Résistance pour clignotant LED
13,95 €*
Disponible dans 1 jour, délai de livraison 1-3 Tage
| numéro d'article: | 207-020 |
| Shop-Numéro : | CB10732 |
Informations sur le produit "Résistance pour clignotant LED"
Résistances pour le montage des clignotants LED, sur les modèles Triumph Modern Classic & BMW Heritage.
Ces résistances sont la solution universelle pour pratiquement tous les véhicules et tous les clignotants à LED en cas de problème de fréquence de clignotement (même sur les modèles où la fréquence peut être réglée dans le compteur de vitesse).
Il suffit également d'installer un jeu de résistances (la plupart du temps, il est préférable de les installer à l'arrière pour des raisons de place), même si le véhicule est équipé de 4 clignotants à LED.
Les résistances sont tout simplement branchées entre le faisceau de câbles et les clignotants.
| Modèles BMW R nineT: |
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|---|---|
| Modèles Triumph AC jusqu'à 2015: |
|
| Modèles Triumph LC à partir de 2016: |
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| BMW R nineT |
R nineT /5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Roadster EU 3
R nineT Roadster EU 4
R nineT Roadster EU 5
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
|
|---|---|
| BMW R12 |
R12
R12 G/S
R12 S
R12 nineT
|
| Triumph 400er |
Scrambler 400
Speed 400
|
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 16" / Bobber Black EU 5 +
Bobber 16" / Bobber Black Euro 5 + / BJ 2026 -
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T100 EU 5 +
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2025 )
Bonneville T120 EU 5 + ( BJ 2026 )
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 4
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2025 )
Scrambler 900 / Street Scrambler EU 5 + ( BJ 2026 - )
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speed Twin 1200 EU 5 +
Speed Twin 1200 RS
Speed Twin 900 / Street Twin EU 4
Speed Twin 900 / Street Twin EU 5
Speed Twin 900 / Street Twin EU5 +
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Speedmaster EU5 +
Street Cup
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS / FE
|
600
600
600
600
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Accessoires
Motogadget m.blaze Pin Blinker
CB11047.1M
/ RS1
De
44,00 €*
Ce nouveau clignotant établit de nouvelles références dans le domaine des clignotants à monter en saillie dotés de la technologie Power-LED.Ses dimensions miniatures et son design épuré lui permettent de se fondre presque dans le véhicule. Dès qu’il s’allume, il offre une luminosité exceptionnelle grâce à la technologie IntensiLED® et ne passe absolument pas inaperçu.De plus, la technologie brevetée TranzLight® (TLT), avec son large angle de diffusion, garantit une visibilité et une sécurité optimales.Ce clignotant à monter en saillie est homologué ECE en tant que clignotant avant et arrière. Son boîtier en aluminium est usiné par commande numérique (CNC) et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. Les clignotants sont vendus à l'unité.
Â
Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants d'accessoires sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).
Pico LED Blinker
CB12469
/ RS0
139,95 €*
Une PAIRE de clignotants LED Pico en aluminium de la marque Motone, originaire d'Angleterre. Avec numéro E et homologation routière.
Ces clignotants Motone de très haute qualité sont dotés d'un boîtier entièrement métallique et d'un module LED SMD Osram.
Les clignotants Pico sont les seuls de notre gamme dont les câbles sont gainés d'une gaine tissée et qui sont fournis avec un cache permettant de recouvrir l'écrou et le filetage. Le résultat est vraiment très esthétique et agréable au toucher ! Les clignotants sont dotés d’un filetage M8 et d’une fiche japonaise de 3,9 mm aux extrémités des câbles. Parmi les accessoires mentionnés dans cette description, vous trouverez des fiches de clignotants spécifiques au modèle de votre moto.
Les clignotants Pico présentent un design « Bullet » classique, dans une taille absolument parfaite pour nos motos Modern Classic. Ils sont agréablement petits, sans pour autant être trop minuscules. Dimensions : L 18 x H 44 x P 25,5 mm
Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants en accessoire sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus les fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer quels modèles de moto nécessitent une résistance pour les clignotants et lesquels n’en ont pas besoin. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).
