Démontage du DB-Killer Zard short
65,00 €*
Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage
Zubehörartikel
ab 1 259,00 €*
ab 1 339,00 €*
ab 1 079,00 €*
ab 1 099,00 €*
ab 1 119,00 €*
64,90 €*
| numéro d'article: | 211257543 |
| Shop-Numéro : | CB11514 |
Informations sur le produit "Démontage du DB-Killer Zard short"
Pour pouvoir retirer le DB-Killer des échappements Zard, il faut percer un point de soudure fin et le fraiser. Ensuite, le pot d'échappement doit être légèrement retouché au niveau du guide pour la bague Seeger.
Ceux qui ne souhaitent pas faire ce travail eux-mêmes peuvent le commander ici, le pot d'échappement sera alors livré avec des tueurs DB faciles à démonter (grâce à un jonc d'arrêt).
Attention : la livraison du système d'échappement peut être retardée de 1 à 5 jours ouvrables (en fonction de la situation de la commande dans notre atelier) en raison du démontage des DB killer.
| Modèles Triumph LC à partir de 2016: |
|
|---|
| BMW R nineT |
R nineT /5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Roadster EU 3
R nineT Roadster EU 4
R nineT Roadster EU 5
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
|
|---|---|
| BMW R12 |
R12
R12 G/S
R12 S
R12 nineT
|
| Triumph 400er |
Scrambler 400
Speed 400
|
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 +
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
|
0
0
0
0
Il n'y a pas encore de questions sur cet article.
Ignorer la galerie de produits
Zubehörartikel
Zard Six Days Scrambler 900 / Street Scrambler
CB11360M
/ RS0
De
1 259,00 €*
Système d'échappement supérieur Zard 2-2 Six Days pour Triumph Street Scrambler & Scrambler 900
Le système d'échappement Zard 2-2 High avec numéro E est un vrai point fort pour tous ceux qui veulent donner à leur Triumph Street Scrambler un nouveau look et un son vraiment riche.Les deux imposants pots d'origine sont remplacés par des silencieux courts et croustillants en acier inoxydable - une énorme mise à niveau tant sur le plan visuel que sonore.
Homologation & modèles
- Avec numéro E / ABE - homologué pour les modèles Euro 4 & Euro 5- Disponible en version Road (avec homologation CE)- Version Racing uniquement sur demande (non disponible en stock) - celle-ci est un peu moins chère.
Design & variantes
Acier inoxydable (argenté) - look classique avec tôles de protection thermique argentéesEn option : tôles de protection thermique revêtues par poudre en noir
Revêtement céramique noir - entièrement en noir mat élégant
Le pot d'échappement souligne la ligne sportive du Scrambler et donne un look clair et moderne à l'arrière.
Son & performance
Typique de Zard - profond, sourd et racé !Le système est équipé de DB-Killers amovibles, pour ceux qui veulent un son encore plus rauque.
🎥 Soundcheck : voir la vidéo en dessous de la description.
Pour encore plus de pression, nous proposons des Racing DB-Killers - spécialement conçus par nos soins pour plus de puissance et un véritable son Zard. (Voir les accessoires dans cette description d'article.)
Service de démontage du DB-Killer
Le démontage des DB-Killers est complexe en raison des points soudés.Si tu souhaites que nous le fassions directement pour toi :➡️ commander en même temps l'article supplémentaire "DB-Killer Démontage de l'échappement Zard (CB11514)".
Pour les clients suisses
Pour les clients suisses, nous livrons l'installation avec déclaration d'aptitude sur demande.
🎥 Vidéo de montage :À la fin de la description, tu trouveras une vidéo de montage adaptée avec tous les détails de l'installation.
Zard Short / Slim Bonni T120
CB11368M
/ RS0
De
1 339,00 €*
Système d'échappement court Zard pour Triumph Bonneville T100 / T120.Avec numéro E / homologation routière.
ATTENTION : Le système n'est pas homologué pour les modèles T100 Euro 4. Mais il est quand même livré avec un numéro E pour la T120.
Description générale du système d'échappement Zard
Les silencieux Zard Short ainsi que les Slim 2-2 ont un son bien sourd et riche.
Les DB-Eaters sont démontables.
Tout le matériel nécessaire au montage est inclus dans la livraison.
Les silencieux arrière homologués CE ont un numéro E gravé et ne doivent pas être inscrits sur les papiers du véhicule.
Le son est tout simplement génial !Laissez-vous convaincre par le son (voir la vidéo à la fin de la description. La vidéo montre une T100 900cc).
