SW-Motech Legend Gear Sacoche latérale V-LOC - 11L ou 16L La nouvelle sacoche latérale Legend Gear V-LOC combine le look classique de la série Legend Gear avec un système de fermeture rapide moderne et extrêmement pratique (MAGNETIQUE) Grâce au système V-LOC, le sac se fixe solidement en un tour de main sur le support latéral V-LOC correspondant grâce aux aimants intégrés et peut être retiré tout aussi rapidement. La sacoche est verrouillable et reste bien en place sur la moto, même à grande vitesse (le cadenas doit être commandé séparément).Une fois verrouillée, la sacoche est solidement fixée au support et l'ouverture de la sacoche elle-même est fermée. Nous trouvons la construction proche de la moto particulièrement réussie. Grâce à la forme spéciale du dos (bosse vers l'intérieur), la sacoche est nettement moins encombrante que de nombreuses autres sacoches latérales et s'intègre très bien à la moto. Le sac est composé d'un mélange de polyester Eco-Tech et de cuir synthétique de haute qualité. Grâce à sa construction EVA indéformable, elle conserve sa forme même lorsqu'elle est vide et ne s'affaisse pas.Pour l'utilisation quotidienne et les longues randonnées, on a également pensé à elle : la fermeture à enroulement protège le contenu de manière fiable contre la pluie et la saleté, et une poche intérieure étanche assure une protection supplémentaire. La doublure intérieure claire facilite la recherche des bagages et les surfaces latérales MOLLE offrent de la place pour des accessoires supplémentaires comme des poches à outils, à accessoires ou à bouteilles. Accessoires nécessaires & optionnels tout se trouve sous la description ! Support pour sacoches V-LOC ! Tu as impérativement besoin d'un support de sacoches latérales spécifique au modèle(tu peux le commander en dessous de la description du produit) Kit de cadenas / kit de codage Si tu souhaites pouvoir verrouiller le sac (fermement sur le support et ouvrir le sac), tu as besoin en plus du kit de cadenas.Si tu souhaites que ce jeu de serrures soit adapté à ta propre clé de voiture (c'est-à-dire que tu n'aies plus de clé supplémentaire sur toi), tu dois commander le kit de codage en plus (chacun peut le faire chez soi). Sangle d'épauleLe sac est livré SANS sangle d'épaule. Nous recommandons à ceux qui souhaitent porter leur sac confortablement en ville ou de leur moto à leur chambre d'hôtel de commander une bandoulière. Accessoires en optionPour tous ceux qui se rendent régulièrement au travail avec leur vélo ou qui ne peuvent pas se passer de leur ordinateur portable/tablette en vacances, nous recommandons de commander la sacoche pour ordinateur portable spécialement conçue pour ces sacoches (attention, choisir la bonne taille). Poches pour accessoires Molle : Le système de fixation Molle typique de SW-Motech se trouve à l'extérieur des sacs Legend Gear. Il est possible d'y fixer de nombreux autres sacs à accessoires. Nous en avons mis quelques-unes en option dans la description. Tu as le choix entre deux tailles de sac : 11 litres VersionIdéal pour les excursions d'une journée, le trajet domicile-travail ou les cyclistes qui préfèrent les solutions de rangement les plus compactes possibles Volume : 11 litres Poids : environ 2,0 kg version 16 litresParfait pour les longs trajets ou pour tous ceux qui ont besoin d'un peu plus d'espace de rangement Volume : 16 litres Poids : env. 2,3 kg Bagages Legend Gear - tout un système - Shop le style ! Le système "Legend Gear" de la maison est un système de bagages moto de très haute qualité & surtout extrêmement bien pensé. A nos yeux, il s'agit de la meilleure combinaison entre la pratique et le style classique. Nous proposons une ligne complète de bagages de Legend Gear (comme la sacoche de réservoir / les sacoches arrière, etc.) - de nombreuses choses se trouvent tout en bas de cette description sous les accessoires ou tu peux simplement chercher dans les catégories correspondantes dans notre boutique. Tu peux donc composer ton système complet dans un style uniforme pour ton voyage en moto. Détails Au choix, 11 ou 16 litres de volume Adapté aux supports latéraux V-LOC de gauche et de droite Montage rapide grâce au système de fixation V-LOC Fixation verrouillable Construction EVA indéformable Polyester Eco-Tech de haute qualité avec applications en cuir synthétique Fermeture à enroulement pour une protection supplémentaire contre les intempéries Poche intérieure étanche incluse Ports MOLLE latéraux pour accessoires Doublure intérieure claire pour une meilleure visibilité Fond du sac antidérapant Détails réfléchissants discrets Contenu de la livraison 1x Legend Gear V-LOC poche latérale (selon la taille choisie) 1x poche intérieure étanche Matériel de montage Instructions de montage Remarque Un support latéral V-LOC adapté est nécessaire pour le montage. Tu le trouveras chez nous, adapté à ta moto, dans la rubrique des accessoires.Voir les accessoires sous la description du produit.

Un sac à dos en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main, qui peut également être utilisé sur de nombreuses motos comme sacoche latérale rapidement amovible.Les sangles en cuir se rangent facilement à l'arrière du sac à dos lorsqu'on l'accroche à la moto.Les sacs à dos sont fabriqués dans un cuir très résistant qui se patine avec le temps et devient de plus en plus beau. Un sac à léguer ! Des attaches en tissu de différentes longueurs sont comprises dans la livraison, ce qui permet de fixer le sac à dos en quelques secondes sur de nombreuses motos.Voir la vidéo de montage à la fin de la description. Pour les informations spécifiques au modèle, voir plus bas. La fermeture pratique et enroulable permet de varier la taille du sac.Dimensions avec la fermeture enroulée : 46 x 25 x 13 cm / 14-15LÀ l'intérieur du sac à dos se trouve un compartiment pour ordinateur portable ainsi qu'une petite poche pour ranger les petits objets comme les clés. Le sac à dos en cuir vintage existe également en version mini à porter en bandoulière. Celle-ci peut également être fixée à l'extérieur du sac à dos à l'aide d'une sangle accessoire (voir l'article sur les accessoires dans cette description). Montage sur les modèles Triumph refroidis par air : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois, par précaution, de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description) Montage sur les modèles Triumph refroidis par eau : Bonneville & modèles Street Twin : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description) Scrambler 1200 :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière du côté gauche à l'aide des boucles en tissu. Thruxton & Speed Twin :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander par précaution nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte sur le pneu. (voir les accessoires dans la description) Bobber & Speedmaster :Le montage sur la moto avec les boucles n'est pas possible sans autre. Montage sur les modèles BMW R nine T :Montage sur la moto avec les boucles pas possible sans autre.  

Sac en cuir Eastwood Heavy Duty pour ta moto Utilisable comme sac à dos / sacoche latérale ainsi que sacoche de selle sur la moto Cette sacoche universelle fabriquée à la main en cuir véritable de 2,2 mm d'épaisseur est le compagnon idéal pour le quotidien.Son design classique et intemporel, associé à un cuir de très haute qualité, fait que ce sac t'accompagnera pendant longtemps. D'année en année, il s'embellit grâce à sa patine. Grâce aux sangles fournies, le sac se fixe et se détache en quelques secondes de la moto (voir la vidéo en dessous de la description). Au dos, deux sangles typiques permettent de porter le sac comme un sac à dos. Le sac est également livré avec :- Une housse de pluie - Une sacoche en cuir pour ordinateur portable Dimensions : hauteur - 38cmLargeur - 27cmProfondeur - 12cmVolume - 12 litres   Montage sur les modèles Triumph refroidis par air : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Par précaution, nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description) Montage sur les modèles Triumph refroidis par eau :Bonneville / modèles Street Twin / Speed Twin 900 / Scrambler 900 : Le sac à dos peut être monté très facilement à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois, par précaution, de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte sur le pneu. (voir les accessoires dans la description) Scrambler 1200 :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière du côté gauche à l'aide des boucles en tissu. Thruxton & Speed Twin :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Par précaution, nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte sur le pneu. (voir les accessoires dans la description) Bobber & Speedmaster :Montage sur la moto avec les boucles pas possible sans autre. Montage sur les modèles BMW R nine T :Montage sur la moto avec les boucles pas possible sans autre.      

Un sac à dos de très grande qualité, fabriqué à la main en cuir véritable et en Canvas, qui peut également être utilisé de manière très pratique comme sacoche latérale amovible très rapidement sur de nombreuses motos.Les sangles en cuir se rangent très facilement à l'arrière du sac à dos lorsque celui-ci est accroché à la moto.La fabrication de ces sacs à dos fait appel à des matériaux de très haute qualité, garantissant une très longue durée de vie malgré une utilisation intensive à moto. On utilise d'une part du cuir véritable et d'autre part du Canvas de 14 onces. Le Canvas est enduit de cire des deux côtés. Ce revêtement assure une protection hydrofuge. En cas de forte pluie, une housse imperméable est fournie avec le sac à dos. Les sacs à dos Rambler sont dotés d’un rembourrage intégré au niveau du dos, ce qui assure d’une part un meilleur confort de port et rend d’autre part le sac plus rigide, facilitant ainsi son installation sur la moto. La livraison comprend des languettes en tissu de différentes longueurs, qui permettent de fixer le sac à dos en quelques secondes sur de nombreux modèles de motos.Voir la vidéo de montage à la fin de la description. Informations spécifiques au modèle ci-dessous. Dimensions : 45 x 31 x 15 cm /. Capacité : 24 lÀ l’intérieur du sac à dos se trouvent 4 compartiments pratiques et facilement accessibles.    Montage sur les modèles Triumph à refroidissement par air : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des sangles en tissu. Par mesure de précaution, nous vous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d’éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description) Montage sur les modèles Triumph à refroidissement par eau :Modèles Bonneville & Street Twin : Le sac à dos peut être fixé très facilement au cadre arrière à l'aide des sangles en tissu. Par mesure de précaution, nous vous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d’éviter que la sacoche ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description) Scrambler 1200 :Le sac à dos peut être fixé très facilement au cadre arrière, côté gauche, à l'aide des sangles en tissu. Thruxton & Speedster :Le sac à dos peut être fixé très facilement au cadre arrière à l'aide des sangles en tissu. Par mesure de précaution, nous vous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description) Bobber & Speedmaster :Le montage sur la moto à l'aide des sangles n'est pas possible sans autre. Montage sur les modèles BMW R nine T :Le montage sur la moto à l'aide des sangles n'est pas possible sans autre.        

