Leviers de frein et d'embrayage Classicbike-Raisch Classic pour tous les modèles BMW R nineT et R12 - avec homologation ABE Les leviers de frein et d'embrayage Classicbike-Raisch pour votre BMW sont des leviers en aluminium au design classique et discret, qui épousent parfaitement la forme de la main et des doigts.Leur design reste classique. Sans fioritures, elles se déclinent en noir profond avec un logo discret à l'intérieur.  Nous avons délibérément opté pour un design à la fois raffiné et discret, car les motos « modern classic » ne doivent pas être équipées de leviers au design trop technique et tape-à-l'œil ! Compatibles avec : BMW R nineT - Scrambler / Roadster / Urban GS / Racer / Pure - R12 / R12 nineT / R12 GS Surface de préhension ergonomique et arrondie pour un confort maximal Comparé à de nombreux autres leviers d’accessoires, le levier Raisch Classic présente une surface de préhension légèrement plus large et très fortement arrondie.Cela garantit une prise en main très agréable (surtout lorsque l'on roule sans gants) ainsi qu'une sensation optimale au niveau du frein.Les leviers sont usinés par CNC, polis puis anodisés en noir profond.   Réglables individuellement – même en cours de route Les 6 réglageste permettent d'adapter les leviers à tes besoins d'une seule main, même pendant la conduite. Cela garantit une prise en main souple et sûre dans toutes les conditions de conduite.    Longueur optimale des leviers  Les leviers ont, à notre avis, une longueur optimale. Légèrement plus courts que la plupart des modèles d'origine, ils te donnent l'impression d'avoir un frein plus réactif.Mais pas trop courtes pour pouvoir les actionner avec 4 doigts. Idéales pour un freinage à 2, 3 ou même 4 doigts.   ABE – Homologation routière  Les leviers sont livrés avec l'homologation ABE. Tu peux donc les monter et rouler avec en toute légalité. Il n'est pas nécessaire de les faire homologuer séparément par le TÜV.   Conseil de Classicbike-Raisch :  Comme les leviers de frein et d'embrayage font partie despiècesles plus souventendommagées en cas de chute, nous te recommandons d'avoir toujours une pairede leviers de rechangedans tes bagages. Tu seras ainsi parfaitement préparé si tu dois les remplacer rapidement en cours de route. Il suffit de ranger les leviers d'origine dans la sacoche de réservoir et de poursuivre ta route l'esprit tranquille !   Les leviers sont vendus À L'UNITÉ 

The Line Couvertures de réservoir d'expansion BMW by Classicbike-Raisch.Une paire de couvercles de vase d'expansion en aluminium fraisé CNC pour les motos BMW. Les couvercles sont fabriqués en Allemagne selon un procédé de fraisage 3D. Ils sont ensuite sablés aux billes de verre et anodisés en noir. On obtient ainsi une surface incroyablement valorisante, rugueuse / mate, qui s'accorde aussi parfaitement avec les tableaux de bord d'origine des modèles R9T.Les photos en disent plus long que les mots. Après l'anodisation, les couvercles sont encore une fois fraisés pour faire ressortir le logo Bmw et l'inscription nineT en argent. Le design The Line est un design très discret et simple, car beaucoup de gens aiment se faire discrets. Parfois, le moins est le mieux. Les couvercles du vase d'expansion se remplacent très facilement par ceux d'origine, ce qui ne prend que quelques minutes. Conseil de Classicbike-Raisch :Parmi les accessoires de cette description de produit, tu trouveras des vis noires. Celles-ci se remarquent nettement moins et rendent les couvercles encore plus élégants.

Une paire de couvercles de vase d'expansion en aluminium fraisé CNC pour les modèles BMW R nineT. Les couvercles sont fabriqués en Allemagne selon un procédé de fraisage 3D. Ils sont ensuite sablés aux billes de verre et anodisés en noir. On obtient ainsi une surface rugueuse incroyablement valorisante, qui s'accorde aussi parfaitement avec les tableaux de bord d'origine des modèles R9T.Après l'anodisation, les couvercles sont encore une fois fraisés afin d'obtenir la belle structure de la marque BMW. Grâce au logo BMW fraisé, les tableaux de bord de ta R nineT ont un look très élégant. Les couvercles du vase d'expansion sont tout simplement remplacés par ceux d'origine, ce qui ne prend que quelques minutes. Conseil de Classicbike-Raisch :Parmi les accessoires de cette description de produit, tu trouveras également des vis noires. Celles-ci se remarquent nettement moins et rendent les couvercles encore plus élégants.

