Motogadget mst Vintage

319,00 € *

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  • Boîte de dérivation
    Boîte de dérivation
    199,00 € *
    Tôle de support noire
    Tôle de support noire
    39,90 € *
    Gobelet extérieur pour Speedster / Tiny
    Gobelet extérieur pour Speedster / Tiny
    36,00 € *
    Coupe vintage
    Coupe vintage
    119,00 € *
    Motogadget Tôle de support Bobber & SpeedM
    Motogadget Tôle de support Bobber & SpeedM
    39,95 € *
    Boîte tachymètre LC
    Boîte tachymètre LC
    ab 495,00 € *
    Spacer
    Spacer
    ab 24,95 € *
    Support de compteur de vitesse Tiny - LC
    Support de compteur de vitesse Tiny - LC
    49,95 € *

  • 5001015
  • CB00235
Motoscope mst Vinatge. Plus classique que jamais. Bague à vis et aiguilles en laiton massif....plus
Informations sur le produit "Motogadget mst Vintage"

Motoscope mst Vinatge. Plus classique que jamais. Bague à vis et aiguilles en laiton massif. L'aspect usé, travaillé à la main, est légèrement différent pour chaque instrument et en fait une pièce unique.

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Classicbike-Raisch propose quelques tôles de montage et matériaux spéciaux pour les instruments Motogadget (vous les trouverez tous dans la rubrique Accessoires de cette description).
En outre, un boîtier supplémentaire est nécessaire pour connecter les tachymètres sur de nombreuses motos (également disponible dans les accessoires).
Les descriptions spécifiques aux modèles se trouvent sous la description générale.

Techniquement, l'instrument est identique au motoscope tiny.
Le cadran s'inspire du design Streamline des années quarante et cinquante, avec un blanc plus chaud.
La forme de l'aiguille est assortie à celle du cadran et elle est fabriquée en acier inoxydable brossé. La bague à vis est ici aussi disponible en version polie ou anodisée noire.

Toutes les autres caractéristiques et données techniques de l'instrument correspondent au motoscope tiny.



Le cadran analogique en contraste noir et blanc est éclairé indirectement par des LED blanches. Derrière la partie noire du cadran se cache un affichage LED innovant qui n'éclaire le cadran que lorsqu'il est en service et qui n'est pas visible lorsqu'il est éteint.
Afin d'obtenir une lisibilité optimale dans l'obscurité, au soleil ou au crépuscule, l'intensité lumineuse des LED est automatiquement adaptée.
Si les 200 km/h sont dépassés sur l'échelle analogique, la vitesse s'affiche automatiquement sur le cadran à LED. La vitesse maximale est également enregistrée.

Les quatre voyants de contrôle (bleu, rouge, 2 x vert) sont également intégrés au cadran. Elles aussi ne sont visibles qu'en cours de fonctionnement.



Le bouton de menu fourni ou, par exemple, le bouton d'appel de phares sur le guidon permet de passer d'un affichage à l'autre sur l'écran LED. Ces LED peuvent afficher toutes les choses que le compteur de vitesse original affiche également.
L'affichage standard sur l'écran est l'heure. Si nécessaire, une courte pression sur un bouton permet d'afficher les valeurs du kilométrage total, du kilométrage journalier, de la tension de bord, etc.
Toutes les fonctions, telles que la réinitialisation du kilométrage journalier ou autres, sont faciles à utiliser grâce au bouton. Les préréglages ou les valeurs enregistrées restent bien entendu mémorisés même en l'absence d'alimentation électrique.

 

Triumph AC
  • Pour tous les modèles équipés en usine d'un compteur de vitesse avec affichage LCD (compteur kilométrique), un boîtier Break-Out supplémentaire est nécessaire pour le raccordement. Tu trouveras ce boîtier dans les accessoires de cette description.
  • Si ta Triumph est équipée d'une vis sans fin d'usine, nous proposons le spacer (qui te permet de démonter la vis sans fin du compteur). Voir les articles d'accessoires dans cette description.
  • Parmi les accessoires, tu trouveras une tôle plug & play pour le montage du tachymètre sur le té de fourche d'origine. Il y a aussi une tôle universelle pour l'adapter.
  • Si le compteur de vitesse n'est pas encastré dans une lampe, il faut encore ajouter la coupelle extérieure ou le Streamline Cup.


Triumph LC
  • Pour installer un compteur de vitesse Motogadget sur un modèle Triumph Modern Classic refroidi par eau, il est obligatoire d'installer le boîtier de compteur de vitesse supplémentaire LC. 
  • Tu le trouveras dans les accessoires de cette description.
  • Pour les Bobber & Speedmaster, nous proposons une tôle de support Plug & Play pour le montage du compteur de vitesse sur le té de fourche d'origine.
  • Pour les Bonneville - Street Twin / Cup Scrambler - Speed Twin / Scramber 900, nous proposons une plaque de fixation Plug & Play pour le montage du compteur de vitesse sur le té de fourche d'origine.
  • Pour tous les autres modèles, il est possible de commander la tôle de fixation universelle comme base.
  • Si le compteur de vitesse n'est pas encastré dans une lampe, il faut encore ajouter le gobelet extérieur ou le Stremline Cup.


BMW R nine T
  • Pour le montage sur une BMW R nineT, la boîte supplémentaire : Motogadget Mo.Hub BMW R9T est nécessaire. 
  • Nous vous recommandons de commander le kit complet (voir les articles similaires dans cette description).



BMW R nineT:
  • R nineT /5 EU 4
  • R nineT Classic EU 4
  • R nineT Pure EU 4
  • R nineT Racer
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Urban GS EU 4
Triumph AC bis 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016:
  • Bobber 16" / Bobber Black EU 4
  • Bobber 16" / Bobber Black EU 5
  • Bobber 19"
  • Bonneville T100 EU 4
  • Bonneville T100 EU 5
  • Bonneville T120 EU 4
  • Bonneville T120 EU 5
  • Speed Twin EU 4
  • Speed Twin EU 5
  • Speedmaster EU 4
  • Speedmaster EU 5
  • Street Cup
  • Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
  • Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
  • Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
  • Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
Convient pour
  • BMW R nineT
    • R nineT /5 EU 4
    • R nineT Classic EU 4
    • R nineT Pure EU 4
    • R nineT Racer
    • R nineT Scrambler EU 4
    • R nineT Urban GS EU 4
  • Triumph AC bis 2015
    • Bonneville SE Gussrad
    • Bonneville T100 EFI
    • Bonneville T100 Vergaser
    • Scrambler EFI
    • Scrambler Vergaser
    • Speedmaster / America
    • Thruxton 900 EFI
    • Thruxton Vergaser
  • Triumph LC ab 2016
    • Bobber 16" / Bobber Black EU 4
    • Bobber 16" / Bobber Black EU 5
    • Bobber 19"
    • Bonneville T100 EU 4
    • Bonneville T100 EU 5
    • Bonneville T120 EU 4
    • Bonneville T120 EU 5
    • Speed Twin EU 4
    • Speed Twin EU 5
    • Speedmaster EU 4
    • Speedmaster EU 5
    • Street Cup
    • Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
    • Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
    • Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
    • Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
    • Thruxton 1200
    • Thruxton 1200 R
Motoscope pro BMW R9T
À partir de 429,00 € *
Side Pipes
À partir de 1 560,00 € *
Boîte tachymètre LC
À partir de 495,00 € *
Guidon Streetbar LSL
À partir de 59,95 € *
Zard Short / Slim Bonni T120
À partir de 1 289,00 € *
Capuchon personnalisé
À partir de 99,95 € *
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