Un véritable travail artisanal d'Italie ! Le système de sacs en cuir MUD est la combinaison parfaite entre fonctionnalité, look old school des sacs en cuir et qualité / finition haut de gamme absolue. Les sacs sont fabriqués à la main en Italie à partir d'un cuir très épais. Un cuir souple est utilisé pour obtenir un look de sac à dos décontracté et pour permettre une fermeture à enroulement variable en hauteur.   Système de fixation :La meilleure chose à propos de ces sacs est qu'ils ne sont pas seulement beaux, mais qu'ils ont aussi un système de fixation très bon et pratique.Le système de fermeture rapide SYS se trouve à l'arrière des sacs. Grâce à ce système, les sacoches se fixent et s'enlèvent en un tour de main et en un seul clic sur la moto.En plus des sacoches, un porte-bagages spécifique au modèle de moto SW-Motech Legend Gear SLC est nécessaire (tu le trouveras dans les accessoires de cette description de produit). Astuce : Si vous avez déjà monté un système de bagages Legend Gear sur votre moto, vous pouvez facilement remplacer votre sac SW Motech par le MUD Bag.   Imperméable à l'eau : Le cuir des sacs est correctement huilé en usine, ce qui rend les sacs imperméables. En d'autres termes, si l'on est pris dans une averse, les sacs restent facilement étanches. Si, lors d'un tour en moto, on est confronté à une pluie battante, une housse de pluie imperméable est également fournie. Poche supplémentaire pour la ceinture :Sur le devant de la sacoche se trouve une autre petite poche, qui peut être enlevée si nécessaire et utilisée comme sacoche de ceinture (très pratique pour ranger par exemple des objets de valeur coûteux que l'on ne veut pas laisser sur la moto lors de la visite de son bar habituel). Fermetures magnétiques :Un look rétro associé à des fermetures magnétiques ultramodernes ! Pour le sac boue, on a utilisé des lanières de cuir classiques avec une boucle de ceinture comme fermeture. Mais comme de telles fermetures ne sont pas très pratiques, un système de fermeture magnétique moderne se cache sous les boucles de ceinture. Le système s'ouvre et se referme en un tour de main.La boucle de ceinture sert donc uniquement de réglage fixe de la longueur de la lanière en cuir. Fermeture par enroulement / taille variable : Pour fermer le Mud Bag, on le roule sur le dessus comme un sac de coursier classique. D'une part, cela a l'air cool et d'autre part, cela permet d'agrandir ou de rétrécir le sac si nécessaire. Grâce à la fermeture par enroulement, le sac a une hauteur de 35 à 45 cm. Des lanières supplémentaires : Les sacs sont disponibles au choix avec ou sans sangles en cuir supplémentaires sur les côtés du sac. Dans le cas du sac avec des sangles supplémentaires, il est possible d'attacher des objets à gauche et à droite du sac, comme par exemple une bouteille d'eau, un trépied pour appareil photo ou d'autres objets. La doublure intérieure :Un tissu orange clair a été choisi avec soin pour la doublure intérieure, afin de pouvoir retrouver facilement ses affaires dans le sac. Grâce à la couleur contrastée et claire, il est vraiment plus facile de trouver des affaires. De plus, la doublure intérieure est lavable.   Taille / volume : Hauteur : 35 - 45 cm largeur : 33cmprofondeur : 17cmVolume : 20 - 25 litres

Un sac de réservoir vraiment beau et classique, en Canvas. Qualité / Fixation / Sac de réservoir 2-en-1 et sac à dos Ce sac de réservoir de TRÈS haute qualité se concentre sur l'essentiel pour un sac de réservoir, tout en offrant un très beau design. Le sac de réservoir se fixe de manière tout à fait classique à la moto à l'aide de 2 sangles, garantissant ainsi un maintien très sûr et solide. Les sangles sont dotées d’un cache permettant de dissimuler les languettes métalliques.Une fois retiré de la moto, le sac de réservoir peut également être utilisé comme un sac à dos classique, ce qui est particulièrement pratique lors de longs trajets ou de courtes escapades. Vous avez ainsi la possibilité de ne pas laisser vos objets de valeur sur la moto lorsque vous vous en éloignez. Hydrofuge / Entretien Le sac à dos est fabriqué en toile épaisse de très haute qualité. Le tissu est légèrement ciré et donc légèrement hydrofuge (il n’est pas imperméable). Un spray imperméabilisant permet de renforcer encore cette propriété. Vous trouverez le spray imperméabilisant adapté ainsi que de la cire (pour l'entretien du sac, afin d'en profiter longtemps) dans la rubrique « Accessoires » de cette fiche produit. Espace de rangement Le sac de réservoir dispose de deux poches accessibles de l’extérieur, qui s’ouvrent à l’aide d’une fermeture éclair métallique de haute qualité. De plus, une petite poche supplémentaire est située sur le côté, dans laquelle vous pouvez ranger les objets dont vous avez besoin rapidement (par exemple, des lunettes de soleil, de l'argent liquide, etc.).À l'intérieur du compartiment principal se trouve également un compartiment séparé offrant de la place pour, par exemple, des documents ou un ordinateur portable (jusqu'à 15 pouces). Dimensions Longueur 42 cm, largeur 31 cm, hauteur 14 cmVolume : 23 litresPoids : 2,15 kg

Une sacoche de réservoir vraiment belle et classique, en daim véritable. Qualité / Fixation / 2-1 Sacoche de réservoir & Sac à dos Cette sacoche de réservoir de TRÈS haute qualité se concentre sur le strict nécessaire pour une sacoche de réservoir, associé à un très beau design. La sacoche de réservoir est fixée de manière très classique à la moto à l'aide de 2 sangles et garantit ainsi un maintien très sûr et solide. Les sangles sont munies d'un cache qui permet de dissimuler les languettes métalliques.Une fois retirée de la moto, la sacoche de réservoir peut également être utilisée comme un sac à dos normal, ce qui est très pratique pour les randonnées ou les courts trajets. On a ainsi la possibilité de ne pas laisser ses biens précieux sur la moto lorsqu'on s'en éloigne. Résistant à l'eau / Entretien Le sac à dos est fabriqué en toile épaisse / de très haute qualité. Le tissu est légèrement ciré et donc légèrement hydrofuge (non étanche). Un spray imperméabilisant peut encore renforcer le tout. Le spray imperméabilisant adapté ainsi que la cire (pour l'entretien du sac afin d'en profiter longtemps) se trouvent dans les accessoires de cette description de produit. Matériau La sacoche de réservoir Unit Garage (Handmade in Italy) est fabriquée en cuir véritable de 3 mm d'épaisseur et de très haute qualité. Ce matériau de haute qualité garantit, avec un entretien approprié, le plaisir de la sacoche à dos pendant toute une vie. Espace de rangement La sacoche de réservoir possède deux poches accessibles de l'extérieur, qui s'ouvrent avec une fermeture éclair métallique de haute qualité. De plus, une petite poche supplémentaire sur le côté permet de ranger les objets que l'on doit avoir rapidement à portée de main (p. ex. lunettes de soleil / argent liquide, etc.).À l'intérieur du compartiment principal se trouve encore un compartiment séparé qui offre de la place par exemple pour des documents ou un ordinateur portable (jusqu'à 15"). Dimensions Dimensions : Longueur 42cm, largeur 31cm, hauteur 14cmVolume : 23 litresPoids : 2,15kg

La sacoche de réservoir Navigator est un petit sac à dos pratique pour les courtes excursions.La sacoche de réservoir combine un compartiment pratique pour le téléphone portable (avec un film transparent permettant d'utiliser le téléphone portable pour la navigation) et une petite poche pratique dans laquelle on peut ranger le nécessaire pour une excursion d'une journée (porte-monnaie/clés, etc.). Le navigateur est maintenu sur le réservoir par 6 aimants puissants, ce qui évite de devoir l'attacher (c'est donc exactement ce qu'il faut pour un sac que l'on emporte spontanément pour une courte excursion). Le sac est fabriqué en toile lourde combinée à du cuir : Des fermetures éclair étanches et des matériaux fortement cirés permettent au sac de résister à une averse sans être mouillé de l'intérieur (il ne supportera probablement pas une pluie continue). Dimensions de la sacoche : 22 x 12,5 x 7,5 cm (assez grande pour un iPhone Max). En plus d'être une sacoche de réservoir, elle peut être utilisée comme sacoche de ceinture ou comme sac à bandoulière (avec la sangle fournie).C'est très pratique si l'on s'éloigne un moment de la moto pendant le tour et que l'on souhaite emporter ses objets de valeur.

Une sacoche latérale en daim très élégante pour moto, fabriquée à la main en Italie par la société Unit Garage.Disponible en deux tailles : 10-14 litres / 22-30 litres. En combinaison avec un support pour sacoches latérales (peut être commandé directement en dessous de la description), vous bénéficiez d'une réduction de 35% de réduction sur les détenteurs !  Les sacoches en daim ont une surface cirée (nous recommandons de cirer et d'imperméabiliser les sacoches une fois par an, vous pouvez commander la cire et le spray appropriés en dessous de la description), ce qui rend les sacoches imperméables. Pour ceux qui veulent être sûrs de ne pas mouiller leurs affaires en cas de fortes pluies, nous recommandons de commander une housse de pluie Unit Garage ou un sac intérieur Khali (qui peut être commandé directement ci-dessous). Le cuir utilisé est de la meilleure qualité disponible en Italie et a une épaisseur de 3 mm. Les sacoches Unit Garage n'ont pas seulement l'air cool, ce sont aussi des sacoches latérales extrêmement pratiques et de qualité. Les sacoches sont dotées d'une fermeture rapide à l'arrière qui permet de les fixer d'un seul geste au support de sacoches latérales Unit Garage (tu peux commander le support de sac adapté à ta moto directement dans le kit, en dessous de la description.). De plus, un cadenas est intégré dans la fermeture rapide, ce qui protège la sacoche de la moto contre le vol. Les sacs ont une poche extérieure pratique pour les choses auxquelles on a besoin d'un accès rapide, et une bandoulière est fournie pour porter le sac. Informations sur le sac de 10 à 14 litres : Dimensions : hauteur 32 cm, extensible jusqu'à 45 cm, largeur 24 cm profondeur 13 cm.Volume : 10-14 litresPoids : 2,2 kg Ce sac peut contenir un ordinateur portable de 15 à 16 pouces. Données concernant le sac de 22-30 litres : Dimensions : hauteur 35 cm, extensible en hauteur jusqu'à 50 cm, largeur 32 cm, profondeur 20 cm.Volume : 22-30 litresPoids : 2,75 kgLa grande version du sac est dotée d'un noyau intérieur (amovible) qui permet au sac de conserver sa forme même lorsqu'il n'y a pas de contenu à l'intérieur.On peut y loger un casque Jet.

Des sacoches de moto très élégantes, confectionnées en Canvas / toile de coton, fabriquées à la main en Italie par la société Unit Garage. Disponibles en deux tailles : 10-14 litres / 22-30 litres. En lot avec un support pour sacoches latérales (que vous pouvez commander directement sous la description), vous bénéficiez d’une réduction de 35 % sur les supports ! Les sacoches en Canvas présentent une surface cirée (nous recommandons de les cirer et de les imperméabiliser une fois par an ; vous pouvez commander la cire et le spray adaptés sous la description) qui leur confère des propriétés hydrofuges. Si vous souhaitez jouer la carte de la sécurité lors de vos balades et éviter que vos affaires ne soient mouillées même en cas de forte pluie, nous vous recommandons de commander en complément une housse de pluie Unit Garage ou une housse intérieure Khali (vous pouvez les commander directement ci-dessous).  Les sacoches Unit Garage ne se contentent toutefois pas d’avoir un look sympa : ce sont aussi des sacoches latérales de moto extrêmement pratiques et de grande qualité. Elles sont dotées à l’arrière d’une fermeture rapide qui permet de les fixer en un seul geste au support de sacoches latérales Unit Garage (vous pouvez commander le support adapté à votre motodirectementdans le kit, sous la description). De plus, une serrure est intégrée à la fermeture rapide, ce qui protège la sacoche contre le vol lorsqu’elle est fixée à la moto. Les sacoches disposent d’une poche extérieure pratique pour les objets auxquels vous devez pouvoir accéder très rapidement ; une bandoulière est également fournie pour faciliter leur transport.  Caractéristiques du sac de 10 à 14 litres : Dimensions :hauteur 32 cm, extensible jusqu’à 45 cm, largeur 24 cm, profondeur 13 cm.Volume : 10 à 14 litresPoids :1,45 kg Ce sac est suffisamment grand pour accueillir un ordinateur portable de 15 à 16 pouces. Informations sur le sac de 22 à 30 litres : Dimensions : hauteur35 cm, extensible jusqu’à 50 cm, largeur 32 cm, profondeur 20 cmVolume : 22 à 30 litresPoids :1,90 kgLa grande version du sac est équipée d’un noyau intérieur (amovible) qui lui permet de conserver sa forme même lorsqu’il est vide.On peut y ranger un casque de moto.

