgruppe. Unsere Mappings wurden aufwendig mit viel Zeiteinsatz auf dem Prüfstand ermittelt.

Diese Mappings können selber per App + Bluetooth OBD Adapter (weitere Infos siehe unten) auf das Fahrzeug gespielt werden, so dass sich eine Plug&Play-Lösung ergibt. Somit erspart man sich eine eigene Abstimmung auf fremden Prüfständen, welche auch sehr teuer sind. Neben dem Leistungsplus ergibt sich auch insgesamt ein harmonischerer und feinerer Motorlauf. Die Drehzahlgrenze erhöhen wir um 800 U/min, was im absolut gesunden Bereich liegt. Dieses Kit ist natürlich ohne Straßenzulassung und nur für den Betrieb auf nicht öffentlichen Straßen gedacht. Der Einbau lässt sich relativ einfach selbst realisieren.

Bei der Bestellung muss die komplette Fahrgestellnummer im Kommentarfeld des Bestellprozesses angegeben werden!

Montage und Mapping aufspielen bei uns im Haus nach Terminabsprache problemlos gegen Aufpreis möglich.

Infos: Wer sich vorher einen Überblick über die Anforderungen und das Bespielen der ECU verschaffen möchte, der muss unter Download (unterhalb der Produktbeschreibung) auf die Datei „Hinweise zum ECU Tuning“ klicken.

Einen passenden Bluetooth OBD Adapter findet ihr unter Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung.

Zusatz Info: Wer sich selber das Bespielen der ECU nicht zutraut oder eine zu weite Anreise zu uns hat, der kann sich für eine alternative Lösungen mit zusätzlicher Tuning-Box (Power Commander) gerne bei uns melden.

Optionale Zubehörartikel:

Filter Pflege / Reinigung & schwärzen:
Im Neuzustand sind die DNA-Filter aufgrund des Öls, mit dem sie eingeölt werden, violett.
Wem das nicht gefällt, der kann sich die Filter mit dem passenden K&N Öl auch schwarz machen.

Zur Pflege / Reinigung der Filter empfehlen wir das Luftfilter Pflegeset (siehe Zubehör in dieser Beschreibung) mit zu bestellen. Nach dem Reinigen und Einölen sind die Filter wieder leicht lila (als Tipp für diejenigen, die das Lila mögen).
Seitendeckel Halte Kit:
Wer das Airbox Eli Kit etwas unauffälliger haben möchte, um weniger aufzufallen, oder die originalen Seitendeckel einfach dran behalten möchte, für den bieten wir noch ein Halte Kit an, mit dem die original Seitendeckel wieder montiert werden können, auch ohne die Airbox.
So hat man nur von hinten die freie Sicht in den Luftfilterbereich und trotzdem die mehr Leistung.

Die Zubehör Sachen finter ihr unter der Produktbeschreibung.

Downloads "Power Kit Stage 5 - Bobber +29 PS"

Download Hinweis-Note-ECU-Tuning

Triumph LC ab 2016	Bobber 16" / Bobber Black EU 4 Bobber 16" / Bobber Black EU 5 Bobber 19" Speedmaster EU 4 Speedmaster EU 5

Zubehörartikel

Seitendeckel Halte KIT CB12868 / RS

Halte Kit zur Montage von den Bobber / Speedmaster Seitendeckeln, wenn die original Airbox ausgebaut ist. Viele verbauen sich unser Airbox Eliminator Kit nur aus Leistungsgründen und würden gerne weiter die originalen Seitendeckel montiert haben. Dadurch fällt es so gut wie gar nicht mehr auf, dass ein Airbox Eliminator Kit verbaut ist. Perfekt, für alle die sich sorgen machen, dass man Probleme mit der Polizei bekommen könnte.Die Seitendeckel werden genau wie die originalen eingehakt & gesteckt. Sprich man kann die Deckel innerhalb von Sekunden ran und wieder ab machen. Achtung bei den Euro 5 + Modellen Bei diesen Modellen kann das Haltekit zwar verbaut werden aber nicht der originale Seitendeckel. Es kann aber der gerippte Zubehör Seitendeckel sowie die alten original Seitendeckel verbaut werden (die gerippten findet ihr unterhalb der Beschreibung im Zubehör).

