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Adaptateur de clignotant - clignotants Triumph d'origine

Informations sur le produit "Adaptateur de clignotant - clignotants Triumph d'origine"

Adaptateur de clignotant pour clignotants accessoires sur Triumph Modern Classics (refroidissement à eau)

Avec ces adaptateurs en aluminium usinés CNC, tu peux monter presque tous les clignotants accessoires avec un filetage M8 sur les supports de clignotants d'origine de tes modèles Triumph refroidis par eau - que ce soit à l'avant ou à l'arrière.

Montage

  • Les adaptateurs sont directement vissés sur le logement d'origine.

  • Il te suffit d'insérer les clignotants accessoires dans le bras de l'adaptateur et de les fixer avec une vis sans tête.

  • Le montage est également simple sur les colliers de fourche en plastique d'origine : les colliers s'écartent facilement et se retirent de la fourche, ce qui permet de monter très facilement les adaptateurs sans que les vis soient visibles de l'extérieur.

  • L'adaptateur de clignotant s'adapte également au té de fourche du TFC Bobber (le clignotant Motogadget PIN s'y adapte parfaitement).

Résultat : une solution propre et esthétique pour installer des clignotants accessoires sur ta Triumph.


Contenu de la livraison

  • 1 paire d'adaptateurs de clignotants (gauche + droite)

Recommandation de montage :

Pour que le faisceau de câbles reste intact, nous recommandons de commander en même temps des fiches de clignotants adaptées (voir l'article sur les accessoires).

Distances légales :

Les adaptateurs garantissent les distances minimales prescrites sur tous les modèles Triumph.
Exception : sur la Scrambler 1200 arrière, les clignotants Motogadget Pin doivent être montés en plus avec un élargisseur de clignotant.


Clignotants compatibles (filetage M8)

  • Tous les clignotants Rizoma

  • Clignotants Motogadget Pin

  • Tous les clignotants Kellermann (sauf Atto)

  • Clignotants LED Bullet

  • Clignotants Blaze LED

  • Clignotants Motone Pico

Nos favoris :

  • Clignotant Motogadget Pin - transition parfaite avec les adaptateurs, donne l'impression d'être presque d'un seul tenant.

  • Clignotant Motone Pico - s'adapte également très harmonieusement.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber noir
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Coupe de la rue
  • Scrambler 1200 XC
  • Scrambler 1200 XE
  • Speed Twin - 1200
  • Speedmaster
  • Street Scrambler
  • Street Twin
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
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Accessoires

Pico LED Blinker CB12469 / RS0
Une PAIRE de clignotants LED Pico en aluminium de la marque Motone, originaire d'Angleterre. Avec numéro E et homologation routière. Ces clignotants Motone de très haute qualité sont dotés d'un boîtier entièrement métallique et d'un module LED SMD Osram. Les clignotants Pico sont les seuls de notre gamme dont les câbles sont gainés d'une gaine tissée et qui sont fournis avec un cache permettant de recouvrir l'écrou et le filetage. Le résultat est vraiment très esthétique et agréable au toucher ! Les clignotants sont dotés d’un filetage M8 et d’une fiche japonaise de 3,9 mm aux extrémités des câbles. Parmi les accessoires mentionnés dans cette description, vous trouverez des fiches de clignotants spécifiques au modèle de votre moto. Les clignotants Pico présentent un design « Bullet » classique, dans une taille absolument parfaite pour nos motos Modern Classic. Ils sont agréablement petits, sans pour autant être trop minuscules. Dimensions : L 18 x H 44 x P 25,5 mm Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants en accessoire sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus les fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer quels modèles de moto nécessitent une résistance pour les clignotants et lesquels n’en ont pas besoin. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).

139,95 €*
Motogadget m.blaze Pin Blinker CB11047.1M / RS1
Ce nouveau clignotant établit de nouvelles références dans le domaine des clignotants à monter en saillie dotés de la technologie Power-LED.Ses dimensions miniatures et son design épuré lui permettent de se fondre presque dans le véhicule. Dès qu’il s’allume, il offre une luminosité exceptionnelle grâce à la technologie IntensiLED® et ne passe absolument pas inaperçu.De plus, la technologie brevetée TranzLight® (TLT), avec son large angle de diffusion, garantit une visibilité et une sécurité optimales.Ce clignotant à monter en saillie est homologué ECE en tant que clignotant avant et arrière. Son boîtier en aluminium est usiné par commande numérique (CNC) et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. Les clignotants sont vendus à l'unité.   Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants d'accessoires sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).

De 44,00 €*
Fiche de clignotant LC côté clignotant CB11072 / RS1
Les fiches de clignotants adaptées en kit (quatre pièces pour une paire de clignotants), pour ne pas avoir à couper le faisceau de câbles d'origine. Ces fiches sont serties sur les câbles des clignotants et peuvent ensuite être branchées facilement et rapidement côté faisceau de câbles. Si vous en avez besoin, vous trouverez la pièce correspondante sous la référence CB11073, si celle-ci n'est plus disponible côté faisceau de câbles.

8,90 €*