Unit Garage moderne poche latérale en plastique TPU 100% étanche.Volume de 20 à 26 litres.Équipée de la fermeture rapide Unit Garage à l'arrière du sac, elle se fixe sur les supports de sacoches latérales Unit Garage. En combinaison avec un support pour sacoches latérales (qui peut être commandé directement en dessous de la description), vous bénéficiez d'une réduction de 35% de réduction sur les détenteurs ! Les sacoches Unit Garage n'ont pas seulement l'air cool, ce sont aussi des sacoches latérales de moto extrêmement pratiques et de qualité. Les sacoches ont une fermeture rapide à l'arrière qui permet de les fixer d'un seul geste sur le support de sacoches latérales Unit Garage (tu peux commander le support de sacoches adapté à ta moto dans le set, en dessous de la description).De plus, un cadenas est intégré dans la fermeture rapide, ce qui protège la sacoche contre le vol sur la moto. Les sacoches ont une poche extérieure pratique (accessible par une fermeture éclair étanche) pour les choses que l'on a besoin d'avoir très rapidement à portée de main, et une bandoulière est fournie pour porter la sacoche. Matériaux : TPU thermosoudé à haute fréquence avec surfaces en hypalon.- Le TPU est le matériau de la dernière génération qui rend le PVC superflu. C'est un matériau composite d'une excellente élasticité & résistance à l'usure.- Le TPU est un matériau extrêmement technologique, durable et doté d'excellentes propriétés d'imperméabilité, qui résiste aux intempéries, aux produits chimiques et aux rayons UV. - Fermeture par enroulement garantissant l'étanchéité.- Boucles magnétiques (fermeture rapide)- Inserts réfléchissants pour une meilleure visibilité- Sangles avec fermeture velcro pour fixer la partie excédentaire- Dos rigide renforcé pour que le sac garde sa forme- Bandoulière et poignée incluses Dimensions : hauteur 38 cm, extensible en hauteur jusqu'à 48 cm, largeur 30 cm, profondeur 18 cm.Volume : 22-26 litresPoids : 1,25 kg

Sacs à bagages classiques en cuir véritable, fabriqués à la main, au design de mallette Old School.Montage possible en option avec le système de fixation rapide (doit être commandé séparément).Le compagnon idéal pour le quotidien et pour les longs voyages. La taille des sacs est le compromis parfait entre l'esthétique et l'utilité.Un sac de moto ne doit pas seulement être pratique, il doit aussiêtre beau.Le sac à main pour la moto ! Dimensions : 38 x 30 x 13cm Les sacoches sont fabriquées en daim véritable de très haute qualité, qui repousse l'eau et la poussière. Il reste étanche pendant environ 45 minutes en cas de pluie. Pour les longs trajets à moto, nous recommandons de mettre les vêtements dans un sac ou un sachet imperméable. Grâce à la qualité de leur matériau, les sacs sont bien rigides et conservent ainsi leur forme de valise carrée. À l'intérieur du sac se trouvent le grand compartiment principal, un compartiment pour ordinateur portable ainsi que 3 autres petites poches.Une bandoulière (qui se fixe à l'aide de 2 mousquetons à l'extérieur du sac) est également comprise dans la livraison. Recommandation de montage/fixation : nous recommandons de fixer les sacoches à l'aide des supports de sacoches Legend Gear SLC (voir les accessoires dans cette description). Ceux-ci doivent être commandés spécifiquement pour le modèle de moto) et l'adaptateur de sac universel pour les supports SLC (voir l'article accessoire dans cette description). Pour pouvoir monter la plaque sur la valise en cuir, il faut couper 4 languettes de cuir à l'arrière de la valise.On obtient ainsi un système de sacoches moderne qui se fixe et se retire en un tour de main sur la moto, avec un look old school.

Emportez tous les ustensiles essentiels pour une petite balade sur votre vélo sans avoir des sacoches pleines ou un sac à dos sur le dos. Cette sacoche en cuir véritable, fabriquée à la main et en cuir de buffle épais, se fixe facilement à la cuisse et à la ceinture grâce à sa sangle réglable. Elle ne gêne absolument pas la conduite et passe quasiment inaperçue lorsqu'on la porte. Le sac, fabriqué dans un cuir épais de très haute qualité, peut contenir un portefeuille, des gants, des clés, un petit appareil photo et d'autres petites choses. En outre, le sac dispose d'une poche arrière zippée facile d'accès pour un téléphone portable. Dimensions : 24 X 19 X 9 cm Nous avons aussi beaucoup d'autres objets en cuir du même cuir dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description).

Magnifique sacoche de réservoir magnétique en cuir véritable (fait main !) en cuir de buffle épais pleine fleur.Probablement la sacoche de réservoir la plus belle et la plus pratique à acheter. La sacoche en cuir véritable se fixe sur le réservoir à l'aide de six aimants puissants. Tout simplement pratique ! On la pose dessus et elle est déjà fixée. Il suffit de tirer une fois dessus pour l'enlever et l'emporter avec soi. Au dos, une boucle permet d'attacher le sac à la ceinture. D'une part, elle est très pratique lors des petites excursions pour emporter son porte-monnaie, son téléphone portable, ses clés, etc. D'autre part, c'est tout simplement une sacoche chic qui embellit la moto !De plus, on peut combiner cette sacoche de réservoir avec notre nouvelle sacoche de réservoir un peu plus grande, en la plaçant simplement par-dessus, ce qui donne encore plus d'espace de rangement pour les bagages supplémentaires, voir ci-dessous sous autres accessoires. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir dans notre boutique. Comme par exemple les poignées en cuir véritable (voir les articles similaires dans cette description). Dimensions : 18 cm X 14 cm X 5 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.

Magnifique sacoche de réservoir magnétique en cuir véritable (fait main !) en cuir de buffle épais et complet, le grand frère de l'ancienne sacoche de réservoir.La sacoche de réservoir peut être utilisée comme sacoche de réservoir, comme sacoche arrière (sangles supplémentaires fournies) ou comme sac à bandoulière.En outre, la petite sacoche de réservoir peut être attachée par-dessus en tant que complément, tout comme la pochette pour téléphone portable. Tu trouveras ces deux produits dans les accessoires de cette description. La sacoche en cuir véritable se fixe sur le réservoir à l'aide de six aimants puissants. Tout simplement pratique ! Il suffit de le poser dessus pour qu'il soit bien fixé, même à grande vitesse. Il suffit de tirer dessus pour l'enlever et l'emporter avec soi. Au dos, une boucle permet de l'attacher à la ceinture. Avec une capacité de 4,4 litres, on peut emporter un peu plus que son porte-monnaie, son téléphone portable, ses clés, etc. D'une part, c'est super pratique, d'autre part, c'est un point fort visuel que l'on ne voit pas à chaque coin de rue et qui fait de votre moto une pièce unique. La livraison comprend également une housse de pluie que l'on peut enfiler sur le sac en cas de besoin. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir du même type dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description). Dimensions : 22 cm X 19 cm X 10,5 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.

Il existe enfin une housse de portable vraiment chic et de qualité supérieure en version magnétique pour le réservoir.L'étui est en cuir de buffle de haute qualité, la finition est vraiment classe.Bien entendu, la housse est également compatible avec les écrans tactiles, ce qui permet d'utiliser rapidement le téléphone portable. La housse peut également être montée en combinaison avec notre sacoche de réservoir (se fixe sur le dessus de la sacoche de réservoir). Pour la sacoche de réservoir, voir les accessoires en bas de la description. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir du même cuir dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description). Dimensions : 21 cm X 12 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.

Une sacoche arrière en cuir véritable de très haute qualité, fabriquée à la main, avec un accès pratique par le haut. Moins classique que le sac à bagages de style Military, mais un peu plus pratique si l'on souhaite « vivre à la va-vite » pendant son voyage. En effet, le sac à bagages Outlaw se remplit par le haut et non par le côté. De plus, ce sac dispose de 4 poches individuelles facilement accessibles, permettant de bien organiser ses affaires. Grâce à sa fermeture à enroulement, sécurisée par une fermeture éclair métallique, ce sac est de taille modulable.Il existe en deux tailles. La petite version offre une capacité maximale de 50 litres, tandis que la grande peut contenir jusqu’à 70 litres. Le sac Outlaw peut bien sûr également être utilisé comme sac à bandoulière polyvalent et pas seulement comme sac arrière de moto.Le sac est équipé d’une poignée de transport permettant de le porter confortablement lorsqu’il n’est pas fixé à la moto. De plus, il comporte à l’extérieur plusieurs languettes et œillets permettant de l’arrimer rapidement et facilement à la moto. La livraison comprend plusieurs sangles et cordons pour la fixation à la moto, ainsi qu’une bandoulière pour transporter confortablement le sac. Une housse de pluie en plastique est également fournie pour protéger vos affaires en cas de forte pluie. Mais le sac résiste aussi à une légère averse si l’on entretient et imperméabilise le cuir de temps en temps. Un cuir de très haute qualité a été délibérément choisi pour ces sacs, afin que vous puissiez en profiter pendant de nombreuses années, voire toute une vie. Comme pour tous les articles en cuir, ce sac marin militaire vintage s'embellit au fil des années et des voyages grâce à la patine qu'il acquiert. Dimensions du «» petit modèle : 26 x 51 x 35 cm / 50 litres ; du «» grand modèle : 26 x 51 x 51 cm / 70 litres Parmi les accessoires présentés dans cette description, vous trouverez d’autres articles en cuir fabriqués à partir du même cuir que le sac à bagages. Vous trouverez également dans la rubrique « Accessoires » quelques systèmes de fixation permettant d’arrimer encore plus facilement le sac à la moto.  

Le sac de réservoir Heavy Duty est fabriqué en Canvas épais et ciré. Tu peux l'utiliser non seulement comme sac de réservoir, mais aussi comme sac arrière (pratique si tu ne souhaites pas avoir de sac sur le réservoir). Le sac de réservoir se fixe à l'aide des quatre aimants intégrés situés sur sa face inférieure. De plus, il est équipé de quatre boucles en double D qui permettent de le fixer encore plus solidement au réservoir ou de l'attacher à l'arrière de la selle.La livraison comprend également une pochette à cartes très pratique. Celle-ci est également dotée d’aimants intégrés permettant de la fixer soit sur le dessus du sac, soit directement sur le réservoir de la moto. C’est très pratique lorsque l’on part simplement pour une petite balade d’une journée. La pochette à cartes intègre un écran extensible qui s’adapte à la taille de n’importe quel téléphone portable ou tablette.Le sac dispose de deux poches extérieures pratiques ainsi que d’un grand compartiment principal doté de parois latérales élastiques.De plus, le sac de réservoir est équipé d’une poignée de transport pratique, ce qui permet de le retirer facilement de la moto.   Dimensions : Longueur : 30 cm Largeur : 26 - 29 cm Hauteur : 19 - 22 cm

Un sac en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main. On peut l'attacher facilement au cadre de nombreuses motos à l'aide des deux sangles en cuir (par ex. au cadre arrière de tous les modèles Triumph). Une bandoulière est également comprise dans la livraison. Elle permet d'accrocher élégamment le sac à l'épaule. Ce qui est cool avec ce sac, c'est qu'il est si petit qu'il ne dérange pas du tout sur la moto. Elle a plutôt l'air d'un accessoire chic sur la moto et est en outre très pratique pour emporter quelques petites choses. Les sacs sont fabriqués dans un cuir très résistant qui se patine avec le temps et devient de plus en plus beau. Un sac à léguer ! Le petit sac vintage est en quelque sorte la "petite sœur" de notre sac à dos en cuir vintage. Il a exactement le même aspect, mais en plus petit (environ 1/3 plus petit).Nous proposons en option une sangle supplémentaire qui permet de fixer le petit sac sur le grand sac à dos (voir les accessoires dans cette description). Il est ainsi très facile d'emporter les deux sacs avec soi. Voir la dernière photo (le grand sac à dos sur les photos n'est pas compris dans la livraison !) Grâce à la fermeture pratique et enroulable, la taille du sac peut être facilement modifiée.Dimensions avec fermeture enroulée : 25 x 18 x 8 cm Bobber & Speedmaster : Montage sur le cadre arrière (car il n'y en a pas) pas possible sans autre. Montage sur les modèles BMW R nine T : Montage sur le cadre arrière pas possible sans autre.