Feu arrière/clignotant Rizoma IRIDE
CB11271M
/ RS0
184,00 €*
Combinaison feu arrière / clignotants Rizoma IRIDE
Magnifique combiné feu arrière/clignotant "IRIDE" de Rizoma, de très haute qualité - fraisé en aluminium billette et parfaitement fini.
La technique LED moderne le rend possible :Les clignotants, le feu arrière et le feu de stop sont ici réunis dans un seul et même boîtier - bien entendu avec la référence E. Tu peux ainsi te passer d'un feu arrière séparé. Résultat : un arrière vraiment propre, comme on veut le voir lors d'une transformation propre.
Les LED sont très lumineuses, de sorte que le clignotant reste bien visible même si le feu arrière est allumé en même temps.
Feu arrière, feu de stop et clignotant dans un seul boîtier
Homologué E / légal
Aluminium billette usiné CNC
technologie LED extrêmement claire
parfait pour les transformations arrière épurées
Le prix s'entend par paire.
Remarque :Les clignotants accessoires sont généralement livrés avec des fiches universelles ou sans fiche. Si tu souhaites un branchement plug & play sur ton faisceau de câbles d'origine, il te suffit de commander directement les fiches de clignotants correspondantes (voir Accessoires).
Kellermann Bullet Blinker
CB10574M
/ RS2
De
109,95 €*
Le Kellermann Bullet 1000 est usiné dans la masse. De l'aluminium dans sa forme et sa finition les plus raffinées, une qualité sans compromis. La forme classique de la cartouche a été réinterprétée, dans une taille parfaitement adaptée : ni trop petite, ni trop grande. Diamètre du verre : 36,5 mm, profondeur : 50 mm. Des formes fluides et des transitions parfaites. Le regard s'attarde sur ce clignotant tout en le parcourant du regard. Les prix s'entendent à l'unité.
Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto un clignotant nécessite une résistance et pour lesquels ce n’est pas le cas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).
Clignotants Rizoma LEGGERA
CB11274.2M
/ RS0
De
86,00 €*
Mini-clignotants Rizoma "LEGGERA" en aluminium billette de la plus haute qualité. Des clignotants minimalistes pour tous ceux qui veulent les rendre aussi discrets que possible, sans pour autant renoncer à la sécurité et à une finition raffinée. Les clignotants sont très lumineux grâce à la technologie LED moderne.
Les clignotants sont munis d'un numéro E. Le prix est pour un seul clignotant.
Ceux qui connaissent Rizoma savent de quelle qualité supérieure sont ces produits. C'est également le cas pour les clignotants.
Les clignotants sont disponibles au choix avec un feu de position blanc (uniquement pour l'avant !) ou sans.
Clignotants argentés : vendus séparémentClignotants noirs : vendus par paire
Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).
Clignotants Rizoma CLUB
CB11272M
/ RS0
De
82,00 €*
Paire de mini-clignotants Rizoma "CLUB" en aluminium billette de la plus haute qualité. C'est ce que nous, les fans de Modern-Classic, voulons ! Des petits clignotants modernes dans un design classique et rond.Les clignotants sont très lumineux grâce à la technologie LED moderne et sont donc très bien visibles malgré leur petite taille.
Les clignotants ont un numéro E et sont donc homologués pour la route.
Ceux qui connaissent Rizoma savent à quel point ces produits sont de haute qualité. C'est également le cas pour les clignotants.
Les clignotants sont disponibles au choix avec un feu de position blanc (uniquement pour l'avant !) ou sans.
Une résistance est comprise dans la livraison.
Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).
Clignotants Kellermann Atto
CB11500M
/ RS2
De
59,95 €*
Clignotant Kellermann Atto en version Clear & Dark
Kellermann Atto, le plus petit clignotant disponible sur le marché ! Et avec un numéro E (donc légal pour l'avant & l'arrière) ! Parfaitement adapté à tous ceux qui souhaitent que les clignotants soient simplement aussi discrets que possible sur leur moto.Surtout en combinaison avec le feu arrière Atto, on obtient un look incroyablement propre à l'arrière. (Vous trouverez le feu arrière dans la rubrique Accessoires de cette description).
