Passer au contenu principal Passer à la recherche Passer à la navigation principale

Fiches de clignotants universelles

Informations sur le produit "Fiches de clignotants universelles"

Il s'agit d'un jeu de 8 fiches de clignotants universelles (fiches japonaises).

Certains clignotants accessoires n'ont pas de fiche sur les câbles à leur sortie d'usine (seulement une extrémité de câble ouverte). Pour pouvoir connecter sans problème les clignotants à nos jeux de câbles de feu arrière ou à nos résistances, il est possible de commander ces fiches courantes.
Clignotants qui ne sont pas équipés de connecteurs en usine :
- Tous les clignotants Kellermann
- Tous les clignotants Motogadget

BMW R nineT
R nineT /5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Roadster EU 3
R nineT Roadster EU 4
R nineT Roadster EU 5
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
BMW R12
R12
R12 G/S
R12 S
R12 nineT
Triumph 400er
Scrambler 400
Speed 400
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
601
601
601
601

Stellen Sie eine Frage

* gekennzeichnete Felder sind Pflichtfelder.

Zubehörartikel

Kellermann Bullet Blinker CB10574M / RS2
Le Kellermann Bullet 1000 est usiné dans la masse. De l'aluminium dans sa forme et sa finition les plus raffinées, une qualité sans compromis. La forme classique de la cartouche a été réinterprétée, dans une taille parfaitement adaptée : ni trop petite, ni trop grande. Diamètre du verre : 36,5 mm, profondeur : 50 mm. Des formes fluides et des transitions parfaites. Le regard s'attarde sur ce clignotant tout en le parcourant du regard. Les prix s'entendent à l'unité. Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto un clignotant nécessite une résistance et pour lesquels ce n’est pas le cas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).

De 109,95 €*
Motogadget Mo.Blaze Tens 1 & 4 Blinker CB12070.2M / RS0
Les nouveaux Motogadget Mo.Blaze tens1 sont actuellement les clignotants homologués pour la route les plus petits au monde. Grâce à leur design judicieusement pensé, ces clignotants ont un look élégant et ressemblent à de véritables clignotants, malgré leur taille minuscule. Ils s'intègrent ainsi parfaitement à presque toutes les motos ou, selon leur position, passent pratiquement inaperçus.L'un des principaux avantages de ces clignotants est qu'ils disposent, malgré leur petite taille, d'un filetage M8, ce qui permet de les monter sur pratiquement tous les supports, adaptateurs et empattements arrière de notre gamme.Ses dimensions minuscules et son design épuré lui permettent de se fondre presque dans le véhicule. Dès qu’il s’allume, il est extrêmement lumineux grâce à la technologie IntensiLED® et devient alors impossible à manquer. Par ailleurs, l’angle de diffusion latéral supplémentaire garantit une visibilité et une sécurité optimales. Ce clignotant à monter en saillie est homologué ECE en tant que clignotant avant et arrière. Son boîtier en aluminium est usiné par CNC et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. De plus, ce clignotant est disponible au choix en version classique ou avec feu de position. Les clignotants avec feu de position sont UNIQUEMENT destinés à l’avant. Ceux-ci émettent une lumière blanche permanente et permettent d’être mieux vu par les véhicules qui vous suivent. Le prix indiqué correspond à UN clignotant ; ceux-ci sont vendus à l'unité. Veuillez donc commander 2 pièces si vous avez besoin d'une paire. Caractéristiques techniques : Longueur totale avec filetage 29 mm Longueur sans filetage de montage 11 mm Diamètre maximal 11 mm Longueur du câble env. 110 cm Poids avec câble env. 20 g Fixation Boulon fileté M8 Consommation électrique env. 1 watt   Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances (que vous trouverez parmi les accessoires dans cette description).

De 59,00 €*
Motogadget m.blaze Pin Blinker CB11047.1M / RS1
Ce nouveau clignotant établit de nouvelles références dans le domaine des clignotants à monter en saillie dotés de la technologie Power-LED.Ses dimensions miniatures et son design épuré lui permettent de se fondre presque dans le véhicule. Dès qu’il s’allume, il offre une luminosité exceptionnelle grâce à la technologie IntensiLED® et ne passe absolument pas inaperçu.De plus, la technologie brevetée TranzLight® (TLT), avec son large angle de diffusion, garantit une visibilité et une sécurité optimales.Ce clignotant à monter en saillie est homologué ECE en tant que clignotant avant et arrière. Son boîtier en aluminium est usiné par commande numérique (CNC) et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. Les clignotants sont vendus à l'unité.   Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants d'accessoires sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).

De 44,00 €*
Clignotants Kellermann Atto CB11500M / RS2
Clignotant Kellermann Atto en version Clear & Dark Kellermann Atto, le plus petit clignotant disponible sur le marché ! Et avec un numéro E (donc légal pour l'avant & l'arrière) ! Parfaitement adapté à tous ceux qui souhaitent que les clignotants soient simplement aussi discrets que possible sur leur moto.Surtout en combinaison avec le feu arrière Atto, on obtient un look incroyablement propre à l'arrière. (Vous trouverez le feu arrière dans la rubrique Accessoires de cette description). Sur la deuxième photo, nous avons monté le clignotant Atto sur l'armature du guidon. Cela est possible avec tous les modèles Triumph qui ont une armature de 1 pouce avec un trou pour la fixation du rétroviseur. Pour cela, la moto doit être transformée en miroir de guidon (si elle n'est pas déjà sortie d'usine, comme par exemple le Bobber), une rallonge de clignotant doit être commandée en plus et une rondelle noire doit être posée sur le dessus (tu peux l'obtenir chez nous). Jamais un clignotant n'a été aussi petit. À titre de comparaison, la surface d'éclairage de l'Atto®/Atto® Dark tient quatre fois sur une pièce de 1 centime ! Cette réduction conséquente ouvre de toutes nouvelles options de conception sur la moto. Grâce à l'Atto®/Atto® Dark, le composant "clignotant" de la moto peut quasiment disparaître visuellement. Ce clignotant ne se remarque que lorsqu'il est vraiment nécessaire.Lorsqu'il clignote, il rayonne avec une intensité qui a rendu les produits Kellermann légendaires et l'entreprise toujours à l'avant-garde des tendances. L'Atto®/Atto® Dark offre une intensité lumineuse maximale pour une taille minimale, en bref : il est "sensationnellement petit - spectaculairement lumineux". Nous recommandons de ne pas regarder trop longtemps directement la lumière de cette petite centrale électrique !Un guidage optimisé de la lumière est obtenu grâce à un système ingénieux de lentilles et de réflecteurs. En plus de la technologie LED HighPower** bien connue de Kellermann, la nouvelle Extranz - Extreme Optical Transparency Technology est utilisée ici pour la première fois et c'est elle qui permet cette combinaison. Comme les clignotants Atto n'ont qu'un filetage M5 et que presque tous les supports et les logements de clignotants sont conçus pour un filetage M8, il existe un adaptateur adapté (voir l'article accessoire dans cette description). Le prix est pour un clignotant Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100 % que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).

De 59,95 €*