159,00 €*

K&N Reinigungssatz - Schwarz CB12863 / RS600

K&N Reinigungssatz + schwarzes Luftfilteröl Für alle Luftfilter aus Metallgewebe (K&N, BMC, DNA & Co.) Wenn du einen Luftfilter aus Metallgewebe fährst – egal ob von K&N, BMC, DNA oder einer anderen Marke – dann weißt du: Irgendwann ist der Filter einfach mal fällig. Staub, Schmutz und Ablagerungen setzen sich fest, und ohne Pflege geht dir Leistung verloren. Mit diesem K&N Reinigungssatz inkl. Luftfilteröl in Schwarz bringst du deinen Filter wieder in Topform. Und das Beste: Statt dem üblichen Lila-Ton färbt dieses Öl den Filter tiefschwarz – ideal für alle, die mit offenem und sichtbarem Luftfilter unterwegs sind. Warum das schwarze Öl: Perfekt für sichtbare Luftfilter – cleaner, dunkler Look Gleiche Reinigungsleistung wie das klassische K&N-Set Kompatibel mit fast allen Metallgewebe-Filtern Einfach anzuwenden – Reinigen, trocknen lassen, einölen, fertig!

24,90 €*

K&N Reinigungssatz CB00291 / RS600

K&N Reinigungssatz für Luftfilter und Entlüftungsfilter mit Reiniger und Öl. Nur K&N Öl verwenden! Schmieröl beschädigt das Baumwollgewebe.

19,90 €*

Side Pipe Auspuffanlage CB12470M / RS-50

Classicbike-Raisch x Mass Side Pipe Auspuffanlage für Triumph Bobber Euro 4 / Euro 5 (bis 2024)2-2 Edelstahl Komplettanlage im Hot Rod Design - mit E-Nummer / Straßenzulassung Die Side Pipes sind in unseren Augen die schönsten Auspuffe für eine Bobber. Die Anlage ist schön kurz, wodurch das Motorradheck frei wird. Dazu sorgen die deutlich dickeren Krümmer als die originalen sowie die kurzen bulligen Endschalldämpfer dafür, dass die Bobber richtig bullig daherkommt.Bei der Side Pipe handelt es sich um eine Komplettanlage, der originale Kat bleibt dabei erhalten. Und ganz nebenbei ist sie auch noch 4,8 kg leichter als der originale Auspuff der Bobber. Sound Der Sound kommt schön satt & dumpf daher.Mit der Side Pipe stehen dir 6 Sound Varianten zur Verfügung:- Serienmäßig mit den eingebauten DB-Killern (die mit einer Schraube ausgebaut werden können).- Mit Racing DB-Killern, mit denen das Motorrad lauter wird, aber immer noch DB-Killer eingebaut sind (müssen separat dazu bestellt werden, siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).- Ohne DB-Killer- Mit ausgebauter Kat Klappe: Zwischen den Krümmerstücken ist eine Platte eingeschweißt (nur angeheftet), die dafür sorgt, dass die Abgase durch den Kat gehen. Die Platte kann man rausschneiden, wodurch die Abgase direkt durch die Krümmer geleitet werden. Sprich so bekommt man eine straight Pipe und der Kat wird nahezu tot gelegt. Diese Option kann man dann auch mit den 3 unterschiedlichen DB-Killer Varianten fahren.Die Platte könnt ihr auch unter den Produktfotos sehen. Material & Fertigung Bei unserer ersten eigenen Auspuffanlage war es uns besonders wichtig, dass sie nicht nur ein schönes Design hat, sondern auch qualitativ richtig gut ist.Die Side Pipe wird in Handarbeit in Italien bei der Firma Mass hergestellt, mit der wir sehr eng zusammenarbeiten. Die Krümmerrohre sind deutlich dicker als die originalen und sehen dadurch deutlich massiver aus.Die Verarbeitung, das Material / die Oberfläche sowie die Passgenauigkeit sind sehr gut. Montage Wir empfehlen, zu der Auspuffanlage noch einen Satz Krümmerdichtungen mitzubestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Montage Video:https://www.youtube.com/watch?v=0j7HqfHn1eI&list=PLIt1jZH_BIjqhD_YTDX7VozxUxkrcnoCl Du hast eine Bobber Euro 5+ (ab 2025)? Kein Problem, dafür haben wir auch eine Auspuff Anlage im Sortiment. Diese wird mit einem neuem KAT ausgeliefert und ist damit auch zugelassen / legal.Legal ist dir nicht wichtig? Dann kannst du um Kosten zu sparen auch diesen Ausouff hier montieren und eine gebrauchte Kat Box einer Euro 4 / 5 Bobber oder eine X-Pipe verbauen. Die Anlage im Überblick - Passend für: Triumph Bobber Euro 4 / Euro 5 (bis 2024)- 2-2 Komplettanlage aus Edelstahl- Originaler Kat bleibt erhalten- Mit E-Nummer / Straßenzulassung- 4,8 kg leichter als der originale Auspuff- Handgefertigt in Italien bei Mass