Sur la deuxième photo, nous avons monté le clignotant Atto sur l'armature du guidon. Cela est possible avec tous les modèles Triumph qui ont une armature de 1 pouce avec un trou pour la fixation du rétroviseur. Pour cela, la moto doit être transformée en miroir de guidon (si elle n'est pas déjà sortie d'usine, comme par exemple le Bobber), une rallonge de clignotant doit être commandée en plus et une rondelle noire doit être posée sur le dessus (tu peux l'obtenir chez nous).
Jamais un clignotant n'a été aussi petit. À titre de comparaison, la surface d'éclairage de l'Atto®/Atto® Dark tient quatre fois sur une pièce de 1 centime ! Cette réduction conséquente ouvre de toutes nouvelles options de conception sur la moto. Grâce à l'Atto®/Atto® Dark, le composant "clignotant" de la moto peut quasiment disparaître visuellement. Ce clignotant ne se remarque que lorsqu'il est vraiment nécessaire.Lorsqu'il clignote, il rayonne avec une intensité qui a rendu les produits Kellermann légendaires et l'entreprise toujours à l'avant-garde des tendances. L'Atto®/Atto® Dark offre une intensité lumineuse maximale pour une taille minimale, en bref : il est "sensationnellement petit - spectaculairement lumineux". Nous recommandons de ne pas regarder trop longtemps directement la lumière de cette petite centrale électrique !Un guidage optimisé de la lumière est obtenu grâce à un système ingénieux de lentilles et de réflecteurs. En plus de la technologie LED HighPower** bien connue de Kellermann, la nouvelle Extranz - Extreme Optical Transparency Technology est utilisée ici pour la première fois et c'est elle qui permet cette combinaison.
Comme les clignotants Atto n'ont qu'un filetage M5 et que presque tous les supports et les logements de clignotants sont conçus pour un filetage M8, il existe un adaptateur adapté (voir l'article accessoire dans cette description).
Le prix est pour un clignotant
Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100 % que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).
Clignotants Rizoma VISION
CB11734.1M
/ RS0
De
173,00 €*
Mini-clignotants Rizoma "VISION" en aluminium billette de la plus haute qualité. Les clignotants LED ont une fonction de clignotement séquentiel. Cela signifie que les différentes LED s'allument/se développent l'une après l'autre, comme on le voit sur les voitures les plus modernes (voir la vidéo du produit)
Les clignotants ont un numéro E et sont donc homologués pour la circulation routière. Le prix est pour un seul clignotant.
Ceux qui connaissent Rizoma savent à quel point ces produits sont de haute qualité. C'est également le cas pour les clignotants.
Une résistance est comprise dans la livraison.
Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau électrique d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).
Motogadget Mo.Blaze Tens 3 Clignotants/feu arrière
CB12071.1M
/ RS0
De
99,00 €*
Les nouveaux Motogadget mo.Blaze tens3 sont actuellement les plus petits clignotants / feux arrière combinés homologués 3-1 au monde.3-1 signifie que ces clignotants combinent les feux arrière, les feux stop et les clignotants dans un seul boîtier, et ce en toute légalité.Grâce à leur design astucieux, les clignotants ont l'air chics et ressemblent à de vrais clignotants malgré leur taille minuscule. Ils sont donc du plus bel effet sur presque toutes les motos ou, selon leur position, ils ne se remarquent pratiquement pas.L'avantage particulier de ces clignotants est que, malgré leur petite taille, ils ont un filetage M8, ce qui permet de les monter sur pratiquement tous les supports, adaptateurs et poupes de notre gamme.Ses dimensions minuscules et son design réduit le font presque disparaître du véhicule. Dès qu'il s'allume, il est extrêmement lumineux grâce à la technologie IntensiLED® et ne peut définitivement plus être ignoré.En même temps, l'angle de rayonnement latéral supplémentaire assure une visibilité et une sécurité optimales.Le clignotant à monter est homologué ECE comme indicateur de direction avant et arrière. Le boîtier en aluminium est fraisé CNC et disponible en finition anodisée noire ou polie brillante. Le prix est pour UN seul clignotant et ceux-ci sont vendus séparément. Veuillez donc commander 2 pièces si vous avez besoin d'une paire. Caractéristiques techniques : Longueur totale avec filetage 29 mm Longueur sans filetage de montage 11 mm Diamètre le plus grand 11 mm Longueur de câble env. 110 cm Poids avec câble env. 20 g Fixation boulon fileté M8 Puissance absorbée env. 1/2/3 watts
LED Blinker Old Style
CB00113
/ RS600
49,95 €*
Clignotants LED OS Style, la paire. Boîtier en aluminium noir. Boîtier de 20 mm. Longueur de la tige : 20 mm. Look discret et sobre. Ni trop petits, ni trop grands. Parfaitement adaptés à nos Twins classiques. Très lumineux ! Avec numéro E.