Un sac à bagages en cuir véritable de très haute qualité, fabriqué à la main, dans le style d'un ancien sac marin militaire. Un grand classique incontournable pour tous les voyages à moto : le sac à bagages enroulable. Mais la plupart du temps, ils sont tout sauf esthétiques. Les sacs classiques en plastique sont certes pratiques, mais ils ne vont vraiment pas du tout avec nos superbes motos ! Voici la solution ! Un sac à bagages pratique en cuir véritable. Très rapide à remplir, offrant beaucoup d’espace (taille variable en enroulant l’ouverture) et se fixant rapidement sur la moto. Et en plus, ce sac de voyage a vraiment fière allure ! Le sac dispose d’une petite poche intérieure pour ranger les objets importants et les petits accessoires, ainsi que d’une petite fermeture éclair à l’extérieur permettant d’accéder à l’intérieur du sac. Très pratique pour les affaires dont on a besoin rapidement pendant la balade (pas besoin d’ouvrir tout le sac).Le sac est équipé d’une poignée permettant de le transporter facilement lorsqu’il n’est pas fixé à la moto. De plus, il comporte à l’extérieur plusieurs languettes et œillets permettant de l’arrimer rapidement et facilement à la moto. La livraison comprend plusieurs sangles et cordons pour la fixation à la moto, ainsi qu’une bandoulière pour transporter confortablement le sac. Une housse de pluie en plastique est également fournie pour protéger vos affaires en cas de forte pluie. Mais le sac résiste aussi à une averse légère si l’on entretient et imperméabilise le cuir de temps en temps. Un cuir de très haute qualité a été délibérément choisi pour ces sacs, afin que vous puissiez en profiter pendant de nombreuses années, voire toute une vie. Comme pour tous les articles en cuir, ce sac marin militaire vintage s’embellit au fil des années et des voyages grâce à la patine qu’il acquiert. Dimensions : hauteur : 50 cm / diamètre : 25 cm / volume : 24 L Parmi les accessoires présentés dans cette description, vous trouverez d’autres articles en cuir fabriqués dans le même cuir que ce sac de voyage. Vous trouverez également dans la rubrique « Accessoires » quelques systèmes de fixation qui vous permettront d’arrimer encore plus facilement le sac à votre moto.  

Sacoche latérale Legend Gear pour Bonneville, Thruxton & Scrambler / Le support n'est pas compris dans la livraison. Il doit être commandé séparément. Tu trouveras le support correspondant dans les accessoires de cette description. La sacoche latérale allie un aspect classique et une manipulation moderne. Elle se fixe et s'enlève en un tour de main grâce à un système de fermeture rapide sur le support de sacoches latérales SLC. Le cuir synthétique Napalon robuste et le tissu Canvas ciré soulignent le design vintage élaboré de la série de bagages souples. Porte-sacoches latérales SLC spécifique au modèle, en tube d'acier robuste, assure un maintien fiable La fixation à fermeture rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet de fixer et d'enlever le sac latéral en quelques secondes Montage unilatéral ou bilatéral Sacs latéraux disponibles en version gauche ou droite, petite ou grande (LC1/LC2) Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, un matériau hydrofuge et une poche intérieure étanche Poids réduit pour un design esthétique Matériau : Similicuir Napalon robuste et toile cirée avec revêtement PU hydrofuge. Poche intérieure imperméable en polyamide 210D, double revêtement PU Taille : 14 x 26 x 31 cm Volume : 9,8 l Contenu de la livraison : 1 sacoche de selle Legend Gear LC1 1 poche intérieure imperméable Accessoires en option : porte-sacoches latérales SLC (voir accessoires) Remarque importante : pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons de nettoyer la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou à l'aide d'un chiffon humide. après un nettoyage intensif, d'appliquer une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven). (Vous trouverez la cire correspondante dans les accessoires ).

Sacoche latérale Legend Gear 13,5l pour Bonneville & Scrambler (ne s'adapte au Scrambler que sur le côté gauche, à droite uniquement si un pot d'échappement inférieur est monté. Pas du tout pour la Thruxton, car le pot d'échappement est trop haut) Le support de sacoche latérale n'est pas compris dans la livraison. Il doit être commandé séparément. Vous trouverez le support correspondant dans les accessoires de cette description. La sacoche latérale LC2 allie un aspect classique à une manipulation moderne. Elle se fixe et s'enlève en un tour de main grâce à un système de fermeture rapide sur le support de sacoches latérales SLC. Le cuir synthétique Napalon robuste et le tissu Canvas ciré soulignent le design vintage élaboré de la série de bagages souples. Fixation rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet de fixer et d'enlever la poche latérale en quelques secondes Montage unilatéral ou bilatéral Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, un matériau hydrofuge et une poche intérieure étanche Languettes pour fixer la bandoulière LA4 (voir accessoires) Poids réduit pour un design esthétique Matériaux : similicuir Napalon robuste et toile cirée avec revêtement PU hydrofuge. Poche intérieure imperméable en polyamide 210D, double revêtement PU Taille : 14 x 35 x 31 cm (l/h/p) Volume : 13,5 l Contenu de la livraison : 1 sacoche latérale Legend Gear LC2 (gauche) 1 poche intérieure imperméable Accessoires en option : bandoulière LA4 (voir accessoires) Support de sacoche latérale/porte-objets Remarque importante : pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons de nettoyer la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou de le faire sécher. après un nettoyage intensif, d'appliquer une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven). (tu trouveras le fart correspondant dans la rubrique Accessoires de cet article) S'adapte sur le Scrambler du côté droit UNIQUEMENT si un pot d'échappement situé en bas est monté.

Sac en cuir pour l'extérieur. Véritable ?HEAVY DUTY ? de qualité supérieure. Il s'agit d'un cuir de taureau de 4 mm d'épaisseur. Résistant à l'eau, fabriqué à la main. Les boucles métalliques et les rivets sont en laiton massif puis nickelés. Cette petite manufacture, appelée ? WILD HOG ?, vient d'Italie. Nous les avions découverts lors des Tridays et notre enthousiasme pour ces sacs était vraiment grand. Nous ne savions pas qu'il existait encore quelque chose d'aussi robuste à notre époque. Un sac pour toute la vie et aussi à transmettre. Les pilotes de Scrambler, en particulier, recherchent souvent une solution de sacoche authentique pour le côté gauche de leur véhicule. La voici. Oui, il s'agit d'une véritable affaire coûteuse, mais quiconque a eu l'occasion de tenir ce cuir en main se rendra compte qu'il vaut son prix. Le contenu d'un sac est de 18 bons litres. Dimensions : 37x34x16 cm. C'est plus qu'on ne le pense. On peut y mettre quelques sous-vêtements, des chaussettes. du spray pour chaînes et du "Rei in der Tube" ! Lorsque la sacoche est retirée à l'aide du Fastbracket (qui se met en place et se retire en un rien de temps), il ne reste qu'un petit support à peine gênant sur la moto, qui ne nuit pas à l'esthétique. La sacoche avec le Fastbracket est équipée d'un cadenas et d'une clé afin d'éviter un vol rapide. Ce sac s'adapte également aux modèles Bonneville. Là, même sur les deux côtés du véhicule. Les sacs sont disponibles en noir, marron foncé et marron moyen. Une plaque d'aluminium est cousue à l'intérieur de la sacoche pour que tout reste stable. Il est parfaitement adapté aux grandes vitesses. Je l'ai bien sûr déjà testé. Convient aussi à la Bonneville & Thruxton et aussi au côté droit. Les sacoches sont fixées à l'aide d'un support amovible et verrouillable (cela ne prend que quelques secondes). Ce support est inclus dans la livraison.

Le Heavy Duty Toolbag est un sac à outils de très haute qualité, fabriqué à la main, en cuir très épais (un sac qui est définitivement fait pour une ou même plusieurs vies) made in Italy. Il s'agit d'un véritable travail artisanal italien de Wild Hog, en cuir lourd de 4 mm d'épaisseur. Le Toolbag est d'une part très pratique pour emporter de petits objets (par ex. une canette de bière) ou vraiment ses outils de bord et d'autre part, il est visuellement un petit point fort sur chaque machine.Comme le sac à main d'une femme. Il s'adapte parfaitement, grâce aux sangles fournies, autour des tubes du cadre arrière sous la selle, sur le bras oscillant du Bobber de Triumph ou à bien d'autres endroits.Le cuir épais garantit un plaisir à vie avec les sacs ! Dimensions du sac : 27x10 cm.

Sac lourd en cuir véritable, fabriqué à la main en Italie. S'adapte parfaitement à la selle individuelle Triumph avec porte-bagages ou à un porte-bagages. D'une part très pratique, d'autre part un sac qui valorise tout simplement la moto. Comme un beau sac à main chez une femme. On peut également fixer le sac à de nombreux autres endroits sur le cadre ou à l'aide des sangles à l'arrière. Un sac ne peut pas être de meilleure qualité, c'est un sac pour la vie ! Ce qui est bien avec ce genre de sac, c'est qu'avec les années et un peu de graisse pour cuir foncé, il devient de plus en plus beau. Dimensions intérieures du sac (hauteur, largeur, profondeur) 22 x 18 x 9 cm

Sacoche de réservoir en cuir rétro pour motos - faite à la main dans un look classique Old School Une sacoche de réservoir moderne en plastique ne convient tout simplement pas à une moto joliment construite. C'est précisément pour cette raison que nous avons longtemps cherché une solution qui soit non seulement pratique, mais aussi parfaitement adaptée aux motos classiques, aux scramblers et aux café racer. Avec cette sacoche de réservoir en cuir fabriquée à la main en Espagne, nous avons enfin trouvé exactement ce que nous cherchions. Des matériaux de haute qualité, un travail manuel honnête et un look vintage vraiment sympa font de cette sacoche de réservoir un véritable point fort sur chaque moto. Fabriquée en cuir véritable épais et en toile cirée lourde, la sacoche à dos est de très haute qualité et se patine avec le temps. C'est exactement ce qu'il faut ! Fixation flexible - aimant ou lanière en cuir La sacoche de réservoir peut être fixée très simplement à l'aide des 6 aimants intégrés ou être fixée en plus avec les sangles en cuir fournies. Les sangles sont un peu plus longues et peuvent être adaptées et raccourcies individuellement à chaque moto. Conception pratique pour les randonnées et le quotidien La sacoche de réservoir est divisée en deux poches séparées, ce qui permet de bien trier ses affaires. Elle dispose en outre d'un compartiment intégré pour cartes dans un style classique - parfait pour les cyclotouristes ou simplement pour un look vintage authentique. Grâce au tissu Canvas fortement ciré, la sacoche de réservoir est bien protégée contre les petites averses. En cas de forte pluie persistante, nous recommandons d'utiliser en plus une housse de pluie ou de protéger les objets sensibles séparément. Matériau Fabriqué à la main en Espagne cuir véritable de 4 mm d'épaisseur Tissu Canvas lourd de 560 g (20oz) Fortement ciré & hydrofuge Fixation magnétique + lanière en cuir Poche pour carte intégrée Taille ajustable Convient pour Convient universellement à presque toutes les motos avec réservoir en acier.Idéal pour les Classic Bikes, Scrambler, Café Racer, motos rétro & transformations custom. Motos Triumph & BMW. Longueur : env. 33 cm Largeur : env. 23 cm Hauteur : env. 8 - 25 cm Volume : Jusqu'à env. 19 litres