Ab 1.690,00 €*

Details

Neu

Bobber Side Pipe - Euro 5+ CB13138 / RS-50

Classicbike-Raisch x Mass Side Pipe Auspuffanlage für Triumph Bobber Euro 5+ (ab 2025)2-2 Edelstahl Komplettanlage im Hot Rod Design - mit E-Nummer / Straßenzulassung Die Side Pipes sind in unseren Augen die schönsten Auspuffe für eine Bobber – und jetzt gibt es sie endlich auch legal für die neue Euro 5+ Bobber. Unsere Side Pipe ist die erste & einzige legale Komplettanlage für die Bobber Euro 5+ Modelle.Möglich macht das eine neue Kat Box, die bei der Anlage direkt mit im Lieferumfang enthalten ist. Nur dadurch können wir einen so kurzen Auspuff bauen, der trotzdem eine Straßenzulassung hat.Die Anlage ist schön kurz, wodurch das Motorradheck frei wird. Dazu sorgen die deutlich dickeren Krümmer als die originalen sowie die kurzen bulligen Endschalldämpfer dafür, dass die Bobber richtig bullig daherkommt. Sound Der Sound ist einfach nur Klasse – schön satt & dumpf. Hör am besten selbst rein, das Video findest du unter dieser Beschreibung.Mit der Side Pipe stehen dir 6 Sound Varianten zur Verfügung:- Serienmäßig mit den eingebauten DB-Killern (die mit einer Schraube ausgebaut werden können).- Mit Racing DB-Killern, mit denen das Motorrad lauter wird, aber immer noch DB-Killer eingebaut sind (müssen separat dazu bestellt werden, siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).- Ohne DB-Killer- Mit ausgebauter Kat Klappe: Zwischen den Krümmerstücken ist eine Platte eingeschweißt (nur angeheftet), die dafür sorgt, dass die Abgase durch den Kat gehen. Die Platte kann man rausschneiden, wodurch die Abgase direkt durch die Krümmer geleitet werden. Sprich so bekommt man eine straight Pipe und der Kat wird nahezu tot gelegt. Diese Option kann man dann auch mit den 3 unterschiedlichen DB-Killer Varianten fahren.Die Platte könnt ihr auch unter den Produktfotos sehen. Material & Fertigung Bei unseren Auspuffanlagen ist es uns besonders wichtig, dass sie nicht nur ein schönes Design haben, sondern auch qualitativ richtig gut sind.Die Side Pipe wird in Handarbeit in Italien bei der Firma Mass hergestellt, mit der wir sehr eng zusammenarbeiten. Die Krümmerrohre sind deutlich dicker als die originalen und sehen dadurch deutlich massiver aus.Die Verarbeitung, das Material / die Oberfläche sowie die Passgenauigkeit sind sehr gut. Montage Wir empfehlen, zu der Auspuffanlage noch einen Satz Krümmerdichtungen mitzubestellen (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Montage Video (alte Version ohne Kat Box, diese muss bei der Euro 5 + zusätzlich ausgetauscht werden) https://www.youtube.com/watch?v=0j7HqfHn1eI&list=PLIt1jZH_BIjqhD_YTDX7VozxUxkrcnoCl Die Anlage im Überblick - Passend für: Triumph Bobber Euro 5+ (ab 2025)- 2-2 Komplettanlage aus Edelstahl- Inkl. neuer Kat Box- Mit E-Nummer / Straßenzulassung- ca. 5,5 kg leichter als der originale Auspuff- Handgefertigt in Italien exclusiv für Classicbike-Raisch