Â
Le prix s'entend pour une paire.
Â
Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Nos nombreuses années d'expérience ont montré qu'il n'existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer quels modèles de moto nécessitent une résistance pour les clignotants et lesquels n'en ont pas besoin. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).
Mini Bullet Clignotant / Feu arrière
CB12308
/ RS600
139,95 €*
Une paire de 3-1 mini-clignotants/feux arrière LED combinés avec un boîtier en aluminium.
Les clignotants Bullet ont une belle forme classique, sont très petits et ont un excellent rapport qualité-prix. Clignotant / feu arrière 3-1 signifie que les clignotants combinent : feu clignotant, feu arrière et feu de stop dans un seul boîtier, le tout homologué pour la route !
Les clignotants ont une technologie moderne SMD-LED (12V2,7W).
- boîtier métallique de très haute qualité- marque d'homologation E- longueur totale : 37mm- largeur totale : 37mm- Tête de clignotant : 22mm Ø
Combinaison clignotant/feu arrière Blaze
CB11108
/ RS600
129,95 €*
Combinaison feu arrière/clignotant LED Blaze en aluminium au design sobre et moderne.
Le feu arrière, le feu de stop et le clignotant sont intégrés dans ces clignotants. Pour un arrière épuré.
Avec numéro E !
Dimensions : A : 39,5 mm / B : 55 mm / C : 19.5 mm / D : 19 mm
Les clignotants sont vendus par paire.
Remarque / conseil : les fabricants livrent toujours les clignotants accessoires avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent raccorder les clignotants au faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).
Tube de cadre LED 3-1 Clignotant/feu arrière
CB12405
/ RS600
109,95 €*
Une paire de combinaisons clignotants/feux arrière 3-1 LED ronds qui s'adaptent parfaitement au tube du cadre arrière de ta Triumph. Les clignotants 3-1 intègrent les clignotants, le feu arrière et le feu stop dans un seul boîtier, le tout légalement avec numéro E.
Les clignotants/feux arrière peuvent être insérés dans le tube et doivent ensuite être collés avec du silicone. Il n'y a pas plus propre et plus discret pour cacher les clignotants à l'arrière de la moto.
Dimensions des clignotants (voir aussi l'image) A1 : 13 mm A2 : 9 mm D1 : 22 mmD2 : 20 mmBoulon fileté : M8, longueur : 12 mm
Informations sur le produit :Fabriqué à partir d'un anneau en aluminium noir avec un verre teinté. Dans cette technologie d'éclairage innovante, 2 LED SMD très lumineuses sont montées au centre, ce qui permet une construction extrêmement petite. L'anneau extérieur est quant à lui composé de la nouvelle technologie COB (Chip On Board). Grâce à la nouvelle puce LED encastrée pour les LED haute performance, on obtient une luminance très élevée avec la meilleure efficacité et durée de vie possible actuellement. Il est ainsi possible d'obtenir des valeurs lumineuses plus élevées qu'avec les LED traditionnelles. Ce module est livré avec une bague en aluminium anodisé noir qui s'adapte sur le corps de base.