Sacoche arrière SW-Motech Legend Gear LR3 (6 à 12 litres) La Legend Gear LR3 est la sacoche arrière idéale pour tous ceux qui ont besoin d'un peu d'espace de rangement supplémentaire lors de leurs excursions d'une journée ou au quotidien, mais qui ne souhaitent pas s'encombrer d'un grand sac à roulettes sur leur moto. Avec un volume de base de 6 litres, ce sac offre suffisamment de place pour une veste de pluie, des boissons, des outils ou des effets personnels. Si vous avez besoin de plus d'espace en cours de route, vous pouvez facilement augmenter le volume à 12 litres grâce à une fermeture éclair. Compacte, pratique et adaptée aux motos rétro Comme toutes les sacoches Legend Gear, la LR3 séduit par son look classique, qui s'accorde parfaitement avec les Modern Classics, les Café Racers et les Scramblers. Sa surface rappelle visuellement le Canvas, mais elle est nettement plus robuste et, grâce à son revêtement hydrofuge, parfaitement adaptée à une utilisation à moto. Sa forme rigide garantit que le sac ne s'affaisse pas, même vide, et qu'il est particulièrement facile à remplir. Vos avantages en un coup d’œil Augmentation du volume de 6 à 12 litres Idéal pour les excursions d'une journée et le quotidien Forme stable et fond antidérapant Matériau hydrofuge Poche intérieure étanche incluse Compartiments extérieurs et intérieurs pour une organisation optimale Fixation facile grâce aux sangles fournies Conseil d'accessoires Classicbike-Raisch Le LR3 est équipé à l'extérieur du système MOLLE très pratique. Cela permet de fixer directement sur la sacoche arrière des sacoches supplémentaires, telles que la Legend Gear LA9 ou d'autres sacoches complémentaires SW-Motech, et d'agrandir ainsi l'espace de rangement si nécessaire. Vous trouverez les sacoches supplémentaires compatibles ainsi que les sacoches latérales Legend Gear parmi les accessoires présentés dans cette fiche produit. Contenu de la livraison 1 sac arrière Legend Gear LR3 1 x sac intérieur étanche 4 sangles de fixation 1 film de protection de la peinture Notice de montage

SW-Motech Legend Gear Sacoche arrière (capacité 18 - 25 l.) - Un bagage élégant et fonctionnel pour vos randonnées Le sac arrière parfait pour les randonnées d'une journée ou d'un week-end ! Grâce à son design bien pensé, il offre suffisamment d'espace de rangement pour tout ce dont tu as besoin pour ton voyage en moto. Tu as besoin de plus d'espace de rangement ?Pas de problème ! Ce sac existe aussi en version plus grande - il suffit dele trouversous Accessoires de cette description de produit. Nous avons également des sacoches latérales Legend Gear dans notre assortiment pour compléter ton système de bagages de manière optimaleSacoche arrière Legend Gear LR4 - le style rétro rencontre la fonctionnalité Cette sacoche arrière ne convainc pas seulement par sa fonctionnalité, mais aussi par son design stylé qui s'accorde parfaitement avec nos vélos rétro. La surface rappelle visuellement le tissu canvas classique, tandis que le revêtement PU à l'intérieur rend le sac résistant à l'eau. Tes avantages en un coup d'œil : Indéformable et antidérapant: maintien sûr à l'arrière de chaque moto Rangement optimal: la forme stable permet de ranger les bagages de manière optimale Accès facile: Couvercle se chevauchant pour un accès rapide sans devoir fouiller longtemps Complément parfait: Peut être combiné avec d'autres sacs Legend Gear Matériel de fixation: 4 sangles sont fournies pour fixer le sac en toute sécurité Accessoires : Des accessoires pratiques sont disponibles en option pour le système Legend Gear. Comme par exemple une bandoulière pour le sac ou une sacoche de réservoir pratique dans le même style.Tu trouveras tous les accessoires sous les articles accessoires dans cette description de produit. Augmentation du volume de 18 à 25 litres Couvercles se chevauchant avec compartiments intérieurs des deux côtés Poches extérieures spacieuses et faciles d'accès avec fermetures à glissière couvertes En polyester Eco-Tech robuste et particulièrement résistant aux UV avec revêtement intérieur hydrofuge Poche intérieure étanche avec fermeture à clic Matériau intérieur clair pour une meilleure organisation des bagages Fermetures à lanières laminées et revêtement en cuir synthétique sur les curseurs des fermetures à glissière Contenu de la livraison 1 x Legend Gear sacoche arrière LR4 1 x poche intérieure étanche 4 x sangles à boucles avec œillets métalliques 1 x film de protection de la peinture Instructions de montage Détails Matériau : polyester Eco-Tech / similicuir Couleur : noir Dimensions : 42,0 x 29,0 x 26,0 cm Poids total : env. 1,3 kg Volume total : 18,0-25,0 l Conseil d'accessoires Classicbike-Raisch Le sac Legend Gear est équipé à l'extérieur du système de fixation standardisé MOLLE, tu peux facilement fixer d'autres sacs d'accessoires sur le système. Comme la poche supplémentaire Legend Gear, que tu trouveras sous cette description dans les produits accessoires. De plus, nous avons ajouté à ces accessoires des sacoches latérales assorties dans le même style, pour tous ceux qui partent en grande randonnée et qui ont besoin d'espace de rangement.

Sacoche arrière SW-Motech Legend Gear Le compagnon idéal pour les longs trajets. Elle permet de ranger tout ce dont on a besoin (48 litres de volume de rangement). De plus, grâce à l'association du cuir et du tissu, cette sacoche est vraiment très esthétique. Sa fixation est également très simple grâce à un système de fixation bien pensé, et la sacoche tient parfaitement en place. Remarque concernant les motos de type « scrambler » équipées d'un échappement en hauteur : Sur cesmodèles, la sacoche peut se retrouver très proche de l'échappement et poser ainsi des problèmes. Il faut soit installer un échappement bas ou court sur ces motos, soit prévoir une protection thermique. Caractéristiques techniques : Conception universelle adaptée à une grande variété de modèles de motos, convient également aux systèmes d'échappement en hauteur Face inférieure antidérapante Maintien sûr grâce à une fixation par sangle à 4 points Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et à une poche intérieure étanche Nombreuses boucles de fixation pour l'installation personnalisée des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la pochette pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : cuir synthétique Napalon robuste et Canvas ciré, revêtement intérieur en PU. Poche intérieure étanche en polyamide 210D, à double revêtement en PU Dimensions : 68 x 45 x 30 cm (L/H/P) Volume : 48 l Contenu de la livraison : 1 sac arrière Legend Gear LR2 1 poche intérieure imperméable 4 sangles de fixation 2 fixations pour plaque d'immatriculation Remarque importante : Afin de protéger la fibre naturelle des intempéries, nous vous recommandons d'imperméabiliser la surface en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage en profondeur à l'aide d'un produit d'imperméabilisation à base de cire disponible dans le commerce (par exemple de la marque Fjällräven). Conseil d'accessoire Classicbike-Raisch Le sac Legend Gear est équipé à l'extérieur du système de fixation standardisé MOLLE ; tu peux ainsi y fixer facilement d'autres sacoches accessoires. Comme le sac supplémentaire Legend Gear, que vous trouverez sous cette description dans la rubrique « Accessoires ».  De plus, nous avons ajouté à la gamme d’accessoires les sacoches latérales assorties, dans le même style, pour tous ceux qui partent en grande randonnée et ont vraiment besoin d’espace de rangement. 

Support de sacoche de selle Legend Gear s'adapte aux Bonneville T100, T120, Scrambler, StreetTwin & Thruxton900 Le support de sacoche de selle pour les sacoches de selle Legend Gear et toutes les sacoches accessoires (voir accessoires). Le support est également très esthétique et offre un soutien supplémentaire aux passagers. Montage simple et protection antivol améliorée grâce à l'accrochage des sangles de fixation du support de sacoches de selle SLS sous la selle Adaptation universelle à une multitude de selles standard avec une deuxième place, convient également aux transformations De nombreuses boucles de maintien permettent une fixation sûre et flexible des sacoches de selle LS1/LS2 (voir accessoires) des deux côtés et à différentes hauteurs, convient également pour une utilisation sur des véhicules avec un pot d'échappement supérieur Fixation individuelle des sacoches supplémentaires et de la pochette pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériaux : Similicuir napalon robuste, sangles en polyamide Taille : 39 x 21 cm Contenu de la livraison : 1 support de sacoche de selle Legend Gear SLS 2 boucles de serrage doubles Accessoires en option : Sacoches de selle (Voir Accessoires) Sacoches supplémentaires (Voir Accessoires )

Les sacoches Legend Gear sont compatibles avec le support de sacoches. Elles sont disponibles en deux volumes : 9,8 l et 13,5 l Les grandes sacoches de 13,5 l ne s'adaptent qu'aux modèles Bonneville T100 et T120, ainsi qu'aux Scrambler, Street Scrambler et Speedmaster. Sur les Scrambler et Street Scrambler, la sacoche ne peut bien sûr être montée que du côté gauche en raison de l'échappement. La sacoche Legend Gear affronte chaque sortie avec sérénité. Cette sacoche au style rétro se fixe en quelques gestes au support de sacoche SLS et séduit par son design exceptionnel. À fixer sur le support de sacoche Legend Gear SLS (voir accessoires), qui, grâce à sa conception universelle, convient à une multitude de selles standard dotées d’un deuxième siège, y compris pour les modèles modifiés Possibilité de fixer la sacoche des deux côtés et à différentes hauteurs, y compris sur les véhicules équipés d’un échappement en hauteur Des boucles de fixation et des sangles de sécurité dotées de crochets en aluminium brossé permettent une fixation sûre et flexible du sac sur le support de sacoches SLS Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, un tissu hydrofuge et une poche intérieure étanche Sac à bandoulière pratique à associer à la bandoulière LA4 (voir accessoires) Poids réduit et design élégant Matériaux : cuir synthétique Napalon robuste et Canvas avec revêtement PU hydrofuge. Poche intérieure étanche en polyamide 210D, à double revêtement PU Dimensions : 14 x 26 x 31 cm (L/H/P) / 14 x 35 x 31 cm (L/H/P) Volume : 9,8 l / 13,5 l Contenu de la livraison : 1 sacoche de selle Legend Gear LS1 1 poche intérieure imperméable 2 crochets de fixation 2 fixations pour plaque d'immatriculation 2 sangles de fixation Accessoires en option : Support pour sacoches SLS Bandoulière LA4 Remarque importante : Afin de protéger la fibre naturelle des intempéries, nous vous recommandons d’imperméabiliser la surface en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage en profondeur à l’aide d’un produit d’imperméabilisation à base de cire disponible dans le commerce (par exemple de la marque Fjällräven).

La courroie de réservoir pour toutes les sacoches à accessoires. Au design rétro, spécialement conçue pour les modèles Triumph Modern Classic refroidis par eau, elle donne une touche individuelle à la moto. Les boucles de maintien offrent une fixation flexible mais sûre de toutes les sacoches supplémentaires (voir accessoires) Lanière de réservoir de style vintage L 'adaptation précise de la lanière de réservoir à la forme du réservoir de chaque modèle de moto garantit un ajustement parfait et une ligne parfaite De nombreuses boucles de maintien permettent une fixation individuelle des sacoches supplémentaires et de la sacoche pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : Similicuir Napalon robuste, lanières et boucles de maintien en polyamide Largeur : 10,5 cm Contenu de la livraison : Legend Gear lanière de réservoir SLA

Paire d'entretoises universelles pour tous les types de sacoches disponibles dans les accessoires, afin d'éviter qu'elles n'entrent dans les rayons. Montage simple sur le logement supérieur de la jambe de suspension et fixation du repose-pied passager. Les supports empêchent d'une part que les sacoches puissent entrer dans les roues et permettent d'autre part d'y fixer des sacoches (par ex. avec une sangle, un serre-câble ou autre). Le prix est pour une paire. Le support est également disponible séparément pour le côté gauche (voir les accessoires dans cette description).