Ab 2.289,00 €*

Details

Überbrückungshilfe / Starter Kabel CB12661 / RS601

Batterieüberbrückungskabel in dünner Ausführung. Diese Kabel sind mehr als ausreichend, um ein Fahrzeug, insbesondere ein Motorrad, zu überbrücken.Die dünnen Kabel mit den kleinen Klemmen sind wesentlich praktischer als die dicken, unhandlichen Kabel, die man kaum an die Batterieklemmen bekommt, wie man sie von Autos kennt. Länge: 1,6 m

22,95 €*

OBD Bluetooth Adapter - Triumph CB12507 / RS600

Bluetooth OBD Adapter für Triumph Modern Classic Modelle Mit diesem Bluetooth OBD Adapter kannst du deine wassergekühlte Triumph ganz einfach kabellos mit deinem Smartphone oder Tablet verbinden. Der Adapter wird direkt in den originalen OBD-Anschluss unter der Sitzbank gesteckt und stellt die Verbindung per Bluetooth her. In Verbindung mit dem Programm: Tune ECU - kannst du dann unsere Classicbike-Raisch Tuning Maps auf dein Motorrad aufspielen.Außerdem können viele weitere Sachen gemacht werden wie: Übersetzungsverhältnis anpassen (notwendig ab Euro 5 Fahrzeugen) - Service Intervalle zurück setzen - Fehler auslesen etc. Voraussetzungen Smartphone oder Tablet mit Android Betriebssystem Tune ECU Software in der standard Version (Kosten: 25€)https://tuneecu.net/android.html- ACHTUNG ab Euro 5 + Fahrzeugen Einige Fahrzeuge haben einen neuen Diagnose Stecker verbaut (schau das bei dir vor der Bestellung nach) - wenn du den neuen / kleinen Stecker hast, brauchst du einen zusätzlichen Adapter (denn findest du unter den Zubehörartikeln unterhalb dieser Beschreibung).

59,00 €*

Adapterstecker - Diganose Stecker auf OBD CB13099 / RS600

OBD2 Adapterkabel 16-Pin auf 6-Pin (EU5 / EU5+) Willst du trotz neuem Euro-5 + Standard weiterhin den vollen Durchblick bei deiner Bordelektronik haben? Dieser Adapterstecker bringt zusammen, was zusammengehört, und adaptiert den klassischen 16-poligen OBD2-Stecker auf den neuen, roten, 6-poligen Diagnoseanschluss - dadurch kannst du dann dein Bike mit unserem OBD Bluetooth Dongel + Tune ECU auf dein Bike zugreifen. Funktion Mit diesem Adapter kannst du ganz unkompliziert wieder dein gewohntes OBD2-Diagnosegerät oder einen Bluetooth-Adapter anschließen. So steht der stabilen Verbindung zu einer Diagnosesoftware wie beispielsweise TuneECU nichts mehr im Weg. Raisch Tipp Schau bitte vor dem Kauf direkt an deinem Bike nach, ob bei dir schon der neue, rote, 6-polige Stecker verbaut ist. Welcher Anschluss am Motorrad liegt, ist immer abhängig vom jeweiligen Modell und dem genauen Modelljahr.Du brauchst dann nur noch den Bluetooth Adapter (siehe Zubehörartikel unterhalb der Produktbeschreibung) was dir dann die Verbindung dem Motorrad via Bluetooth ermöglicht.Damit ist es dir dann möglich unsere Tuning Maps aufzuspielen.Außerdem kann die Übersetzung so auch bei geändert werden, sowie Fehler ausgelesen, Service Arbeiten zurück gestellt werden. Voraussetzungen:- Ein Handy oder ein Tablet mit Android Betriebssystem - Tune ECU Software in der standard Version (Kosten: 25€) https://tuneecu.net/android.html

19,95 €*

Power Kit Stage 5 - Bobber +29 PS

Produktinformationen "Power Kit Stage 5 - Bobber +29 PS"

PowerKit Bobber 1200 / Speedmaster 1200 Stage 5 besteht aus:

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