Clignotants Rizoma IRIDE
CB11270M
/ RS0
De
72,00 €*
Magnifiques clignotants classiques en aluminium billeté de Rizoma de la plus haute qualité. Les clignotants sont très lumineux grâce à la technologie LED moderne.
Les clignotants sont avec numéro E. Le prix est pour un seul clignotant.
Ceux qui connaissent Rizoma savent de quelle qualité supérieure sont ces produits. C'est également le cas pour les clignotants.
Les clignotants sont disponibles au choix avec un feu de position blanc (uniquement pour l'avant !) ou sans.
Les clignotants sont vendus séparément (sauf le noir sans feu de position, qui est vendu par paire).
Conseils de Classicbike-Raisch: Les accessoires des clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau de câbles d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).
Combinaison feu arrière / clignotant Pico LED 3-1
CB12483
/ RS0
159,95 €*
Une PAIRE de Pico Aluminium LED 3 en combinaison clignotant / feu arrière / feu de stop de la marque Motone d'Angleterre. Avec numéro E et homologation routière.
Les clignotants Motone de très haute qualité sont fabriqués à partir d'un boîtier entièrement métallique et sont équipés de LED SMD Osram.
Les clignotants Pico 3 en 1 sont les seuls clignotants de notre gamme dont les câbles sont recouverts d'un tube en tissu et d'un manchon qui recouvre l'écrou/le filetage. C'est vraiment très beau à l'œil et au toucher ! Les clignotants ont un filetage M8 et une prise japonaise de 3,9 mm aux extrémités du câble. Dans les accessoires de cette description, tu trouveras des fiches de clignotants spécifiques au modèle de ta moto.
Les clignotants Pico 3 in 1 ont un design bullet classique et une taille absolument parfaite pour nos motos Modern Classic. Ils sont bien petits, mais pas trop non plus. Dimensions : L 18 x H 44 x P 25,5 mm.
Â
Conseils de Classicbike-Raisch :Les accessoires pour clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau électrique d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).
Notre longue expérience nous a montré qu'il n'est malheureusement pas possible de déterminer avec quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et avec lesquels elle ne l'est pas. Pour être sûr à 100% que les clignotants clignotent à la bonne fréquence après la transformation en clignotants accessoires, nous recommandons d'acheter un jeu de résistances (voir les accessoires dans cette description).
Feu arrière/clignotant Rizoma CLUB S
CB11273M
/ RS0
De
94,00 €*
Combinaison feu arrière/clignotant Rizoma "CLUB S" en billet-aluminium de la plus haute qualité. C'est ce que nous, les fans de Modern-Classic, voulons ! Des petits clignotants modernes dans un design classique et rond. La technique moderne permet d'intégrer dans ce clignotant à la fois le feu arrière, le feu de stop et le clignotant (LEGAL). Cela signifie qu'il n'est plus nécessaire d'installer un feu arrière central. Cela permet d'avoir un arrière totalement propre, ce qui est très bien pour certaines transformations ! Et grâce aux LED particulièrement lumineuses, le clignotant est également bien visible lorsque le feu arrière est allumé.
Les clignotants sont numérotés E. Le prix est pour un seul clignotant.
Ceux qui connaissent Rizoma savent à quel point ces produits sont de haute qualité. C'est également le cas pour les clignotants.
Les clignotants chromés sont vendus à l'unité / les clignotants noirs sont vendus par PAIRES.
Remarque / conseil : les fabricants livrent toujours les clignotants accessoires avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau électrique d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).
Kellermann Bullet Rücklicht/Blinker Kombination
CB10575
/ RS3
109,95 €*
Couleur:
Noir
Kellermann Bullet 1000 wird aus den Vollen gefräst. Aluminium in edelster Form und Verarbeitung, kompromisslose Qualität. Die klassische Patronenform wurde neu interpretiert und das genau in der richtigen Größe, nicht zu klein, nicht zu gross. GlasDurchmesser: 36,5mm, Tiefe 50 mm. Fliessende Formen und perfekte Übergänge. Der Blick bleibt an diesem Blinker hängen und gleitet gleichzeitig daran entlang.