ABM x Wunderkind : leviers de frein et d'embrayage pour BMW R nineT et R12 - avec homologation ABE En matière de leviers, ceux d’ABM x Wunderkind font partie des meilleurs. Fabriqués par la société allemande Wunderkind Custom, ils sont à nos yeux un produit haut de gamme, tant au niveau de la finition que du toucher. Leur design est délibérément sportif et technique. Si vous souhaitez que le guidon de votre BMW attire tous les regards, ces leviers sont exactement ce qu’il vous faut. Compatibles avec Tous les modèles BMW R nineT (Pure, Racer, Scrambler, Urban G/S et Classic) ainsi que les BMW R12, R12 nineT et R12 G/S Sensation au toucher et ergonomie Comparées à de nombreux autres leviers disponibles sur le marché, les poignées Wunderkind présentent une surface de prise nettement renforcée (surface d’appui plus large pour les doigts). Les leviers épousent ainsi parfaitement la forme des doigts, ce qui vous procure une sensation de sécurité et de confort optimale, même lors de longs trajets. On ne fait vraiment pas de promesses en l'air, c'est tout simplement génial au toucher.Les leviers sont anodisés en noir profond. Non seulement cela leur confère un aspect élégant, mais cela protège également la surface contre l’usure. Réglables sur 6 positions – même pendant la conduite Grâce au dispositif de réglage à 6 positions, tu peux ajuster l'écartement des leviers d'une seule main, même pendant la conduite. Tu peux ainsi adapter très facilement les leviers à ta main et à chaque situation.Le dispositif de réglage est disponible en deux couleurs :- Argent- Noir ABE - Homologation routière Les leviers sont livrés avec l'homologation ABE. Cela signifie que tu peux les monter et rouler en toute légalité sans avoir à les faire enregistrer séparément auprès du TÜV. Conseil de Classicbike-Raisch Les leviers de frein et d'embrayage font partie des pièces les plus souvent endommagées en cas de chute. C'est pourquoi nous te recommandons d'avoir toujours une paire de leviers de rechange avec toi. Il suffit de ranger les leviers d'origine dans la sacoche de réservoir : si un incident survient en cours de route, tu pourras les remplacer rapidement et reprendre la route. Aperçu des leviers - Compatibles avec : tous les modèles BMW R nineT, R12 et R12 nineT- Surface de préhension renforcée- Anodisé noir intense- Réglables sur 6 positions, même en cours de conduite- Dispositif de réglage disponible en argent ou en noir- Avec homologation ABE- Vendu à l'unitéLes leviers sont vendus À L'UNITÉ.

Couvercle AC Schnitzer pour les modèles de réservoirs Euro3 & Euro4 Couvercles en aluminium fraisé en noir anodisé (avec fraisage d'accentuation argenté, ce qui rend les couvercles particulièrement élégants). C'est une recommandation absolue de notre part, car en tant que conducteur, on porte beaucoup d'attention à cette zone. Les couvercles pour les modèles Euro4 ne comportent pas le logo AC Schnitzer. Sur les couvercles des modèles Eur0 3 R9T, le logo AC Schnitzer est intégré au couvercle du côté des freins (voir photo).

AC SchnitzerRéservoir de frein arrière. Fabriqué en aluminium de haute qualité avec une finition de surface très fine. Le logo d'AC Schnitzer n'est plus que collé (et non pas gravé au laser comme sur la photo détaillée). Avec certificat de pièces.

Une paire de bouchons de réservoir de frein et de liquide de refroidissement en aluminium fraisé CNC pour ta BMW. Les couvercles Unit Garage sont des couvercles de liquide très élaborés et très travaillés, qui servent de remplacement optiquement beaucoup plus beau que les couvercles d'origine.Parfaits pour ceux qui recherchent un couvercle noir simple. Pour tous ceux qui souhaitent que leur moto porte un peu plus la marque/le nom BMW, nous recommandons nos couvercles Raisch (voir les accessoires sous cette description).

Jeu de vis en acier inoxydable avec revêtement noir pour les deux réservoirs d'expansion (bouchons de liquide de frein et d'embrayage) de ta BMW. Comme toutes les vis BMW, les vis ont une tête Torx. Les vis peuvent être remplacées facilement, vis par vis, sans que le liquide ne s'échappe (redresser la moto / le réservoir).

Le système breveté Proguard de Rizoma est une pièce très pratique sur chaque moto. En cas de chute (ou si la moto se renverse ou heurte un mur), les Proguards protègent d'une part les leviers de frein et d'embrayage et d'autre part les doigts du pilote. Le design minimaliste des protections fait en sorte qu'elles ne se remarquent absolument pas sur la moto. Les protections sont fabriquées dans la qualité très élevée connue de Rizoma. Pour le montage du système, des adaptateurs supplémentaires sont nécessaires (le montage sur toutes les motos Triumph n'est possible qu'avec un guidon accessoire ou un embout).Pour le montage sur tous les guidons accessoires, il faut utiliser l'adaptateur "Rizoma LenkerSpiegel Adapter uni." LP200B est nécessaire.Pour le montage sur le guidon d'origine d'une BMW R9T, l'adaptateur "BMW R9T Adaptateur poids+rétroviseur" LP321B est nécessaire.Pour l'adaptateur, voir les accessoires dans cette description. Le système est livré avec ABE.Le prix est pour un protecteur