Sac de réservoir Legend Gear LT2 Le sac de réservoir idéal pour tous ceux qui ont toujours quelques petits objets à emporter, mais qui ne souhaitent pas les garder dans leur poche. Tous les sacs d'accessoires Legend Gear peuvent être fixés en plus sur le sac de réservoir (voir accessoires) Le sac de réservoir compact LT2 est livré avec un système de fixation classique par sangles. Deux fermetures à clip permettent d'accéder au bouchon de réservoir en quelques gestes. Il n'est donc pas nécessaire de découper la face inférieure souple pour l'installation. Le rabat à chevauchement protège de la saleté et de l'humidité Passage de câbles à l'avant Poignée de transport robuste Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et à une housse imperméable dotée d’une fenêtre de visualisation Nombreuses boucles de fixation pour l'installation personnalisée des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la pochette pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : cuir synthétique Napalon robuste et Canvas ciré, revêtement intérieur en PU. Housse de pluie en polyamide 210D, double revêtement en PU avec fenêtre en film PVC de 0,2 mm. Dimensions : 15 x 18 x 30 cm (L/H/P) Volume : 5,5 l Contenu de la livraison : Sacoche de réservoir Legend Gear LT2 Housse anti-pluie Deux sangles de fixation Remarque importante : Afin de protéger la fibre naturelle des intempéries, nous vous recommandons d'imperméabiliser la surface en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage en profondeur à l'aide d'un produit d'imperméabilisation à base de cire disponible dans le commerce (par exemple de la marque Fjällräven).

Couvercle latéral en fibre de verre dans la forme des originaux, peint en noir pour le côté gauche (dans le sens de la marche) Avec étui en cuir intégré (cuir véritable). La sacoche n'est pas seulement belle, elle est aussi très pratique, car elle peut contenir par exemple les outils de bord nécessaires pour un tour (pour des tours plus longs et un peu plus d'outils, il faut avoir une sacoche à droite et à gauche). L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (donc un anthracite très foncé).

SW-Motech Legend Gear LT3 Sac à dos magnétique pour réservoir. De puissants aimants permettent à la sacoche de réservoir LT3 de rester fermement en place, même sur les routes accidentées. Une conception bien pensée de la plaque de base permet de la détacher du réservoir sans grand effort. Grâce au système de fixation bien conçu, il est possible de fixer en plus toutes les sacoches à accessoires Legend Gear sur la sacoche de réservoir (voir accessoires). Convient à presque tous les réservoirs en acier Dessous revêtu Extension du volume par fermeture éclair Passage pour câbles sur le devant Poignée de transport robuste Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et à une housse de pluie étanche avec fenêtre de visualisation Nombreuses boucles de maintien pour la fixation individuelle des poches supplémentaires LA1/LA2 et de la pochette pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériaux : Similicuir Napalon robuste & tissu Canvas ciré, revêtement intérieur PU. Couverture de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec fenêtre de visualisation en film PVC de 0,2 mm. Taille : 18 x 10 x 25 cm (L/H/P) Volume : 3,0 - 5,5 l Contenu de la livraison : Sacoche de réservoir Legend Gear LT1 Housse de pluie avec fenêtre de contrôle Quatre sangles de fixation (montage par sangle possible pour les réservoirs non magnétiques) Remarque importante : Veillez à tenir à l'écart des aimants cousus dans le fond de la sacoche de réservoir les objets et les objets électroniques qui peuvent être endommagés par les champs magnétiques. Transportez ces objets dans le compartiment en filet du couvercle. Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).

Couvercle latéral ovale en aluminium noir, revêtement par poudre. Il est accompagné d'une pochette en cuir (marron ou noir) avec un UK-Jack estampé. Même sans la sacoche, le couvercle a l'air cool. La pochette s'attache ou se détache en quelques secondes grâce à des boutons-pression très pratiques et sécurisés. La sacoche peut contenir tout ce dont on a besoin pour un tour, outils de bord, graisse à chaîne ou autres. Un support est également inclus pour fixer la sacoche directement à la ceinture. Prix spécial jusqu'à épuisement des stocks !

SW-Motech Sacoche latérale WP V-LOC - 11L ou 16L - Imperméable à l'eau La nouvelle sacoche latérale WP V-LOC est le choix parfait pour tous ceux qui recherchent une solution de bagagerie moderne et extrêmement fonctionnelle, où la fonction prime clairement sur les gadgets esthétiques. La particularité de la sacoche WP est qu'elle est entièrement étanche et convient donc parfaitement aux véritables cyclistes par mauvais temps et aux grandes randonnées. Grâce au système V-LOC, la sacoche se fixe en un tour de main sur le support latéral V-LOC correspondant à l'aide des aimants intégrés et peut être retirée tout aussi rapidement.Le sac est verrouillable et reste bien en place sur la moto, même à grande vitesse (le cadenas doit être commandé séparément).Lorsqu'elle est fermée, la sacoche est solidement fixée au support et l'ouverture de la sacoche elle-même est fermée. Nous trouvons que la combinaison de l'aspect robuste de la coque et des avantages d'une sacoche souple est particulièrement réussie. La sacoche est de grande qualité, elle ne s'encombre pas inutilement et s'intègre très harmonieusement à la moto. La plus grande différence avec le sac Legend Gear : le WP a été conçu sans compromis pour résister aux intempéries. Pour ceux qui roulent par tous les temps ou qui n'ont pas envie d'utiliser des housses de pluie et des poches intérieures supplémentaires en voyage, c'est le bon choix.Pour ceux qui préfèrent un look plus classique, nous recommandons les sacs Legend Gear. Le matériau TPU de haute qualité, la construction soudée et la fermeture à enroulement étanche protègent efficacement tes bagages de la pluie, de la poussière et de la saleté. Malgré sa construction entièrement étanche, le sac est agréablement stable et conserve sa forme même lorsqu'il est vide. Il ne s'agit pas d'un sac qui traîne, mais d'un sac latéral de haute qualité avec une bonne stabilité. Les grandes surfaces MOLLE sur le côté extérieur sont également pratiques au quotidien. Il est possible d'y fixer des sacs supplémentaires, des rouleaux d'outils ou d'autres accessoires. Ceux qui se déplacent régulièrement avec un ordinateur portable ou une tablette peuvent fixer la sacoche pour ordinateur portable disponible en option à l'intérieur. Accessoires nécessaires & optionnels tout se trouve en dessous de la description ! Support pour sacoches V-LOC ! Tu as impérativement besoin d'un support de sacoches latérales spécifique au modèle.(tu peux le commander en dessous de la description du produit) Kit de verrouillage / codageSi tu souhaites pouvoir verrouiller la sacoche (fermement sur le support ou en ouvrant la sacoche), tu as besoin en plus du kit de verrouillage. Si tu souhaites que ce jeu de cadenas soit adapté à ta propre clé de voiture (c'est-à-dire que tu n'aies plus de clé supplémentaire sur toi), tu dois commander le kit de codage en plus (chacun peut le faire chez soi). Sangle d'épauleLe sac est livré SANS bandoulière.Si vous souhaitez porter votre sac confortablement en ville ou de votre moto à votre chambre d'hôtel, nous vous recommandons de commander une bandoulière supplémentaire. Sacs accessoires en optionPour tous ceux qui se rendent régulièrement au travail avec leur vélo ou qui ne peuvent pas se passer de leur ordinateur portable / tablette en vacances, nous recommandons de commander en plus la sacoche pour ordinateur portable spécialement conçue pour ces sacoches (attention, choisir la bonne taille). Sacs accessoires MollePlusieurs points d'attache MOLLE se trouvent sur le côté extérieur des sacs WP. De nombreuses autres poches supplémentaires peuvent y être fixées. Nous en avons mis quelques-unes en option dans la description. Tu as le choix entre deux tailles de sacs : version 11 litres Idéal pour les randonnées d'une journée, le trajet domicile-travail ou les cyclistes qui préfèrent les solutions de bagagerie les plus compactes possibles. Volume : 11 litres Poids : env. 2,0 kg version 16 litres Parfait pour les longues randonnées ou pour tous ceux qui ont besoin d'un peu plus d'espace de rangement. Volume : 16 litres Poids : env. 2,3 kg Détails Au choix avec 11 ou 16 litres de volume Adapté aux supports latéraux V-LOC de gauche et de droite Montage rapide grâce au système de fixation V-LOC avec guidage magnétique Fixation verrouillable Construction entièrement étanche Matériau TPU de haute qualité Fermeture à enroulement étanche Construction indéformable Logements MOLLE pour la fixation de poches supplémentaires Compartiment pour ordinateur portable/tablette disponible en option Quatre pieds robustes sur la face inférieure Détails réfléchissants discrets Contenu de la livraison 1x sacoche latérale WP V-LOC (selon la taille choisie) Matériel de montage Instructions de montage Remarque Un support latéral V-LOC adapté est nécessaire pour le montage. Tu le trouveras chez nous dans les accessoires adaptés à ta moto.Voir les accessoires sous la description du produit.

La sacoche de selle Outlaw est une sacoche classique en cuir véritable, souple et fabriquée à la main. La sacoche de coursier Outlaw pratique dispose de quelques poches intérieures ainsi que d'une sacoche pour ordinateur portable (max 15"). Il est fixé au cadre arrière. La fermeture à enroulement typique d'un sac de coursier n'est pas seulement cool, elle te permet aussi de varier la taille et le volume de rangement du sac. Le sac peut être monté de deux manières sur la moto :1. des sangles courtes sont fournies, qui peuvent être placées autour du cadre arrière. Elles sont munies de crochets permettant d'attacher le sac.2. deux sangles de selle sont fournies. Elles peuvent être placées autour de la selle et permettent d'y fixer le sac. Nous recommandons de commander en plus des entretoises spécifiques aux modèles de sacoches pour moto (ce n'est pas obligatoire). Ils empêchent en effet le sac d'entrer en contact avec la roue. Tu trouveras les supports dans les accessoires de cette description. Les Outlaw Bags sont fabriqués en cuir véritable de très haute qualité et très résistant. Dimensions fermées : 40 x 28 x 13cm / Dimensions ouvertes : 40 x 40 x 13cm Le sac est également livré avec une housse de pluie qui peut être mise sur le sac en cas de forte pluie.

Pochette d'accessoires LA1 Une petite pochette pour accessoires que l'on peut fixer en complément sur presque tous les articles Legend Gear. Vous pouvez par exemple la fixer sur la sangle de réservoir, sur tous les sacs de réservoir, sur la pochette d'accessoires de 1,2 l ou sur le support des sacoches. Idéale pour ranger les petits objets que vous devez avoir à portée de main. Caractéristiques techniques : Compatible avec les sacoches arrière, les sacoches de selle et les sacoches de réservoir Legend Gear Également utilisable avec le support de sacoches SLS et la sangle de réservoir SLA Système de fixation éprouvé sur le terrain, combinant une boucle de maintien et une sangle de sécurité Fermeture velcro pratique Solution de rangement adaptée aux besoins individuels du motard, car les sacoches supplémentaires sont disponibles en différentes tailles et peuvent être fixées sur presque tous les produits Legend Gear Matériaux : cuir synthétique Napalon et Canvas ciré, revêtement intérieur en PU, housse de pluie en polyamide 210D, double revêtement en PU. Dimensions : 12 x 6 x 18 cm (L/H/P) Volume : 0,8 l Contenu de la livraison : Poche supplémentaire Legend Gear LA1 Housse imperméable Remarque importante : Afin de protéger la fibre naturelle des intempéries, nous vous recommandons d'imperméabiliser la surface en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage en profondeur à l'aide d'un produit d'imperméabilisation à base de cire disponible dans le commerce (par exemple de la marque Fjällräven).  

SW-Motech Legend Gear Sacoche supplémentaire LA10 - 1,5 litre Un petit sac à accessoires que l'on peut fixer en plus sur presque toutes les choses Legend Gear. On peut par exemple la mettre sur la courroie du réservoir, sur toutes les sacoches de réservoir ou sur le support pour les sacoches de selle. C'est parfait pour ranger les petites choses qui doivent être rapidement à portée de main. De plus, il est possible de fixer sur cette sacoche la deuxième sacoche d'extension ou la sacoche pour téléphone portable (voir accessoires). Spécifications : Convient aux sacoches arrière, aux sacoches de selle et aux sacoches de réservoir Legend Gear. Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA Système de fixation éprouvé combinant une boucle de maintien et une sangle de sécurité Fermeture à glissière sur tout le pourtour Solution de rangement adaptée aux besoins individuels du conducteur, car les sacoches supplémentaires sont disponibles en différentes tailles et peuvent être fixées à presque tous les produits Legend Gear. Matériel : Matériel : Eco-Tech Cotton et cuir synthétique au design All Black Taille : 13x19x5,5cm (L/H/P) Volume:1,5 l Contenu de la livraison : 1 Legend Gear sac supplémentaire LA2 1 housse de pluie étanche Remarque importante : Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).