Remarque sur les DB-Killers (Démontage & Racing DB-Killer)Pour pouvoir démonter les DB-Killers sur le système d'échappement, il faut percer et fraiser un point de soudure difficilement accessible. Le démontage prend environ 3/4 d'heure au total.Si vous souhaitez le faire, vous devez commander l'article supplémentaire DB-Killer Démontage de l'échappement Zard CB11514 (voir accessoires dans cette description).
Racing DB-Killer pour plus de son :Il existe des DB-Killers Racing spéciaux que nous avons développés pour l'échappement, pour un son plus puissant que celui de la série et aussi plus de puissance (car le DB-Killer original est assez fermé). Pour un son comme on le souhaite. Voir les accessoires dans cette description d'article.
Pour les clients suisses, les échappements peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.
Description pour les modèles Bonneville Euro 4Système completPour les modèles Euro 4, le système d'échappement Zard est un système complet incluant de nouveaux coudes.Gain de poids :Entre 8,9 - 9,9 kg selon la version.
2 versions / longueurs sont disponibles- Short : La version Short est la version très courte.- Slim : La version Slim est la version un peu plus longue - Celui qui commande cette version peut toutefois monter le système d'échappement aussi bien en version longue qu'en version courte.
Description pour les modèles Bonneville Euro 5Échappement Slip OnLa version Zard Slim Euro 5 est un silencieux slip on. Gain de poids pour l'utilisateur :Échappement d'origine : 14,3 kgÉchappement Zard : 4,4 kg Versions- Slim : Officiellement et Plug & Play, seule la version Slim, plus longue, est disponible pour les modèles Euro 5.- Short : Ceux qui veulent absolument monter la version Short sur leur Bonneville Euro 5 peuvent commander la version Euro 4 Short. Pour cela, il faut toutefois modifier le catalyseur. Les personnes intéressées peuvent nous contacter personnellement. - Système d'échappement complet Short : Le système d'échappement Short est également disponible en tant que système d'échappement complet. Dans ce cas, il s'agit d'une version racing sans homologation. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter.
Échappement Zard Scrambler 1200
CB11746M
/ RS0
De
1 079,00 €*
Zard 2-2 Slip On pot d'échappement en acier inoxydable pour Triumph Scrambler 1200 / avec numéro E
Convient pour :
Triumph Scrambler 1200 XC
Triumph Scrambler 1200 XE
Triumph Scrambler 1200 X
Avec numéro E / autorisation de circulation - pas d'enregistrement nécessaire !
Design et esthétique
Les deux silencieux arrière sont très proches l'un de l'autre et permettent d'obtenir la ligne la plus fine possible.
Grâce aux grandes ouvertures des embouts Slash Cut, l'arrière du scrambler est plus imposant et le look off road du scrambler est encore plus accentué.
La tôle de protection thermique d'origine est reprise.Le bouclier thermique en accessoire, que tu peux voir sur deux photos du produit, se trouve sous les articles accessoires dans cette description.
Puissance
Le pot d'échappement apporte également un peu de puissance supplémentaire par rapport à la série (voir les photos pour la courbe de puissance).
Son
Le son du Scrambler devient nettement plus puissant, mais reste à nos oreilles en dessous du grand effet AHA.Vidéo sonore avec les DB-Killers originaux, voir ci-dessous.
Pour ceux qui souhaitent un son plus puissant et plus bruyant, il est conseillé de commander les DB-Killer Zard Racing supplémentaires (voir accessoires - sans homologation routière).
Pour démonter les DB-Killer d'origine, il faut percer et fraiser un point de soudure difficile d'accès (un peu plus d'une demi-heure de travail).Pour ceux qui souhaitent que cela soit fait, il faut commander l'article supplémentaire "Démontage du DB-Killer de l'échappement Zard CB11514" (voir Accessoires).
Si cela ne suffit pas, il est possible de monter en plus un H-Pipe (tube catalytique de remplacement).
Variantes
Avec numéro E
Version Racing sans numéro E Ne peut pas être commandé dans la boutique - La version Racing est nettement plus avantageuse. En cas de besoin, contactez-nous personnellement.
Embouts au choix :
Acier inoxydable (même design que le reste du pot d'échappement)
Carbone (supplément de prix)
Client suisse / autorisation
Pour les clients suisses, les échappements peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.
Zard Short - Street Twin
CB11096M
/ RS600
De
1 099,00 €*
Échappement Zard Short Under Engine - Triumph Street Twin / Street Cup / Speed Twin 900
Le pot d'échappement Zard Short est probablement le plus court que tu puisses obtenir pour la Triumph Street Twin ou Street Cup.Il passe directement sous le moteur, ce qui lui donne un look très épuré et laisse la roue arrière entièrement visible.