Die Blinker werden einzeln verkauft.
Hinweis / Tipp: Zubehör Blinker werden von den Herstellern immer mit universal Steckern oder ganz ohne Stecker ausgeliefert. Wer die Blinker ganz einfach an den original Kabelbaum seines Motorrades anschließen möchte, der kann sich noch passende Blinkerstecker für sein Motorrad dazu bestellen (die Stecker findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
Feu arrière/clignotant Rizoma LEGGERA S
CB11279.1M
/ RS0
De
92,00 €*
Combinaison feu arrière/clignotant Rizoma "LEGGERA S" en billette d'aluminium de la plus haute qualité. Des clignotants minimalistes pour tous ceux qui souhaitent les rendre aussi discrets que possible, sans pour autant renoncer à la sécurité et à une finition raffinée. La technique moderne permet d'intégrer dans ce clignotant à la fois le feu arrière, le feu de stop et le clignotant (LEGAL). Cela signifie qu'il n'est plus nécessaire d'installer un feu arrière central. Cela permet d'avoir un arrière totalement propre, ce qui est très bien pour certaines transformations ! Et grâce aux LED particulièrement lumineuses, le clignotant est également bien visible lorsque le feu arrière est allumé.
Les clignotants sont numérotés E. Le prix est pour un seul clignotant.
Ceux qui connaissent Rizoma savent à quel point ces produits sont de haute qualité. C'est également le cas pour les clignotants.
Clignotants noirs : vendus par paireClignotants argentés : vendus séparément.
Remarque / conseil : les fabricants livrent toujours les clignotants accessoires avec des fiches universelles ou sans fiche. Pour ceux qui souhaitent simplement brancher les clignotants sur le faisceau électrique d'origine de leur moto, il est possible de commander des fiches de clignotants adaptées à leur moto (tu trouveras les fiches sous les articles accessoires dans cette description).
Clignotants Little No. One
CB11424M
/ RS10
De
99,90 €*
Mini-clignotants à LED dans un boîtier en aluminium fraisé CNC en noir profond anodisé (avec numéro E). Les clignotants peuvent être fixés sur toutes les surfaces planes de la moto (dimensions minimales de la surface : environ 11 x 26 mm) et sont simplement collés sur la moto avec une colle spéciale (fournie). Parfait pour tous ceux qui souhaitent simplement que leurs clignotants soient montés de la manière la plus discrète possible. Il n'est donc pas nécessaire de percer ou de visser. Le prix est pour une paire. Veuillez choisir si les clignotants doivent être montés à l'avant ou à l'arrière (car le nombre de LED est différent).
Feu arrière/clignotant Kellermann Atto DF
CB11613
/ RS2
99,95 €*
Kellermann Atto, la plus petite combinaison clignotant/feu arrière/feu stop disponible sur le marché ! Et cela avec un numéro E (ces clignotants peuvent donc être montés à l'arrière et servir en même temps de clignotant, feu arrière & feu stop avec numéro E) ! Parfaitement adaptés à tous ceux qui souhaitent simplement que les clignotants soient aussi discrets que possible sur leur moto. Jamais un clignotant n'a été aussi petit. À titre de comparaison, la surface d'éclairage de l'Atto®/Atto® Dark tient quatre fois sur une pièce de 1 centime ! Cette réduction conséquente ouvre de toutes nouvelles options de design sur la moto. Grâce à l'Atto®/Atto® Dark, le composant "clignotant" de la moto peut quasiment disparaître visuellement. Ce clignotant ne se remarque que lorsqu'il est vraiment nécessaire.Lorsqu'il clignote et que le feu arrière s'allume, il rayonne avec une intensité qui a rendu les produits de Kellermann légendaires et l'entreprise toujours à l'avant-garde des tendances. L'Atto®/Atto® Dark offre une intensité lumineuse maximale pour une taille minimale, en bref : il est "sensationnellement petit - spectaculairement lumineux". Nous recommandons de ne pas regarder trop longtemps directement la lumière de cette petite centrale électrique !Un guidage optimisé de la lumière est obtenu grâce à un système ingénieux de lentilles et de réflecteurs. En plus de la technologie LED HighPower** bien connue de Kellermann, la nouvelle technologie de transparence optique extrême est utilisée ici pour la première fois et c'est elle qui permet cette combinaison. Comme les clignotants Atto n'ont qu'un filetage M5 et que presque tous les supports et les logements de clignotants sont conçus pour un filetage M8, il existe un adaptateur adapté (voir les accessoires dans cette description). Le prix d'un clignotant est de