Pochette pour smartphone Legend Gear LA3 Une pochette pratique pour smartphone que l'on peut adapter sur toutes les sangles de réservoir Legend Gear, sur les sacoches de réservoir ou sur la poche supplémentaire. Le téléphone portable devient quasiment un GPS. Un porte-monnaie est également intégré à la poche pour avoir la monnaie nécessaire sur le trajet. Poche supplémentaire pour smartphones avec un écran jusqu'à 5,5" Fenêtre en PVC permettant une utilisation tactile En plus à l'intérieur : Compartiment pour billets et trois emplacements pour cartes de crédit Convient aux sacoches arrière, aux sacoches de selle, aux sacoches latérales et aux sacoches de réservoir Legend Gear. Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA. Système de fixation éprouvé avec une combinaison de boucle de maintien et de sangle de sécurité Fermeture à glissière sur tout le pourtour Matériau : cuir synthétique Napalon robuste, revêtement intérieur PU hydrofuge Dimensions : 9,4 x 2 x 18 cm (l/h/p)

Sangle d'épaule Legend Gear LA12 pour sacoches arrière La bandoulière Legend Gear LA12 vient compléter la gamme de bagages rétro de SW-MOTECH. Grâce à cette bandoulière au design intemporel, les grands sacs arrière sont encore plus faciles à transporter. D'une longueur totale de 2 mètres, cette bandoulière s'ajuste de manière flexible. Une étiquette tissée réfléchissante améliore la visibilité dans la circulation routière. Grâce à sa doublure en mousse de 5 mm d’épaisseur et à sa face inférieure en maille 3D, cette bandoulière offre un grand confort de port – idéale pour un usage quotidien, par exemple pour transporter des affaires de sport ou des courses. Sa finition haut de gamme et sa conception robuste font de la bandoulière LA12 un compagnon fiable au quotidien. La bandoulière rembourrée Legend Gear LA12 offre un confort de port accru Des boucles de fixation permettent d’attacher de manière sûre et flexible les sacs des séries Legend Gear et PRO. Crochets de fixation solides en aluminium anodisé Réglable en longueur. Dimensions du rembourrage : 350 x 70 x 15 mm    

Ce gabarit a exactement les mêmes dimensions que les vissages des supports SW-Motech SLC. Il est ainsi facile et rapide de reproduire parfaitement le schéma des trous sur n'importe quelle sacoche pour la visser sur les élégants supports SW-Motech.

Sacoche en cuir véritable à monter sur un guidon de cross ou une barre transversale de guidon. Elle a l'air cool et est très pratique. Qui n'a jamais fait un petit tour à moto avec son téléphone portable, son portefeuille, ses clés ou autre dans la poche de son pantalon ? On se saisit sans cesse de la jambe pour s'assurer que rien ne tombe de la poche. Avec ce petit sac, le problème est réglé. En outre, elle donne au guidon de ta machine un look vraiment sympa. Ne fonctionne que sur les guidons vissés, pas sur les guidons de cross avec guidon soudé.

Kit complet pour l'entretien de tous les produits en cuir comme les sacs / sacs à dos / chaussures / vestes etc. Tout ce dont tu as besoin pour garder ton cuir propre et l'entretenir correctement - exactement le kit que nous utilisons nous-mêmes depuis des années. En bref Kit complet pour nettoyer, entretenir et protéger le cuir Assure une belle patine au lieu d'un matériau sec et cassant Composants de haute qualité - pas d'articles bon marché Emballage compact, idéal pour les déplacements Qu'est-ce qu'il y a dedans ? Brosse en crin de cheval avec manche en bois - élimine les grosses saletés en douceur Nettoyant pour cuir - dissout même les saletés les plus profondes Conditionneur pour cuir (Made in Italy) - soigne et assouplit le cuir Chiffon de nettoyage (2 côtés) - pour nettoyer, faire pénétrer et polir

Petit sac moto accessoire en daim ou en tissu Canvas Cette sacoche de haute qualité de 3,4 litres de la maison Unit Garage est un super complément aux sacoches Unit Garage.Il apporte une touche esthétique à la moto et offre un espace de rangement pour les petits objets comme les lunettes de soleil et le porte-monnaie. Le sac est idéal pour être utilisé comme sac supplémentaire sur les carrousels de moto (voir photos). Pour les pare-chocs Triumph Heavy Duty, nous proposons également un support supplémentaire pour la sacoche (voir l'article sur les accessoires en dessous de cette description). Mais le sac peut bien sûr être fixé comme sac universel à de nombreux endroits de la moto (porte-bagages / guidon, etc.). Dimensions :hauteur : 17cm / largeur : 25cm / profondeur : 8cm

Les sacoches arrière SW Motech Dry Back sont des rouleaux de bagages universels de très grande qualité, qui sont le compagnon idéal lorsque l'on a besoin d'un espace de rangement supplémentaire lors d'un voyage en moto. Disponibles en 3 tailles différentes. Le rouleau de bagages pratique convient parfaitement par tous les temps, se nettoie facilement et sert également de sac de voyage décontracté en cas de besoin. Le fond des Drybags est solidement soudé, la poche extérieure étanche offre un espace de rangement supplémentaire pour tes bagages et les objets qui doivent être rapidement accessibles.Le sac à dos se fixe facilement sur la partie sosia d'une banquette ou sur un porte-bagages. Nous recommandons des sangles à cet effet.Grâce au matériau élastique en PVC, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont entièrement étanches et présentent une résistance élevée aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. - Poche extérieure soudée- Adaptation universelle à presque toutes les motos- Fabriqué en PVC 500D robuste- Rouleau à bagages étanche et extrêmement robuste- Facilement compressible grâce à sa texture élastique- Anneaux en D permettant de serrer le sac sur la moto- Poignée intégrée sur le côté- Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées- Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la routeContenu de la livraison- 1 x sacoche arrière Drybag- 2 x sangles à boucle- 1 x film de protection de la peinture- Instructions de montageDétails- Matériau : polyester 500D- Surface : revêtue de PVCTailles : Version 26 litres : dimensions 50,0 x 26,0 x 26,0 cm / poids : env. 1,2kg Version 35 litres : dimensions 58,0 x 28,0 x 28,0 cm / poids : env. 1,2kgVersion 60 litres : dimensions 71,0 x 33,0 x 33,0 cm / poids : env. 1,4kg    

Support de sacoches latérales Unit Garage pour tous les modèles Triumph Modern Classic refroidis par air. Le support de sacoches Unit Garage est nécessaire pour monter une sacoche latérale Unit Garage. Toutes les sacoches latérales Unit Garage de notre gamme s'adaptent au support. Les supports de sacoches UG sont fabriqués de manière minimaliste afin d'être le moins visible possible sans sacoche montée sur la moto.Le système de sacoches d'Unit Garage est très bien conçu. Les sacoches latérales s'accrochent et se décrochent facilement du support en un tour de main. De plus, un cadenas est intégré dans toutes les sacoches afin de les protéger contre le vol lorsqu'elles sont montées. La livraison comprend tout le matériel de fixation nécessaire au montage.

Le sac multi-usages Khali de 18 litres est un sac très pratique, léger et étanche pour les utilisations les plus diverses.En premier lieu, il est très pratique comme poche intérieure pour toutes les sacoches latérales, afin de garder le contenu de la sacoche au sec (car la plupart des sacoches de moto ne sont pas étanches).Mais elle est également parfaite comme sac de transport pratique lorsque l'on s'éloigne de la moto et que l'on n'a pas envie d'emporter toute la sacoche latérale. Les sacs Khali sont 100% étanches et ont des fermetures éclair 100% étanches. Matériaux : TPU thermosoudé à haute fréquence.- Le TPU est le matériau de dernière génération qui rend le PVC obsolète. C'est un matériau composite avec une excellente élasticité, ténacité, résistance à l'usure et non toxique. dimensions : 24 x 40cmVolume : 18 litresPoids : 0,15kg  

Diese praktische Echtleder-Kuriertasche ist im Style der alten Schweizer Armeetaschen gefertigt. Die Tasche hat ein wirklich sehr praktisches Maß um Sachen die man für einen kleinen Tagesausflug oder die tägliche Fahrt zur Arbeit mit zu bekommen.  100% Echtleder in Handarbeit hergestellt. Die Tasche hat zwei Innentaschen sowie eine kleine Tasche auf der Rückseite. Die perfekte Umhängetasche fürs Motorrad! Mühelos ein iPad, eine Kamera, Regenklamotten oder sonstiges mitnehmen. Die Umhängeschlaufe, die im Lieferumfang enthalten ist, ist natürlich in der Länge verstellbar. Außerdem sind im Lieferumfang Leder Riemen enthalten, um die Tasche am Heckrahmen deines Motorrades zu befestigen. Da die Tasche recht klein ist, ist nicht zwingend ein Gepäck Abstandshalter notwendig (wer aber ganz auf Nummer sicher gehen möchte, dass die Tasche niemals Kontakt zum Rad oder Reifen bekommen kann, dem empfehlen wir Gepäcktaschen Abstandshalter aus unserem Sortiment dazu zu bestellen. Diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung). DIMENSION: 26 X 22 X 8 cm  

Heavy Duty en cuir véritable Handmade in Italy !Ce qui veut dire ? Un cuir vraiment épais, travaillé à la main, qui résiste à une ou même plusieurs vies ! Le cuir épais rend la valise très rigide. Elle est donc parfaitement adaptée pour être fixée par exemple sur un porte-bagages, sur la partie réservée aux passagers d'une banquette ou autre. La valise peut être fixée aussi bien à l'horizontale qu'à la verticale. On peut la fixer soit avec les deux sangles en cuir qui font le tour de la valise, soit avec des colliers de serrage. Il est également possible de la fixer avec des vis (le cuir est suffisamment épais pour y percer un trou et y visser ensuite la valise). Dimensions : L x l x H : 20 x 22 x 14cm (dimensions extérieures).

Adaptateur de sacoche universel qui s'adapte à différentes sacoches (par ex. les valises oldschool de notre gamme) pour les fixer ensuite au support SLC de Legend Gear.On peut ainsi transformer n'importe quelle sacoche en un système de coffre de moto moderne, qui se monte et se démonte en quelques secondes d'un seul geste. Un autre avantage de ce système est que les supports SLC ne sont pas très visibles, ce qui permet de les laisser montés sur la moto.Dimensions de la plaque d'adaptation : 30 x 22 cm Le support de sacoches latérales Legend Gear SLC correspondant doit être commandé séparément et spécifiquement pour le modèle (voir les accessoires dans cette description). Fixation simple de la plaque d'adaptation aux œillets à l'arrière de la sacoche à l'aide de quatre vis Un seul geste : le système de fermeture rapide de la plaque d'adaptation garantit la fixation sûre de la sacoche au support Les supports latéraux SLC spécifiques au modèle sont disponibles séparément Ouverture confortable de la fermeture rapide à l'aide d'un cordon de serrage La plaque d'adaptation est disponible au choix pour le côté gauche ou droit Avant la première utilisation, la fermeture rapide est montée sur la plaque d'adaptation et celle-ci sur la sacoche Le matériel de montage + les instructions de montage sont inclus dans la livraison

Ce support de sac universel est parfait pour fixer n'importe quel sac. Il est simplement vissé au cadre et à l'amortisseur sous la selle. On peut ensuite y fixer n'importe quel sac.