Remarque pour Speed Twin 900 & Street Twin Euro 5
⚠️ Le système n'est pas officiellement homologué pour les modèles Euro 5, même s'il est livré avec un numéro E.Pour le montage sur la Speed Twin 900 / Street Twin Euro 5, il faut en plus :
le catalyseur doit être remplacé
un kit d'étanchéité doit être commandé en même temps
Si tu as besoin d'informations plus précises à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter - nous t'aiderons volontiers.
Détails techniques & montage
Matériau : acier inoxydable, entièrement fabriqué
Homologation : avec ABE / numéro E (homologation routière) pour Street Twin / Street Cup Euro 4
Montage : Plug & Play - s'adapte directement au collecteur d'origine
Aspect : court, croquant & classique - parfaitement adapté à la Street Twin / Street Cup
Son & finition
Au niveau du son, le système Zard Short fournit exactement ce que l'on veut :Un son riche, sourd et puissant - typique de Zard.La finition est comme d'habitude de très haut niveau et représente la véritable qualité artisanale italienne.
DB-Killer & accessoires
Les DB-Killer sont soudés et ne peuvent être démontés qu'avec beaucoup d'efforts.Si tu veux que nous le fassions directement pour toi :il suffit de commander l'article supplémentaire "DB-Killer Démontage de l'échappement Zard (CB11514)".
De plus, nous proposons des killers DB racing spécialement développés pour ce système -pour plus de son, plus de puissance et exactement le grondement sourd que l'on souhaite.(Voir les accessoires dans cette description d'article).
Pour les clients suisses
Pour les clients suisses, les systèmes d'échappement peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.
Zard Short - Bobber / SpeedM
CB11362M
/ RS0
De
1 119,00 €*
Echappement Zard Short en acier inoxydable pour Triumph Bobber & Speedmaster 1200 / avec homologation
Short : construction courte - ce qui permet de dégager toute la roue arrière du Bobber.L'optique change considérablement et semble encore plus propre et sans compromis.
Homologation routière
Avec numéro E pour les modèles Euro 4 & Euro 5.
Remarque concernant la Speedmaster 1200 :Le système convient techniquement, mais n'est pas homologué pour ce modèle (mais est livré avec le numéro E pour Bobber).Si tu souhaites en savoir plus, n'hésite pas à nous appeler, nous te renseignerons.
Le pot d'échappement existe aussi en version racing (sans numéro E), qui est nettement plus avantageuse. En cas de besoin, contacte-nous personnellement.
Son
Un son bien sourd - convaincs-toi toi-même (vidéo à la fin de la description).
Si cela ne suffit pas, vous pouvez :
démonter le DB-Killer amovible ou utiliser le Racing DB-Killer
monter un X-Pipe (remplacement du catalyseur) - voir les accessoires sous cette description.
On obtient ainsi exactement le son que l'on souhaite obtenir d'un Bobber.
Démontage du DB-Killer:Pour démonter le DB-Killer, il faut percer et fraiser un point de soudure difficilement accessible.Si vous souhaitez que nous nous en chargions, commandez l'article supplémentaire "Démontage du DB-Killer de l'échappement Zard CB11514" (voir Accessoires).Racing DB-Killer :Nous avons développé des db-killers racing spéciaux pour cet échappement.Plus de son que la série et en plus un peu plus de puissance, car le DB-Killer original amortit très fortement.
Voir les accessoires dans cette description d'article.
Matériau & montage
Les slip on en acier de Zard sont toujours de très haute qualité et s'adaptent parfaitement.Ils se montent simplement en Plug & Play sur le collecteur d'origine. La transformation s'effectue en 20 bonnes minutes.
Clients suisses / autorisation
Pour les clients suisses, les échappements peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.
Zard racing DB-Killer
CB11523
/ RS1
64,90 €*
Raisch racing DB-Killer pour les systèmes d'échappement Zard Short. Plus de son + plus de puissance grâce à un débit plus important. Trou environ 40% plus grand & nettement plus court (voir photos). Avec notre DB-Killer, trois variantes de son sont désormais disponibles pour les systèmes Zard. Avec le DB-Killer original, avec le DB-Killer Raisch ou sans DB-Killer. Nos DB-Killers ne sont pas homologués. Ils sont livrés par paire. Avec les DB-Killers d'origine, on n'obtient honnêtement qu'un très faible gain de son par rapport aux échappements de série. Comme la plupart des gens ne veulent pas rouler sans DB-Killer, nous avons fabriqué cette variante plus ouverte. Ainsi, on a l'impression d'avoir un db-killer légal, mais le son est vraiment bon ! Avec ces db-killers, les installations Zard obtiennent le son dont elles ont besoin.