Motogadget Mo.Blaze Tens 1 & 4 Blinker
CB12070.2M
/ RS0
De
59,00 €*
Les nouveaux Motogadget Mo.Blaze tens1 sont actuellement les clignotants homologués pour la route les plus petits au monde. Grâce à leur design judicieusement pensé, ces clignotants ont un look élégant et ressemblent à de véritables clignotants, malgré leur taille minuscule. Ils s'intègrent ainsi parfaitement à presque toutes les motos ou, selon leur position, passent pratiquement inaperçus.L'un des principaux avantages de ces clignotants est qu'ils disposent, malgré leur petite taille, d'un filetage M8, ce qui permet de les monter sur pratiquement tous les supports, adaptateurs et empattements arrière de notre gamme.Ses dimensions minuscules et son design épuré lui permettent de se fondre presque dans le véhicule. Dès qu’il s’allume, il est extrêmement lumineux grâce à la technologie IntensiLED® et devient alors impossible à manquer. Par ailleurs, l’angle de diffusion latéral supplémentaire garantit une visibilité et une sécurité optimales. Ce clignotant à monter en saillie est homologué ECE en tant que clignotant avant et arrière. Son boîtier en aluminium est usiné par CNC et disponible en finition anodisée noire ou polie miroir. De plus, ce clignotant est disponible au choix en version classique ou avec feu de position. Les clignotants avec feu de position sont UNIQUEMENT destinés à l’avant. Ceux-ci émettent une lumière blanche permanente et permettent d’être mieux vu par les véhicules qui vous suivent.
Le prix indiqué correspond à UN clignotant ; ceux-ci sont vendus à l'unité. Veuillez donc commander 2 pièces si vous avez besoin d'une paire.
Caractéristiques techniques :
Longueur totale avec filetage
29 mm
Longueur sans filetage de montage
11 mm
Diamètre maximal
11 mm
Longueur du câble
env. 110 cm
Poids avec câble
env. 20 g
Fixation
Boulon fileté M8
Consommation électrique
env. 1 watt
Â
Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Nos nombreuses années d’expérience ont montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances (que vous trouverez parmi les accessoires dans cette description).
Mini Bullet Blinker
CB12307
/ RS600
109,95 €*
Une paire de clignotants Mini LED avec boîtier en aluminium.
Ces clignotants « Bullet » présentent une forme classique très élégante, sont particulièrement compacts et offrent un excellent rapport qualité-prix. Ces clignotants sont équipés d'une technologie LED SMD moderne (12 V, 2,7 W)
- boîtier métallique de très haute qualité- Marquage « E »- Longueur totale : 37 mm- Largeur totale : 37 mm- Tête de clignotant : 22 mm de diamètre
Conseils de Classicbike-Raisch : Les clignotants sont toujours livrés par les fabricants avec des fiches universelles ou sans fiche du tout. Si vous souhaitez raccorder très facilement les clignotants au faisceau de câbles d'origine de votre moto, vous pouvez commander en plus des fiches de clignotants adaptées à votre moto (vous trouverez ces fiches parmi les accessoires mentionnés dans cette description).Notre longue expérience nous a montré qu’il n’existe malheureusement pas de règle permettant de déterminer pour quels modèles de moto une résistance de clignotant est nécessaire et pour lesquels elle ne l’est pas. Si vous souhaitez donc être sûr à 100 % que les clignotants clignoteront à la bonne fréquence après le passage aux clignotants d'accessoires, nous vous recommandons d'acheter un jeu de résistances en complément (vous les trouverez parmi les accessoires dans cette description).