Sac à outils fait main en cuir véritable de très haute qualité. Une trousse à outils très pratique. Avec de nombreux petits passants et une poche individuelle pour bien ranger ses outils de bord. Notre kit d'outils s'y prête parfaitement (voir les accessoires dans cette description).Lors de chaque randonnée, il est important d'avoir au moins les outils nécessaires sur soi. Si en plus on les range dans un sac stylé comme celui-ci, qu'on l'accroche joliment au vélo et qu'on l'embellit, on fait d'une pierre deux coups ! Le Toolbag est facile à attacher à de nombreux endroits de la moto grâce à ses boucles à l'arrière. DIMENSIONS : 43 X 27 cm ouvert ; 17 X 27 cm fermé

Supports latéraux SLC pour les modèles Triumph refroidis par air. Convient pour Bonneville, Bonneville SE, Thruxton & Scrambler. Attention : pour le Scrambler, sur le côté droit, uniquement possible si un pot d'échappement inférieur est monté. Le développement précis et spécifique au modèle des supports latéraux SLC permet un montage simple et sûr sur les points d'attache d'origine du véhicule. Grâce à un système de fermeture rapide, les sacoches latérales Legend Gear se montent et se démontent en un tour de main, sans que le conducteur n'ait à renoncer à une fixation fiable des sacoches. La forme spécifique au modèle permet un montage facile sur un ou deux côtés, convient également aux motos avec un pot d'échappement en haut Le support latéral SLC en tube d'acier robuste garantit une fixation sûre ainsi que le retrait des sacoches latérales Legend Gear en quelques secondes (voir accessoires) Matériau : tube d'acier Remarque Le support latéral SLC est également compatible avec le support latéral universel pour la fixation de toutes sortes d'objets. Conseil : Comme alternative au support latéral SLC, par exemple pour les transformations et les vélos customisés, le support de sacoches de selle universel Legend Gear SLS est idéal. Contenu de la livraison 1 support latéral SLC Matériel de montage Tous les supports SLC ne sont plus disponiblesLe système SLC de SW-Motech n'est plus disponible ! Les supports qui ne sont plus en stock ne seront plus livrés. Pour ceux qui souhaitent tout de même utiliser les "anciennes" sacoches Legend Gear, il faut commander le nouveau support V-LOC et l'adaptateur pour SLC - les deux articles se trouvent dans la rubrique Accessoires sous cette description.

Sac à outils à fixer sur le cadre, le guidon ou à d'autres endroits. Ce sac est bien plus qu'un simple sac à outils. Ce sac pratique permet également de transporter en toute sécurité un portefeuille et un smartphone. Fixation multifonctionnelle grâce à de nombreuses possibilités de boucles et d'arrimage Peut également être portée en sac banane ou en sac à bandoulière ; la sangle est fournie Des fermetures à glissière robustes et une fermeture velcro protègent le contenu du sac Compartiment à fermeture éclair et emplacements pour stylos ou autres petits objets à l’intérieur du rabat Poche extérieure avec fermeture éclair hydrofuge à l'arrière Compartiment intérieur rembourré 24 x 7 x 11 cm - 1,6 l Matériaux : similicuir Napalon et Canvas, revêtement intérieur hydrofuge, crochets en aluminium anodisé Couleur : marron / noir Contenu de la livraison : Sac à outils Legend Gear LA5 4 sangles d'arrimage Sangle d'épaule / ceinture

Il existe enfin une belle courroie de réservoir en cuir véritable pour les réservoirs d'origine. Le montage est très simple. Avec une poche transparente pour emballer son téléphone portable et rouler par exemple avec un téléphone portable, adaptée à différentes tailles. (Sur les photos, il y a un Iphone 6+ à l'intérieur. C'est la taille maximale qui peut entrer). L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (donc un anthracite très foncé). Les dimensions de l'étui pour téléphone portable sont d'environ : 160 x 80mm

Il existe enfin une belle courroie de réservoir en cuir véritable pour les réservoirs d'origine. Le montage est très simple. Avec une petite poche intégrée pour, par exemple, des clés, un porte-monnaie ou autre. L'anthracite est quasiment un noir, mais avec une légère nuance de gris (pour ceux qui veulent un noir vraiment profond, il suffit d'enduire la courroie de crème noire pour cuir).

Sacs à bagages en cuir avec support dans un style vintage. Le sac a un grand compartiment intérieur dans lequel on peut mettre assez pour un tour (et une petite poche intérieure pour les petites choses). Si vous partez pour un long voyage et que vous montez une sacoche à gauche et à droite, vous pourrez y mettre suffisamment de bagages. Les sacoches sont livrées avec un support pour la moto et une bandoulière pour les porter lorsqu'on enlève la sacoche. (Pour ceux qui n'ont pas besoin de supports s'ils en ont déjà un, il s'agit des supports originaux de Triumph, ils peuvent aussi acheter uniquement le sac sur demande). Le cuir est un magnifique cuir véritable au look rustique. C'est le même cuir que celui de certaines banquettes que nous avons dans notre programme et des courroies de réservoir (voir accessoires). Ces choses peuvent donc être montées ensemble de manière optimale. L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (donc un anthracite très foncé). Comme les sacs sont fabriqués à la main et en petite série, il arrive malheureusement qu'ils ne soient pas en stock. Prix spécial uniquement dans la limite des stocks disponibles.

Courroie de réservoir en cuir au design Slim. Petite et discrète, la courroie ressemble à une ceinture élégante. Le montage de la courroie est très simple. La courroie est disponible au choix en noir, brun foncé et brun clair. En outre, il existe deux sacs différents en option (voir l'article sur les accessoires dans cette description) qui peuvent être fixés sur le bien. Pour cela, il suffit d'ouvrir la boucle du sac et de le faire glisser sur le sac.Il y a une poche pour téléphone portable ainsi qu'une poche avec fermeture éclair pour ranger des petits objets comme un portefeuille, des clés, un téléphone portable, etc. C'est cool et très pratique !

Wild Hog Sac en cuir RCA pour Thruxton, Bonneville ou Scrambler à refroidissement par air en noir ou en marron foncé. Cuir de taureau lourd et massif. Facile à monter et à démonter. Très proche du cadre et donc merveilleusement intégré visuellement. Ne flotte absolument pas et peut être utilisé à grande vitesse. Hauteur : 27 cm, longueur : 25-34 cm, profondeur 10 cm. Cela suffit pour une combinaison de pluie et quelques canettes de Bölckstoff. inclus. Porte-sacoches spécial Raisch, au choix pour le côté gauche ou droit.

Paire de porte-bagages de très haute qualité (fraisé CNC + vis en acier inoxydable) et extrêmement pratique. Se vissent simplement sur le logement supérieur de la jambe de suspension. Vis plus longues incluses. Ces supports permettent de fixer très facilement un rouleau de bagages ou autre sur la selle à l'aide d'une sangle. S'adapte à toutes les motos (sauf Bobber & Speedmaster à partir de 2017).

Unit Garage Cobi Crust Sac en cuir universel 10 - 14 litres Le sac universel en daim d'Unit Garage est un sac très pratique, à usage universel. Nous le recommandons entre autres comme sacoche arrière à monter sur la plaque supplémentaire du porte-bagages (voir les accessoires sous cette description). Au dos du sac se trouvent 4 boucles. Nous recommandons de les utiliser pour fixer le sac avec des colliers de serrage par exemple. Dimensions :hauteur : 35 - 50cm / largeur : 25cm / profondeur : 12cm

Cette petite pochette en cuir avec fermeture éclair et languette de maintien à l'arrière est une petite pochette qui peut être fixée à de nombreux endroits grâce à sa languette. En premier lieu, elle est destinée à être fixée sur les straps de réservoir. Mais elle peut tout aussi bien servir de sac d'accessoires pour un sac à dos ou une poche latérale.

SW-Motech PRO Plus Sac supplémentaire Le PRO Plus est l'extension parfaite pour tes sacs SW-Motech. Grâce à la fixation MOLLE, le sac peut être fixé facilement à presque tous les produits SW-Motech qui ont la fixation MOLLE à l'extérieur. Avec un volume de 3 litres, elle offre de la place pour les petites choses les plus importantes. Si l'on a besoin de plus d'espace de rangement, le volume peut être augmenté à 6 litres par fermeture éclair. Fabriqué en nylon balistique extrêmement robuste et doté d'une poche intérieure imperméable, le PRO Plus est le compagnon idéal pour les randonnées, les voyages et la vie quotidienne. Particulièrement pratique pour ranger ses objets de valeur comme le porte-monnaie / le téléphone portable / les papiers, etc. Si tu quittes la moto des yeux pendant la pause-café ou la bière, tu peux rapidement enlever la poche supplémentaire et l'emporter avec toi. Détails Montage universel sur les sacoches SW-Motech avec système MOLLE Compatible avec les sacoches de réservoir PRO, les sacoches arrière PRO, LEGEND GEAR et de nombreux autres modèles Augmentation du volume de 3 à 6 litres Nylon balistique 1680D robuste Poche intérieure étanche incluse Compartiment intérieur avec boucles d'organisation et poche en filet Dimensions : 28 x 21 x 7 cm Poids : env. 400 g

SW-Motech PRO Plus Sac supplémentaire Le PRO Plus est l'extension parfaite pour tes sacs SW-Motech. Grâce à la fixation MOLLE, le sac peut être fixé facilement à presque tous les produits SW-Motech qui ont la fixation MOLLE à l'extérieur. Avec un volume de 3 litres, elle offre de la place pour les petites choses les plus importantes. Si l'on a besoin de plus d'espace de rangement, le volume peut être augmenté à 6 litres par fermeture éclair. Fabriqué en nylon balistique extrêmement robuste et doté d'une poche intérieure imperméable, le PRO Plus est le compagnon idéal pour les randonnées, les voyages et la vie quotidienne. Particulièrement pratique pour ranger ses objets de valeur comme le porte-monnaie / le téléphone portable / les papiers, etc. Si tu quittes la moto des yeux pendant la pause-café ou la bière, tu peux rapidement enlever la poche supplémentaire et l'emporter avec toi. Détails Montage universel sur les sacoches SW-Motech avec système MOLLE Compatible avec les sacoches de réservoir PRO, les sacoches arrière PRO, LEGEND GEAR et de nombreux autres modèles Augmentation du volume de 3 à 6 litres Nylon balistique 1680D robuste Poche intérieure étanche incluse Compartiment intérieur avec boucles d'organisation et poche en filet Dimensions : 28 x 21 x 7 cm Poids : env. 400 g

Cette pochette pour accessoires peut être fixée sur la courroie de réservoir Slim en tant que pochette pour accessoires. Se fixe à la courroie en quelques secondes. Elle a l'air cool et est très pratique pour emporter quelques petites choses comme un téléphone portable, un porte-monnaie, etc. Qui ne connaît pas la corvée de la poche de pantalon pour s'assurer que toutes les affaires sont encore là ?

Cette pochette en cuir pour téléphone portable peut être fixée sur la sangle de réservoir Slim en tant qu'accessoire. Elle se fixe en quelques secondes à la courroie. Très pratique pour utiliser un GPS de téléphone portable.

SW-Motech PRO Plus WP Sac supplémentaire - Étanche Le PRO Plus WP est un sac supplémentaire pratique et étanche pour toutes les solutions de bagages SW-Motech avec système MOLLE. Parfaite pour les outils, le porte-monnaie, les documents ou autres petites choses que tu souhaites avoir à portée de main lors de tes déplacements. Ou que tu peux enlever et emporter rapidement lorsque tu t'éloignes de ton vélo.Grâce à la fixation MOLLE, la sacoche se monte facilement sur les sacoches WP compatibles et sur de nombreux autres bagages. Le matériau TPU robuste est imperméable et particulièrement résistant. La fermeture rolltop protège efficacement le contenu de la pluie et de la saleté. Détails Construction Rolltop étanche à l'eau Matériau TPU robuste Système de fixation MOLLE Poche en filet intérieure Dimensions : 16,5 x 7 x 18,5 cm Poids : env. 300 g